Samočinná tlaková brzda a Strojvedoucí
Zkratky: Rozdíly, Podobnosti, Jaccard Podobnost koeficient, Reference.
Rozdíl mezi Samočinná tlaková brzda a Strojvedoucí
Samočinná tlaková brzda vs. Strojvedoucí
Schema brzdy Westinghouse na lokomotivěČervená – tlak hlavního vzduchojemuŽlutá – tlak hlavního potrubíRůžová – tlak v brzdových válcíchV tomto případě se ovládá brzdičem přímočinné lokomotivní brzdy tlak v brzdových válcích prostřednictvím lokomotivního rozvaděče Zjednodušené schema rozvaděče:1 – pomocný vzduchojem2 – hlavní potrubí3 – vyrovnávací a přerušovací ústrojí4 – rozvodový vzduchojem5 – zpětná záklopka6 – brzdový válecPři odbrzdění je tlak 5 bar v prostorách A, B i D, prostor C je prázdný. Při snížení tlaku v hlavním potrubí způsobí rozdíl tlaků mezi A a B zdvižení membrány a přepuštění vzduchu z D do C. Tlak v C působí na membránu a spolu s tlakem v B vrátí spodní membránu a celý rozvodový mechanismus do původní polohy, čímž se uzavře spojení D s C. Při dalším snížení tlaku v hlavním potrubí se cyklus opakuje, tlak v brzdovém válci narůstá. Při nárůstu tlaku v hlavním potrubí stlačí tlak v C spolu se zvýšeným tlakem v B rozvodový mechanismus dolů, tím se otevře průchod z C do duté pístnice a tou uniká vzduch přes neoznačenou komoru do ovzduší.. Funkce vyrovnávacího a přerušovacího ústrojí:Při plnění nebo pomalém poklesu tlaku v hlavním potrubí je píst vyrovnávacího a přerušovacího ústrojí odtlačen doleva a hlavní potrubí je propojeno s rozvodovým vzduchojemem dutou pístnicí. Při rychlém poklesu tlaku se nestačí rozvodový vzduchojem odvětrat, píst je zatlačen vpravo a pístnice dolehne na sedlo, čímž se otvor v pístnici uzavře a nastává brzdění. Samočinná tlaková brzda je především používána na železnici jako základní provozní brzda vlaků a v některých případech i posunujících dílů. Dánský strojvedoucí v roce 1987 Strojvedoucí neboli strojvůdce je strojníkem a řidičem železničních hnacích vozidel a tedy i vlaků, které jsou hnacími vozidly vedeny.
Podobnosti mezi Samočinná tlaková brzda a Strojvedoucí
Samočinná tlaková brzda a Strojvedoucí má 1 společnou věc (v Uniepedie): Posun.
Motorový vůz posunuje ve stanici na návěst „Posun dovolen“ danou trpasličím světelným seřaďovacím návěstidlem Posun je jeden z režimů jízdy železničních vozidel, kdy – na rozdíl od vlaku – není jízda řízena jízdním řádem, ale osobou způsobilou k řízení posunu (výpravčí, posunovač, strojvedoucí, vlakvedoucí atd.). Posunový díl obvykle neopustí obvod dopravny, ve které se posun provádí.
Posun a Samočinná tlaková brzda · Posun a Strojvedoucí · Vidět víc »
Výše uvedený seznam odpovědi na následující otázky
- V čem se zdá Samočinná tlaková brzda a Strojvedoucí
- To, co mají společné Samočinná tlaková brzda a Strojvedoucí
- Podobnosti mezi Samočinná tlaková brzda a Strojvedoucí
Srovnání mezi Samočinná tlaková brzda a Strojvedoucí
Samočinná tlaková brzda má 30 vztahy, zatímco Strojvedoucí má 28. Jak oni mají společné 1, index Jaccard je 1.72% = 1 / (30 + 28).
Reference
Tento článek ukazuje vztah mezi Samočinná tlaková brzda a Strojvedoucí. Pro přístup každý článek, ze kterého byla informace získána, najdete na adrese: