Logo
Uniepedie
Sdělení
Nyní na Google Play
Nový! Ke stažení Uniepedie na vašem zařízení se systémem Android™!
Stažení
Rychlejší přístup než prohlížeči!
 

Elektrodynamická brzda a Tramvaj

Zkratky: Rozdíly, Podobnosti, Jaccard Podobnost koeficient, Reference.

Rozdíl mezi Elektrodynamická brzda a Tramvaj

Elektrodynamická brzda vs. Tramvaj

Elektrodynamická vířivá brzda na převodovce z autobusu Elektrodynamická brzda je zvláštní technické zařízení, které mění pohybovou energii na elektrickou energii. Vozy Tatra T3 jsou nejpočetnějším typem tramvaje vůbec. Souprava dvou motorových vozů varianty Tatra T3SUCS v Praze Tramvaj Konstal 105N2k/2000 v polském Štětíně mazací tramvaj Španělská tramvaj CAF Urbos 3 v Budapešti Tramvaj je kolejové vozidlo nebo vlak tramvajové dráhy, převážně určené pro provoz v městských ulicích.

Podobnosti mezi Elektrodynamická brzda a Tramvaj

Elektrodynamická brzda a Tramvaj mají 2 věci společné (v Uniepedie): Elektrická energie, Trolejbus.

Elektrická energie

Elektrická energie je schopnost elektromagnetického pole konat elektrickou práci.

Elektrická energie a Elektrodynamická brzda · Elektrická energie a Tramvaj · Vidět víc »

Trolejbus

Trolejbus Škoda 14TrM v klasickém teplickém nátěru DP Teplice Elektromote, nejstarší trolejbus světa, který byl v provozu v roce 1882 v Berlíně Königsteinu. Zkonstruoval a provozoval jej Max Schiemann z Drážďan. Trolejbus je dopravní prostředek pro hromadnou dopravu osob a také nákladů.

Elektrodynamická brzda a Trolejbus · Tramvaj a Trolejbus · Vidět víc »

Výše uvedený seznam odpovědi na následující otázky

Srovnání mezi Elektrodynamická brzda a Tramvaj

Elektrodynamická brzda má 25 vztahy, zatímco Tramvaj má 122. Jak oni mají společné 2, index Jaccard je 1.36% = 2 / (25 + 122).

Reference

Tento článek ukazuje vztah mezi Elektrodynamická brzda a Tramvaj. Pro přístup každý článek, ze kterého byla informace získána, najdete na adrese:

Ahoj! Jsme na Facebooku teď! »