Logo
Uniepedie
Sdělení
Nyní na Google Play
Nový! Ke stažení Uniepedie na vašem zařízení se systémem Android™!
Bezplatná
Rychlejší přístup než prohlížeči!
 

Bratislavské automobilové závody

Index Bratislavské automobilové závody

Bratislavské automobilové závody, národný podnik (zkráceně BAZ) je bývalá automobilka v Bratislavě, městské části Devínska Nová Ves, založená roku 1971.

55 vztahy: Alfa Romeo GT Junior, Ústav pro výzkum motorových vozidel, Automobilový průmysl, Škoda 110 R, Škoda 1203, Škoda 720, Škoda 742, Škoda 743, Škoda 760, Škoda Auto, Škoda Citigo, Škoda Favorit, Škoda Octavia, Československo, Bratislava, Dacia 1300, Devínska Nová Ves, Elektroforéza, Furgonet, GAZ-24, Kombi, Kvasiny, Limuzína, Martin (město), Mladá Boleslav, Mototechna, Národní podnik, Německá demokratická republika, Nitra, Normalizace, Otakar Diblík, Přední pohon, Petr Hrdlička (automobilový konstruktér), Praga V3S, Prešov, První máj, Sériová výroba, Skalica, Střední Evropa, Strojírenství, Tatra, Tatra 603, Tatra 603 MB, Tatra 613, Trnava, Trnavské automobilové závody, Výrobně hospodářská jednotka, Vignale, Volkswagen Golf, Volkswagen Passat, ..., Vrchlabí, Zastava 101, 1950–1959, 1971, 1990. Rozbalte index (5 více) »

Alfa Romeo GT Junior

Alfa Romeo GT Junior je dvoudveřové kupé poháněné řadovým čtyřválcem vyráběné italským výrobcem Alfa Romeo ve dvou základních variantách: Alfa Romeo GT 1300 Junior a Alfa Romeo GT 1600 Junior. Model Alfa Romeo GT 1300 Junior byl vyráběn v letech 1965–1974 a poté ještě v letech 1974–1976, ale to již pod pozměněným označením Alfa Romeo 1.3 GT Junior. Celkem se (pod obojím označením) vyrobilo 91 964 kusů tohoto vozu. Alfa Romeo GT 1600 Junior byl vyráběn v letech 1972–1975, poté (obdobně jako nižší model) ještě v letech 1974–1976 pod pozměněným označením Alfa Romeo 1.6 GT Junior. Celkem se (pod obojím označením) vyrobilo 13 120 kusů tohoto vozu.

Nový!!: Bratislavské automobilové závody a Alfa Romeo GT Junior · Vidět víc »

Ústav pro výzkum motorových vozidel

Logo ÚVMV Ústav pro výzkum motorových vozidel (zkráceně ÚVMV) byl vědeckotechnický institut v bývalém Československu, který měl za úkol spolupracovat s automobilkami a jinými strojírenskými podniky a poskytovat jim odbornou a vývojovou základnu pro ty výzkumné a vývojové práce, které by jeden podnik sám nezvládl, a rovněž řešení úkolů technického rozvoje zadaných nadřízenými orgány.

Nový!!: Bratislavské automobilové závody a Ústav pro výzkum motorových vozidel · Vidět víc »

Automobilový průmysl

Montážní linka automobilky Lotus Automobilový průmysl je strojírenské průmyslové odvětví, které se zabývá vývojem, výrobou, marketingem a prodejem motorových vozidel.

Nový!!: Bratislavské automobilové závody a Automobilový průmysl · Vidět víc »

Škoda 110 R

Škoda 110 R (Škoda 110 R Coupé) byl osobní automobil – kupé, odvozený od sedanu Škoda 110 a vyráběný v letech 1970 až 1980 československou automobilkou AZNP v závodě Kvasiny.

Nový!!: Bratislavské automobilové závody a Škoda 110 R · Vidět víc »

Škoda 1203

Škoda 1203 (lidově zvaná „dvanáctsettrojka“ nebo posměšně „dvanáctsettroska“) je malý užitkový automobil se samonosnou bezkapotovou karosérií, první (a dosud jediný) sériově vyráběný automobil značky Škoda tohoto typu, zároveň byl posledním automobilem Škoda klasické koncepce (motor s převodovkou vpředu a pohon zadních kol).

Nový!!: Bratislavské automobilové závody a Škoda 1203 · Vidět víc »

Škoda 720

Škoda 720 byl prototyp vozu střední třídy s klasickým uspořádáním pohonu (motor uložený vpředu podélně, pohon zadních kol), který se vyvíjel v letech 1967–72 v automobilce AZNP v Mladé Boleslavi a který měl přijít do sériové výroby v roce 1973.

Nový!!: Bratislavské automobilové závody a Škoda 720 · Vidět víc »

Škoda 742

Škoda 742 je souhrnné označení pro řadu osobních automobilů nižší střední střídy, které vyráběla československá automobilka AZNP v letech 1976 – 1990.

Nový!!: Bratislavské automobilové závody a Škoda 742 · Vidět víc »

Škoda 743

Škoda 743, pojmenovaná Garde a její přímý nástupce Škoda Rapid byly sportovně laděné osobní automobily vyráběné v letech 1981 až 1990 československou firmou AZNP v Kvasinách, respektive v Bratislavských automobilových závodech.

Nový!!: Bratislavské automobilové závody a Škoda 743 · Vidět víc »

Škoda 760

Škoda 760 byl projekt jednotného automobilu, který společně připravovaly československá automobilka AZNP Mladá Boleslav a východoněmecké automobilky VEB Automobilwerke Eisenach (pod názvem Wartburg P760) a VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau (pod názvem '''Trabant P760''' neboli RGW-Auto).

Nový!!: Bratislavské automobilové závody a Škoda 760 · Vidět víc »

Škoda Auto

Škoda Auto a.s. je největší výrobce automobilů v Česku.

Nový!!: Bratislavské automobilové závody a Škoda Auto · Vidět víc »

Škoda Citigo

Škoda Citigo je miniautomobil vyráběný českou automobilkou Škoda Auto od roku 2011.

Nový!!: Bratislavské automobilové závody a Škoda Citigo · Vidět víc »

Škoda Favorit

Škoda Favorit je osobní automobil nižší střední třídy, vyráběný v letech 1987 (prvních 200 kusů bylo vyrobeno již ke konci roku 1987) až 1994 automobilkou AZNP Mladá Boleslav, v roce 1990 automobilkou Škoda, automobilový koncern Mladá Boleslav, od roku 1991 Škoda, automobilová a.s. Automobil byl poprvé představen v roce 1987 na strojírenském veletrhu v Brně, během výroby prošel dvakrát modernizací.

Nový!!: Bratislavské automobilové závody a Škoda Favorit · Vidět víc »

Škoda Octavia

Škoda Octavia je automobil nižší střední třídy vyráběný českou automobilkou Škoda Auto.

Nový!!: Bratislavské automobilové závody a Škoda Octavia · Vidět víc »

Československo

Československo (v některých obdobích Česko-Slovensko) byl stát ve střední Evropě, který existoval v letech 1918–1992, s výjimkou období druhé světové války (1939–1945), kdy však měl svoji exilovou vládu v zahraničí.

Nový!!: Bratislavské automobilové závody a Československo · Vidět víc »

Bratislava

Bratislava (do roku 1919 /, do roku 1919 Prešpurk) je hlavní a největší město Slovenska, centrum Bratislavského kraje a historická metropole někdejších žup Prešpurské a Bratislavské.

Nový!!: Bratislavské automobilové závody a Bratislava · Vidět víc »

Dacia 1300

Dacia 1300 je osobní automobil vyráběný rumunskou firmou Dacia mezi lety 1969 a 1983.

Nový!!: Bratislavské automobilové závody a Dacia 1300 · Vidět víc »

Devínska Nová Ves

Městská část v rámci Bratislavy Devínska Nová Ves je městská část Bratislavy, hlavního města Slovenské republiky, v okrese Bratislava IV.

Nový!!: Bratislavské automobilové závody a Devínska Nová Ves · Vidět víc »

Elektroforéza

aparatura na elektroforézu Elektroforéza je soubor separačních metod, které využívají k dělení látek jejich odlišnou pohyblivost ve stejnosměrném elektrickém poli.

Nový!!: Bratislavské automobilové závody a Elektroforéza · Vidět víc »

Furgonet

BAZ Furgonet nebo také Škoda Furgonette byl sériově nevyráběný malý dodávkový automobil, který zkonstruovaly Bratislavské automobilové závody.

Nový!!: Bratislavské automobilové závody a Furgonet · Vidět víc »

GAZ-24

Volha GAZ 24 je osobní automobil vyšší střední třídy s karosérií sedan vyráběný automobilkou GAZ v SSSR.

Nový!!: Bratislavské automobilové závody a GAZ-24 · Vidět víc »

Kombi

sedan, kombi a hatchback Škoda Octavia RS s karoserií kombi Kombi nebo combi je typ karoserie osobních automobilů s velkým zavazadlovým prostorem.

Nový!!: Bratislavské automobilové závody a Kombi · Vidět víc »

Kvasiny

Kvasiny jsou obec, která se nachází v okrese Rychnov nad Kněžnou v Královéhradeckém kraji.

Nový!!: Bratislavské automobilové závody a Kvasiny · Vidět víc »

Limuzína

Limuzína Mercedes-Benz třídy S Limuzína je zpravidla čtyř až šesti dveřový automobil s tříprostorovou karoserií s prostorem pro 6 až 9 cestujících s pevnou střechou.

Nový!!: Bratislavské automobilové závody a Limuzína · Vidět víc »

Martin (město)

Martin (do roku 1950 Turčiansky Svätý Martin,, Turz-Sankt Martin) je slovenské okresní město v Žilinském kraji, 22 km jihovýchodně od Žiliny a 170 km severovýchodně od Bratislavy v závěru Turčianské kotliny mezi Malou a Velkou Fatrou na řece Turiec, krátce před jejím ústím do Váhu.

Nový!!: Bratislavské automobilové závody a Martin (město) · Vidět víc »

Mladá Boleslav

Mladá Boleslav (německy: Jungbunzlau) je statutární město v okrese Mladá Boleslav ve Středočeském kraji.

Nový!!: Bratislavské automobilové závody a Mladá Boleslav · Vidět víc »

Mototechna

Mototechna působila od začátku 50. let 20. století jako československý státní podnik (celý název Mototechna, národní podnik), který se zabýval především maloobchodním prodejem osobních automobilů, motocyklů a prodejem a distribucí náhradních dílů.

Nový!!: Bratislavské automobilové závody a Mototechna · Vidět víc »

Národní podnik

Národní podnik (zkratkou n. p.) bylo oficiální označení právní formy státních podniků v socialistickém Československu.

Nový!!: Bratislavské automobilové závody a Národní podnik · Vidět víc »

Německá demokratická republika

Německá demokratická republika (NDR, v německy mluvících zemích i jinde běžně DDR, zkratka pro Deutsche Demokratische Republik, angl. zkratkou GDR), též (nepřesně) zvaná „Východní Německo“, byl středoevropský stát, který existoval mezi lety 1949 až 1990 v období během studené války, kdy byla východní část Německa součástí východního bloku.

Nový!!: Bratislavské automobilové závody a Německá demokratická republika · Vidět víc »

Nitra

Nitra je krajské a okresní město na jihu Slovenska.

Nový!!: Bratislavské automobilové závody a Nitra · Vidět víc »

Normalizace

Gustáv Husák (vpravo) a Vasil Biľak, hlavní političtí představitelé normalizace Normalizace v československých dějinách je období od násilného potlačení pražského jara v roce 1968 armádami Varšavské smlouvy.

Nový!!: Bratislavské automobilové závody a Normalizace · Vidět víc »

Otakar Diblík

Otakar Diblík (19. srpna 1929 Brno – 12. února 1999 Praha) byl český designér.

Nový!!: Bratislavské automobilové závody a Otakar Diblík · Vidět víc »

Přední pohon

Schéma předního pohonu:A - motorB - hnaná náprava Přední pohon nebo přední náhon nebo pohon přední nápravy je koncepce pohonu automobilů, u které je motor uložený vpředu a síla se přenáší na přední nápravu.

Nový!!: Bratislavské automobilové závody a Přední pohon · Vidět víc »

Petr Hrdlička (automobilový konstruktér)

#PŘESMĚRUJ Petr Hrdlička (konstruktér).

Nový!!: Bratislavské automobilové závody a Petr Hrdlička (automobilový konstruktér) · Vidět víc »

Praga V3S

Praga V3S (vojenský třítunový speciál, hovorově vétřieska nebo vejtra, popř. vejtřaska, vétřaska) je třínápravový terénní nákladní automobil s pohonem všech kol (znak náprav 6×6).

Nový!!: Bratislavské automobilové závody a Praga V3S · Vidět víc »

Prešov

Prešov (a,,, romsky Perješis, přezdívaný také jako Atény nad Torysou) je krajské a okresní město na Slovensku.

Nový!!: Bratislavské automobilové závody a Prešov · Vidět víc »

První máj

První máj (1. května) může být.

Nový!!: Bratislavské automobilové závody a První máj · Vidět víc »

Sériová výroba

Sestavovací hala částí do letadel. Robotizace balení (v tomto případě pečiva) do palet Sériová výroba je výroba určitého množství stejných výrobků s použitím zaměnitelných či přímo standardizovaných součástek a dílů (též zvaných modulů).

Nový!!: Bratislavské automobilové závody a Sériová výroba · Vidět víc »

Skalica

Skalica (latinsky Sakolcium, maďarsky Szakolca, německy Skalitz) je okresní město v Trnavském kraji na Slovensku, 1,5 km od hranic s Českem.

Nový!!: Bratislavské automobilové závody a Skalica · Vidět víc »

Střední Evropa

Brockhaus Enzyklopädie (1998)Střední Evropa podle P. Jonese (Leibniz Institute for Regional Geography). Mnoho zemí a oblastí spadalo pod Německé císařství a Rakousko-Uhersko nebo polsko-litevskou unii; tudíž mají historické a kulturní konexe. Střední Evropa je region ležící mezi různě definovatelnými oblastmi východní a západní Evropy.

Nový!!: Bratislavské automobilové závody a Střední Evropa · Vidět víc »

Strojírenství

diferenciálem vozu Porsche Cayenne Strojírenství je technický obor, který je postaven na základech fyziky a nauky o materiálech.

Nový!!: Bratislavské automobilové závody a Strojírenství · Vidět víc »

Tatra

Tatra (oficiálně TATRA TRUCKS a.s.) je český výrobce nákladních, vojenských a speciálních automobilů sídlící v Kopřivnici v Moravskoslezském kraji.

Nový!!: Bratislavské automobilové závody a Tatra · Vidět víc »

Tatra 603

Tatra 603 byl reprezentační osobní automobil, vyráběný automobilkou Tatra, národní podnik Kopřivnice v letech 1955 až 1975.

Nový!!: Bratislavské automobilové závody a Tatra 603 · Vidět víc »

Tatra 603 MB

Prototyp minibusu Tatra 603 MB byl prvním vozidlem vyvinutým v pobočném vývojovém závodě č.

Nový!!: Bratislavské automobilové závody a Tatra 603 MB · Vidět víc »

Tatra 613

Tatra 613 je reprezentační limuzína vyšší střední třídy, vyráběná automobilkou Tatra v období let 1974 až 1995 jako nástupce druhé generace Tatry 603.

Nový!!: Bratislavské automobilové závody a Tatra 613 · Vidět víc »

Trnava

Trnava, chrám sv. Mikuláše od severu Stará univerzitní kolej a současná katedrála Trnava, Nová synagoga Trnava je krajské a okresní město v Trnavském kraji na západním Slovensku, 44 km severovýchodně od Bratislavy, v centru Trnavské pahorkatiny na řece Trnávce, ve výšce 146 m n. m.

Nový!!: Bratislavské automobilové závody a Trnava · Vidět víc »

Trnavské automobilové závody

Automobil TAZ 1500 TAZ (Trnavské automobilové závody) je již neexistující slovenská automobilka, sídlící v Trnavě.

Nový!!: Bratislavské automobilové závody a Trnavské automobilové závody · Vidět víc »

Výrobně hospodářská jednotka

Výrobně hospodářská jednotka, zkratkou VHJ (spíše by se mělo správně česky užívat „Výrobní hospodářská jednotka“) byl střední stupeň řízení „organizačních struktur výrobně technické, vědeckovýzkumné a oběhové základny národního hospodářství“ socialistického Československa.

Nový!!: Bratislavské automobilové závody a Výrobně hospodářská jednotka · Vidět víc »

Vignale

Prototyp T 613 Vignale v muzeu Vignale (přesněji Carrozzeria Alfredo Vignale) byla italská návrhářská firma založená Alfredem Vignale v roce 1948.

Nový!!: Bratislavské automobilové závody a Vignale · Vidět víc »

Volkswagen Golf

Volkswagen Golf je nejdůležitějším modelem německé automobilky Volkswagen, patří k celosvětově nejprodávanějším automobilům vůbec a jedná se o nejprodávanější automobil Evropy.

Nový!!: Bratislavské automobilové závody a Volkswagen Golf · Vidět víc »

Volkswagen Passat

Volkswagen Passat je evropské označení osobního automobilu střední třídy vyráběného německým koncernem Volkswagen od roku 1973.

Nový!!: Bratislavské automobilové závody a Volkswagen Passat · Vidět víc »

Vrchlabí

Město Vrchlabí (krkonošským nářečím Verchláb) se nachází v západní části okresu Trutnov v Královéhradeckém kraji.

Nový!!: Bratislavské automobilové závody a Vrchlabí · Vidět víc »

Zastava 101

Zastava 101 je licenční verze Fiatu 128 vyráběná automobilkou Zastava.

Nový!!: Bratislavské automobilové závody a Zastava 101 · Vidět víc »

1950–1959

Roky 1950–1959, souhrnně zvané 50.

Nový!!: Bratislavské automobilové závody a 1950–1959 · Vidět víc »

1971

1971 (MCMLXXI) byl rok, který dle gregoriánského kalendáře započal pátkem.

Nový!!: Bratislavské automobilové závody a 1971 · Vidět víc »

1990

1990 (MCMXC) byl rok, který dle gregoriánského kalendáře započal pondělím.

Nový!!: Bratislavské automobilové závody a 1990 · Vidět víc »

Přesměrování zde:

BAZ.

OdchozíPřicházející
Ahoj! Jsme na Facebooku teď! »