Logo
Uniepedie
Sdělení
Nyní na Google Play
Nový! Ke stažení Uniepedie na vašem zařízení se systémem Android™!
Bezplatná
Rychlejší přístup než prohlížeči!
 

Kopřivnická vozovka

Index Kopřivnická vozovka

Kopřivnické Muzeum Fojtství kde Ignác Šustala začal s výrobou kočárů Kopřivnická vagonka v roce 1910 Nesselsdorfer logo Kopřivnická vozovka (v letech 1891–1923 Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft) je přímým předchůdcem dnešní automobilky Tatra.

69 vztahy: Akcie, Akciová společnost, Automobil, Automobilka, Škoda Vagonka, Štramberk, Železniční vůz, Železnice, Černovice (Ukrajina), Československo, Benzín, Berlín, Bryčka, Daimler Motoren Gesellschaft, Dílna, Druhá světová válka, Firma, Halič, Hans Ledwinka, Ignác Šustala, Infarkt, Karl Benz, Kočár, Koncepce Tatra, Konstruktér, Kopřivnice, Kyjev, Kyvné rameno, Leopold Sviták, Liberec, Mannheim, Motor, Národní podnik, Nesselsdorf T, Nový Jičín, NW Präsident, NW Rennzweier, Páteřový rám, Pošta, Podvozek, Praha, Prusko, První nákladní automobil NW, První světová válka, Regionální dráha, Ringhofferovy závody, Rusko, Sedlářství, Studénka, Tatra, ..., Tatra 10, Theodor von Liebieg, Vídeň, Vlečka, Vratislav (město), Základní kapitál, Znárodnění, 1850, 1853, 1877, 1882, 1891, 1897, 1898, 1919, 1923, 1927, 1936, 1945. Rozbalte index (19 více) »

Akcie

Hromadná akcie Akcie je cenný papír, který potvrzuje, že jeho majitel (držitel) je akcionář, tj.

Nový!!: Kopřivnická vozovka a Akcie · Vidět víc »

Akciová společnost

Nizozemskou východoindickou společností. Akciová společnost je druh korporace, jejíž základní kapitál se neskládá z (nehmotných, abstraktních) podílů, ale z akcií, což jsou cenné papíry (nebo zaknihované cenné papíry) tento podíl představující.

Nový!!: Kopřivnická vozovka a Akciová společnost · Vidět víc »

Automobil

Automobil značky Renault Talisman Automobil (zkráceně auto, z řeckého αυτός autos, sám, a latinského mobilis, pohyblivý) je dvoustopé osobní nebo nákladní silniční motorové vozidlo.

Nový!!: Kopřivnická vozovka a Automobil · Vidět víc »

Automobilka

Původní budova firmy Laurin & Klement v Mladé Boleslavi Automobilka je strojírenský výrobní podnik v odvětví automobilového průmyslu, ve kterém se vyrábí automobily.

Nový!!: Kopřivnická vozovka a Automobilka · Vidět víc »

Škoda Vagonka

ŠKODA VAGONKA a. s. (IČ 258 70 637) je podnik zabývající se výrobou kolejových vozidel pro osobní dopravu – elektrických jednotek určených pro příměstskou dopravu, motorových vozů a jednotek, osobních a přípojných vozů.

Nový!!: Kopřivnická vozovka a Škoda Vagonka · Vidět víc »

Štramberk

Štramberk (nebo Stramberg) je město v okrese Nový Jičín v Moravskoslezském kraji, poblíž Kopřivnice.

Nový!!: Kopřivnická vozovka a Štramberk · Vidět víc »

Železniční vůz

Vůz na cement SNCF Železniční vůz je označení pro kolejové vozidlo určené pro železnici, které není lokomotivou.

Nový!!: Kopřivnická vozovka a Železniční vůz · Vidět víc »

Železnice

ICE 3, vysokorychlostní vlak Deutsche Bahn Železnice (pův. železná dráha, železná cesta) je kolejový dopravní systém pro přepravu osob a zboží.

Nový!!: Kopřivnická vozovka a Železnice · Vidět víc »

Černovice (Ukrajina)

Černovice (ukrajinsky Чернівці / Černivci, rumunsky Cernăuți, bělorusky Чарнаўцы / Čarnaŭcy, jidiš טשערנאָװיץ, hebrejsky צ׳רנוביץ, rusky Черновцы / Černovcy, polsky Czerniowce, slovensky Černovice, německy Czernowitz nebo Tschernowitz, maďarsky Csernovic, arménsky Չերնովից / Černovic̕) jsou oblastní město na jihozápadní Ukrajině na řece Prut na úpatí Karpat, historické zemské hlavní město Bukoviny a dnes správní středisko Černovické oblasti.

Nový!!: Kopřivnická vozovka a Černovice (Ukrajina) · Vidět víc »

Československo

Československo (v některých obdobích Česko-Slovensko) byl stát ve střední Evropě, který existoval v letech 1918–1992, s výjimkou období druhé světové války (1939–1945), kdy však měl svoji exilovou vládu v zahraničí.

Nový!!: Kopřivnická vozovka a Československo · Vidět víc »

Benzín

Benzín ve sklenici Benzín (též benzin) je kapalina ropného původu používaná hlavně jako palivo v zážehových spalovacích motorech, ale i jako rozpouštědlo, zejména pro ředění nátěrových hmot.

Nový!!: Kopřivnická vozovka a Benzín · Vidět víc »

Berlín

Berlín (německy Berlin, IPA) je hlavní a největší město Německa a zároveň městskou spolkovou zemí Spolkové republiky Německo. Hlavním městem Německa se stal roku 1991 a od znovusjednocení Německa 3. října 1990, a tím i obou částí města – západní a východní, patří Berlín mezi největší města v Evropě a je největším městem Evropské unie. Zcela jej obklopuje spolkový stát Braniborsko. Žije zde obyvatel. V metropolitní oblasti Berlína žije přibližně 4,5 milionu obyvatel, takže je po Porúří druhou nejlidnatější oblastí v Německu. Ve 20. letech 20. století byl Berlín třetím největším městem na světě. Metropolitní region Berlín-Braniborsko je třetí největší metropolitní oblastí po Porýní-Porúří a Porýní-Pomohaní. Berlín leží v rovině, na břehu řeky Sprévy, která se vlévá do Havoly – pravostranného přítoku Labe, v západní čtvrti Špandava. Mezi hlavní topografické rysy města patří mnoho jezer v západních a jihovýchodních čtvrtích, z nichž největší je jezero Müggelsee. Jezera jsou tvořena výše zmíněnými řekami. Asi jednu třetinu rozlohy města tvoří lesy, parky, zahrady, řeky, vodní kanály a jezera. Město leží v oblasti středoněmeckých dialektů, konkrétně existuje přímo berlínský, který je podskupinou lužických dialektů. Existence města je prvně doložena ze 13. století. Tehdy se zde křížily dvě důležité obchodní stezky. V 15. století se stalo hlavním městem Braniborského markrabství (1417–1701) a Pruského království (1701–1918), jeho důležitost však vzrostla zejména roku 1871, kdy se stalo hlavním městem Německé říše (1871–1918). Od té doby si pozici nejdůležitějšího německého města Berlín podržel i za Výmarské republiky (1918–1933) a Třetí říše (1933–1945). Po druhé světové válce bylo válkou poničené město rozděleno na čtyři sektory patřící vítězům druhé světové války. Sovětský sektor (Východní Berlín) se stal hlavním městem menšího východního Německa, kdežto metropolí západního Německa se stal Bonn. V té době část města, tzv. Západní Berlín, který vznikl z francouzské, britské a americké části, měla status nezávislého státu, byť v zásadě kulturně i politicky přináležela k západnímu Německu. Obě části města byly od roku 1961 odděleny Berlínskou zdí, která se stala symbolem studené války a její pád roku 1989 pak symbolem pádu komunismu v Evropě. Po znovusjednocení Německa 3. října 1990 se sjednotilo znovu i město a stalo se opět celoněmeckou metropolí. Přesídlil sem i parlament – Německý spolkový sněm, pro nějž byla rekonstruována budova Říšského sněmu. Berlín je světovým centrem kultury, politiky, médií a vědy. Ekonomika města je založena high-tech firmách a sektoru služeb, který zahrnuje širokou škálu společností. Berlín je také evropským dopravním uzlem letecké a železniční dopravy. Sám má velmi složitou síť veřejné dopravy. Berlín je domovem světově uznávaných univerzit, jako je Humboldtova univerzita, Svobodná univerzita Berlín, Univerzita umění v Berlíně nebo Technická univerzita Berlín. Berlínská zoologická zahrada je nejnavštěvovanější zoologickou zahradou v Evropě. Proslulým je každoroční filmový festival obvykle nazývaný zkráceně Berlinale. Filmy se natáčí například ve studiích Babelsberg. Celkově je město stále oblíbenějším cílem filmařů. Známou lokalitou je Ostrov muzeí, kde se krom pěti slavných muzeí nachází i Berlínská katedrála. Ostrov patří ke třem berlínským položkám zapsaným na seznam Světového dědictví UNESCO. Dalšími dvěma jsou paláce a parky v Postupimi a Berlíně a skupina modernistických budov z let 1913–1934. K dalším symbolům města patří Braniborská brána, třída Unter den Linden, Postupimské náměstí, Židovský památník, Vítězný sloup, East Side Gallery, Alexanderplatz a nedaleko stojící berlínský televizní vysílač, nejvyšší stavba v Německu s výškou 368 metrů. Na území města se nacházejí tři lokality světového kulturního dědictví UNESCO: Ostrov muzeí, Paláce a parky v Postupimi a Berlíně a Moderní berlínské bytové stavby.

