1387 vztahy: Achilles (automobil), Adaro Chirta, Adler Trumpf, Admiral Hipper (1935), Admiral Kuzněcov, Admiral Tegetthoff, AEG, Aero 500, Aero A-104, Aero A-11, Aero A-12, Aero A-14, Aero A-18, Aero A-20, Aero A-21, Aero A-22, Aero A-23, Aero A-24, Aero A-25, Aero A-26, Aero A-29, Aero A-34 Kos, Aero A-38, Aero A-42, Aero A-46, Aero Ae-01, Aero Ae-02, Aero Ae-04, Agusta A.101, Agusta A.103, Agusta A.105, Agusta A.106, Agusta A.115, Agusta AZ.8L, AgustaWestland AW109S Grand, Air Tractor AT-300, Air Tractor AT-400, Air Tractor AT-500, Air Tractor AT-602, Airco DH.3, Airspeed Cambridge, Akagi (1925), Akicušima, Akigumo, Alcock Scout, Alfa Romeo, Alfa Romeo 8C Competizione, Alfa Romeo Brera, Alfa Romeo Montreal, Alfa Romeo Spider, ..., Allison Model 250, Alpino (F 594), Amagiri (1930), Andrea Doria (D553), ANT-IV, Antonio Marceglia (F 597), Anwar El Sadat (L1020), Aquila (letadlová loď), Arašio (1937), Arare (1937), Argus As 410, Ariake (1934), Armstrong Siddeley Jaguar, Armstrong Whitworth F.K.3, Arsenal VG-33, Asašimo, Asašio (1936), Asagumo (1937), Aster (automobilka), Útok v Nahariji (1979), Aston Martin One-77, Audi e-tron GT, Audi F103, Audi Quattro, Audi RS2, Audi RS6, Auspitzové, Austin-Healey 3000, Austro-Cyclecar, Austro-Daimler, Automobiles Charron, Automobiles Mors, Automobili Nazzaro, Avia 156, Avia B-34, Avia BH-11, Avia BH-22, Avia BH-23, Avia BH-25, Avia BH-26, Avia BH-28, Avia BH-29, Avia BH-33, Avia BH-4, Avia BH-8, Avia M-332, Avia M-337, Avia S-199, Avro 510, Avro 519, Avro 521, Avro 523 Pike, Avro 530, Šimakaze (1942), Šimokita (LST-4002), Šinano (1944), Škoda 100 (1939), Škoda 1000 MB, Škoda 1203, Škoda 150, Škoda 256, Škoda 440, Škoda 6 ST 6-L, Škoda 903, Škoda Favorit, Škoda Favorit (1936), Škoda Felicia, Škoda Hispano-Suiza, Škoda Kamiq, Škoda L (nákladní automobil), Škoda MOŽ-2, Škoda MTH, Škoda Muzeum, Škoda Popular, Škoda RSO, Škoda Sentinel, Škoda U, Škoda Z, Škoda-Kauba Sk 257, Švecov AŠ-21, Železniční trať Raspenava – Bílý Potok pod Smrkem, Železniční vlečka Kájov–Větřní, Černíč (tvrz), Červona Ukrajina, Čikuma (1938), Řihákův mlýn, Óšio (1937), Ójodo (1942), Ósumi (LST-4001), Établissements Ballot, Barkas B1000, Basler BT-67, Béchereau SAB C.1, Bílá továrna v Lodži, Bölkow Bo 103, Beardmore Inflexible, Beardmore W.B.III, Bedford QL, Bedford QLR, Beechcraft Model 18, Beechcraft T-6 Texan II, Bell 400 TwinRanger, Bell D-292, Bell XH-15, Bell YFM-1 Airacuda, Bell YOH-4, Beneš-Mráz Be-52 Beta-Major, Beneš-Mráz Be-56 Beta-Major, Beneš-Mráz Be-60 Bestiola, Bensen B-10, Benz & Cie., Benz Velo, Berliet, Blériot 67, Blücher (1935), Blohm & Voss BV 144, BMW řady 6 (E24), BMW M4, BMW VI, Boeing 307 Stratoliner, Boeing B-50 Superfortress, Boeing Monomail, Borgward, Bougainville (L 9077), Boulton Paul Bobolink, Bramo 323, Bratři Wrightové, Bratuchin B-10, Bratuchin B-11, Bratuchin G-3, Bratuchin G-4, Bratuchin Omega, Brdíčkův mlýn, Breguet 14, Breguet 16, Breguet 17, Breguet Bre.521 Bizerte, Breguet IV, BREM-4, Bristol Beaufighter, Bristol Mercury, Bristol Phoenix, Brouhot, BT (tank), BT-2, Buchalův vodní mlýn, Bugatti Chiron, Bugatti EB110, Bugatti Veyron, Bulgarija, C. Benz Söhne, CAC CA-15, Caio Duilio (D554), Canadian Vickers Vancouver, Caproni Ca.101, Caproni Ca.161, Caproni Ca.316, Car tank, Carabiniere (F 593), Carl Jörns, Carlo Bergamini (F 590), Carlo Margottini (F 592), Carlskrona (P04), CASA III, Castilla (L52), Caudron G.6, Caudron R.11, Caudron Simoun, CEM-138 Pave Cricket, Cementárna Maloměřice, Cessna 404 Titan, Cessna 425, Cessna O-1 Bird Dog, Cessna T-41 Mescalero, Champlain (L9030), Charles Forster Willard, Charles Yale Knight, Chevalier Paul (D621), Chlum u Třeboně (zámek), Cierva CR.LTH-1, Citroën C4, Citroën Type C, Clément-Bayard, Conair Firecat, Consolidated XP4Y Corregidor, Convair R3Y Tradewind, Cunard Line, Curtiss F7C Seahawk, Curtiss O-52 Owl, Curtiss SC Seahawk, Curtiss XBT2C, CV, DAF XF, Daimler Motoren Gesellschaft, Daimler-Benz DB 600, Daimler-Benz DB 603, Daimler-Benz DB 605, DAR-1, DAR-4, DAR-6, DAR-8, Důl Albert, Důl Alexander, Důl Antonín (Moravská Ostrava), Důl Barré, Důl Ema a Lucie, Důl Ferdinand (Ostrava), Důl Františka (Slezská Ostrava), Důl Hlavní jáma, Důl Hlubina (Ostrava), Důl Hubert, Důl Ida, Důl Jan (Libušín), Důl Jan SDF (Slezská Ostrava), Důl Jeremenko, Důl Jiří, Důl Jindřich (Moravská Ostrava), Důl Josef (Slezská Ostrava), Důl Josef SDF (Slezská Ostrava), Důl Karolina, Důl Kübeck, Důl Luční, Důl Ludvík, Důl Marie Anna, Důl Michael (Brandýsek), Důl Michal, Důl Michálka, Důl Odra (stará) Ostrava-Přívoz, Důl Oskar (Petřkovice), Důl Petr a Pavel, Důl Ronna, Důl Salm I – Ignát, Důl Salm II – Leopoldina, Důl Salm VII – Hugo, Důl Theodor (Pchery), Důl Thinnfeld, Důl Vilém, Důl Zárubek, Důl Zwierzina – Josef, Důl Zwierzina VII, Džunjó, Dědkův mlýn, Dějiny tanku, DB řada V 200, De Havilland DH.95 Flamingo, De Havilland Dove, De Havilland Oxford, Delage, Deperdussin TT, Deutsche Licenz Tatra, Deutsches Zollmuseum, Dewoitine D.21, Dewoitine D.513, Dewoitine D.520, DFW B.I, DFW C.V, Disk (automobil), DKW, Dmitrij Donskoj (křižník), Dněpr (motocykl), Dodge Charger, Dolní mlýn (Úštěk), Doprava lidskou silou, Dornier Do 27, Dornier Do J, Dornier Do K, Douglas C-1, Douglas DC-1, Douglas DC-2, Douglas DC-3, Douglas DC-4E, Douglas DT, Douglas XFD, DRB řada 52, DT-75, Duesenberg, Dumont d'Urville (L9032), Dvanáctiválcový vidlicový motor, Edsel Pacer, Edvard Rusjan, EE-T1 Osório, Egg & Egli, Elektrárna Ruetz, Embraer EMB 121 Xingu, EMD F2, EMD F3, EMD F7, EMD F9, EMD FL9, EMD FT, Emma Mærsk, Endurance (1912), English Electric Ayr, Enstrom TH180, Eurocopter Tiger, Evropská vodní doprava, FAdeA IA-100, Fairchild VZ-5, Fairey F.2, Fairey Fantôme, Fairey Seafox, Fairey Spearfish, Farman F.50, Farman HF.20, Farman MF.7, FCM-36, Federico Martinengo (F 596), Felixstowe-Porte F.3, Ferrari 250 GTO, Ferrari 288 GTO, Ferrari 312T, Ferrari 456, Ferrari 458 Italia, Ferrari 488 GTB, Ferrari 599 GTB Fiorano, Ferrari 612 Scaglietti, Ferrari California, Ferrari F430, Ferrari FF, FIAT (automobilka), Fiat 1100 (1937), Fiat 124, Fiat 126, Fiat 130, Fiat A.74, Fiat CR.42, Fiat RS.14, Fiat S76 Record, Fleetwings BT-12 Sophomore, FMA IA 58 Pucará, Focke-Wulf Fw 191, Focke-Wulf Ta 152, Fokker 50, Fokker B.II, Fokker C.I, Fokker C.VII, Fokker C.X, Fokker D.II, Fokker D.III, Fokker D.VI, Fokker D.VII, Fokker D.X, Fokker D.XVII, Fokker D.XXIII, Fokker DC.I, Fokker E.I, Fokker F.XXII, Fokker F.XXXVI, Fokker S-11, Fokker S.IX, Fokker T.IX, Fokker T.VIII, Fokker XA-7, Forbin (D620), Ford GT, Ford model A (1903), Ford Mondeo, Fordson, Francis Garnier (L9031), František Klepš, Fritzův mlýn (Zářečí), FSO Syrena, Fudži (1896), Fuji T-3, Fuji T-5, Fuji T-7, Fujuzuki, Furutaka (1925), FV103 Spartan, FV104 Samaritan, Gabrielina Huť, Galerna (S-71), Galicia (L51), Gamal Abdel Nasser (L1010), Georg Wulf, Gerhard Fieseler, Giuseppe Garibaldi (551), Glenn Curtiss, Glenn Luther Martin, Gneisenau (1935), González Gil-Pazó GP-1, Goupy No.2, Gourdou-Leseurre A, Grade Automobilwerke, Grand Prix Circuit, Gräf & Stift, Grob G 120, Grumman F2F, Grumman F3F, Grumman F4F Wildcat, Grumman F6F Hellcat, Grumman FF, Grumman G-65 Tadpole, Grumman JF Duck, Guillaume Amontons, Gutbrod, H.P., Hacušimo, Hacuzuki, Haguro (1928), HAL Basant, HAL HT-2, HAL Krishak, Hamakaze (1940), Hanazuki, Handley Page Halifax, Hannover CL.III, Hanriot HD.2, Hans Glas, Hansa-Brandenburg W.12, Hansa-Brandenburg W.29, Hasičská stříkačka, Hawker Hart, Hawker Hector, Hóšó Maru, Heinkel HD 23, Heinkel He 112, Heinkel Kabine, Henri Fabre, Henry Royce, Heuschrecke, Hewitt-Sperry Automatic Airplane, Hijó, Hispano-Suiza, Hispano-Suiza 14AA, Hispano-Suiza 14AB, Hispano-Suiza E-34, Historie parního stroje, Historie textilního průmyslu ve Slavonicích, Hjúga (1917), Hjúga (DDH-181), HMAS Adelaide (LHD-01), HMAS Canberra (LHD-02), HMCS Bonaventure (CVL-22), HMCS Magnificent (CVL-21), HMS Agincourt (1913), HMS Belfast (C35), HMS Cavalier (R73), HMS King George V (41), HMS Warrior (R31), Hořejší ostrovní mlýn, Holešovická elektrárna, Honda CB600F, Honda CR-X, Horch, Horní mlýn (Bechyně), Horse Power, Horse power, Horsepower, Hotel Holub (Pražské Předměstí), HP, Hr. Ms. De Ruyter (1935), Hr. Ms. De Zeven Provinciën (1909), Hr. Ms. Karel Doorman (R81), Hrušovský důl, Hubert Plhák, Hughes TH-55 Osage, IAI Searcher, IAR 316, IAR 37, IAR 80, IAR K14, Igo Etrich, Ilja Muromec (letadlo), Iljušin Il-4, IMAM Ro.37, IMAM Ro.57, Ise (DDH-182), Isetta, Isokaze (1939), Isotta Fraschini, Ivan Polzunov, Ivčenko AI-14, Ivčenko AI-24, Iveco Daily, Iveco EuroStar, Jašima (1896), Jacques Cartier (L9033), Jaguar Mark IV, Jaguar Mark V, Jahagi (1942), Jakovlev Jak-100, Jakubský mlýn, Jamagumo (1937), James Watt, Jan Kašpar, Jan Košťál (rektor), Jaroslav Šibrava, Továrna motorových vozidel, Jawa 250 Pérák, Jawa 350/360, Jawa Divišov, Jáma Františka, Jáma Julie, Jáma Marie, Júbari (1923), Júnagi (1924), Jindrův mlýn, Jokosuka P1Y, Josef Walter (podnikatel), Joule, Jukikaze (1939), Julius Ženíšek, Junkers CL.I, Junkers Ju 86, Junkers Ju 88, K, Kabelová loď, Kaga (1921), Kaibótei, Kako (1925), Kamion, Kamoi (1922), KASKR, Kasumi (1937), Kawaniši H6K, Kawaniši H8K, Kawasaki KH-4, Kawasaki Ki-64, Kawasaki Ki-96, Kůň (rozcestník), Křížový mlýn, Kinugasa (1926), Kirovův závod, Klapalův mlýn, Koenigsegg CCXR, Koenigsegg One:1, Kokusai Ki-76, Komintern, Koolhoven F.K.52, Korvensuu, Krasnyj Kavkaz, Krasnyj Krym, Královcův mlýn, KS, Kudrleho hamr, Kumano (1936), Kunisaki (LST-4003), L-60 Brigadýr, La Grandière (L9034), Lamborghini, Lamborghini Aventador, Lamborghini Countach, Lamborghini Sián, Lancia 2000, Lancia Alfa, Lancia Thema, Lanovka Predigtstuhl, Lanz Bulldog, Latécoère 290, Latham 47, Laurin & Klement Typ 1, Lavočkin La-11, Lavočkin La-5, Lavočkin La-9, Lavočkin LaGG-3, Lützow (1937), LÉ Eithne (P31), Legie (námořní loď), Leopard 2, Letord 1, Letord 9, Letov Š-10, Letov Š-12, Letov Š-14, Letov Š-20, Letov Š-25, Letov Š-31/131, Letov Š-32, Letov Š-33, Letov Š-6, Libežský mlýn, Lidový dům (Ostrava), Liebherr T 282B, Lion-Peugeot, Lioré et Olivier LeO C-30, Lockheed Constellation, Lockheed L-10 Electra, Lockheed PV-2 Harpoon, Lokomotiva 534.0, Lokomotiva PRR Q2, Lomazice, Lombarda AL-12P, Lorraine-Dietrich, Lotus Seven, LuAZ-967, Ludwig Georg Treviranus, Ludwik Geyer, Ludwik Grohman, Luigi Rizzo (F 595), Luther & Heyer, Lycoming LTS101, Lycoming T55, LZ 4 (vzducholoď), M-72, M-84, M1 Abrams, M4 Sherman, M60 Patton, Magach, Maico, Maikaze (1941), Maják Ailsa Craig, Maják Thirty Mile Point, Makigumo (1942), Malá vodní elektrárna Bakov, Malá vodní elektrárna Hučák, Malmö MFI-10 Vipan, MAN Ackerdiesel, MAN Diesel, Manet (motocykl), Marado (LPH-6112), Marius Berliet, Mark V (tank), Martinsyde F.1, Martinsyde F.4 Buzzard, Maserati Quattroporte, Matteo Ceirano, Maybach Exelero, Mazda3, Mărăşeşti (1983), MBB 223 Flamingo, McDonnell XHJH Whirlaway, Medalův mlýn, Mercedes 35 PS, Mercedes D.I, Mercedes D.II, Mercedes D.III, Mercedes T 80, Mercedes-Benz SLR McLaren, Mercedes-Benz Sprinter, Mercedes-Benz Vision Avatar, Mercedes-Benz W 08, Meridionali/Agusta EMA 124, Merkava, Messerschmitt, Messerschmitt Bf 161, Messerschmitt Me 209, Messerschmitt Me 261, Messerschmitt Me 410, Meyra, MG ZR, MG ZS, Mičišio (1937), Micubiši 1MT, Micubiši A7M, Micubiši J2M, Micubiši Ka-8, Mijuki (1928), Mikasa (1900), Mikuma (1934), Mil Mi-34, Mil Mi-38, Miles Mentor, Millennium Force, Minegumo (1937), Mises R.I, Mistral (S-73), Mistrovství světa silničních motocyklů, Mitsubishi, Mitsubishi Lancer Evolution, Mizuho (1938), Monge (A601), Mora Moravia, Morane-Saulnier Épervier, Morane-Saulnier BB, Morane-Saulnier L, Morane-Saulnier N, Morane-Saulnier S, Morane-Saulnier T, Morane-Saulnier TRK, Motocykl, Motokros, Motor W12, Motorová jednotka DR řada VT 18.16, Motorová vozidla Walter, Motorový paragliding, Motorový vůz M 131.1, Motorový vůz M 290.0, Motorwagenfabrik Excelsior, Mráz M-2 Skaut, MTR MTR390, Muzeum letectví Košice, Nači (1927), Nacugumo (1937), NAeL Minas Gerais (A11), Nagacuki (1926), Nakadžima E2N, Nakadžima G8N, Nakadžima Homare, Nakadžima Ki-27, Nakadžima Ki-43, Nakadžima Ki-84, Napier Gazelle, Nõmme, Nečíz, Nebeská blecha, Nepomuk (loď), Nesselsdorf T, Niššin (1939), Nieuport 14, Nieuport 15, Nieuport 17, Nieuport 23, Nieuport 28, Niizuki, Nissan GT-R, Noble Automotive, NOHAB AA16, Nord 3202, Nord 3400, Nord Norécrin, North American XB-28 Dragon, Northrop BT, Notoro, Novákův vodní mlýn, Novia Fashion, Novik (1911), NSU, Objekt 279, Opel Insignia, Opytnyj, Orient Express (automobil), ORP Generał Kazimierz Pułaski (272), ORP Generał Tadeusz Kościuszko (273), ORP Kaszub (240), Osmiválcový vidlicový motor, Otto Hieronimus, Ouragan (L9021), P107, Pagani (výrobce aut), Panhard & Levassor CS, Panhard & Levassor Dynamic, Papamobil, Parní lokomotiva Čerepanových, Parní stroj Marx, Parní válec, Passingerův mlýn (Olomouc), Paul Arzens, Pětipsy, Přádelna bavlny a barevna bratří Grohmannů, Příbramská strojírna a slévárna, Přívoz Císařská louka – Jiráskovo náměstí, Přikryl-Blecha PB-5 Racek, Pedaliante, Peking-Paříž 1907, Percival Prentice, Petljakov Pe-3, Peugeot 206, Piaggio P.148, Piaggio P.149, Piaggio P.XI, Pilatus P-2, Pilatus P-3, Piper J-5, Piper PA-31T Cheyenne, Pneumatický motor, Podolská cementárna, Pohjanmaa (01), Polikarpov I-1, Ponorka č. 71, Pontiac 6000, Pontiac Phoenix, Pontiac Trans Sport, Pontiac Vibe, Porsche 911 GT1, Porsche 917, Porsche 918 Spyder, Porsche Carrera GT, Porsche Panamera, Port Victoria P.V.1, Potez 39, Potez 4D, Potez 56, Potez 630/631, Potez-CAMS 141, Praga Baby, Praga BH-111, Praga BH-39, Praga BH-44, Praga D, Praga E-117, Praga N, Praga RN/RND, Praga RV, Praga T-6, Praga T-8, Praga T-9, Praga V, Pratt & Whitney Canada PT6T, Pratt & Whitney Canada PW100, Pratt & Whitney Canada PW200, Pratt & Whitney R-1535, Pratt & Whitney R-4360, Pratt & Whitney R-985, Průmyslová revoluce v Česku, Primoco UAV, Prinz Eugen (křižník), První nákladní automobil NW, PS, PT-91 Twardy, PWS-16, PWS-18, PWS-26, PWS-33 Wyżeł, PZL P.24, PZL-130 Orlik, PZL.23 Karaś, PZL.37 Łoś, PZL.45 Sokół, RAF-2203 Latvija, Rallye Dakar, Rösler & Jauernig, Reggiane Re.2003, Renault FT-17, Renault Laguna, REP N, REP Parasol, Republic P-43 Lancer, Rihn DR-107 One Design, Rjúdžó (1869), Rjúdžó (1931), Rjúhó, RMS Atlantic, Robinson R22, Robur, Rogožarski IK-3, Rolls-Royce AE 2100, Romano R.82, Rosenbauer Panther, Rotorcraft Grasshopper, Rotterův mlýn, Rover (motocykly), Rover 8, Rover Company, Rover K-series, Royal Aircraft Factory B.E.8, RWD-10, RWD-14 Czapla, RWD-16, RWD-23, RWD-5, RWD-8, S-4, SA Mathis, Saab 2000, Saab 340, Saab 91 Safir, Saab Sonett, SABCA S.20, Sacuki (1925), SAIMAN 202, Salmson 2, Salmson 3, Salmson 4, Salmson 5, Salmson-Moineau S.M.1, San Giorgio (L9892), San Giusto (L9894), San Marco (L9893), Savoia-Marchetti S.71, Saxon (obrněný transportér), Sádky (Holany), Síla (rozcestník), Sórjú, Süddeutsche Automobil-Fabrik Gaggenau, Scania série 3, Scania série 4, Sd.Kfz. 2, Sd.Kfz. 254, SEA IV, Sea Launch Commander, Seehund, Seibel S-4, Selwyn Edge, Sestřelení bombardéru Miss Fortune 22. února 1944, Sever-2, Seversky XP-41, Seznam leteckých nehod vojenských strojů Československé republiky, Seznam lokomotiv ČKD, Seznam největších vodních elektráren, SIA-7B, Sikorsky H-5, Sikorsky R-6, Siroco (L9012), Siroco (S-72), Slatiňanská továrna automobilů R. A. Smekal, Slověnský mlýn, Smělčak, SMS Bayern, SMS Eber (1887), SMS Prinz Eugen (dreadnought), SMS Seeadler, SMS Tegetthoff, SMS Von der Tann, Société anonyme des ateliers d’aviation Louis Breguet, Solar Impulse, Sopwith 7F.1 Snipe, Sopwith Bee, Sopwith Dragon, Sopwith Hippo, Sopwith Snail, SPAD S.XI, SPAD S.XVI, Srpen 2011, SS-100-X, Stalinec, Stearman XA-21, Stoewer, SU-100, Suchoj Su-8, Sud Aviation SE-116 Voltigeur, Supermarine Baby, Supermarine Seafang, Supermarine Seafire, Supermarine Swan, Suzucuki, Suzukaze, Svoboda 22, Svoboda motor, T-20 Komsomolec, T-72B3, T-72M4CZ, T-84, T28 (americký tank), T32 (americký tank), T34 (americký tank), TAB-71, Tajch Rozgrund, Talbot-Darracq, Tallinnská elektrárna, Tanikaze (1940), Tank Frot-Laffly, Tank LK I/LK II, Tatra 11, Tatra 114/115, Tatra 128, Tatra 13, Tatra 138, Tatra 141, Tatra 148, Tatra 17, Tatra 201, Tatra 22, Tatra 23, Tatra 24, Tatra 25, Tatra 26, Tatra 30, Tatra 43, Tatra 49, Tatra 52, Tatra 57, Tatra 600, Tatra 603, Tatra 623, Tatra 70, Tatra 700, Tatra 72, Tatra 75, Tatra 77, Tatra 80, Tatra 805, Tatra 81, Tatra 82, Tatra 87, Tatra 90, Tatra 92, Tatra 93, Tatra JK 2500, Tatra T.101, Tatra V 570, Tatra V 855, Třída Abdiel, Třída Acre, Třída Akacuki (1901), Třída Akizuki (1942), Třída Amagi, Třída Ameer, Třída Aoba, Třída Arleigh Burke, Třída Armidale, Třída Asašio, Třída Attacker, Třída Austin, Třída Avenger (1940), Třída Šimušu, Třída Šinonome, Třída Širacuju, Třída Čapajev, Třída Čidori, Třída Baltimore, Třída Blue Ridge, Třída Bogue, Třída Bretagne, Třída Brooklyn, Třída Casablanca, Třída Clemson, Třída Cleveland, Třída Commencement Bay, Třída Curugi, Třída Des Moines, Třída Dunkerque, Třída Eidsvold, Třída Emory S. Land, Třída Etorofu, Třída Fargo, Třída Fubuki, Třída Fudži, Třída Furutaka, Třída G (1912), Třída Gněvnyj, Třída Hacuharu, Třída Huszár, Třída Ibuki (1942), Třída Ikazuči (1899), Třída Independence, Třída Iowa, Třída Iwo Jima, Třída Jamato, Třída Júgumo, Třída Joffre, Třída Kageró, Třída Kamikaze (1922), Třída Kii, Třída Kirov (1935), Třída Kitty Hawk, Třída Kronštadt, Třída Kuma, Třída La Motte-Picquet, Třída Le Fantasque, Třída Leningrad, Třída Littorio, Třída Long Island, Třída Lyon, Třída Macu, Třída Midway, Třída Minekaze, Třída Mogador, Třída Moltke, Třída Montana, Třída Mucuki, Třída Nagara, Třída Nairana, Třída New Orleans, Třída Ning-chaj, Třída Normandie, Třída North Carolina, Třída Northampton, Třída Omaha, Třída Oregon City, Třída Orkan, Třída Pathfinder (1993), Třída Pensacola, Třída Portland, Třída Regele Ferdinand, Třída Saipan, Třída San Antonio, Třída Sangamon, Třída Sans Souci, Třída Sendai, Třída South Dakota (1939), Třída Sovětskij Sojuz, Třída St. Louis, Třída Storoževoj, Třída Supply, Třída Tenrjú, Třída Ticonderoga, Třída Todak, Třída Tokdo, Třída Tosa, Třída Vauquelin, Třída Whidbey Island, Třída Worcester, Tříkolka Walter, Tellier T.2, Tellier T.3, Temperino, Teplárna Přívoz, Terra Nova (loď), Teruzuki (1941), TGV Duplex, Thuile (lokomotiva), Tirpitz (1939), Tokdo (LPH-6111), Toldi, Tone (1937), Továrna automobilů Start, Toyota 7, Toyota Corolla AE86, Trabant, Trajekt, Traktor, Tramontana (S-74), Tramvaje KPS série 1–5 (Brno), Tramvaje KPS série 6–7 (Brno), Tramvajová doprava v Brně (1900–1918), Trawler, Trieste (L9890), Triglav (loď), Trimobil Šibrava, Turbomeca Arrius, Turbomeca Artouste, Turbomeca Bastan, Turbomeca Turmo, Typ 61 (tank), Typ 74, Typ 94 Te-Ke, Tyrhénské moře, U 105 (1940), U 106, U 107 (1940), U 108 (1940), U 124 (1940), U 206, U 333, U 45, U 46, U 47, U 48, U 49, U 50, U 51, U 52, U 69 (1940), U 71, U 77, U 79, U 80, U 81, U 82, Unimog, USS Abraham Lincoln (CVN-72), USS Akron (ZRS-4), USS Alabama (BB-8), USS Alaska (CB-1), USS America (LHA-6), USS Anderson (DD-411), USS Arkansas (CGN-41), USS Arleigh Burke (DDG-51), USS Astoria (CA-34), USS Augusta (CA-31), USS Barry (DDG-52), USS Bataan (LHD-5), USS Belleau Wood (CVL-24), USS Belleau Wood (LHA-3), USS Bonhomme Richard (LHD-6), USS Bougainville (LHA-8), USS Boxer (LHD-4), USS Carl Vinson (CVN-70), USS Chester (CA-27), USS Chicago (CA-29), USS Colorado (BB-45), USS Connecticut (BB-18), USS Des Moines (CA-134), USS Dwight D. Eisenhower (CVN-69), USS Enterprise (CV-6), USS Essex (LHD-2), USS George H. W. Bush (CVN-77), USS George Washington (CVN-73), USS Georgia (BB-15), USS Gravely (DDG-107), USS Guam (CB-2), USS Hammann (DD-412), USS Harry S. Truman (CVN-75), USS Hawaii (CB-3), USS Helena (CL-50), USS Honolulu (CL-48), USS Hornet (CV-8), USS Houston (CA-30), USS Hughes (DD-410), USS Illinois (BB-65), USS Illinois (BB-7), USS Independence (CVL-22), USS Indianapolis (CA-35), USS Iowa (BB-61), USS Iwo Jima (LHD-7), USS Iwo Jima (LPH-2), USS John C. Stennis (CVN-74), USS Johnston (DD-557), USS Kearsarge (BB-5), USS Kearsarge (LHD-3), USS Kentucky (BB-6), USS Kentucky (BB-66), USS Kidd (DDG-100), USS Liberty (AGTR-5), USS Little Rock (CG-4), USS Louisiana (BB-19), USS Louisiana (BB-71), USS Louisville (CA-28), USS Macon (ZRS-5), USS Maine (BB-10), USS Maine (BB-69), USS Makin Island (LHD-8), USS Maryland (BB-46), USS Massachusetts (BB-2), USS McFaul (DDG-74), USS Minneapolis (CA-36), USS Mississippi (CGN-40), USS Missouri (BB-11), USS Missouri (BB-63), USS Momsen (DDG-92), USS Monssen (DD-436), USS Montana (BB-67), USS Morris (DD-417), USS Mustin (DD-413), USS Mustin (DDG-89), USS Nashville (CL-43), USS Nassau (LHA-4), USS Nebraska (BB-14), USS New Hampshire (BB-25), USS New Hampshire (BB-70), USS New Jersey (BB-16), USS New Jersey (BB-62), USS New Orleans (CA-32), USS New York (BB-34), USS Nicholas (DD-449), USS Nimitz (CVN-68), USS Nitze (DDG-94), USS North Carolina (BB-55), USS Northampton (CA-26), USS O'Brien (DD-415), USS Ohio (BB-12), USS Ohio (BB-68), USS Oregon (BB-3), USS Peleliu (LHA-5), USS Pensacola (CA-24), USS Philippine Sea (CG-58), USS Phoenix (CL-46), USS Pope (DD-225), USS Portland (CA-33), USS Princeton (CVL-23), USS Quincy (CA-39), USS Ralph Talbot (DD-390), USS Ronald Reagan (CVN-76), USS Russell (DD-414), USS Saipan (LHA-2), USS Salt Lake City (CA-25), USS San Francisco (CA-38), USS Saratoga (CV-3), USS Shoup (DDG-86), USS South Dakota (BB-57), USS St. Louis (CL-49), USS Stout (DDG-55), USS Strong (DD-467), USS Tarawa (LHA-1), USS Tennessee (BB-43), USS Texas (BB-35), USS Texas (CGN-39), USS Theodore Roosevelt (CVN-71), USS Tripoli (LHA-7), USS Tuscaloosa (CA-37), USS Vermont (BB-20), USS Vincennes (CA-44), USS Virginia (BB-13), USS Virginia (CGN-38), USS Washington (BB-47), USS Washington (BB-56), USS Wasp (LHD-1), USS West Virginia (BB-48), USS Wisconsin (BB-64), USS Wisconsin (BB-9), Valentův mlýn (Bakov nad Jizerou), Váchalův mlýn, Václav Kačírek, Václavíkův mlýn, Výkon, Věžový vodojem (Chotěboř-Bílek), Větrní jáma Vrbice, Velor-X-trike, Vičice, Vickers F.B.14, Vickers Medium Mark I, Vickers Vernon, Vickers Vimy, Victoria (výrobce kol, motocyklů a automobilů), Virginio Fasan (F 591), Vittorio Veneto (C 550), Vodní elektrárna (Třeština), Vodní elektrárna Řimice, Vodní elektrárna Polka, Vodní mlýn v Čelákovicích, Vodojemy Kraví hora, Voisin VIII, Voisin X, Volha (automobil), Volkswagen Kübelwagen, Volvo FH, Vorošilovec, Vrtulník, VT-72M4 CZ, Vzdušný parní kočár, Wakamija Maru, Walter (podnik), Walter 0, Walter Junior (motor), Walter Jupiter, Walter M601, Walter M602, Walter WZ, Weserflug We 271, West Hill Cliff Railway, Westland Sea King, Westland Wagtail, Westland Wapiti, Westland Wessex, Westland Whirlwind, Westland Wyvern, Wikov 35, Wikov 40, Wikov 7/28, Wikov 70, Wilhelm Maybach, Wright R-1820, Z 18, Z 4, Z 5, Z 6, Z 9, Zaniklé elektrárny v Česku, Zámecký mlýn (Brody), Zámecký pivovar Frýdlant, Závod Zbraslav–Jíloviště, Zeppelin-Staaken R.XIV, Zetor Gerlach, Zetor Z-25, Zetor Z-50 Super, ZMC-2, Zr. Ms. Johan de Witt (L801), Zr. Ms. Pelikaan (A804), Zuikaku, 2K32 Děva, 2S23 Nona-SVK, 2S34 Chosta, 2S42 Lotos, 2S43 Malva, 460mm kanón typu 94, 9ff. Rozbalte index (1337 více) »
Achilles (automobil)
Achilles byla značka automobilů vyráběných britskou firmou B. Thomson & Co.
Nový!!: Koňská síla a Achilles (automobil) · Vidět víc »
Adaro Chirta
Adaro 1.E-7 Chirta bylo španělské vojenské cvičné letadlo navržené a postavené v roce 1934 krátce před vypuknutím španělské občanské války v polovině 30.
Nový!!: Koňská síla a Adaro Chirta · Vidět víc »
Adler Trumpf
Adler 2,5 l kabriolet Adler Junior Sport Automobilové klenoty 2019 Adler Trumpf je osobní automobil s nezávislým zavěšením kol, vyráběný firmou Adlerwerke v letech 1932-1938.
Nový!!: Koňská síla a Adler Trumpf · Vidět víc »
Admiral Hipper (1935)
Admiral Hipper byl těžký křižník sloužící v německé Kriegsmarine.
Nový!!: Koňská síla a Admiral Hipper (1935) · Vidět víc »
Admiral Kuzněcov
Admiral Kuzněcov (rusky plným názvem Тяжёлый авианесущий крейсер «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов»; česky Těžký letadlový křižník „Admirál loďstva Sovětského svazu Kuzněcov“) je jediná letadlová loď ruských námořních sil.
Nový!!: Koňská síla a Admiral Kuzněcov · Vidět víc »
Admiral Tegetthoff
Admiral Tegetthoff byla průzkumná plachetnice s pomocným parním pohonem, jejíž posádka během rakousko-uherské expedice uskutečněné v letech 1872–1874 objevila souostroví Země Františka Josefa.
Nový!!: Koňská síla a Admiral Tegetthoff · Vidět víc »
AEG
Peterem Behrensem AEG (Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft, General Electricity Company) byla německá firma vyrábějící elektronické a elektrické zařízení.
Nový!!: Koňská síla a AEG · Vidět víc »
Aero 500
Aero 500 kabriolet (1930) Aero 500 (podle obsahu; také Aero 10 – podle HP) je lidový osobní automobil, vyráběný v letech 1929–1931 leteckou firmou Aero v Praze-Vysočanech.
Nový!!: Koňská síla a Aero 500 · Vidět víc »
Aero A-104
Aero A-104 byl hornoplošný lehký bombardér a průzkumný letoun vzniklý v Československu v 30.
Nový!!: Koňská síla a Aero A-104 · Vidět víc »
Aero A-11
Aero A-11 byl československý dvoumístný jednomotorový víceúčelový vojenský dvouplošník smíšené konstrukce zkonstruovaný ing.
Nový!!: Koňská síla a Aero A-11 · Vidět víc »
Aero A-12
Aero A-12 byl jednomotorový pozorovací dvoumístný dvouplošník smíšené konstrukce, který mohl též sloužit jako bombardovací letoun.
Nový!!: Koňská síla a Aero A-12 · Vidět víc »
Aero A-14
Hansa-Brandenburg C.I. jako vojenské letadlo. Na tomto stroji 29.64 získal svých posledních 5 sestřelů nejúspěšnější pilot RU na dvoumístných strojích Adolf Heyrowsky s 12 sestřely. Aero A-14 byl československý dvoumístný jednomotorový cvičný, pozorovací a dopravní dvouplošník z 20.
Nový!!: Koňská síla a Aero A-14 · Vidět víc »
Aero A-18
Aero A-18 byl jedinou sériově vyráběnou stíhačkou firmy Aero, továrna letadel, dr.
Nový!!: Koňská síla a Aero A-18 · Vidět víc »
Aero A-20
Aero A-20 byl dvouplošný stíhací letoun vyrobený v roce 1923 v Československu a konstrukčně navazující na typ A-18.
Nový!!: Koňská síla a Aero A-20 · Vidět víc »
Aero A-21
Aero A-21 byl československý dvouplošný vojenský cvičný letoun vzniklý z bombardovacího a průzkumného typu Aero A-11.
Nový!!: Koňská síla a Aero A-21 · Vidět víc »
Aero A-22
Aero A-22 byl československý dvouplošný užitkový a dopravní letoun smíšené konstrukce odvozený od průzkumného Aero A-12,Němeček 1983 u kterého byl otevřený kokpit pozorovatele nahrazen nekrytým prostorem pro přepravu dvou cestujících a pošty.
Nový!!: Koňská síla a Aero A-22 · Vidět víc »
Aero A-23
Aero A-23 byl jednomotorový československý dopravní letoun smíšené konstrukce, řešený jako dvouplošník s pevným záďovým podvozkem a kapacitou 5–6 pasažérů.
Nový!!: Koňská síla a Aero A-23 · Vidět víc »
Aero A-24
Aero A-24 byl československý dvoumotorový dvouplošný bombardér, vzniklý ve 20. letech 20. století.
Nový!!: Koňská síla a Aero A-24 · Vidět víc »
Aero A-25
Aero A-25 byl československý dvouplošný vojenský pokračovací cvičný letoun, vyvinutý z průzkumného a bombardovacího typu Aero A-11 odlehčením konstrukce.
Nový!!: Koňská síla a Aero A-25 · Vidět víc »
Aero A-26
Aero A-26 byl československý vojenský bitevní a pokračovací cvičný letoun vyráběný továrnou Aero v letech 1923 až 1924.
Nový!!: Koňská síla a Aero A-26 · Vidět víc »
Aero A-29
Aero A-29 byl československý dvouplošný vojenský plovákový letoun určený k vlekání vzdušných terčů u detašmánu československých letadel u Kumboru v Boce Kotorské v Království SHS, kde probíhal výcvik československého protiletadlového dělostřelectva v ostré střelbě.
Nový!!: Koňská síla a Aero A-29 · Vidět víc »
Aero A-34 Kos
Aero A-34 KosNĚMEČEK, Václav.
Nový!!: Koňská síla a Aero A-34 Kos · Vidět víc »
Aero A-38
Aero A-38 byl československý dopravní letoun užívaný koncem 20.
Nový!!: Koňská síla a Aero A-38 · Vidět víc »
Aero A-42
Aero A-42 byl rychlý jednomotorový bombardovací hornoplošník vyvinutý československou společností Aero.
Nový!!: Koňská síla a Aero A-42 · Vidět víc »
Aero A-46
Aero A-46 byl prototyp československého dvouplošného vojenského cvičného letounu vzniklý v roce 1931.
Nový!!: Koňská síla a Aero A-46 · Vidět víc »
Aero Ae-01
Aero Ae-01 (Ae-10, A-1) byl československý vojenský cvičný dvoumístný dvouplošník, který byl postaven v roce 1919.
Nový!!: Koňská síla a Aero Ae-01 · Vidět víc »
Aero Ae-02
Aero Ae-02 byl prototyp československého stíhacího jednomotorového dvouplošníku z počátku 20.
Nový!!: Koňská síla a Aero Ae-02 · Vidět víc »
Aero Ae-04
Aero Ae-04 byl československý dvouplošný stíhací letoun vyrobený v roce 1921.
Nový!!: Koňská síla a Aero Ae-04 · Vidět víc »
Agusta A.101
Agusta A.101 (původním označením AZ.101) byl prototyp velkého transportního vrtulníku vzniklý v 60. letech 20. století u italské společnosti Agusta.
Nový!!: Koňská síla a Agusta A.101 · Vidět víc »
Agusta A.103
Agusta A.103 byl italský prototyp lehkého jednomístného vrtulníku, který poprvé vzlétl v říjnu 1959.
Nový!!: Koňská síla a Agusta A.103 · Vidět víc »
Agusta A.105
Agusta A.105 byl lehký vrtulník zkonstruovaný u italské společnosti Agusta v 60. letech 20. století, který nepřekročil stádium prototypu.
Nový!!: Koňská síla a Agusta A.105 · Vidět víc »
Agusta A.106
Agusta A.106 byl lehký jednomístný vrtulník navržený k protiponorkovým operacím z palub torpédoborců třídy ''Impavido'' Italského námořnictva.
Nový!!: Koňská síla a Agusta A.106 · Vidět víc »
Agusta A.115
Agusta A.115 (imatrikulace I-AGUC) byl prototyp italského lehkého vrtulníku, který poprvé vzlétl v roce 1961.
Nový!!: Koňská síla a Agusta A.115 · Vidět víc »
Agusta AZ.8L
Agusta AZ.8L či Agusta-Zappata AZ.8L byl prototyp italského dopravního letounu, který poprvé vzlétl 9. června 1958.
Nový!!: Koňská síla a Agusta AZ.8L · Vidět víc »
AgustaWestland AW109S Grand
AgustaWestland AW109S Grand (někdy jen A109 Grand nebo Agusta Grand) je lehký dvoumotorový osmimístný víceúčelový vrtulník vyráběný společností AgustaWestland (nyní Leonardo Helicopters).
Nový!!: Koňská síla a AgustaWestland AW109S Grand · Vidět víc »
Air Tractor AT-300
Air Tractor AT-300 je rodina amerických zemědělských letounů, jejíž první prototyp vzlétl v září 1973.
Nový!!: Koňská síla a Air Tractor AT-300 · Vidět víc »
Air Tractor AT-400
Air Tractor AT-400 je rodina amerických zemědělských letounů, jejíž první prototyp vzlétl v září 1979.
Nový!!: Koňská síla a Air Tractor AT-400 · Vidět víc »
Air Tractor AT-500
Air Tractor AT-500 je rodina zemědělských letounů vyráběná americkou společností Air Tractor Inc., jejíž první prototyp vzlétl 25. dubna 1986.
Nový!!: Koňská síla a Air Tractor AT-500 · Vidět víc »
Air Tractor AT-602
Air Tractor AT-602 je zemědělský letoun vyráběný americkou společností Air Tractor Inc., jehož prototyp vzlétl 1. prosince 1995.
