Podobnosti mezi Aero A-35 a Dopravní letoun
Aero A-35 a Dopravní letoun mají 13 věci společné (v Uniepedie): České aerolinie, Československé státní aerolinie, Dvouplošník, Hornoplošník, Hvězdicový motor, Kokpit, Letoun, Náběžná hrana, Ocel, Paříž, Potah (letectví), Spojené státy americké, Trup letadla.
České aerolinie
České aerolinie, a.s. (IATA: OK, ICAO: CSA) zkratka ČSA, anglicky Czech Airlines je česká letecká společnost s hlavní základnou na letišti Václava Havla v Praze a sídlem v Praze 6.
Aero A-35 a České aerolinie · Dopravní letoun a České aerolinie ·
Československé státní aerolinie
Československé státní aerolinie, po druhé světové válce obnoveny jako Československé aerolinie, v obojím případě se zkratkou ČSA, byla československá letecká společnost.
Aero A-35 a Československé státní aerolinie · Dopravní letoun a Československé státní aerolinie ·
Dvouplošník
''Sesquiplane'' („jedenapůlplošník“) Nieuport 17 Ki-10 Dvouplošník (ve starší literatuře též dvojplošník) je letadlo s dvěma pevnými nosnými plochami podobného rozpětí nad sebou.
Aero A-35 a Dvouplošník · Dopravní letoun a Dvouplošník ·
Hornoplošník
Schéma hornoplošníku Hornoplošník Airbus A400M Vzpěrový hornoplošník (parasol) Letov Š-39 Hornoplošník je označení pro letoun, který má křídlo uložené na horní části trupu.
Aero A-35 a Hornoplošník · Dopravní letoun a Hornoplošník ·
Hvězdicový motor
Hvězdicový motor v příčném řezu Časování ventilů; rozvodový systém Hvězdicový motor je koncepce pístového spalovacího motoru s válci rozmístěnými okolo klikové skříně v kruhu.
Aero A-35 a Hvězdicový motor · Dopravní letoun a Hvězdicový motor ·
Kokpit
Cessna 182 Kokpit je v letectví pilotní kabina, tedy část letadla, která obsahuje přístroje a řídící ovládací prvky, které pilotovi umožňují řízení letadla při všech letových režimech - startu, letu a přistání.
Aero A-35 a Kokpit · Dopravní letoun a Kokpit ·
Letoun
Boeing 737-400 při přistávání Letoun je motorové letadlo těžší než vzduch, používající ke svému pohybu aerodynamických sil (tedy aerodyn, na rozdíl od aerostatů, využívajících k letu aerostatických sil), s pevnými nosnými plochami (obvykle s pevnými křídly).
Aero A-35 a Letoun · Dopravní letoun a Letoun ·
Náběžná hrana
Část náběžné hrany Náběžná hrana je okraj křídla letadla směřující ve směru letu.
Aero A-35 a Náběžná hrana · Dopravní letoun a Náběžná hrana ·
Ocel
Ocelový most Ocel je slitina železa, uhlíku a dalších legujících prvků, která obsahuje méně než 2,14 % uhlíku.
Aero A-35 a Ocel · Dopravní letoun a Ocel ·
Paříž
Paříž, hlavní a zároveň největší město Francie, je správním centrem regionu Île-de-France, zahrnujícího Paříž a její předměstí, přičemž sama tvoří správní obvod se zvláštním statutem Ville de Paris („město Paříž“).
Aero A-35 a Paříž · Dopravní letoun a Paříž ·
Potah (letectví)
Potahem je v letectví označována vnější konstrukční vrstva letadla tvořící jeho vnější aerodynamický tvar.
Aero A-35 a Potah (letectví) · Dopravní letoun a Potah (letectví) ·
Spojené státy americké
Spojené státy americké, zkráceným názvem Spojené státy, zkratkou USA (nebo také US), jsou demokratická federativní prezidentská republika v Severní Americe, rozkládající se mezi Atlantským oceánem na východě a Tichým oceánem na západě.
Aero A-35 a Spojené státy americké · Dopravní letoun a Spojené státy americké ·
Trup letadla
Trup letounu Boeing 747 Trup je hlavní část letadla, která spojuje nosné plochy a prostředky řiditelnosti a stability (VOP, SOP, balanční křidélka apod.). Může (i nemusí) zde být umístěn prostor pro posádku a náklad.
Výše uvedený seznam odpovědi na následující otázky
- V čem se zdá Aero A-35 a Dopravní letoun
- To, co mají společné Aero A-35 a Dopravní letoun
- Podobnosti mezi Aero A-35 a Dopravní letoun
Srovnání mezi Aero A-35 a Dopravní letoun
Aero A-35 má 105 vztahy, zatímco Dopravní letoun má 128. Jak oni mají společné 13, index Jaccard je 5.58% = 13 / (105 + 128).
Reference
Tento článek ukazuje vztah mezi Aero A-35 a Dopravní letoun. Pro přístup každý článek, ze kterého byla informace získána, najdete na adrese: