Rychlejší přístup než prohlížeči!Podobnosti mezi Formule 1 v roce 1974 a Nürburgring
Formule 1 v roce 1974 a Nürburgring mají 9 věci společné (v Uniepedie): Carlos Reutemann, Clay Regazzoni, Denny Hulme, Grand Prix Německa, Grand Prix Německa 1974, McLaren, Niki Lauda, Scuderia Ferrari, Tyrrell.
Carlos Reutemann
Carlos Alberto Reutemann známý jako Lole (* 12. dubna 1942, Santa Fe – 7. července 2021, Santa Fe) byl argentinský automobilový závodník, pilot formule 1.
Carlos Reutemann a Formule 1 v roce 1974 · Carlos Reutemann a Nürburgring ·
Clay Regazzoni
Gianclaudio Giuseppe „Clay“ Regazzoni (5. září 1939, Porza, Švýcarsko – 15. prosince 2006 u města Fontevivo u Parmy, Itálie) byl švýcarský automobilový závodník, pilot formule 1.
Clay Regazzoni a Formule 1 v roce 1974 · Clay Regazzoni a Nürburgring ·
Denny Hulme
Denis Clive „Denny“ Hulme OBE (18. června 1936 – 4. října 1992) byl novozélandský pilot Formule 1, mistr světa z roku 1967.
Denny Hulme a Formule 1 v roce 1974 · Denny Hulme a Nürburgring ·
Grand Prix Německa
Grand Prix Německa je automobilový závod převážně pro vozy formule 1, poprvé organizovaný v roce 1926 a v roce 1951 zařazený do kalendáře mistrovství světa vozů formule 1.
Formule 1 v roce 1974 a Grand Prix Německa · Grand Prix Německa a Nürburgring ·
Grand Prix Německa 1974
Grand Prix Německa 1974 (oficiálně XXXVI Großer Preis von Deutschland) se jela na okruhu Nürburgring v Nürburgu v Německu dne 4. srpna 1974.
Formule 1 v roce 1974 a Grand Prix Německa 1974 · Grand Prix Německa 1974 a Nürburgring ·
McLaren
McLaren Racing Limited, v současnosti závodící jako McLaren F1 Team, je automobilová stáj formule 1, založená v roce 1963 Novozélanďanem Brucem McLarenem (1937–1970). První závod, kterého se tým zúčastnil, byla Velká cena Monaka v roce 1966. Firma sídlí v Anglii ve Wokingu. Současný tým vznikl sloučením původního závodního týmu Bruce McLarena s firmou Rona Dennise Project 4 v roce 1981. V současnosti je součástí společnosti McLaren Racing, člena McLaren Group. Do roku 2014 byly motory dodávány dceřinou společností spoluvlastníka, Mercedesem, od následujícího roku 2015 se však stáj rozhodla používat motory Honda. Po neúspěšné štaci s Hondou, dodával týmu motory Renault v letech 2018 - 2020. Od ročníku 2021 McLaren opět využívá pohonné jednotky od Mercedesu. Na konci roku 2022 byl Daniel Ricciardo nahrazen testovacím jezdcem teamu Alpine, Oscarem Piastrim. Ale jelikož Ricciardo měl kontrakt až do konce roku 2023, bylo mu Mclarenem zaplaceno 18 milionů dolarů za odstoupení od něj. Bruce McLaren řídí McLaren M7C na okruhu v Nürburgu v roce 1969.
Formule 1 v roce 1974 a McLaren · McLaren a Nürburgring ·
Niki Lauda
Niki Lauda s Ferrari 312 T2 v roce 1976 Andreas Nikolaus „Niki“ Lauda (22. února 1949 Vídeň – 20. května 2019 Curych) byl rakouský pilot Formule 1, trojnásobný mistr světa z let 1975, 1977 a 1984, spolukomentátor závodů na německé televizi RTL a pilot a majitel letecké společnosti Lauda Air a Niki.
Formule 1 v roce 1974 a Niki Lauda · Nürburgring a Niki Lauda ·
Scuderia Ferrari
Scuderia Ferrari je závodní oddělení automobilové společnosti Ferrari.
Formule 1 v roce 1974 a Scuderia Ferrari · Nürburgring a Scuderia Ferrari ·
Tyrrell
Tyrrell byl závodní tým Formule 1, soutěže se účastnil od roku 1968, deset let před tím už jezdil ve Formuli 3.
Výše uvedený seznam odpovědi na následující otázky
- V čem se zdá Formule 1 v roce 1974 a Nürburgring
- To, co mají společné Formule 1 v roce 1974 a Nürburgring
- Podobnosti mezi Formule 1 v roce 1974 a Nürburgring
Srovnání mezi Formule 1 v roce 1974 a Nürburgring
Formule 1 v roce 1974 má 77 vztahy, zatímco Nürburgring má 154. Jak oni mají společné 9, index Jaccard je 3.90% = 9 / (77 + 154).
Reference
Tento článek ukazuje vztah mezi Formule 1 v roce 1974 a Nürburgring. Pro přístup každý článek, ze kterého byla informace získána, najdete na adrese:
