Rychlejší přístup než prohlížeči!
16 vztahy: Dvouproudový motor, Hřídel, Iljušin Il-28, Kompresor, Měrná spotřeba paliva, MiG-15, MiG-17, Přídavné spalování, Pratt & Whitney, Pratt & Whitney J48, Proudový motor, Radiální kompresor, Rolls-Royce Nene, Rolls-Royce RB.183 Tay, Rolls-Royce RB.44 Tay, Sovětský svaz.
Dvouproudový motor
Dvouproudový motor (také turbodmychadlový) je druh leteckého motoru, který pracuje na podobném principu jako proudový motor, tedy na principu zákona o akci a reakci.
Nový!!: Klimov VK-1 a Dvouproudový motor · Vidět víc »
Hřídel
Kardanův hřídel Škoda 422 Hřídel je podlouhlá rotační součást strojů.
Nový!!: Klimov VK-1 a Hřídel · Vidět víc »
Iljušin Il-28
Iljušin Il-28 (V kódu NATO "Beagle", USAF/DoD reporting name „Type 27“) byl sovětský proudový bombardovací letoun, který vznikl v poválečném období a původně určený pro sovětské letectvo.
Nový!!: Klimov VK-1 a Iljušin Il-28 · Vidět víc »
Kompresor
Rotační kompresor Pístový kompresor Kompresor je stroj určený ke stlačování (kompresi) plynů a par.
Nový!!: Klimov VK-1 a Kompresor · Vidět víc »
Měrná spotřeba paliva
Měrná spotřeba paliva motoru je veličina, která udává kolik hmotnostního množství paliva je potřebného k vyprodukování jednotky mechanické práce.
Nový!!: Klimov VK-1 a Měrná spotřeba paliva · Vidět víc »
MiG-15
Mikojan-Gurevič MiG-15 (kód v rámci USAF/DOD: Type 14, označení NATO "Fagot", MiG-15UTI "Midget") je proudový stíhací letoun, vyvinutý v Sovětském svazu v konstrukční kanceláři vedené konstruktéry Arťomem Mikojanem a Michailem Gurevičem.
Nový!!: Klimov VK-1 a MiG-15 · Vidět víc »
MiG-17
Mikojan-Gurevič MiG-17 (Микоян и Гуревич МиГ-17, v kódu NATO „Fresco“) je proudový stíhací letoun vyvinutý v Sovětském svazu na přelomu 40. a 50. let a vyráběný od roku 1952.
Nový!!: Klimov VK-1 a MiG-17 · Vidět víc »
Přídavné spalování
Test přídavného spalování motoru Pratt & Whitney J58 Přídavné spalování nebo také forsáž (afterburner v americké angličtině či reheat v britské) je zařízení přidávané k některým druhům proudových motorů zejména vojenských letounů.
Nový!!: Klimov VK-1 a Přídavné spalování · Vidět víc »
Pratt & Whitney
Dvouproudový motor Pratt & Whitney JT9D Pratt & Whitney je americká firma, která se zabývá vývojem a výrobou leteckých motorů jak pro civilní, tak i vojenské letouny.
Nový!!: Klimov VK-1 a Pratt & Whitney · Vidět víc »
Pratt & Whitney J48
Pratt & Whitney J48 (tovární označení JT7) byl proudový motor vyráběný firmou Pratt & Whitney jako licenční verze motoru Rolls-Royce Tay.
Nový!!: Klimov VK-1 a Pratt & Whitney J48 · Vidět víc »
Proudový motor
alt.
Nový!!: Klimov VK-1 a Proudový motor · Vidět víc »
Radiální kompresor
Proudový motor v řezu s radiálním kompresorem a dalšími částmi Radiální kompresor je rotační lopatkový kompresor, v němž stlačení plynného média (nejčastěji vzduchu) je způsobeno odstředivými rychlostmi na lopatkách kompresoru.
Nový!!: Klimov VK-1 a Radiální kompresor · Vidět víc »
Rolls-Royce Nene
FMA IAe 33 Pulqui II bez ocasní části s viditelným motorem Rolls-Royce Nene II Rolls-Royce Nene byl britský proudový motor z 40.
Nový!!: Klimov VK-1 a Rolls-Royce Nene · Vidět víc »
Rolls-Royce RB.183 Tay
Rolls-Royce RB.183 Tay je dvouproudový motor, vyvinutý z jádra motoru RB.183 Mk 555 Spey a dále využívá upravené dmychadlo z motoru Rolls-Royce RB.211-535E4, čímž vznikly různé verze s obtokovým poměrem 3,1:1 nebo vyšším.
Nový!!: Klimov VK-1 a Rolls-Royce RB.183 Tay · Vidět víc »
Rolls-Royce RB.44 Tay
Rolls-Royce RB.44 Tay byl britský proudový motor ze 40.
Nový!!: Klimov VK-1 a Rolls-Royce RB.44 Tay · Vidět víc »
Sovětský svaz
Sovětský svaz (Sovětskij Sojuz), plným názvem Svaz sovětských socialistických republik, zkratkou SSSR, byl eurasijský stát se socialistickým zřízením, který existoval v rozmezí let 1922 až 1991 na většině území dřívějšího Ruského impéria.
Nový!!: Klimov VK-1 a Sovětský svaz · Vidět víc »
Přesměrování zde:
VK-1.
