Rychlejší přístup než prohlížeči!
48 vztahy: Železniční hraniční přechody Česka, Železniční most (Hrob-Křižanov), Železniční most (Hrob-Mlýny), Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov, Železniční trať Most–Rakovník, Železniční trať Oldřichov u Duchcova – Litvínov, Železniční trať Oldřichov u Duchcova – Litvínov – Jirkov – Chomutov, Česká pošta, Českojiřetínský spolek – spolek pro oživení Krušnohoří, Celostátní dráha, Důl Kohinoor II, Doprava Ústeckého kraje, Dubí, Dubí (nádraží), Freiberg, Holzhau, Hrob (okres Teplice), Kopisty, Krušnohorské noviny, Kulturní památka (Česko), Lipětín, Litvínov, Louka u Litvínova, Martin Dulig, Mikulov v Krušných horách (železniční zastávka), Mikulov-Nové Město (železniční zastávka), Mikulovský tunel, Moldava, Moldava v Krušných horách (nádraží), Most, Most (město), Most (nádraží), Most nové nádraží, Novoměstský tunel, Pražsko-duchcovská dráha, Regionální dráha, Sasko, Správa železnic, Teplice, Tomáš Zdechovský, Toulavá kamera, Unipetrol RPA, Velká recese, Vlečka, Vodní nádrž Fláje, Vojtěch Kocourek, 1877, 1884.
Železniční hraniční přechody Česka
Znovuzavedení přeshraničního provozu mezi Sebnitz a Dolní Poustevnou bylo již několikrát odloženo, ale nakonec od července 2014 vlaky začaly opět jezdit Železniční hraniční přechody České republiky, stav z roku 2011.
Nový!!: Moldavská horská dráha a Železniční hraniční přechody Česka · Vidět víc »
Železniční most (Hrob-Křižanov)
Železniční most se nachází na železniční trati Moldavské horské dráhy v km 141,844 v obci Hrob-Křižanov a je kulturní památkou České republiky.
Nový!!: Moldavská horská dráha a Železniční most (Hrob-Křižanov) · Vidět víc »
Železniční most (Hrob-Mlýny)
Železniční most se nachází na železniční trati Moldavské horské dráhy v km 143,500 v obci Hrob-Mlýny a je kulturní památkou České republiky.
Nový!!: Moldavská horská dráha a Železniční most (Hrob-Mlýny) · Vidět víc »
Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov
Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov je dvoukolejná, elektrizovaná železniční trať, součást celostátní dráhy. Její součástí je Mostecký a Ervěnický koridor v úseku Most–Chomutov. Trať byla postavena s přestávkami mezi lety 1856–1870 společností Ústecko-teplická dráha pro dopravu uhlí z Mostecké pánve a osobní dopravu napříč českou stranou Podkrušnohoří. Později byla i zdvoukolejněna a zkapacitněna pro zvýšení objemu dopravy. Pro odlehčení provozu na přetížené hlavní trati mezi Ústím nad Labem a Teplicemi vznikla v letech 1872–1874 další jednokolejná trať z Trmic do Bíliny, vedená údolím řeky Bíliny. Koncem 19. století šlo o jednu z nejvytíženějších tratí v celém Rakousku-Uhersku. Od počátku šedesátých let 20. století probíhala elektrizace trati – v první etapě byl roku 1963 otevřen úsek Ústí nad Labem – Most – Třebušice. Chomutova elektrizace dosáhla až roku 1989. Mezitím byly vybudovány také četné přeložky, při kterých trať ustoupila povrchové těžbě uhlí. V současnosti (2017) je trať zatížena silnou osobní dopravou, obsluhující velká města na trase. Kromě osobních vlaků jsou v provozu také rychlíky linky Praha – Ústí nad Labem – Cheb. Spolu s nimi spojnici využívá množství nákladních vlaků, přepravujících zejména hnědé uhlí, vytěžené v okolí, a ropné produkty z rafinerie Unipetrol RPA v Záluží u Litvínova. V jízdním řádu pro cestující je trať označena číslem 130. Od 14. prosince 2014 byl k této trati připojen ještě navazující úsek Chomutov – Klášterec nad Ohří, do té doby uváděný v jízdním řádu jako úsek trati 140.
Nový!!: Moldavská horská dráha a Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov · Vidět víc »
Železniční trať Most–Rakovník
#PŘESMĚRUJ Železniční trať Most – Louny – Rakovník.
Nový!!: Moldavská horská dráha a Železniční trať Most–Rakovník · Vidět víc »
Železniční trať Oldřichov u Duchcova – Litvínov
#PŘESMĚRUJ Železniční trať Oldřichov u Duchcova – Litvínov – Jirkov – Chomutov.
Nový!!: Moldavská horská dráha a Železniční trať Oldřichov u Duchcova – Litvínov · Vidět víc »
Železniční trať Oldřichov u Duchcova – Litvínov – Jirkov – Chomutov
Železniční trať Oldřichov u Duchcova – Litvínov – Jirkov – Chomutov je jednokolejná regionální dráha (v jízdním řádu pro cestující je úsek Oldřichov u Duchcova – Litvínov označen jako součást tratě 134, úsek Jirkov–Chomutov jako část tratě 124).
Nový!!: Moldavská horská dráha a Železniční trať Oldřichov u Duchcova – Litvínov – Jirkov – Chomutov · Vidět víc »
Česká pošta
Česká pošta, s.p. je český státní podnik provozující poštovní služby na území České republiky.
Nový!!: Moldavská horská dráha a Česká pošta · Vidět víc »
Českojiřetínský spolek – spolek pro oživení Krušnohoří
Českojiřetínský spolek – spolek pro oživení Krušnohoří (německy: Georgendorfer Verein – Verein zur Belebung der Erzgebirgsregion) je regionálně působící organizace založená 9.
Nový!!: Moldavská horská dráha a Českojiřetínský spolek – spolek pro oživení Krušnohoří · Vidět víc »
Celostátní dráha
Vlak EuroCity na celostátní dráze Celostátní dráha je železniční dráha, kterou v České republice definuje zákon č.
Nový!!: Moldavská horská dráha a Celostátní dráha · Vidět víc »
Důl Kohinoor II
Důl Kohinoor II (před rokem 1931 důl Jan II, před rokem 1918 – Císařský důl) je uzavřený hnědouhelný důl u obce Mariánské Radčice v okrese Most.
Nový!!: Moldavská horská dráha a Důl Kohinoor II · Vidět víc »
Doprava Ústeckého kraje
Doprava Ústeckého kraje (DÚK) je integrovaný dopravní systém, zahrnující železniční, autobusové a lodní linky a některé MHD v Ústeckém kraji.
Nový!!: Moldavská horská dráha a Doprava Ústeckého kraje · Vidět víc »
Dubí
Dubí je město v severních Čechách, v okrese Teplice, v Ústeckém kraji.
Nový!!: Moldavská horská dráha a Dubí · Vidět víc »
Dubí (nádraží)
Dubí je dopravna D3 (někdejší železniční stanice) na jihozápadním okraji města Dubí v okrese Teplice v Ústeckém kraji nedaleko Zálužeckého potoka.
Nový!!: Moldavská horská dráha a Dubí (nádraží) · Vidět víc »
Freiberg
Freiberg (doslova: „svobodné horní město“) je velké okresní město v německé spolkové zemi Sasko, které leží na toku řeky Freiberská Mulda v podhůří Krušných hor asi v polovině cesty mezi Drážďany a Saskou Kamenicí.
Nový!!: Moldavská horská dráha a Freiberg · Vidět víc »
Holzhau
Holzhau je vesnice, místní část obce Rechenberg-Bienenmühle v německé spolkové zemi Sasko.
Nový!!: Moldavská horská dráha a Holzhau · Vidět víc »
Hrob (okres Teplice)
Město Hrob se nachází v okrese Teplice, kraj Ústecký.
Nový!!: Moldavská horská dráha a Hrob (okres Teplice) · Vidět víc »
Kopisty
Kopisty jsou zaniklá vesnice v okrese Most v Ústeckém kraji.
Nový!!: Moldavská horská dráha a Kopisty · Vidět víc »
Krušnohorské noviny
Krušnohorské noviny jsou spolkové periodikum, které vycházelo v němčině pod názvem „Erzgebirgs-Zeitung“ od 15.
Nový!!: Moldavská horská dráha a Krušnohorské noviny · Vidět víc »
Kulturní památka (Česko)
Vraném nad Vltavou Dubé Kulturní památka je v Česku nemovitá nebo movitá věc, případně jejich soubor, který za ni vyhlašuje Ministerstvo kultury České republiky podle zákona České národní rady o památkové péči č. 20/1987 Sb., pokud splňuje tato kritéria.
