Logo
Uniepedie
Sdělení
Nyní na Google Play
Nový! Ke stažení Uniepedie na vašem zařízení se systémem Android™!
Bezplatná
Rychlejší přístup než prohlížeči!
 

Letov LF-107 Luňák

Index Letov LF-107 Luňák

Letov LF-107 Luňák je československý jednomístný celodřevěný středoplošný kluzák, speciálně určený pro výcvik letecké akrobacie.

31 vztahy: Aerodynamická brzda, Československé letectvo, Československo, Imatrikulace (letectví), Jan Anderle, Křídlo letadla, Křidélka, Kluzák, Kompas, Letňany, Letecká akrobacie, Letecký rychloměr, Letov, Maximální vzletová hmotnost, Pilot, Podvozek letadla, Potah (letectví), Praha, Prototyp, Středoplošník, Svazarm, Trup letadla, Variometr, Výškoměr, Vztlakové klapky, Zatáčkoměr, Zkušební pilot, 1948, 1950, 1951, 2014.

Aerodynamická brzda

Vysunuté brzdicí klapky kluzáku Schleicher K 8b Vysunutý brzdicí štít letounu Su-30MKI Aerodynamická brzda je pevná nebo nastavitelná plocha, která záměrně zvyšuje aerodynamický odpor pohybujícího se tělesa.

Nový!!: Letov LF-107 Luňák a Aerodynamická brzda · Vidět víc »

Československé letectvo

Československé letectvo bylo součástí československé armády od 1. listopadu 1918, kdy Josef Scheiner vydal rozkaz ke vzniku Leteckého sboru.

Nový!!: Letov LF-107 Luňák a Československé letectvo · Vidět víc »

Československo

Československo (v některých obdobích Česko-Slovensko) byl stát ve střední Evropě, který existoval v letech 1918–1992, s výjimkou období druhé světové války (1939–1945), kdy však měl svoji exilovou vládu v zahraničí.

Nový!!: Letov LF-107 Luňák a Československo · Vidět víc »

Imatrikulace (letectví)

Českých aerolinií s poznávací značkou OK-XFB Rejstříková značka (dříve nazýváno imatrikulace) je označení letadel, které přiděluje a eviduje ve svém rejstříku národní letecký úřad příslušného státu.

Nový!!: Letov LF-107 Luňák a Imatrikulace (letectví) · Vidět víc »

Jan Anderle

Jan Anderle (22. prosince 1900 Vyškov farnost Vyškov – 13. prosince 1982 Mylhúzy) byl český zkušební pilot a konstruktér, tvůrce kabinového motocyklu, takzvaného dálníku.

Nový!!: Letov LF-107 Luňák a Jan Anderle · Vidět víc »

Křídlo letadla

A380 při vzletu Křídlo letadla je hlavní nosná plocha, na níž se při pohybu vytváří největší část vztlaku.

Nový!!: Letov LF-107 Luňák a Křídlo letadla · Vidět víc »

Křidélka

Letadlo klonící se pomocí křidélek Jaku-52 za pomoci křidélek Křidélko nebo balanční křidélko je "otáčivě zavěšená plocha na odtokové části křídla, umístěna co nejdále od podélné osy letadla.

Nový!!: Letov LF-107 Luňák a Křidélka · Vidět víc »

Kluzák

Větroň DG808 Praha-Točná 2. světové války LF-107 Luňák Kluzák (ne vždy zcela přesně v lidové mluvě označovaný též slovem větroň) je bezmotorové letadlo těžší vzduchu, s pevnými nosnými plochami.

Nový!!: Letov LF-107 Luňák a Kluzák · Vidět víc »

Kompas

Kompas Kompas je zařízení k určování světových stran.

Nový!!: Letov LF-107 Luňák a Kompas · Vidět víc »

Letňany

Letňany jsou městská čtvrť a katastrální území Prahy, které jako jediné tvoří území městské části Praha 18 (do roku 2001 Praha-Letňany).

Nový!!: Letov LF-107 Luňák a Letňany · Vidět víc »

Letecká akrobacie

Letecká akrobacie je druh sportovní disciplíny, při níž akrobatický pilot s akrobatickým letadlem provádí předem stanovené obraty za účelem dosažení co nejvyššího počtu bodů za přesnost jejich provedení.

Nový!!: Letov LF-107 Luňák a Letecká akrobacie · Vidět víc »

Letecký rychloměr

obrázek stupnice rychloměru s vyznačenými rychlostmi Schéma základního rychloměru Rychloměr je přístroj, který se používá na palubách letadel pro indikaci rychlosti letadla.

Nový!!: Letov LF-107 Luňák a Letecký rychloměr · Vidět víc »

Letov

Letov byl český (dříve československý) výrobce letadel v Letňanech.

Nový!!: Letov LF-107 Luňák a Letov · Vidět víc »

Maximální vzletová hmotnost

Součásti vzletové hmotnosti V letectví je maximální vzletová hmotnost (angl. zkratka MTOW, též nepřesně vzletová hmotnost) definována jako maximální hmotnost letadla, při které je schopno uskutečnit let.