Nový!!: Koňská síla a Air Tractor AT-602 · Vidět víc »
Airco DH.3
Airco DH.3 byl britský bombardér zkonstruovaný v období první světové války.
Nový!!: Koňská síla a Airco DH.3 · Vidět víc »
Airspeed Cambridge
Airspeed AS.45 Cambridge byl britský dvoumístný jednomotorový letoun pro pokračovací výcvik vzniklý za druhé světové války u společnosti Airspeed Limited.
Nový!!: Koňská síla a Airspeed Cambridge · Vidět víc »
Akagi (1925)
Akagi byla první velkou letadlovou lodí japonského císařského námořnictva. Vznikla přestavbou z rozestavěného bitevního křižníku třídy ''Amagi'' na základě dohod Washingtonské námořní konference. Původně měla tři letové paluby, ale během přestavby od října 1935 do srpna 1938 byla přestavěna na klasickou letadlovou loď s jednou palubou a palubním ostrovem, který byl umístěn na levoboku. Během druhé čínsko–japonské války se zúčastnila operací u čínských břehů. Na počátku druhé světové války v Tichomoří byla vlajkovou lodí Nagumovy Kidó Butai (~ mobilní svaz) – prvního úderného svazu letadlových lodí v historii. Vedla útoky na Pearl Harbor, na Rabaul a Kavieng, na Port Darwin a zúčastnila se rovněž operací proti Jávě. V březnu a dubnu 1942 vedla výpad do Indického oceánu a v červnu měla podporovat invazi na atol Midway. Během bitvy u Midway byla dopoledne 4. června těžce poškozena americkými palubními bombardéry a následujícího dne ráno potopena vlastními torpédoborci.
Nový!!: Koňská síla a Akagi (1925) · Vidět víc »
Akicušima
Akicušima byl nosič hydroplánů japonského císařského námořnictva.
Nový!!: Koňská síla a Akicušima · Vidět víc »
Akigumo
Akigumo byl torpédoborec japonského císařského námořnictva třídy ''Kageró''. Byl dokončen v září 1941 jako poslední z devatenácti torpédoborců třídy Kageró. Zúčastnil se druhé světové války v Tichomoří, během které se věnoval převážně eskortním a transportním povinnostem. Na začátku války v Pacifiku doprovázel Nagumovy letadlové lodě při útoku na Pearl Harbor a v rámci doprovodu Nagumových letadlových lodí se zúčastnil i útoku na Rabaul a na Lae a Salamauu v lednu 1942. Během nájezdu do Indického oceánu i během bitvy u Midway doprovázel zásobovací plavidla Nagumových letadlových lodí. Během bitvy u východních Šalomounů doprovázel přímo Nagumovy letadlové lodě a poté se zapojil do „krysích transportů“ mířících na Guadalcanal. Během bitvy u Santa Cruz doprovázel Abeho předsunutý svaz a po údržbě v Japonsku se vrátil do jihozápadního Pacifiku, aby se zúčastnil evakuace Guadalcanalu v únoru 1943. Poté se věnoval doprovodům konvojů a krysím transportům. V červenci se zúčastnil evakuace ostrova Kiska a poté se opět vrátil do Šalomounových ostrovů. V říjnu se zúčastnil bitvy u Vella Lavella a poté se věnoval doprovodu těžkých jednotek loďstva. Dne 11. dubna 1944 byl jihozápadně od ostrova Mindanao torpédován ponorkou USS ''Redfin'' a potopil se s přibližně polovinou posádky.
Nový!!: Koňská síla a Akigumo · Vidět víc »
Alcock Scout
Alcock Scout, známý také pod označením A.1 anebo Sopwith Mouse, byl kuriózní unikátní stíhací dvouplošník vzniklý a krátce používaný v době první světové války.
Nový!!: Koňská síla a Alcock Scout · Vidět víc »
Alfa Romeo
Alfa Romeo GT Alfa Romeo 4c Alfa Romeo je italský výrobce automobilů.
Nový!!: Koňská síla a Alfa Romeo · Vidět víc »
Alfa Romeo 8C Competizione
Alfa Romeo 8C Competizione je dvoudveřový supersportovní automobil italské automobilky Alfa Romeo.
Nový!!: Koňská síla a Alfa Romeo 8C Competizione · Vidět víc »
Alfa Romeo Brera
Alfa Romeo Brera je sportovní automobil vyráběný italskou automobilkou Alfa Romeo od prosince roku 2005 do 15.
Nový!!: Koňská síla a Alfa Romeo Brera · Vidět víc »
Alfa Romeo Montreal
Alfa Romeo Montreal Alfa Romeo Montreal byl italský sportovní vůz.
Nový!!: Koňská síla a Alfa Romeo Montreal · Vidět víc »
Alfa Romeo Spider
Vůz z roku 1967 Alfa Romeo Spider je model sportovního kabrioletu italské automobilky Alfa Romeo.
Nový!!: Koňská síla a Alfa Romeo Spider · Vidět víc »
Allison Model 250
Allison Model 250, v současnosti Rolls-Royce M250, označením amerických ozbrojených sil T63 a T703, je rodina velmi úspěšných turbohřídelových (určených pro pohon vrtulníků) a turbovrtulových (určených pro pohon letounů) leteckých motorů.
Nový!!: Koňská síla a Allison Model 250 · Vidět víc »
Alpino (F 594)
Alpino (F 594) je protiponorková fregata Italského námořnictva, která je v aktivní službě od roku 2016.
Nový!!: Koňská síla a Alpino (F 594) · Vidět víc »
Amagiri (1930)
Amagiri byl patnáctý torpédoborec třídy ''Fubuki'' japonského císařského námořnictva. Byl pátý torpédoborec druhé série, označované někdy jako podtřída Ajanami. Zúčastnil se druhé sino–japonské války. Po vypuknutí druhé světové války v Pacifiku podporoval japonskou invazi do Britské Malajsie. Zúčastnil se nájezdu do Indického oceánu a během bitvy u Midway byl součástí Aleutského svazu. Během bojů v Šalamounově souostroví se zúčastnil několika „krysích transportů“, ostřelování amerických pozic na Guadalcanalu a Rendově a bitvy v zálivu Kula. Při krytí evakuace japonských vojsk z Kolombangary v srpnu 1943 taranoval a potopil torpédový člun PT-109, kterému velel tehdejší LTJG (~ mladší poručík) J. F. Kennedy – pozdější 35. prezident USA. Dne 23. dubna 1944 najel v Makassarském průlivu na minu.
Nový!!: Koňská síla a Amagiri (1930) · Vidět víc »
Andrea Doria (D553)
Andrea Doria (D553) je fregata Italského námořnictva, která byla postavena v loděnici Fincantieri.
Nový!!: Koňská síla a Andrea Doria (D553) · Vidět víc »
ANT-IV
ANT-IV ANT-IV byly jedny ze tří sovětských aerosaní, které byly vyrobeny v roce 1924.
Nový!!: Koňská síla a ANT-IV · Vidět víc »
Antonio Marceglia (F 597)
Antonio Marceglia (F 597) je víceúčelová fregata Italského námořnictva, která je v aktivní službě od roku 2019.
Nový!!: Koňská síla a Antonio Marceglia (F 597) · Vidět víc »
Anwar El Sadat (L1020)
Anwar El Sadat (L1020) je vrtulníková výsadková loď Egyptského námořnictva, která je ve službě od roku 2016.
Nový!!: Koňská síla a Anwar El Sadat (L1020) · Vidět víc »
Aquila (letadlová loď)
Aquila (Orel) byla italská letadlová loď z doby druhé světové války.
Nový!!: Koňská síla a Aquila (letadlová loď) · Vidět víc »
Arašio (1937)
Arašio byl torpédoborec japonského císařského námořnictva třídy ''Asašio''. Byl dokončen v prosinci 1937 jako čtvrtý z deseti torpédoborců třídy Asašio. Zúčastnil se druhé světové války v Tichomoří, během které se věnoval převážně eskortním povinnostem. Počátkem války se věnoval krytí japonského postupu do Britského Malajska, na Filipíny a do Holandské východní Indie. Během toho se v únoru 1942 okrajově zúčastnil bitvy v Bandungském průlivu. Během bitvy u Midway byl součástí Kuritova krycího svazu a během amerických náletů na ochromené těžké křižníky ''Mogami'' a ''Mikuma'' byl 6. června 1942 zasažen jednou pumou. Po opravách v Japonsku odplul v listopadu 1942 do jihozápadního Pacifiku, aby se zúčastnil transportů na Novou Guineu a bojů v „krysích dírách“ Šalomounových ostrovů. Zúčastnil se evakuace Guadalcanalu a osudným se mu stala bitva v Bismarckově moři, během které byl nejprve 3. března 1943 těžce poškozen a následně 4. března potopen spojeneckými letouny.
Nový!!: Koňská síla a Arašio (1937) · Vidět víc »
Arare (1937)
Arare byl torpédoborec japonského císařského námořnictva třídy ''Asašio''. Byl dokončen v dubnu 1939 jako předposlední jednotka desetičlenné třídy Asašio. Zúčastnil se druhé světové války v Tichomoří, během které se věnoval eskortním a transportním povinnostem. V prosinci 1941 doprovázel tankery Nagumova svazu při útoku na Pearl Harbor. Počátkem roku 1942 doprovázel Nagumovy letadlové lodě při útoku na Rabaul a při nájezdu do Indického oceánu. Během bitvy u Midway doprovázel invazní konvoj s vojáky. Dne 5. července 1942 byl u Kisky torpédován ponorkou USS ''Growler'' a potopil se i s většinou posádky.
Nový!!: Koňská síla a Arare (1937) · Vidět víc »
Argus As 410
Argus As 410 byl německý vzduchem chlazený letecký invertní dvanáctiválcový vidlicový motor V12 vyráběný firmou Argus Motoren od roku 1938.
Nový!!: Koňská síla a Argus As 410 · Vidět víc »
Ariake (1934)
Ariake byl torpédoborec japonského císařského námořnictva třídy ''Hacuharu''. Byl dokončen v březnu 1935 jako pátá jednotka šestičlenné třídy Hacuharu. Zúčastnil se druhé čínsko-japonské války a druhé světové války v Tichomoří, během které se věnoval eskortním a transportním povinnostem. Během úvodní fáze bojů v Pacifiku působil jako doprovod těžkých jednotek, například během náletu na Darwin, bitvy v Korálovém moři, či útoku na Aleuty. Zúčastnil se obou pokusů o obsazení Nauru a následně zasáhl i do bojů o Guadalcanal. Zúčastnil se několika „krysích transportů“. Dne 26. prosince byl poškozen americkými bombardéry B-24 a odplul k opravám do Japonska. Na jaře 1943 se opět věnoval doprovodu těžkých jednotek a 28. července 1943 jej během pokusu o dopravu zásob japonské posádce u mysu Gloucester potopily americké armádní bombardéry B-25.
Nový!!: Koňská síla a Ariake (1934) · Vidět víc »
Armstrong Siddeley Jaguar
Armstrong Siddeley Jaguar byl letecký motor vyvíjený mezi lety 1917–1923 u firem Royal Aircraft Factory a (později) u Siddeley-Deasy (jejím nástupcem se stala fa Armstrong Siddeley Motors Ltd.). Byl to vzduchem chlazený dvouhvězdicový čtrnáctiválcový motor.
Nový!!: Koňská síla a Armstrong Siddeley Jaguar · Vidět víc »
Armstrong Whitworth F.K.3
Armstrong Whitworth F.K.3 byl britský jednomotorový dvouplošný průzkumný a bombardovací letoun z období první světové války.
Nový!!: Koňská síla a Armstrong Whitworth F.K.3 · Vidět víc »
Arsenal VG-33
Arsenal VG-33 byl francouzský celodřevěný stíhací letoun, užívaný za druhé světové války.
Nový!!: Koňská síla a Arsenal VG-33 · Vidět víc »
Asašimo
Asašimo byl šestnáctý torpédoborec druhé série třídy ''Júgumo'' japonského císařského námořnictva. Byl dokončen v listopadu 1943 jako čtrnáctý z devatenácti torpédoborců třídy Júgumo. Zúčastnil se druhé světové války v Tichomoří, během které se věnoval převážně eskortním povinnostem. Na své první misi při doprovodu konvoje z Japonska na Mariany se 29. února podílel na potopení ponorky USS ''Trout''. Poté doprovázel tři další konvoje a v červnu 1944 se zúčastnil bitvy ve Filipínském moři. V říjnu se zúčastnil operace ''Šó-iči-gó'', ale do hlavních bitev u Leyte nezasáhl, neboť doprovázel poškozený těžký křižník ''Takao'' zpět do Bruneje. Poté doprovázel dva konvoje k Leyte v rámci protivyloďovací operace ''TA'', přičemž se stal jediným torpédoborcem, který přežil zkázu konvoje TA č. 3 dne 11. listopadu 1943. V prosinci se zúčastnil operace ''Rei-gó'' – útoku proti americkému předmostí u San José. V únoru 1945 se zúčastnil operace ''Kita-gó'' – transportu strategických surovin ze Singapuru do Japonska. V rámci operace ''Ten-gó'' doprovázel ve dnech 6. a 7. dubna 1945 bitevní loď ''Jamato'' na jejím sebevražedné cestě k Okinawě. Opozdil se za svazem a byl následně potopen palubními letouny z TF 58. V době svého potopení byl poslední zbývající jednotkou ze své třídy.
Nový!!: Koňská síla a Asašimo · Vidět víc »
Asašio (1936)
Asašio (朝潮) byl torpédoborec japonského císařského námořnictva třídy ''Asašio''. Byl dokončen v srpnu 1937 jako jedna ze tří prvních jednotek desetičlenné třídy Asašio. Zúčastnil se druhé světové války v Tichomoří, během které se věnoval eskortním a transportním povinnostem. Počátkem války se věnoval krytí japonského postupu do Britského Malajska, na Filipíny a do Holandské východní Indie. Během toho se v únoru 1942 zúčastnil bitvy v Bandungském průlivu, ve které se čtyřem torpédoborcům třídy Asašio podařilo odrazit mnohem silnějšího protivníka, který se pokoušel zabránit japonskému vylodění na Bali. Během bitvy u Midway byl součástí Kuritova krycího svazu a během amerických náletů na ochromené těžké křižníky ''Mogami'' a ''Mikuma'' byl 6. června 1942 zasažen jednou pumou. Po opravách v Japonsku odplul v říjnu 1942 do jihozápadního Pacifiku, aby se zúčastnil bojů v „krysích dírách“ Šalomounových ostrovů. Kromě doprovodu „krysích transportů“ se v listopadu zúčastnil námořní bitvy u Guadalcanalu, během které doprovázel Mikawovy křižníky. Osudným se mu stala bitva v Bismarckově moři, během které byl odpoledne 3. března 1943 potopen spojeneckými letouny.
Nový!!: Koňská síla a Asašio (1936) · Vidět víc »
Asagumo (1937)
Asagumo byl torpédoborec japonského císařského námořnictva třídy ''Asašio''. Byl dokončen v březnu 1938 jako sedmá jednotka desetičlenné třídy Asašio. Zúčastnil se druhé světové války v Tichomoří, během které se věnoval převážně eskortním a transportním povinnostem. Počátkem války se věnoval krytí japonského postupu na Filipíny a do Holandské východní Indie. Během toho se v únoru 1942 zúčastnil bitvy v Jávském moři. Po opravách v Japonsku se zúčastnil bitvy u Midway a i poté se věnoval eskortním povinnostem, během kterých se zúčastnil i bitvy u východních Šalomounů. Zúčastnil se několika „krysích transportů“ na Guadalcanal a zasáhl rovněž do první i druhé námořní bitvy u Guadalcanalu v listopadu 1942. Poté pokračoval v eskortní službě a počátkem roku 1943 se zúčastnil evakuace Guadalcanalu. V březnu se stal jedním z mála přeživších v bitvě v Bismarckově moři. Následně se věnoval další službě v krysích dírách Šalomounových ostrovů a v červenci se zúčastnil evakuace Kisky, po které pokračoval ve službě na severu. Do jihozápadního Pacifiku se vrátil v lednu 1944 jako doprovod těžkých jednotek loďstva. V červnu 1944 během bitvy ve Filipínském moři doprovázel Ozawovy letadlové lodě. Během operace ''Šó-iči-gó'' byl v noci na 25. října v bitvě v průlivu Surigao torpédován torpédoborcem USS ''McDermut'' a následně doražen křižníky a torpédoborci.
Nový!!: Koňská síla a Asagumo (1937) · Vidět víc »
Aster (automobilka)
Tříkolka Aster (1899) Aster (1902) Aster 20 HP Tonneau (1904) Ateliers de Construction Mécanique l’Aster byl francouzský výrobce motocyklů a automobilů.
Nový!!: Koňská síla a Aster (automobilka) · Vidět víc »
Útok v Nahariji (1979)
Jako útok v Nahariji (útočníky označován jako operace Násir) se označuje teroristický útok ze dne 22. dubna 1979, který v severoizraelské Nahariji podnikla Palestinská osvobozenecká fronta.
Nový!!: Koňská síla a Útok v Nahariji (1979) · Vidět víc »
Aston Martin One-77
Aston Martin One-77 je zatím poslední „supersport“ slavné anglické aristokratické automobilky Aston Martin.
Nový!!: Koňská síla a Aston Martin One-77 · Vidět víc »
Audi e-tron GT
Audi e-tron GT je sportovní elektrický automobil německé společnosti Audi.
Nový!!: Koňská síla a Audi e-tron GT · Vidět víc »
Audi F103
Audi F103 byl sedan se čtyřválcovým, čtyřdobým motorem a pohonem předních kol.
Nový!!: Koňská síla a Audi F103 · Vidět víc »
Audi Quattro
Audi Quattro je sportovní kupé s pohonem všech čtyř kol německé automobilky Audi, vyráběné od roku 1980.
Nový!!: Koňská síla a Audi Quattro · Vidět víc »
Audi RS2
Audi RS2 Avant byla limitovaná edice vysokovýkonného pětidveřového a pětisedadlového kombi, které vyráběla automobilka Audi od března 1994 do července 1995.
Nový!!: Koňská síla a Audi RS2 · Vidět víc »
Audi RS6
Logo RS6 Audi RS6 quattro obvykle označované jako RS6 je nejvýkonnější verze a vrcholná třída modelu Audi A6, která je umístěna nad třídou Audi S6.
Nový!!: Koňská síla a Audi RS6 · Vidět víc »
Auspitzové
Lazar Auspitz (1772–1853) Židovský hřbitov v Mikulově kolem roku 1926 Rodina Auspitzů (německy Auspitz von Artenegg) je jednou z nejstarších a nejvýznamnějších židovských rodin s původem na Moravě.
Nový!!: Koňská síla a Auspitzové · Vidět víc »
Austin-Healey 3000
Austin Healey 3000 MkI Austin Healey 3000 MkIII Austin Healey 3000 byl sportovní automobil vyráběný v letech 1959 až 1967 britskou automobilkou Austin-Healey.
Nový!!: Koňská síla a Austin-Healey 3000 · Vidět víc »
Austro-Cyclecar
Austro-Cyclecar byla značka rakousko-uherských automobilů vyráběných v Novém Jičíně.
Nový!!: Koňská síla a Austro-Cyclecar · Vidět víc »
Austro-Daimler
Austro-Daimler ADM (1923) Austro-Daimler ADR (1928) zepředu Austro Daimler ADR (1928) zezadu Austro-Daimler byla rakouská automobilka, dceřiná společnost německé firmy Daimler-Motoren-Gesellschaft, která působila ve Vídeňském Novém Městě.
Nový!!: Koňská síla a Austro-Daimler · Vidět víc »
Automobiles Charron
Charron Limited Automobiles Charron byl francouzský výrobce automobilů, existující v letech 1907 až 1930.
Nový!!: Koňská síla a Automobiles Charron · Vidět víc »
Automobiles Mors
Mors 6HP Dogcart z roku 1898 Mors 10HP Tonneau z roku 1901 Mors 16HP Limousine z roku 1902 Mors 32 HP Roi-des-Belges z roku 1904 Mors Tonneau Ferme Typ N, čtyřválec, 1809 cm³, 60 km/h, Cité de l’Automobile – Musée National – Collection Schlumpf, Mulhouse Automobiles Mors byl v období let 1895 až 1925 francouzský výrobce osobních a závodních automobilů.
Nový!!: Koňská síla a Automobiles Mors · Vidět víc »
Automobili Nazzaro
Felice Nazzaro za volantem svého vozu během Targa Florio 1913 Automobili Nazzaro byl italský výrobce automobilů.
Nový!!: Koňská síla a Automobili Nazzaro · Vidět víc »
Avia 156
Avia 156 bylo československé neúspěšné dopravní letadlo pro šest cestujících a poštovní náklad produkované Avií.
Nový!!: Koňská síla a Avia 156 · Vidět víc »
Avia B-34
Avia B-34 byl československý stíhací dvouplošník z období mezi světovými válkami.
Nový!!: Koňská síla a Avia B-34 · Vidět víc »
Avia BH-11
Avia BH-11 (vojenské označení B-11) byl lehký celodřevěný vzpěrový dolnoplošník, který vznikl úpravou letounu BH-9, a sloužil jako školní, kurýrní a sportovní.
Nový!!: Koňská síla a Avia BH-11 · Vidět víc »
Avia BH-22
Avia BH-22 byl československý akrobatický cvičný letoun vzniklý roku 1926.
Nový!!: Koňská síla a Avia BH-22 · Vidět víc »
Avia BH-23
Avia BH-23 byl prototyp nočního stíhacího letounu vzniklý roku 1925 v Československu.
Nový!!: Koňská síla a Avia BH-23 · Vidět víc »
Avia BH-25
Avia BH-25 byl československý jednomotorový dopravní dvojplošný letoun na civilní přepravu 5-6 cestujících.
Nový!!: Koňská síla a Avia BH-25 · Vidět víc »
Avia BH-26
Avia BH-26 byl dvoumístný stíhací letoun vzniklý roku 1926 v Československu.
Nový!!: Koňská síla a Avia BH-26 · Vidět víc »
Avia BH-28
Avia BH-28 byl dvoumístný průzkumný dvouplošník vzniklý roku 1927 v Československu v odpověď na požadavek vlády Rumunska na tuto kategorii letounu.
Nový!!: Koňská síla a Avia BH-28 · Vidět víc »
Avia BH-29
Avia BH-29 byl jednomotorový dvousedadlový cvičný dvouplošník.
Nový!!: Koňská síla a Avia BH-29 · Vidět víc »
Avia BH-33
Avia BH-33, BH-33E a BH-33L (Ba-33) byly československé dvouplošné stíhací letouny, které konstrukčně vycházely z úspěšného typu Avia BH-21, a byly vybaveny hvězdicovými i řadovými motory.
Nový!!: Koňská síla a Avia BH-33 · Vidět víc »
Avia BH-4
Avia BH-4 byl prototyp dolnoplošného stíhacího letounu vzniklý roku 1922 v Československu.
Nový!!: Koňská síla a Avia BH-4 · Vidět víc »
Avia BH-8
Avia BH-8 byl prototyp stíhacího letounu postavený v roce 1923 československou firmou Avia.
Nový!!: Koňská síla a Avia BH-8 · Vidět víc »
Avia M-332
Avia M-332 (původně vyvinutý a vyráběný jako Walter M-322) je československý vzduchem chlazený čtyřválcový řadový letecký motor zkonstruovaný koncem 50. let 20. století v tehdejším podniku Motorlet.
Nový!!: Koňská síla a Avia M-332 · Vidět víc »
Avia M-337
Avia M-337 (původním označením Walter M-337) je československý vzduchem chlazený šestiválcový řadový invertní letecký motor zkonstruovaný koncem 50. let 20. století v tehdejším podniku Motorlet.
Nový!!: Koňská síla a Avia M-337 · Vidět víc »
Avia S-199
Avia S-199 byl poválečný československý jednomístný jednomotorový stíhací letoun, jehož konstrukce se skládala z draku německého stíhacího letounu Messerschmitt Bf 109G osazeného motorem Jumo 211F původně určeným pro bombardéry, i s třílistou vrtulí VS 11.
Nový!!: Koňská síla a Avia S-199 · Vidět víc »
Avro 510
Avro 510 byl dvoumístný závodní plovákový letoun zkonstruovaný roku 1914 firmou Avro pro účast v závodu okolo Británie vyhlášeného deníkem Daily Mail.
Nový!!: Koňská síla a Avro 510 · Vidět víc »
Avro 519
Avro 519 byl britský prototyp bombardéru, vzniklý v roce 1916 vývojem z plovákového letounu Avro 510.
Nový!!: Koňská síla a Avro 519 · Vidět víc »
Avro 521
Avro 521 byl britský dvoumístný dvojplošný stíhací letoun, který poprvé vzlétl koncem roku 1915, odvozený z typu Avro 504.
Nový!!: Koňská síla a Avro 521 · Vidět víc »
Avro 523 Pike
Avro 523 PikeŠtika.
Nový!!: Koňská síla a Avro 523 Pike · Vidět víc »
Avro 530
Avro 530 byl prototyp britského dvoumístného stíhacího dvouplošníku zkonstruovaný roku 1916 firmou Avro jako konkurent typu Bristol F.2A.
Nový!!: Koňská síla a Avro 530 · Vidět víc »
Šimakaze (1942)
Šimakaze byl „torpédoborec první třídy“ (Ittó kučikukan) japonského císařského námořnictva, postavený v letech 1941 až 1943. Byl prototypem nové třídy torpédoborců, které císařské námořnictvo označovalo jako torpédoborce typu C (Hei-gata kučikukan). S novým pohonným systémem o výkonu 75 000 k na hřídeli (55 162,4 kW), využívajícím vysokoteplotní vysokotlaké kotle, dosahoval rychlosti 40 uzlů (74,1 km/h), což z něj činilo nejrychlejší japonský torpédoborec druhé světové války a jeden z nejrychlejších na světě vůbec. Vedle extrémně výkonné pohonné soustavy se vyznačoval i silnou výzbrojí: se svými patnácti 610mm torpédomety pro torpéda typu 93 rovněž neměl konkurenci. Vzhledem ke složitosti konstrukce a vývoji válečných událostí se ale svých 16 plánovaných sesterských lodí nedočkal a zůstal jedinou jednotkou své třídy. Šimakaze se zúčastnil bojů v Pacifiku, při kterých sloužil zejména jako doprovod jiných plavidel. Zúčastnil se krytí evakuace ostrova Kiska, pokusu o dopravu zásob na Biak, bitvy ve Filipínském moři a okrajově i bitvy u Leyte. Dne 11. listopadu 1944 ho při doprovodu konvoje TA č. 3 v Ormocké zátoce potopila palubní letadla z americké TF 38.
Nový!!: Koňská síla a Šimakaze (1942) · Vidět víc »
Šimokita (LST-4002)
Šimokita (LST-4002) je vrtulníková výsadková loď Japonských námořních sil sebeobrany, která je ve službě od roku 2002.
Nový!!: Koňská síla a Šimokita (LST-4002) · Vidět víc »
Šinano (1944)
Šinano byla japonská válečná loď, sloužící v císařském námořnictvu za druhé světové války. Původně byla rozestavěna jako v pořadí třetí bitevní loď třídy ''Jamato'', později byla přestavěna a v roce 1944 dokončena jako letadlová loď. Pojmenována byla podle staré japonské provincie Šinano. Těsně po zařazení do služby byla – ještě ne zcela dokončená – ráno 29. listopadu 1944 potopena ponorkou USS ''Archerfish'' (SS-311). Zachráněno bylo přes tisíc námořníků a civilistů a 1435 přišlo o život, včetně kapitána. Zůstává největší válečnou lodí potopenou ponorkou.
Nový!!: Koňská síla a Šinano (1944) · Vidět víc »
Škoda 100 (1939)
Škoda 100 byl lehký nákladní automobil vyráběný automobilkou ASAP Mladá Boleslav mezi lety 1939–1941.
Nový!!: Koňská síla a Škoda 100 (1939) · Vidět víc »
Škoda 1000 MB
Škoda 1000 MB (lidově embéčko nebo též embeso, embaso) je osobní automobil nižší střední třídy, vyráběný československou automobilkou AZNP v letech 1964–1969.
Nový!!: Koňská síla a Škoda 1000 MB · Vidět víc »
Škoda 1203
Škoda 1203 (lidově zvaná „dvanáctsettrojka“ nebo posměšně „dvanáctsettroska“) je malý užitkový automobil se samonosnou bezkapotovou karosérií, první (a dosud jediný) sériově vyráběný automobil značky Škoda tohoto typu, zároveň byl posledním automobilem Škoda klasické koncepce (motor s převodovkou vpředu a pohon zadních kol).
Nový!!: Koňská síla a Škoda 1203 · Vidět víc »
Škoda 150
Škoda 150 byl lehký nákladní automobil vyráběný automobilkou ASAP Mladá Boleslav mezi lety 1939–1942.
Nový!!: Koňská síla a Škoda 150 · Vidět víc »
Škoda 256
Škoda 256 byl střední nákladní automobil vyráběný automobilkou ASAP Mladá Boleslav v letech 1939–1947.
Nový!!: Koňská síla a Škoda 256 · Vidět víc »
Škoda 440
Škoda 440 (lidově nazývaná Spartak, jak se nazýval původní prototyp) se začala vyrábět v roce 1955, kdy navázala na vůz Škoda 1200.
Nový!!: Koňská síla a Škoda 440 · Vidět víc »
Škoda 6 ST 6-L
88mm kanóny Flak Škoda 6 ST 6-L byl československý střední nákladní automobil 6×4.
Nový!!: Koňská síla a Škoda 6 ST 6-L · Vidět víc »
Škoda 903
Škoda 903 byl třínápravový vojenský štábní automobil vyvinutý roku 1936 společností ASAP Mladá Boleslav pro potřeby Československé armády.
Nový!!: Koňská síla a Škoda 903 · Vidět víc »
Škoda Favorit
Škoda Favorit je osobní automobil nižší střední třídy, vyráběný v letech 1987 (prvních 200 kusů bylo vyrobeno již ke konci roku 1987) až 1994 automobilkou AZNP Mladá Boleslav, v roce 1990 automobilkou Škoda, automobilový koncern Mladá Boleslav, od roku 1991 Škoda, automobilová a.s. Automobil byl poprvé představen v roce 1987 na strojírenském veletrhu v Brně, během výroby prošel dvakrát modernizací.
Nový!!: Koňská síla a Škoda Favorit · Vidět víc »
Škoda Favorit (1936)
Škoda Favorit byl osobní vůz vyšší střední třídy, vyráběný automobilkou ASAP v Mladé Boleslavi mezi lety 1936 až 1941.
Nový!!: Koňská síla a Škoda Favorit (1936) · Vidět víc »
Škoda Felicia
Škoda Felicia je osobní automobil, který v letech 1994–2001 vyráběla automobilka Škoda Auto.
Nový!!: Koňská síla a Škoda Felicia · Vidět víc »
Škoda Hispano-Suiza
Sošku letícího čápa, znak společnosti Hispano-Suiza, nesly i licenční vozy Škoda Škoda Hispano-Suiza 25/100 HP byl luxusní automobil, vyráběný ve Škodě Plzeň v letech 1926–1929.
Nový!!: Koňská síla a Škoda Hispano-Suiza · Vidět víc »
Škoda Kamiq
Škoda Kamiq Škoda Kamiq je městský crossover a v pořadí čtvrté SUV značky Škoda.
Nový!!: Koňská síla a Škoda Kamiq · Vidět víc »
Škoda L (nákladní automobil)
Škoda L byl lehký vojenský nákladní automobil se znakem náprav 6×4, vyráběný podnikem Akciová společnost, dříve Škodovy závody v Plzni v letech 1932–1935.
Nový!!: Koňská síla a Škoda L (nákladní automobil) · Vidět víc »
Škoda MOŽ-2
Škoda MOŽ-2 (typ 972) byl prototyp obojživelného vozidla s pohonem všech čtyř kol.
Nový!!: Koňská síla a Škoda MOŽ-2 · Vidět víc »
Škoda MTH
Dělostřelecký tahač Škoda MTH (zkratka Malý Traktor Housenkový) byl československý lehký pásový dělostřelecký traktor vyráběný firmou Škoda v Plzni v letech 1935 – 1939.
Nový!!: Koňská síla a Škoda MTH · Vidět víc »
Škoda Muzeum
Škoda Muzeum v Mladé Boleslavi je firemní automobilové muzeum, umístěné v blízkosti OD Bondycentrum a autobusového nádraží na Třídě V. Klementa.
Nový!!: Koňská síla a Škoda Muzeum · Vidět víc »
Škoda Popular
Škoda Popular, popř.