Nový!!: Moldavská horská dráha a Kulturní památka (Česko) · Vidět víc »
Lipětín
Lipětín je zaniklá vesnice v okrese Most v Ústeckém kraji.
Nový!!: Moldavská horská dráha a Lipětín · Vidět víc »
Litvínov
Litvínov (německy Ober Leutensdorf nebo též Leitensdorf, do roku 1949 úředně Horní Litvínov) je druhé největší město okresu Most v Ústeckém kraji.
Nový!!: Moldavská horská dráha a Litvínov · Vidět víc »
Louka u Litvínova
Louka u Litvínova je obec v okrese Most v Ústeckém kraji, ležící asi 1,5 kilometru jihovýchodně od města Litvínov na březích Radčického potoka.
Nový!!: Moldavská horská dráha a Louka u Litvínova · Vidět víc »
Martin Dulig
Martin Dulig (* 26. února 1974 Plavno) je saský politik za SPD.
Nový!!: Moldavská horská dráha a Martin Dulig · Vidět víc »
Mikulov v Krušných horách (železniční zastávka)
Mikulov v Krušných horách je železniční zastávka na neelektrizované jednokolejné Moldavské horské dráze.
Nový!!: Moldavská horská dráha a Mikulov v Krušných horách (železniční zastávka) · Vidět víc »
Mikulov-Nové Město (železniční zastávka)
Mikulov-Nové město je železniční zastávka (původně železniční stanice) ležící v km 155,319 neelektrizované jednokolejné Moldavské horské dráhy.
Nový!!: Moldavská horská dráha a Mikulov-Nové Město (železniční zastávka) · Vidět víc »
Mikulovský tunel
Mikulovský tunel se nachází na železniční trati Moldavské horské dráhy v km 153,336 – 153,670 mezi zastávkami Mikulov v Krušných horách a Mikulov-Nové Město a je od roku 1998 kulturní památkou České republiky.
Nový!!: Moldavská horská dráha a Mikulovský tunel · Vidět víc »
Moldava
Moldava (ze starogermánského „milti ahwa“ přibližně „hojná voda“) je obec, která se nachází v severozápadní části České republiky při hranici s Německem v okrese Teplice v Ústeckém kraji.
Nový!!: Moldavská horská dráha a Moldava · Vidět víc »
Moldava v Krušných horách (nádraží)
Moldava v Krušných horách je koncová dopravna D3 (někdejší železniční stanice) neelektrizované jednokolejné Moldavské horské dráhy.
Nový!!: Moldavská horská dráha a Moldava v Krušných horách (nádraží) · Vidět víc »
Most
visutý most s druhým největším rozpětím na světě Most je dopravní stavba, která převádí pěší, silniční nebo železniční cestu případně vodní tok, přes překážku, kterou může být například vodní plocha (řeka, potok, moře, jezero), terénní nerovnost (údolí, rokle, strž) nebo jiná komunikace.
Nový!!: Moldavská horská dráha a Most · Vidět víc »
Most (město)
Most (německy Brüx, latinsky Pons) je statutární město v severozápadních Čechách, v okrese Most v Ústeckém kraji.
Nový!!: Moldavská horská dráha a Most (město) · Vidět víc »
Most (nádraží)
Most je železniční stanice v severovýchodní části města okresního Most v Ústeckém kraji v těsné blízkosti řeky Bíliny.
Nový!!: Moldavská horská dráha a Most (nádraží) · Vidět víc »
Most nové nádraží
Most nové nádraží je seřaďovací nádraží, které leží na trati Most – Moldava v Krušných horách a odbočuje z něho spojovací trať do Třebušic, ležících na trati Ústí nad Labem – Chomutov. Sestavu a rozřaďování vlaků zajišťují celkem tři posunovací lokomotivy ve směně (stav k r. 2008). Do stanice je rovněž napojeno několik vleček, z nichž nejvýznamnější je vlečka Unipetrol RPA. Ve stanici je celkem 33 relačních kolejí s maximální délkou 849 metrů, denní seřaďovací výkonnost je 1374 vozů.
Nový!!: Moldavská horská dráha a Most nové nádraží · Vidět víc »
Novoměstský tunel
Novoměstský tunel je jednokolejný železniční tunel na katastrálním území Mikulov v Krušných horách na železniční trati Moldavské horské dráhy mezi zastávkou Mikulov v Krušných horách a zastávkou Mikulov-Nové Město v km 154,600 – 154,810 a je od roku 1998 kulturní památkou České republiky.
Nový!!: Moldavská horská dráha a Novoměstský tunel · Vidět víc »
Pražsko-duchcovská dráha
Síť tratí Pražsko-duchcovské dráhy Viadukt Podlešín na trati z Prahy do Mostu C. k. výs. železnice Pražsko-Duchcovská, německy k. k. privilegierte Prag-Duxer Eisenbahn, zkráceně PDE, byla akciová společnost, známá především díky výstavbě tratí pro dopravu hnědého uhlí z mostecké uhelné pánve do středních Čech a Saska.
Nový!!: Moldavská horská dráha a Pražsko-duchcovská dráha · Vidět víc »
Regionální dráha
Regionální dráha v Německu Regionální dráha, lokální dráha, místní dráha, drobná dráha, malodráha, vicinální dráha, sekundární dráha, podružná dráha, vedlejší dráha jsou názvy, jimiž v různých obdobích a zemích byly či jsou označovány kolejové dráhy nižší kategorie, tedy zpravidla vedlejší dráhy a dráhy nezapojené do celostátní sítě.
Nový!!: Moldavská horská dráha a Regionální dráha · Vidět víc »
Sasko
Sasko, plným názvem Svobodný stát Sasko, je jedna ze 16 spolkových zemí Německa.
Nový!!: Moldavská horská dráha a Sasko · Vidět víc »
Správa železnic
Správa železnic, státní organizace (VKM: SŽCZ) je česká státní organizace, která hospodaří s železničními dráhami v majetku státu a plní funkci vlastníka a provozovatele dráhy ve smyslu zákona o dráhách, zajišťuje provozování, provozuschopnost, modernizaci a rozvoj železniční dopravní cesty.
Nový!!: Moldavská horská dráha a Správa železnic · Vidět víc »
Teplice
Teplice (v letech 1895–1946 Teplitz-Schönau, v letech 1945–1946 Teplice-Šanov) jsou lázeňské statutární město v okrese Teplice v Ústeckém kraji.
Nový!!: Moldavská horská dráha a Teplice · Vidět víc »
Tomáš Zdechovský
Tomáš Zdechovský (* 2. listopadu 1979 Havlíčkův Brod) je český politik, od roku 2014 poslanec Evropského parlamentu, v letech 2020 až 2022 místopředseda KDU-ČSL.
Nový!!: Moldavská horská dráha a Tomáš Zdechovský · Vidět víc »
Toulavá kamera
Toulavá kamera je televizní pořad, který vysílá Česká televize.
Nový!!: Moldavská horská dráha a Toulavá kamera · Vidět víc »
Unipetrol RPA
#PŘESMĚRUJ Orlen Unipetrol RPA.
Nový!!: Moldavská horská dráha a Unipetrol RPA · Vidět víc »
Velká recese
HDP ve světě v roce 2009 (zelená znamená růst, hnědá pokles) Velká recese je název pro období všeobecného ekonomického poklesu zaznamenaného na světových trzích zhruba mezi lety 2007 a 2015.
Nový!!: Moldavská horská dráha a Velká recese · Vidět víc »
Vlečka
Vlečka Spolku pro chemickou a hutní výrobu u nádraží Ústí nad Labem západ. Nákladní přístav Bratislava) Vlečka je železniční dráha, která slouží vlastní potřebě provozovatele nebo jiného podnikatele a je zaústěna (v českém právním prostředí) do celostátní nebo regionální železniční dráhy nebo do jiné vlečky.
Nový!!: Moldavská horská dráha a Vlečka · Vidět víc »
Vodní nádrž Fláje
Vodní nádrž Fláje je údolní nádrž, jež vznikla za unikátní pilířovou přehradou, která je jediná svého druhu v Česku.
Nový!!: Moldavská horská dráha a Vodní nádrž Fláje · Vidět víc »
Vojtěch Kocourek
Ing.
Nový!!: Moldavská horská dráha a Vojtěch Kocourek · Vidět víc »
1877
1877 (MDCCCLXXVII) byl rok, který dle gregoriánského kalendáře započal pondělím.
Nový!!: Moldavská horská dráha a 1877 · Vidět víc »
1884
1884 (MDCCCLXXXIV) byl rok, který dle gregoriánského kalendáře započal úterým.
Nový!!: Moldavská horská dráha a 1884 · Vidět víc »
Přesměrování zde:
135 (trať), Trať 135, Trať Most–Moldava, Železniční trať Most - Moldava v Krušných horách, Železniční trať Most – Moldava v Krušných Horách.
