Rychlejší přístup než prohlížeči!
32 vztahy: Analýza nákladů a přínosů, Angela Merkelová, Ústí nad Labem, Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov, Železniční trať Ústí nad Labem – Velké Březno – Děčín, Železniční trať Děčín – Dresden-Neustadt, Železniční trať Děčín–Dresden-Neustadt, Železniční trať Lysá nad Labem – Ústí nad Labem, Železniční trať Praha–Děčín, Železniční trať Praha–Turnov, Železniční uzel Praha, České středohoří, Česko, Bahretal, Berlín, Bohuslav Sobotka, Chabařovice, Drážďany, Dresden Hauptbahnhof, European Train Control System, Evropská komise, Heidenau (nádraží), Heidenau (Sasko), Krušnohorský tunel, Labe, Německo, Nová Ves (okres Mělník), Roudnice nad Labem, Sasko, Správa železnic, Stanisław Tilich, Transrapid.
Analýza nákladů a přínosů
Analýza nákladů a přínosů (též označována jako analýza nákladů a výnosů, případně anglickým termínem cost-benefit analysis, CBA) patří k základním technikám pro hodnocení investičních projektů.
Nový!!: Vysokorychlostní trať Drážďany–Praha a Analýza nákladů a přínosů · Vidět víc »
Angela Merkelová
Angela Merkelová, celým jménem Angela Dorothea Merkel, rozená Kasner (* 17. července 1954 Hamburk), je německá křesťanskodemokratická politička a v letech 2005 až 2021 kancléřka Spolkové republiky Německo, první žena v tomto úřadu. V médiích bývala označována jako faktická lídryně Evropské unie a časopis Forbes ji opakovaně označil za nejmocnější ženu světa. V roce 2012 kancléřku také hodnotil jako druhého nejmocnějšího člověka planety, což znamenalo historicky nejvyšší postavení ženy. Magazín Time ji v roce 2015 vyhlásil Osobností roku. Po znovusjednocení Německa v prosinci 1990 byla zvolena poslankyní Spolkového sněmu za CDU ve volebním obvodě „Severní Přední Pomořansko, Rujána a Stralsund“, který se nachází ve spolkové zemi Meklenbursko-Přední Pomořansko. Brzo poté byla jmenována ministryní životního prostředí ve vládě kancléře Helmuta Kohla. Po jeho odstoupení z funkce předsedy CDU v roce 2000 jej nahradila. Předtím zastávala pozici generální sekretářky strany. První vládu takzvané velké koalice CDU/CSU a SPD vedla od 22. listopadu 2005 do 28. října 2009. Po volbách do Spolkového sněmu roku 2009 se stala kancléřkou druhé vlády, tentokrát v čele koalice CDU/CSU a FDP. V září 2013 vyhrála jako volební lídryně CDU/CSU již třetí parlamentní volby se ziskem 41,5 % hlasů. Posléze vyjednala novou koalici, když se stávající koaliční partner Svobodná demokratická strana (FDP) nedostal do Spolkového sněmu. Dne 17. prosince 2013 došlo k její třetí volbě za kancléřku a jmenování vlády, podruhé utvořené se sociálnědemokratickou SPD. V podzimních volbách 2017 ztratilo společenství CDU/CSU 8,5 procentního bodu proti roku 2013, po obtížných vyjednáváních došlo k dohodě mezi CDU/CSU a SPD na vzniku velké koalice a 14. března 2018 se Merkelová stala kancléřkou již čtvrté vlády. Na podzim 2018 oznámila, že na stranickém sjezdu v prosinci téhož roku nebude znovu kandidovat na funkci předsedkyně strany, úřad spolkové kancléřky si však podrží až do konce volebního období, tedy do roku 2021. Uvedla, že poté již ani na funkci kancléřky kandidovat nebude,GEORGI, Oliver: Merkel-Rückzug: „Weiter so“ reicht nicht mehr. (Odchod Merkelové: „Dále tak“ už nestačí.), Frankfurter Allgemeine Zeitung, 29. října 2018 (německy). nýbrž má v úmyslu zcela odejít z politického působení. Ve funkci předsedkyně CDU ji 7. prosince 2018 nahradila Annegret Krampová-Karrenbauerová.Německá CDU má novou předsedkyni. Ve volbě zvítězila favoritka Krampová-Karrenbauerová. Seznam Zprávy,, 7. prosince 2018.
Nový!!: Vysokorychlostní trať Drážďany–Praha a Angela Merkelová · Vidět víc »
Ústí nad Labem
Ústí nad Labem je statutární město na severu Čech, centrum Ústeckého kraje.
Nový!!: Vysokorychlostní trať Drážďany–Praha a Ústí nad Labem · Vidět víc »
Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov
Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov je dvoukolejná, elektrizovaná železniční trať, součást celostátní dráhy. Její součástí je Mostecký a Ervěnický koridor v úseku Most–Chomutov. Trať byla postavena s přestávkami mezi lety 1856–1870 společností Ústecko-teplická dráha pro dopravu uhlí z Mostecké pánve a osobní dopravu napříč českou stranou Podkrušnohoří. Později byla i zdvoukolejněna a zkapacitněna pro zvýšení objemu dopravy. Pro odlehčení provozu na přetížené hlavní trati mezi Ústím nad Labem a Teplicemi vznikla v letech 1872–1874 další jednokolejná trať z Trmic do Bíliny, vedená údolím řeky Bíliny. Koncem 19. století šlo o jednu z nejvytíženějších tratí v celém Rakousku-Uhersku. Od počátku šedesátých let 20. století probíhala elektrizace trati – v první etapě byl roku 1963 otevřen úsek Ústí nad Labem – Most – Třebušice. Chomutova elektrizace dosáhla až roku 1989. Mezitím byly vybudovány také četné přeložky, při kterých trať ustoupila povrchové těžbě uhlí. V současnosti (2017) je trať zatížena silnou osobní dopravou, obsluhující velká města na trase. Kromě osobních vlaků jsou v provozu také rychlíky linky Praha – Ústí nad Labem – Cheb. Spolu s nimi spojnici využívá množství nákladních vlaků, přepravujících zejména hnědé uhlí, vytěžené v okolí, a ropné produkty z rafinerie Unipetrol RPA v Záluží u Litvínova. V jízdním řádu pro cestující je trať označena číslem 130. Od 14. prosince 2014 byl k této trati připojen ještě navazující úsek Chomutov – Klášterec nad Ohří, do té doby uváděný v jízdním řádu jako úsek trati 140.
Nový!!: Vysokorychlostní trať Drážďany–Praha a Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov · Vidět víc »
Železniční trať Ústí nad Labem – Velké Březno – Děčín
Železniční trať Ústí nad Labem – Velké Březno – Děčín (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 073).
Nový!!: Vysokorychlostní trať Drážďany–Praha a Železniční trať Ústí nad Labem – Velké Březno – Děčín · Vidět víc »
Železniční trať Děčín – Dresden-Neustadt
#PŘESMĚRUJ Železniční trať Děčín–Dresden.
Nový!!: Vysokorychlostní trať Drážďany–Praha a Železniční trať Děčín – Dresden-Neustadt · Vidět víc »
Železniční trať Děčín–Dresden-Neustadt
#PŘESMĚRUJ Železniční trať Děčín–Dresden.
Nový!!: Vysokorychlostní trať Drážďany–Praha a Železniční trať Děčín–Dresden-Neustadt · Vidět víc »
Železniční trať Lysá nad Labem – Ústí nad Labem
Železniční trať Lysá nad Labem – Ústí nad Labem západ (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 072) vede z Lysé nad Labem přes Všetaty, Mělník, Štětí, Litoměřice a Velké Žernoseky do Ústí nad Labem.
Nový!!: Vysokorychlostní trať Drážďany–Praha a Železniční trať Lysá nad Labem – Ústí nad Labem · Vidět víc »
Železniční trať Praha–Děčín
Výškový profil trati 090 ve směru od Kralup nad Vltavou do Děčína Železniční trať Praha–Děčín, v jízdním řádu pro cestující označená číslem 090, regionální doprava v úseku Praha – Kralupy nad Vltavou vyčleněna do tabulky 091, úsek Ústí nad Labem – Děčín je součástí trati 130 a v tabulce 090 jsou uvedeny jen přímé vlaky, vede z Prahy do Děčína přes Kralupy nad Vltavou, Vraňany, Hněvice, Roudnici nad Labem, Lovosice a Ústí nad Labem.
Nový!!: Vysokorychlostní trať Drážďany–Praha a Železniční trať Praha–Děčín · Vidět víc »
Železniční trať Praha–Turnov
Železniční trať Praha–Turnov (v jízdním řádu pro cestující označená čísly 070 a 071) spojuje hlavní město Praha se severočeským Turnovem přes Neratovice a Mladou Boleslav.
Nový!!: Vysokorychlostní trať Drážďany–Praha a Železniční trať Praha–Turnov · Vidět víc »
Železniční uzel Praha
Pražský železniční uzels přilehlými stanicemi, stav 2010(slabě zakreslené jsou zrušené tratě) Praha představuje významný uzel osobní dálkové a příměstské osobní železniční dopravy.
Nový!!: Vysokorychlostní trať Drážďany–Praha a Železniční uzel Praha · Vidět víc »
České středohoří
Ústím nad Labem. Zlatník (522 m) České středohoří je geomorfologický celek o rozloze 1265 km².
Nový!!: Vysokorychlostní trať Drážďany–Praha a České středohoří · Vidět víc »
Česko
Pražský hrad Kraje a historické země – zeleně Čechy, modře Morava, okrově Slezsko Geografická mapa Česka malý státní znak, se poprvé objevil ve 13. století Česko, plným názvem Česká republika, je stát ve střední Evropě.
Nový!!: Vysokorychlostní trať Drážďany–Praha a Česko · Vidět víc »
Bahretal
Bahretal je obec v německé spolkové zemi Sasko, nacházející se v zemském okrese Saské Švýcarsko-Východní Krušné hory.
Nový!!: Vysokorychlostní trať Drážďany–Praha a Bahretal · Vidět víc »
Berlín
Berlín (německy Berlin, IPA) je hlavní a největší město Německa a zároveň městskou spolkovou zemí Spolkové republiky Německo. Hlavním městem Německa se stal roku 1991 a od znovusjednocení Německa 3. října 1990, a tím i obou částí města – západní a východní, patří Berlín mezi největší města v Evropě a je největším městem Evropské unie. Zcela jej obklopuje spolkový stát Braniborsko. Žije zde obyvatel. V metropolitní oblasti Berlína žije přibližně 4,5 milionu obyvatel, takže je po Porúří druhou nejlidnatější oblastí v Německu. Ve 20. letech 20. století byl Berlín třetím největším městem na světě. Metropolitní region Berlín-Braniborsko je třetí největší metropolitní oblastí po Porýní-Porúří a Porýní-Pomohaní. Berlín leží v rovině, na břehu řeky Sprévy, která se vlévá do Havoly – pravostranného přítoku Labe, v západní čtvrti Špandava. Mezi hlavní topografické rysy města patří mnoho jezer v západních a jihovýchodních čtvrtích, z nichž největší je jezero Müggelsee. Jezera jsou tvořena výše zmíněnými řekami. Asi jednu třetinu rozlohy města tvoří lesy, parky, zahrady, řeky, vodní kanály a jezera. Město leží v oblasti středoněmeckých dialektů, konkrétně existuje přímo berlínský, který je podskupinou lužických dialektů. Existence města je prvně doložena ze 13. století. Tehdy se zde křížily dvě důležité obchodní stezky. V 15. století se stalo hlavním městem Braniborského markrabství (1417–1701) a Pruského království (1701–1918), jeho důležitost však vzrostla zejména roku 1871, kdy se stalo hlavním městem Německé říše (1871–1918). Od té doby si pozici nejdůležitějšího německého města Berlín podržel i za Výmarské republiky (1918–1933) a Třetí říše (1933–1945). Po druhé světové válce bylo válkou poničené město rozděleno na čtyři sektory patřící vítězům druhé světové války. Sovětský sektor (Východní Berlín) se stal hlavním městem menšího východního Německa, kdežto metropolí západního Německa se stal Bonn. V té době část města, tzv. Západní Berlín, který vznikl z francouzské, britské a americké části, měla status nezávislého státu, byť v zásadě kulturně i politicky přináležela k západnímu Německu. Obě části města byly od roku 1961 odděleny Berlínskou zdí, která se stala symbolem studené války a její pád roku 1989 pak symbolem pádu komunismu v Evropě. Po znovusjednocení Německa 3. října 1990 se sjednotilo znovu i město a stalo se opět celoněmeckou metropolí. Přesídlil sem i parlament – Německý spolkový sněm, pro nějž byla rekonstruována budova Říšského sněmu. Berlín je světovým centrem kultury, politiky, médií a vědy. Ekonomika města je založena high-tech firmách a sektoru služeb, který zahrnuje širokou škálu společností. Berlín je také evropským dopravním uzlem letecké a železniční dopravy. Sám má velmi složitou síť veřejné dopravy. Berlín je domovem světově uznávaných univerzit, jako je Humboldtova univerzita, Svobodná univerzita Berlín, Univerzita umění v Berlíně nebo Technická univerzita Berlín. Berlínská zoologická zahrada je nejnavštěvovanější zoologickou zahradou v Evropě. Proslulým je každoroční filmový festival obvykle nazývaný zkráceně Berlinale. Filmy se natáčí například ve studiích Babelsberg. Celkově je město stále oblíbenějším cílem filmařů. Známou lokalitou je Ostrov muzeí, kde se krom pěti slavných muzeí nachází i Berlínská katedrála. Ostrov patří ke třem berlínským položkám zapsaným na seznam Světového dědictví UNESCO. Dalšími dvěma jsou paláce a parky v Postupimi a Berlíně a skupina modernistických budov z let 1913–1934. K dalším symbolům města patří Braniborská brána, třída Unter den Linden, Postupimské náměstí, Židovský památník, Vítězný sloup, East Side Gallery, Alexanderplatz a nedaleko stojící berlínský televizní vysílač, nejvyšší stavba v Německu s výškou 368 metrů. Na území města se nacházejí tři lokality světového kulturního dědictví UNESCO: Ostrov muzeí, Paláce a parky v Postupimi a Berlíně a Moderní berlínské bytové stavby.
Nový!!: Vysokorychlostní trať Drážďany–Praha a Berlín · Vidět víc »
Bohuslav Sobotka
Bohuslav Sobotka (* 23. října 1971 Telnice) je bývalý český politik, v letech 2014–2017 předseda vlády České republiky.
Nový!!: Vysokorychlostní trať Drážďany–Praha a Bohuslav Sobotka · Vidět víc »
Chabařovice
Chabařovice jsou město v okrese Ústí nad Labem v Ústeckém kraji.
Nový!!: Vysokorychlostní trať Drážďany–Praha a Chabařovice · Vidět víc »
Drážďany
Drážďany (původně Drežďany od praslovanského slova drezga: „les, houština“) jsou zemské hlavní město Svobodného státu Sasko.
Nový!!: Vysokorychlostní trať Drážďany–Praha a Drážďany · Vidět víc »
Dresden Hauptbahnhof
Dresden Hauptbahnhof, zkráceně Dresden Hbf, je hlavní nádraží v Drážďanech s průměrným počtem cestujících 60 000 denně.