Nový!!: Kopřivnická vozovka a Berlín · Vidět víc »

Bryčka

Bryčka Klasická bryčka Bryčka je druh lehkého kočáru oblíbeného v 19. století, který se vyvinul z kolesy či kolesky, jež se objevila již o století dříve.

Nový!!: Kopřivnická vozovka a Bryčka · Vidět víc »

Daimler Motoren Gesellschaft

Plakát na Mercedes Double Phaeton (1908) Daimler Cannstatt z roku 1898. Typický příklad „vozu bez koní“. Daimler Motoren Gesellschaft (zkráceně DMG) byla německá továrna na výrobu spalovacích motorů a posléze automobilka, kterou v roce 1890 společně založili Gottlieb Daimler a Wilhelm Maybach v Cannstattu (dnes Bad Cannstatt), který je částí Stuttgartu.

Nový!!: Kopřivnická vozovka a Daimler Motoren Gesellschaft · Vidět víc »

Dílna

Dílna domácího kutila Pojízdná dílna určená pro svařování tramvajových kolejnic Dílna v autoservisu, kontrolní kanál pro práci na spodku automobilu Dílna je označení pro prostor, kde se něco dělá, kde lidé pracují, místo kde živí lidé vytváří nějaké nové hodnoty.

Nový!!: Kopřivnická vozovka a Dílna · Vidět víc »

Druhá světová válka

Druhá světová válka byl globální vojenský konflikt v letech 1939–1945, jehož se zúčastnila většina států světa.

Nový!!: Kopřivnická vozovka a Druhá světová válka · Vidět víc »

Firma

Firma je polysémantický pojem, který se používá ve dvou různých významech.

Nový!!: Kopřivnická vozovka a Firma · Vidět víc »

Halič

Halič (stav v letech 1849–1918) na dnešní mapě Evropy Územní vývoj rakouské Haliče v letech 1772–1918 Halič (Halyčyna) je historická země ve východní Evropě, rozdělená mezi dnešní Polsko a Ukrajinu (větší část).

Nový!!: Kopřivnická vozovka a Halič · Vidět víc »

Hans Ledwinka

Hans Ledwinka (někdy také Hans Ledvinka, v poválečné české literatuře i Jan Ledvinka; 14. února 1878 Klosterneuburg, Rakousko – 2. března 1967 Mnichov) byl rakouský automobilový konstruktér a průkopník automobilismu, který pracoval pro firmu Tatra.

Nový!!: Kopřivnická vozovka a Hans Ledwinka · Vidět víc »

Ignác Šustala

Ignác Šustala (7. prosince 1822 Kopřivnice – 29. ledna 1891 Vídeň) byl český podnikatel, zakladatel Kopřivnické vozovky, pozdější automobilky Tatra.

Nový!!: Kopřivnická vozovka a Ignác Šustala · Vidět víc »

Infarkt

Ilustrace k infarktu myokardu: uzávěrem přívodné věnčité tepny vznikne nekrotické ložisko v místech, které tato tepna vyživovala Infarkt, infarctus, česky též záhať, je místní odumření tkáně způsobené zástavou či poklesem přívodu okysličené krve.

Nový!!: Kopřivnická vozovka a Infarkt · Vidět víc »

Karl Benz

Karl Friedrich Michael Benz (později Carl Friedrich Benz, 25. listopadu 1844, Karlsruhe – 4. dubna 1929, Ladenburg) byl německý automobilový konstruktér, který vyrobil první benzínový automobil na světě – Benz Patent-Motorwagen Nummer 1.

Nový!!: Kopřivnická vozovka a Karl Benz · Vidět víc »

Kočár

Lehký kočár Maxmiliána I. Josefa Kočár je komfortní odpružený čtyřkolý osobní vůz (nemotorové vozidlo), tažený koňmi.

Nový!!: Kopřivnická vozovka a Kočár · Vidět víc »

Koncepce Tatra

Patent Edmunda Rumplera 440x440pixelů Koncepce Tatra je řešení Hanse Ledwinky, dlouholetého konstruktéra a později technického ředitele společnosti Tatra, který tak poprvé zkombinoval tři dříve známá řešení.

Nový!!: Kopřivnická vozovka a Koncepce Tatra · Vidět víc »

Konstruktér

Zindel, Ernst Dipl. Ing.: šéfkonstruktér firmy Junkers-Werke, konstruktér letounů Ju 52, 87 a 88, Spolková republika Německo. Konstruktér je odborná profese především ve strojírenském a elektrotechnickém průmyslu.

Nový!!: Kopřivnická vozovka a Konstruktér · Vidět víc »

Kopřivnice

Kopřivnice (moravsky Kopřivnica) je město v okrese Nový Jičín v Moravskoslezském kraji, 10 km východně od Nového Jičína a 28 km jižně od Ostravy na potoce Kopřivničce.

Nový!!: Kopřivnická vozovka a Kopřivnice · Vidět víc »

Kyjev

Kyjev (Kyjiv;, Kijev) je hlavní a největší město Ukrajiny, správní středisko Kyjevské oblasti a jedno z největších měst v Evropě.

Nový!!: Kopřivnická vozovka a Kyjev · Vidět víc »

Kyvné rameno

Kyvné rameno je konstrukční prvek u náprav s nezávislým zavěšením kol.

Nový!!: Kopřivnická vozovka a Kyvné rameno · Vidět víc »

Leopold Sviták

Automobil NW Präsident Leopold Sviták (11. října 1856 Frenštát pod Radhoštěm – 10. prosince 1931 Hukvaldy) byl moravský automobilový vynálezce, který v letech 1897 až 1898 sestavil první rakousko-uherský osobní automobil NW Präsident.

Nový!!: Kopřivnická vozovka a Leopold Sviták · Vidět víc »

Liberec

Liberec je statutární město v okrese Liberec na severu Čech a krajské a univerzitní město Libereckého kraje.

Nový!!: Kopřivnická vozovka a Liberec · Vidět víc »

Mannheim

Mannheim (německá výslovnost: IPA) je po Stuttgartu druhým největším městem spolkové země Bádensko-Württembersko.

Nový!!: Kopřivnická vozovka a Mannheim · Vidět víc »

Motor

Čtyřdobý spalovací motor Motor je v technice typ stroje, který mění jiné druhy energie na mechanickou práci.

Nový!!: Kopřivnická vozovka a Motor · Vidět víc »

Národní podnik

Národní podnik (zkratkou n. p.) bylo oficiální označení právní formy státních podniků v socialistickém Československu.

Nový!!: Kopřivnická vozovka a Národní podnik · Vidět víc »

Nesselsdorf T

Nesselsdorf T (či NW T a později Tatra 20) byl luxusní automobil, vyráběný v kopřivnické automobilce Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft (od roku 1919 Tatra).

Nový!!: Kopřivnická vozovka a Nesselsdorf T · Vidět víc »

Nový Jičín

Nový Jičín je město v Moravskoslezském kraji, 34 km jihozápadně od Ostravy na řece Jičínce.

Nový!!: Kopřivnická vozovka a Nový Jičín · Vidět víc »

NW Präsident

Präsident – originál z roku 1897 Präsident – replika z roku 1977 Replika motoru Benz v automobilu Präsident (1977) NW Präsident byl prvním továrně vyráběným sériovým automobilem na území Česka, resp.

Nový!!: Kopřivnická vozovka a NW Präsident · Vidět víc »

NW Rennzweier

Závodní automobil NW Rennzweier (závodní dvoják) představoval první čistě závodní vůz v historii kopřivnické automobilky, první závodní automobil vyrobený na území bývalého Rakouska-Uherska a ve střední Evropě.

