Logo
Uniepedie
Sdělení
Nyní na Google Play
Nový! Ke stažení Uniepedie na vašem zařízení se systémem Android™!
Bezplatná
Rychlejší přístup než prohlížeči!
 

Městská autobusová doprava v Praze a Preference veřejné hromadné dopravy

Zkratky: Rozdíly, Podobnosti, Jaccard Podobnost koeficient, Reference.

Rozdíl mezi Městská autobusová doprava v Praze a Preference veřejné hromadné dopravy

Městská autobusová doprava v Praze vs. Preference veřejné hromadné dopravy

lince 125 v ulici 5. května Pražský kloubový nízkopodlažní autobus Irisbus Citybus 18M metra C Autobusy SOR NB 12 a Irisbus Citelis 12M v Praze Starší autobus Karosa B 951 na okrajovém pražském sídlišti V českém hlavním městě Praze provozují různí dopravci, z nichž nejvýznamnější je Dopravní podnik hlavního města Prahy a. s., hustou síť městské autobusové dopravy. Preference veřejné hromadné dopravy je činnost směřující ke zvýšení rychlosti, plynulosti a tím i atraktivity hromadné osobní dopravy oproti dopravě individuální, zejména automobilové.

Podobnosti mezi Městská autobusová doprava v Praze a Preference veřejné hromadné dopravy

Městská autobusová doprava v Praze a Preference veřejné hromadné dopravy mají 3 věci společné (v Uniepedie): Elektrická trakce, Metrobus, Vyhrazený jízdní pruh.

Elektrická trakce

Výstavní vláček Siemens (1879) Tramvaj ve Frankfurtu nad Mohanem (1884) Třísystémová lokomotiva ČD řady 380 pro 3/15/25 kV Tramvaj na pneumatikách Translohr (Paříž, linka T6) Elektrická trakce je jinými slovy elektrický pohon drážních vozidel, zejména vlaků, tramvají, podzemní nebo trolejbusové dráhy.

Elektrická trakce a Městská autobusová doprava v Praze · Elektrická trakce a Preference veřejné hromadné dopravy · Vidět víc »

Metrobus

Indonésii USA Mexiko Terminál metrobusu, Mexiko Lausanne, Švýcarsko Caracas, Venezuela Washington D.C., USA Liverpool, Spojené království Hongkong Malajsie Metrobus (toto označení se používá například v Německu, zkráceno z výrazu „metropolitní autobus“), v americké angličtině označovaný BRT (Bus rapid transit), je systém rychlé autobusové nebo trolejbusové dopravy s krátkými intervaly, zajišťované velkokapacitními vozidly po vyhrazených jízdních pruzích nebo speciálních samostatných komunikacích, případně v některých úsecích i po speciální dráze, v níž je autobus veden.

Metrobus a Městská autobusová doprava v Praze · Metrobus a Preference veřejné hromadné dopravy · Vidět víc »

Vyhrazený jízdní pruh

Německu křižovatce vpravo musí dát přednost cyklistům a nesmí je omezit v jízdě. Spoléhat na to je ale pro cyklisty riskantní. Vyhrazený jízdní pruh je jízdní pruh na pozemní komunikaci, který je příslušnou dopravní značkou určen pouze pro některé druhy vozidel nebo jen pro stanovený účel.

Městská autobusová doprava v Praze a Vyhrazený jízdní pruh · Preference veřejné hromadné dopravy a Vyhrazený jízdní pruh · Vidět víc »

Výše uvedený seznam odpovědi na následující otázky

Srovnání mezi Městská autobusová doprava v Praze a Preference veřejné hromadné dopravy

Městská autobusová doprava v Praze má 212 vztahy, zatímco Preference veřejné hromadné dopravy má 31. Jak oni mají společné 3, index Jaccard je 1.23% = 3 / (212 + 31).

Reference

Tento článek ukazuje vztah mezi Městská autobusová doprava v Praze a Preference veřejné hromadné dopravy. Pro přístup každý článek, ze kterého byla informace získána, najdete na adrese:

Ahoj! Jsme na Facebooku teď! »