Nový!!: Vysokorychlostní trať Drážďany–Praha a Dresden Hauptbahnhof · Vidět víc »
European Train Control System
Přepínatelná eurobalíza systému ETCS upevněná v koleji ETCS (European Train Control System) je zkratka pro evropský vlakový zabezpečovací systém.
Nový!!: Vysokorychlostní trať Drážďany–Praha a European Train Control System · Vidět víc »
Evropská komise
Evropská komise je výkonný orgán Evropské unie, který iniciuje legislativu.
Nový!!: Vysokorychlostní trať Drážďany–Praha a Evropská komise · Vidět víc »
Heidenau (nádraží)
Souprava S-Bahnu přijíždějící do stanice Heidenau Heidenau je železniční stanice na železničních tratích Děčín hl.n. – Dresden-Neustadt a Heidenau–Altenberg ve stejnojmenném městě u Drážďan.
Nový!!: Vysokorychlostní trať Drážďany–Praha a Heidenau (nádraží) · Vidět víc »
Heidenau (Sasko)
Heidenau je město v německé spolkové zemi Sasko.
Nový!!: Vysokorychlostní trať Drážďany–Praha a Heidenau (Sasko) · Vidět víc »
Krušnohorský tunel
Krušnohorský tunel, nebo také Podkrušnohorský úpatní tunel, je plánovaný železniční tunel s parametry vysokorychlostní trati, který se bude nacházet na novém železniční spojení Drážďany – Praha.
Nový!!: Vysokorychlostní trať Drážďany–Praha a Krušnohorský tunel · Vidět víc »
Labe
Labské louce Ústí Ploučnice do Labe v Děčíně U ústí Labe u Cuxhavenu Labe (rod střední;, rod ženský, výslovnost) je jednou z největších řek a vodních cest Evropy.
Nový!!: Vysokorychlostní trať Drážďany–Praha a Labe · Vidět víc »
Německo
Německo, plným názvem Spolková republika Německo, je stát v západní části střední Evropy.
Nový!!: Vysokorychlostní trať Drážďany–Praha a Německo · Vidět víc »
Nová Ves (okres Mělník)
Obec Nová Ves se nachází v okrese Mělník, kraj Středočeský.
Nový!!: Vysokorychlostní trať Drážďany–Praha a Nová Ves (okres Mělník) · Vidět víc »
Roudnice nad Labem
Roudnice nad Labem je město ležící na levém břehu řeky Labe v okrese Litoměřice.
Nový!!: Vysokorychlostní trať Drážďany–Praha a Roudnice nad Labem · Vidět víc »
Sasko
Sasko, plným názvem Svobodný stát Sasko, je jedna ze 16 spolkových zemí Německa.
Nový!!: Vysokorychlostní trať Drážďany–Praha a Sasko · Vidět víc »
Správa železnic
Správa železnic, státní organizace (VKM: SŽCZ) je česká státní organizace, která hospodaří s železničními dráhami v majetku státu a plní funkci vlastníka a provozovatele dráhy ve smyslu zákona o dráhách, zajišťuje provozování, provozuschopnost, modernizaci a rozvoj železniční dopravní cesty.
Nový!!: Vysokorychlostní trať Drážďany–Praha a Správa železnic · Vidět víc »
Stanisław Tilich
Stanislaw Rudi Tillich (lužickosrbsky Stanisław Tilich, * 10. dubna 1959, Neudörfel) je čelný německý politik lužickosrbské národnosti, člen CDU, od 28.
Nový!!: Vysokorychlostní trať Drážďany–Praha a Stanisław Tilich · Vidět víc »
Transrapid
Transrapid TR-08 Transrapid je německý železniční systém technologie maglev.
Nový!!: Vysokorychlostní trať Drážďany–Praha a Transrapid · Vidět víc »
Přesměrování zde:
VRT Drážďany–Praha, VRT Podřipsko, VRT Praha–Drážďany, VRT Středohorský tunel, VRT Středohořský tunel.
