Logo
Uniepedie
Sdělení
Nyní na Google Play
Nový! Ke stažení Uniepedie na vašem zařízení se systémem Android™!
Bezplatná
Rychlejší přístup než prohlížeči!
 

ATTESA a Pohon 4 × 4

Zkratky: Rozdíly, Podobnosti, Jaccard Podobnost koeficient, Reference.

Rozdíl mezi ATTESA a Pohon 4 × 4

ATTESA vs. Pohon 4 × 4

ATTESA (zkratka z Advanced Total Traction engineering System for All-Terrain) je systém pohonu 4 × 4, který používají některé automobily japonské značky Nissan, včetně několika modelů značky Infiniti. Jeep Wrangler '''4×4''' Pohon 4 × 4 nebo pohon obou náprav, kráceně 4 × 4 či 4WD (z anglického four-wheel drive), je systém pohonu všech čtyř kol automobilu.

Podobnosti mezi ATTESA a Pohon 4 × 4

ATTESA a Pohon 4 × 4 mají 2 věci společné (v Uniepedie): Diferenciál (mechanika), Převodovka.

Diferenciál (mechanika)

Nákres diferenciálu 1 – talířové kolo, 2 – satelitní kola, 3 – vstupní hřídel, 4 – kuželové kolo, 5 a 7 – výstupní hřídele, 6 – planetová kola Diferenciál je mechanické zařízení pracující na principu planetové převodovky, jehož účelem je rozdělení poměru otáček (diference otáček) na výstupních hřídelích.

ATTESA a Diferenciál (mechanika) · Diferenciál (mechanika) a Pohon 4 × 4 · Vidět víc »

Převodovka

Část převodovky z motoru Pratt & Whitney Canada PT6 Schematický řez převodovkou Rohloff Převodovka neboli převodová skříň je kompaktní strojní zařízení umožňující převod mezi hnacím a hnaným strojem, tj.

ATTESA a Převodovka · Pohon 4 × 4 a Převodovka · Vidět víc »

Výše uvedený seznam odpovědi na následující otázky

Srovnání mezi ATTESA a Pohon 4 × 4

ATTESA má 7 vztahy, zatímco Pohon 4 × 4 má 20. Jak oni mají společné 2, index Jaccard je 7.41% = 2 / (7 + 20).

Reference

Tento článek ukazuje vztah mezi ATTESA a Pohon 4 × 4. Pro přístup každý článek, ze kterého byla informace získána, najdete na adrese:

Ahoj! Jsme na Facebooku teď! »