Nový!!: Kopřivnická vozovka a NW Rennzweier · Vidět víc »

Páteřový rám

Páteřový rám Tatry 11 Páteřový rám je základem jedné z koncepcí konstrukce dopravních prostředků.

Nový!!: Kopřivnická vozovka a Páteřový rám · Vidět víc »

Pošta

České pošty Pošta je veřejná služba pro rozesílání a doručování zásilek, dopisů a zpráv, pro převody peněz, vydávání známek a podobně.

Nový!!: Kopřivnická vozovka a Pošta · Vidět víc »

Podvozek

Podvozek automobilu včetně pérování a výfuku Podvozek je součást dopravních prostředků, strojů a zařízení, které ke své funkci vyžadují pohyb po pevné, kapalné či sypké ploše.

Nový!!: Kopřivnická vozovka a Podvozek · Vidět víc »

Praha

Praha (v češtině, slovenštině, ukrajinštině a běloruštině; v germánských jazycích a v srbochorvatštině Prag; v ostatních slovanských a románských jazycích Praga, anglicky a francouzsky Prague, v ostatních jazycích podle těchto tří variant) je hlavní město a současně největší město Česka, zároveň je 15. největším městem Evropské unie.

Nový!!: Kopřivnická vozovka a Praha · Vidět víc »

Prusko

Prusko (zastarale a polsky Prusy, německy, lat. Borussia, Prutenia, prusky Prūsa, slezsky Praj(z)sko, švédsky Preussen, francouzsky Prusse, maďarsky Poroszország) byl historický státní útvar ve střední Evropě, který měl po několik století zásadní vliv na německé a evropské dějiny.

Nový!!: Kopřivnická vozovka a Prusko · Vidět víc »

První nákladní automobil NW

První nákladní automobil NW byl první továrně vyrobený nákladní automobil na území bývalého Rakouska-Uherska a ve střední Evropě a jeden z prvních nákladních automobilů na světě.

Nový!!: Kopřivnická vozovka a První nákladní automobil NW · Vidět víc »

První světová válka

První světová válka (před rokem 1939 známá jako Velká válka nebo světová válka) byl globální válečný konflikt probíhající od 28. července 1914 do 11. listopadu 1918.

Nový!!: Kopřivnická vozovka a První světová válka · Vidět víc »

Regionální dráha

Regionální dráha v Německu Regionální dráha, lokální dráha, místní dráha, drobná dráha, malodráha, vicinální dráha, sekundární dráha, podružná dráha, vedlejší dráha jsou názvy, jimiž v různých obdobích a zemích byly či jsou označovány kolejové dráhy nižší kategorie, tedy zpravidla vedlejší dráhy a dráhy nezapojené do celostátní sítě.

Nový!!: Kopřivnická vozovka a Regionální dráha · Vidět víc »

Ringhofferovy závody

Ringhofferovy závody a. s. (německy Ringhoffer-Werke A.G.) byl český strojírenský podnik, sídlící v Praze-Smíchově.

Nový!!: Kopřivnická vozovka a Ringhofferovy závody · Vidět víc »

Rusko

Rusko, plným názvem Ruská federace, je stát ve Východní Evropě a Severní Asii.

Nový!!: Kopřivnická vozovka a Rusko · Vidět víc »

Sedlářství

Sedlářství je řemeslo, které se zabývá výrobou sedel a dalších kožených výrobků jako jsou chomouty, postroje, biče, brašny, opasky, řemínky, pouzdra (na nože, sekery, pistole, doklady, mobilní telefony apod.) nebo jiné předměty běžné potřeby (např. někteří sedláři vyrábí anglická sedla, westernová sedla nebo kočárové postroje).

Nový!!: Kopřivnická vozovka a Sedlářství · Vidět víc »

Studénka

Studénka je město v okrese Nový Jičín v Moravskoslezském kraji, rozkládající se po obou stranách historické moravsko-slezské zemské hranice.

Nový!!: Kopřivnická vozovka a Studénka · Vidět víc »

Tatra

Tatra (oficiálně TATRA TRUCKS a.s.) je český výrobce nákladních, vojenských a speciálních automobilů sídlící v Kopřivnici v Moravskoslezském kraji.

Nový!!: Kopřivnická vozovka a Tatra · Vidět víc »

Tatra 10

Tatra 10 (na začátku výroby NW U, později Tatra typ U) byl osobní automobil klasické koncepce (motor vpředu, pohon zadních kol) vyráběný v kopřivnické automobilce Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft, resp. Tatra v letech 1915 až 1927.

Nový!!: Kopřivnická vozovka a Tatra 10 · Vidět víc »

Theodor von Liebieg

Theodor von Liebig v autě r. 1900 Theodor Maria Johann von Liebieg (Liebig) (15. červen 1872 Liberec-Kristiánov - 24. květen 1939 Liberec) byl podnikatel a továrník a první český automobilista.

Nový!!: Kopřivnická vozovka a Theodor von Liebieg · Vidět víc »

Vídeň

Vídeň (rakousko-bavorsky Wean) je hlavní a největší město a jedna z devíti spolkových zemí Rakouska.

Nový!!: Kopřivnická vozovka a Vídeň · Vidět víc »

Vlečka

Vlečka Spolku pro chemickou a hutní výrobu u nádraží Ústí nad Labem západ. Nákladní přístav Bratislava) Vlečka je železniční dráha, která slouží vlastní potřebě provozovatele nebo jiného podnikatele a je zaústěna (v českém právním prostředí) do celostátní nebo regionální železniční dráhy nebo do jiné vlečky.

Nový!!: Kopřivnická vozovka a Vlečka · Vidět víc »

Vratislav (město)

Vratislav (polsky,, slezskoněmecky Brassel) je město v jihozápadním Polsku, sídlo Dolnoslezského vojvodství a historické hlavní město Slezska.

Nový!!: Kopřivnická vozovka a Vratislav (město) · Vidět víc »

Základní kapitál

Základní kapitál (dříve základní jmění) tvoří část vlastního kapitálu společnosti a představuje hodnotu vkladů vlastníků společnosti do společnosti.

Nový!!: Kopřivnická vozovka a Základní kapitál · Vidět víc »

Znárodnění

Znárodnění (nacionalizace), zestátnění (etatizace) nebo vyvlastnění (expropriace) je převod soukromého majetku do veřejného, tj.

Nový!!: Kopřivnická vozovka a Znárodnění · Vidět víc »

1850

1850 (MDCCCL) byl rok, který dle gregoriánského kalendáře započal úterým.

Nový!!: Kopřivnická vozovka a 1850 · Vidět víc »

1853

1853 (MDCCCLIII) byl rok, který dle gregoriánského kalendáře započal sobotou.

Nový!!: Kopřivnická vozovka a 1853 · Vidět víc »

1877

1877 (MDCCCLXXVII) byl rok, který dle gregoriánského kalendáře započal pondělím.

Nový!!: Kopřivnická vozovka a 1877 · Vidět víc »

1882

1882 (MDCCCLXXXII) byl rok, který dle gregoriánského kalendáře započal nedělí.

Nový!!: Kopřivnická vozovka a 1882 · Vidět víc »

1891

1891 (MDCCCXCI) byl rok, který dle gregoriánského kalendáře započal čtvrtkem.

Nový!!: Kopřivnická vozovka a 1891 · Vidět víc »

1897

1897 (MDCCCXCVII) byl rok, který dle gregoriánského kalendáře započal pátkem.

Nový!!: Kopřivnická vozovka a 1897 · Vidět víc »

1898

1898 (MDCCCXCVIII) byl rok, který dle gregoriánského kalendáře započal sobotou.

Nový!!: Kopřivnická vozovka a 1898 · Vidět víc »

1919

1919 (MCMXIX) byl rok, který dle gregoriánského kalendáře započal středou.

Nový!!: Kopřivnická vozovka a 1919 · Vidět víc »

1923

1923 (MCMXXIII) byl rok, který dle gregoriánského kalendáře započal pondělím.

Nový!!: Kopřivnická vozovka a 1923 · Vidět víc »

1927

1927 (MCMXXVII) byl rok, který dle gregoriánského kalendáře započal sobotou.

Nový!!: Kopřivnická vozovka a 1927 · Vidět víc »

1936

1936 (MCMXXXVI) byl rok, který dle gregoriánského kalendáře započal středou.

Nový!!: Kopřivnická vozovka a 1936 · Vidět víc »

1945

1945 (MCMXLV) byl rok, který dle gregoriánského kalendáře započal pondělím.

Nový!!: Kopřivnická vozovka a 1945 · Vidět víc »

Přesměrování zde:

Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft.

OdchozíPřicházející
Ahoj! Jsme na Facebooku teď! »