Logo
Uniepedie
Sdělení
Nyní na Google Play
Nový! Ke stažení Uniepedie na vašem zařízení se systémem Android™!
Nainstalovat
Rychlejší přístup než prohlížeči!
 

Motorový vůz M 131.1

Index Motorový vůz M 131.1

Motorové vozy řady M 131.1 (od 1. ledna 1988 administrativně označené řadou 801), přezdívané Hurvínek, jsou dvounápravové železniční osobní motorové vozy, které byly vyráběny v letech 1948 až 1956 v závodech Tatra Kopřivnice a Vagónka Studénka.

37 vztahy: Škoda Vagonka, Železniční trať Velké Březno – Verneřice – Úštěk, České dráhy, Československé státní dráhy, Československo, Haniska (okres Košice-okolí), Hřídel, Klub přátel kolejových vozidel Brno, Koňská síla, Kopřivnice, Kryšpínovo značení lokomotiv, Maťovské Vojkovce, Motorový vůz 810, Motorový vůz 830, Motorový vůz M 131.2, Nákladní automobil, Národní technické muzeum v Praze, Nýt, Otáčky za minutu, Pars nova, Převodovka, Remotorizace, Rozchod koleje, Spojka (stroj), Studénka, Synchronizace, Tatra, Tatra 111, Vznětový motor, Zubrnická museální železnice, 1946, 1948, 1951, 1956, 1976, 1977, 1984.

Škoda Vagonka

ŠKODA VAGONKA a. s. (IČ 258 70 637) je podnik zabývající se výrobou kolejových vozidel pro osobní dopravu – elektrických jednotek určených pro příměstskou dopravu, motorových vozů a jednotek, osobních a přípojných vozů.

Nový!!: Motorový vůz M 131.1 a Škoda Vagonka · Vidět víc »

Železniční trať Velké Březno – Verneřice – Úštěk

#PŘESMĚRUJ Železniční trať Velké Březno – Lovečkovice – Verneřice/Úštěk.

Nový!!: Motorový vůz M 131.1 a Železniční trať Velké Březno – Verneřice – Úštěk · Vidět víc »

České dráhy

ministerstva dopravy České dráhy jsou národní železniční společnost v České republice.

Nový!!: Motorový vůz M 131.1 a České dráhy · Vidět víc »

Československé státní dráhy

Československé státní dráhy (ČSD) byla státní organizace, která se zabývala správou železniční infrastruktury a provozováním železniční dopravy na území celého Československa.

Nový!!: Motorový vůz M 131.1 a Československé státní dráhy · Vidět víc »

Československo

Československo (v některých obdobích Česko-Slovensko) byl stát ve střední Evropě, který existoval v letech 1918–1992, s výjimkou období druhé světové války (1939–1945), kdy však měl svoji exilovou vládu v zahraničí.

Nový!!: Motorový vůz M 131.1 a Československo · Vidět víc »

Haniska (okres Košice-okolí)

Haniska (maďarsky) je obec na Slovensku v okrese Košice-okolí.

Nový!!: Motorový vůz M 131.1 a Haniska (okres Košice-okolí) · Vidět víc »

Hřídel

Kardanův hřídel Škoda 422 Hřídel je podlouhlá rotační součást strojů.

Nový!!: Motorový vůz M 131.1 a Hřídel · Vidět víc »

Klub přátel kolejových vozidel Brno

Lokomotiva řady 998 v Brně na Dolním nádraží Klub přátel kolejových vozidel Brno (KPKV) je spolek se sídlem v Brně, mezi jehož cíle patří provoz, pronájem a renovace historických kolejových vozidel.

Nový!!: Motorový vůz M 131.1 a Klub přátel kolejových vozidel Brno · Vidět víc »

Koňská síla

Ilustrace koňské síly Koňská síla (značka hp nebo HP, z anglického) je starší fyzikální jednotka výkonu, původně zavedená Jamesem Wattem.

Nový!!: Motorový vůz M 131.1 a Koňská síla · Vidět víc »

Kopřivnice

Kopřivnice (moravsky Kopřivnica) je město v okrese Nový Jičín v Moravskoslezském kraji, 10 km východně od Nového Jičína a 28 km jižně od Ostravy na potoce Kopřivničce.

Nový!!: Motorový vůz M 131.1 a Kopřivnice · Vidět víc »

Kryšpínovo značení lokomotiv

Kryšpínovo značení lokomotiv byl číselný systém označování lokomotiv, vlečných tendrů a jiných hnacích vozidel užívaný v Československu v letech 1923–1987.

Nový!!: Motorový vůz M 131.1 a Kryšpínovo značení lokomotiv · Vidět víc »

Maťovské Vojkovce

Maťovské Vojkovce jsou obec na Slovensku.

Nový!!: Motorový vůz M 131.1 a Maťovské Vojkovce · Vidět víc »

Motorový vůz 810

Motorové vozy řady 810 (do 1. ledna 1988 řada M 152.0, prototypy zcela původně řada M 151.0) jsou nejrozšířenějšími českými železničními motorovými vozy.

Nový!!: Motorový vůz M 131.1 a Motorový vůz 810 · Vidět víc »

Motorový vůz 830

Motorové vozy řady 830 (do roku 1988 řada M 262.0) byly vyráběny v letech 1949–1960 ve třech po sobě jdoucích sériích.

Nový!!: Motorový vůz M 131.1 a Motorový vůz 830 · Vidět víc »

Motorový vůz M 131.2

Motorové vozy řady M 131.2 (od 1. ledna 1988 řada 890) jsou železniční motorové vozy pro montáž a opravy trolejového vedení ČSD.

Nový!!: Motorový vůz M 131.1 a Motorový vůz M 131.2 · Vidět víc »

Nákladní automobil

LIAZ (Škoda) 706MTS Nákladní automobil či lidově náklaďák je typem užitkového automobilu, sloužícím hlavně pro přepravu užitečného nákladu.

Nový!!: Motorový vůz M 131.1 a Nákladní automobil · Vidět víc »

Národní technické muzeum v Praze

Národní technické muzeum v Praze (NTM) je největší českou institucí specializovanou na muzejní sbírky technického charakteru.

Nový!!: Motorový vůz M 131.1 a Národní technické muzeum v Praze · Vidět víc »

Nýt

Plné nýty s polokulovou přípěrnou hlavou Petřínské rozhledny Nýt je spojovací součástka, která se používá pro zhotovení nerozebíratelných spojů.

Nový!!: Motorový vůz M 131.1 a Nýt · Vidět víc »

Otáčky za minutu

Otáčka za minutu, značka jednotky ot/min je jednotkou kmitočtu (frekvence) otáčení u točivých strojů.

Nový!!: Motorový vůz M 131.1 a Otáčky za minutu · Vidět víc »

Pars nova

#PŘESMĚRUJ Škoda Pars Kategorie:Přesměrování vzniklá přesunem článku Kategorie:Přesměrování z originálního názvu.

Nový!!: Motorový vůz M 131.1 a Pars nova · Vidět víc »

Převodovka

Část převodovky z motoru Pratt & Whitney Canada PT6 Schematický řez převodovkou Rohloff Převodovka neboli převodová skříň je kompaktní strojní zařízení umožňující převod mezi hnacím a hnaným strojem, tj.

Nový!!: Motorový vůz M 131.1 a Převodovka · Vidět víc »

Remotorizace

Remotorizace je náhrada původního spalovacího motoru hnacího vozidla motorem jiným, obvykle nově vyrobeným a modernějším.

Nový!!: Motorový vůz M 131.1 a Remotorizace · Vidět víc »

Rozchod koleje

Rozchod koleje Rozchod koleje vyjadřuje vzdálenost mezi vnitřními hranami dvojice kolejnic, které tvoří kolej dráhy.

Nový!!: Motorový vůz M 131.1 a Rozchod koleje · Vidět víc »

Spojka (stroj)

Zadní strana šestiválcového vidlicového motoru Ford s uložením spojky Lamela suché třecí spojky obsahující v sobě pružnou spojku s vinutými pružinami Spojka je strojní součástka, která spojuje obvykle hnací a hnaný hřídel a slouží k přenosu kroutícího momentu, někdy také k vyrovnání vzájemné nesouososti obou hřídelů.

Nový!!: Motorový vůz M 131.1 a Spojka (stroj) · Vidět víc »

Studénka

Studénka je město v okrese Nový Jičín v Moravskoslezském kraji, rozkládající se po obou stranách historické moravsko-slezské zemské hranice.

Nový!!: Motorový vůz M 131.1 a Studénka · Vidět víc »

Synchronizace

Synchronizace (česky sladění) je proces, jímž se více prvků v nějakém systému přivádí k organizovanému chodu nebo shodnému stavu.

Nový!!: Motorový vůz M 131.1 a Synchronizace · Vidět víc »

Tatra

Tatra (oficiálně TATRA TRUCKS a.s.) je český výrobce nákladních, vojenských a speciálních automobilů sídlící v Kopřivnici v Moravskoslezském kraji.

Nový!!: Motorový vůz M 131.1 a Tatra · Vidět víc »

Tatra 111

Tatra 111 je jedním z nejslavnějších nákladních automobilů značky Tatra, který si svou spolehlivostí a dobrými jízdními vlastnostmi v terénu rychle získal oblibu jak u německé armády, pro kterou byl vyvinut, tak později i u československé armády a u civilních řidičů nejen v Československu, ale i v zahraničí, především v drsných podmínkách Sibiře v tehdejším Sovětském svazu.

Nový!!: Motorový vůz M 131.1 a Tatra 111 · Vidět víc »

Vznětový motor

Rozpis fází čtyřtaktního vznětového motoru Animace funkce vznětového motoru Vznětový motor, běžně také nazývaný dieselový motor, naftový motor, Dieselův motor či zkráceně jen diesel, je druh pístového spalovacího motoru s vnitřním spalováním.

Nový!!: Motorový vůz M 131.1 a Vznětový motor · Vidět víc »

Zubrnická museální železnice

#PŘESMĚRUJ Železniční trať Velké Březno – Lovečkovice – Verneřice/Úštěk.

Nový!!: Motorový vůz M 131.1 a Zubrnická museální železnice · Vidět víc »

1946

1946 (MCMXLVI) byl rok, který dle gregoriánského kalendáře započal úterým.

Nový!!: Motorový vůz M 131.1 a 1946 · Vidět víc »

1948

1948 (MCMXLVIII) byl rok, který dle gregoriánského kalendáře započal čtvrtkem.

Nový!!: Motorový vůz M 131.1 a 1948 · Vidět víc »

1951

1951 (MCMLI) byl rok, který dle gregoriánského kalendáře započal pondělím.

Nový!!: Motorový vůz M 131.1 a 1951 · Vidět víc »

1956

1956 (MCMLVI) byl rok, který dle gregoriánského kalendáře započal nedělí.

Nový!!: Motorový vůz M 131.1 a 1956 · Vidět víc »

1976

1976 (MCMLXXVI) byl rok, který dle gregoriánského kalendáře započal čtvrtkem a byl přestupný.

Nový!!: Motorový vůz M 131.1 a 1976 · Vidět víc »

1977

1977 (MCMLXXVII) byl rok, který dle gregoriánského kalendáře započal sobotou.

Nový!!: Motorový vůz M 131.1 a 1977 · Vidět víc »

1984

1984 (MCMLXXXIV) byl rok, který dle gregoriánského kalendáře započal nedělí.

Nový!!: Motorový vůz M 131.1 a 1984 · Vidět víc »

Přesměrování zde:

M 131.1, Motorový vůz 801, Motorový vůz 802, Motorový vůz M 131.3, Motorový vůz M 131.5, Motorový vůz M 131.6, Motorový vůz řady 801, Motorový vůz řady 802, Motorový vůz řady M 131.1, Motorový vůz řady M 131.3, Motorový vůz řady M 131.5, Motorový vůz řady M 131.6.

OdchozíPřicházející
Ahoj! Jsme na Facebooku teď! »