Nový!!: Letov LF-107 Luňák a Maximální vzletová hmotnost · Vidět víc »

Pilot

Pilot United States Army Air Forces Pilot je osoba, která ovládá létající stroj, jako letadlo, vrtulník, kosmickou loď nebo jiný, i nemotorový letecký prostředek, případně dohlíží na automatické ovládací přístroje.

Nový!!: Letov LF-107 Luňák a Pilot · Vidět víc »

Podvozek letadla

Podvozek moderního dopravního letounu Airbus A330 Vrtulník Sikorsky R-4 s pevným záďovým podvozkem Podvozek letadla je součástí draku letadla.

Nový!!: Letov LF-107 Luňák a Podvozek letadla · Vidět víc »

Potah (letectví)

Potahem je v letectví označována vnější konstrukční vrstva letadla tvořící jeho vnější aerodynamický tvar.

Nový!!: Letov LF-107 Luňák a Potah (letectví) · Vidět víc »

Praha

Praha (v češtině, slovenštině, ukrajinštině a běloruštině; v germánských jazycích a v srbochorvatštině Prag; v ostatních slovanských a románských jazycích Praga, anglicky a francouzsky Prague, v ostatních jazycích podle těchto tří variant) je hlavní město a současně největší město Česka, zároveň je 15. největším městem Evropské unie.

Nový!!: Letov LF-107 Luňák a Praha · Vidět víc »

Prototyp

Prototyp (z řeckého prótos, první, a typos, ražba) je vzorový, pokusný první výrobek nebo vůbec příkladný exemplář nějaké třídy věcí.

Nový!!: Letov LF-107 Luňák a Prototyp · Vidět víc »

Středoplošník

Schéma středoplošníku Středoplošník je označení pro letoun, který ma křídlo vetknuté do středu trupu.

Nový!!: Letov LF-107 Luňák a Středoplošník · Vidět víc »

Svazarm

Svazarm neboli Svaz pro spolupráci s armádou byla československá branná organizace ustavená 4. listopadu 1951 po vzoru sovětského DOSAAF.

Nový!!: Letov LF-107 Luňák a Svazarm · Vidět víc »

Trup letadla

Trup letounu Boeing 747 Trup je hlavní část letadla, která spojuje nosné plochy a prostředky řiditelnosti a stability (VOP, SOP, balanční křidélka apod.). Může (i nemusí) zde být umístěn prostor pro posádku a náklad.

Nový!!: Letov LF-107 Luňák a Trup letadla · Vidět víc »

Variometr

Obrázek stupnice elektronického variometru v kabině letadla Elektronický variometr pro závěsné létání Variometr je přístroj, který se používá zejména na palubách letadel pro indikaci rychlosti, jakou letoun mění výšku.

Nový!!: Letov LF-107 Luňák a Variometr · Vidět víc »

Výškoměr

stop (23 m) Výškoměr (altimetr) je zařízení určené k měření výšky objektu nad určitým daným povrchem (např. povrchem Země či jiné planety).

Nový!!: Letov LF-107 Luňák a Výškoměr · Vidět víc »

Vztlakové klapky

spoiler; 10 – aerodynamická brzda Základní druhy vztlakových klapek Vztlakové klapky jsou pohyblivá zařízení na křídle letounu, sloužící ke zvýšení vztlaku při nízkých rychlostech, zejména ve fázi vzletu a přistání.

Nový!!: Letov LF-107 Luňák a Vztlakové klapky · Vidět víc »

Zatáčkoměr

Zatáčkoměr v klidu Koordinátor zatáček při správně provedené pravé zatáčce Zatáčkoměr je letecký přístroj, který využívá vlastnosti roztočeného setrvačníku zavěšeného v rámečku.

Nový!!: Letov LF-107 Luňák a Zatáčkoměr · Vidět víc »

Zkušební pilot

Francis T. Evans vyvinul nejlepší způsob nápravy vývrtky, 1917. Robert Kronfeld – testovací pilot RAF, s kluzákem Lippisch Wien, 1931. X-1, jako první pilot oficiálně překonal rychlost zvuku. Zkušební pilot nebo testovací pilot je letec, který na nových nebo upravených letadlech, vrtulnících, závěsných nebo padákových kluzácích provádí speciálně určené manévry a letecké zkušební techniky, čímž umožňuje měření výsledků a zhodnocení designu letadla.

Nový!!: Letov LF-107 Luňák a Zkušební pilot · Vidět víc »

1948

1948 (MCMXLVIII) byl rok, který dle gregoriánského kalendáře započal čtvrtkem.

Nový!!: Letov LF-107 Luňák a 1948 · Vidět víc »

1950

1950 (MCML) byl rok, který dle gregoriánského kalendáře započal nedělí.

Nový!!: Letov LF-107 Luňák a 1950 · Vidět víc »

1951

1951 (MCMLI) byl rok, který dle gregoriánského kalendáře započal pondělím.

Nový!!: Letov LF-107 Luňák a 1951 · Vidět víc »

2014

2014 (MMXIV) byl rok, který v souladu s gregoriánským kalendářem začal ve středu 1. ledna 2014 a skončil ve středu 31. prosince 2014.

Nový!!: Letov LF-107 Luňák a 2014 · Vidět víc »

OdchozíPřicházející
Ahoj! Jsme na Facebooku teď! »