Nový!!: Koňská síla a Škoda Popular · Vidět víc »
Škoda RSO
Škoda RSO (typ Porsche 175), známý také jako Radschlepper Ost (kolový tahač Východ), byl těžký německý dvounápravový vojenský tahač s pohonem všech čtyř kol.
Nový!!: Koňská síla a Škoda RSO · Vidět víc »
Škoda Sentinel
Škoda Sentinel byl parní nákladní automobil, vyráběný ve Škodových závodech v Plzni v letech 1925–1935.
Nový!!: Koňská síla a Škoda Sentinel · Vidět víc »
Škoda U
Škoda U byl československý 4x2 dělostřelecký tahač, který vyráběla firma Škoda Plzeň od roku 1920.
Nový!!: Koňská síla a Škoda U · Vidět víc »
Škoda Z
Dělostřelecký tahač Škoda Z Dělostřelecký tahač Škoda Z byl československý 4x2 dělostřelecký tahač konstrukce Praga, který byl vyráběn Škodovkou.
Nový!!: Koňská síla a Škoda Z · Vidět víc »
Škoda-Kauba Sk 257
Škoda-Kauba Sk 257 byl cvičný letoun navržený konstrukční kanceláří Škoda-Kauba Flugzeugbau v Protektorátu Čechy a Morava.
Nový!!: Koňská síla a Škoda-Kauba Sk 257 · Vidět víc »
Švecov AŠ-21
Švecov AŠ-21 byl vzduchem chlazený hvězdicový motor vyvinutý konstrukční kanceláří A. D. Švecova.
Nový!!: Koňská síla a Švecov AŠ-21 · Vidět víc »
Železniční trať Raspenava – Bílý Potok pod Smrkem
Železniční trať Raspenava – Bílý Potok pod Smrkem (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 038) je jednokolejná regionální trať o délce 6,4 km vedoucí podél řeky Smědé v severních Čechách v okrese Liberec.
Nový!!: Koňská síla a Železniční trať Raspenava – Bílý Potok pod Smrkem · Vidět víc »
Železniční vlečka Kájov–Větřní
Železniční vlečka Kájov–Větřní byla vybudována v letech 1894–1896 pro potřeby firmy Spiro & synové, a. s., Pečkovský mlýn (po roce 1946 Jihočeské papírny ve Větřní, po roce 1948 Závod Rudého práva).
Nový!!: Koňská síla a Železniční vlečka Kájov–Větřní · Vidět víc »
Černíč (tvrz)
Tvrz je opevněný dvorec přestavěný na areál vodního mlýna v druhé polovině 16.
Nový!!: Koňská síla a Černíč (tvrz) · Vidět víc »
Červona Ukrajina
Červona Ukrajina byl lehký křižník třídy ''Světlana'', jež byla původně stavěna pro ruské carské námořnictvo, ale nakonec byly tři její jednotky, po mnohaletém zpoždění, dokončeny pro sovětské námořnictvo.
Nový!!: Koňská síla a Červona Ukrajina · Vidět víc »
Čikuma (1938)
Čikuma (筑摩) byla druhý těžký křižník třídy ''Tone'' a druhý křižník toho jména v japonském císařském námořnictvu.
Nový!!: Koňská síla a Čikuma (1938) · Vidět víc »
Řihákův mlýn
Řihákův mlýn (také Hamžův mlýn) je vodní mlýn, který stojí na katastrálním území Dolní Heřmanice v okrese Žďár nad Sázavou.
Nový!!: Koňská síla a Řihákův mlýn · Vidět víc »
Óšio (1937)
Óšio (大潮) byl torpédoborec japonského císařského námořnictva třídy ''Asašio''. Byl dokončen v srpnu 1937 jako jedna ze tří prvních jednotek desetičlenné třídy Asašio. Zúčastnil se druhé světové války v Tichomoří, během které se věnoval eskortním a transportním povinnostem. Počátkem války se věnoval krytí japonského postupu do Britského Malajska, na Filipíny a do Holandské východní Indie. Během toho se v únoru 1942 zúčastnil bitvy v Bandungském průlivu, ve které se čtyřem torpédoborcům třídy Asašio podařilo odrazit mnohem silnějšího protivníka, který se pokoušel zabránit japonskému vylodění na Bali. Následující opravy trvaly až do konce prosince 1942. Počátkem roku 1943 se zúčastnil několika transportních a evakuačních misí v Šalomounových ostrovech. Dne 20. února byl torpédován a potopen ponorkou USS ''Albacore''.
Nový!!: Koňská síla a Óšio (1937) · Vidět víc »
Ójodo (1942)
Ójodo byl lehký křižník japonského císařského námořnictva. Postaven byl v letech 1941 až 1943 podle projektu C-42 z let 1938 až 1939 na vlajkovou loď eskadry ponorek (sensui sentai). V této roli měl nést až šest průzkumných hydroplánů E15K1 ''Šiun'' (''Norm''), pro které byl vyhrazen prostor na zádi, zatímco veškerá hlavní výzbroj byla soustředěna na přídi. Vzhledem k problematickému vývoji a výkonům E15K1 byl v březnu 1944 přestavěn na vlajkovou loď Spojeného loďstva. Zúčastnil se bojů druhé světové války v Pacifiku, kde byl nejprve v dubnu 1943 přiřazen ke 3. kantai (~ loďstvo) jako doprovod letadlových lodí. Po přestavbě se v říjnu 1944 zúčastnil bitvy u mysu Engaño, v prosinci ostřeloval americké předmostí u San Jose na Mindoru (operace ''Rei-gó'') a v rámci operace ''Kita-gó'' v únoru 1945 se zúčastnil posledního úspěšného transportu strategických surovin ze Singapuru do Japonska. Po sérii útoků amerických palubních letounů na oblast Vnitřního moře se 28. července 1945 převrátil a potopil na mělčině.
Nový!!: Koňská síla a Ójodo (1942) · Vidět víc »
Ósumi (LST-4001)
Ósumi (LST-4001) je japonská vrtulníková výsadková loď, která je ve službě od roku 1998.
Nový!!: Koňská síla a Ósumi (LST-4001) · Vidět víc »
Établissements Ballot
Akcie firmy Établissements Ballot z roku 1925 Établissements Ballot byl francouzský výrobce spalovacích motorů a automobilů.
Nový!!: Koňská síla a Établissements Ballot · Vidět víc »
Barkas B1000
Barkas B1000 je malý dodávkový automobil vyráběný od roku 1961 v tehdy východoněmecké automobilce v Chemnitz.
Nový!!: Koňská síla a Barkas B1000 · Vidět víc »
Basler BT-67
Basler BT-67 je užitkový letoun z produkce společnosti Basler Turbo Conversions z Oshkosh ve Wisconsinu.
Nový!!: Koňská síla a Basler BT-67 · Vidět víc »
Béchereau SAB C.1
Béchereau SAB C.1 byl francouzský dvouplošný jednomístný stíhací letoun (kategorie monoplace de chasse, C.1) navržený koncem první světové války skupinou konstruktérů pod vedením Louise Béchereaua (který předtím navrhl řadu stíhacích dvouplošníků firmy SPAD zahrnující i typ SPAD S.VII),Orbis 1985 v níž kromě něj byli i Adolphe Bernard, Marc Birkigt a Louis Blériot.
Nový!!: Koňská síla a Béchereau SAB C.1 · Vidět víc »
Bílá továrna v Lodži
Geyerova Bílá továrna (polsky: Biała Fabryka Geyera) je komplex továrních budov na ulici Piotrkowská 282–284 v Lodži v Polsku, které postavil průmyslník Ludwik Geyer, a je zapsán v seznamu kulturních památek Lodžského vojvodství pod číslem ZS-1/1 z 19.
Nový!!: Koňská síla a Bílá továrna v Lodži · Vidět víc »
Bölkow Bo 103
Bölkow Bo 103 byl malý experimentální vrtulník vzniklý v roce 1961 v Německu pro výzkum nových rotorových systémů.
Nový!!: Koňská síla a Bölkow Bo 103 · Vidět víc »
Beardmore Inflexible
Beardmore Inflexible,Nepoddajný.
Nový!!: Koňská síla a Beardmore Inflexible · Vidět víc »
Beardmore W.B.III
Beardmore WB.III byl britský palubní stíhací letoun vzniklý v době první světové války.
Nový!!: Koňská síla a Beardmore W.B.III · Vidět víc »
Bedford QL
Bedford QL byl sériově vyráběný víceúčelový nákladní automobil pro britské ozbrojené síly ve druhé světové válce.
Nový!!: Koňská síla a Bedford QL · Vidět víc »
Bedford QLR
Bedford QLR byl britský spojovací a velitelský vůz.
Nový!!: Koňská síla a Bedford QLR · Vidět víc »
Beechcraft Model 18
Beechcraft Model 18 je lehké dopravní letadlo produkované společností Beechcraft Corporation.
Nový!!: Koňská síla a Beechcraft Model 18 · Vidět víc »
Beechcraft T-6 Texan II
Beechcraft T-6 Texan II je jednomotorový dvoumístný turbovrtulový dolnoplošník vyráběný společností Raytheon Aircraft Company (později Hawker Beechcraft, v současnosti Beechcraft Corporation).
Nový!!: Koňská síla a Beechcraft T-6 Texan II · Vidět víc »
Bell 400 TwinRanger
Bell 400 TwinRanger byl prototyp dvoumotorového užitkového vrtulníku s čtyřlistým rotorem vyvíjený společností Bell Helicopter pro civilní trh v 80. letech 20. století.
Nový!!: Koňská síla a Bell 400 TwinRanger · Vidět víc »
Bell D-292
Bell D-292 byl americký experimentální vrtulník vyvinutý společností Bell Helicopter v polovině 80. let 20. století v rámci programu United States Army Advanced Composite Airframe Program (ACAP, program vývoje pokročilých kompozitních draků), prováděného jako součást vývojových studií projektu Light Helicopter Experimental (LHX).
Nový!!: Koňská síla a Bell D-292 · Vidět víc »
Bell XH-15
Bell XH-15 (označením výrobce Bell Model 54) byl americký čtyřmístný vrtulník navržený a postavený společností Bell Helicopter, podle požadavků americké armády a letectva na spojovací a víceúčelový vrtulník.
Nový!!: Koňská síla a Bell XH-15 · Vidět víc »
Bell YFM-1 Airacuda
Bell YFM-1 Airacuda byl první vojenský bojový letoun vyráběný společností Bell Aircraft Corporation, který byl určen k ničení nepřátelských a doprovodu vlastních bombardérů.
Nový!!: Koňská síla a Bell YFM-1 Airacuda · Vidět víc »
Bell YOH-4
Bell YOH-4 (původně YHO-4) byl jednomotorový jednorotorový vrtulník vyvinutý v rámci programu Light Observation Helicopter (LOH) US Army.
Nový!!: Koňská síla a Bell YOH-4 · Vidět víc »
Beneš-Mráz Be-52 Beta-Major
Beneš-Mráz Be-52 Beta-Major byl československý sportovní a cvičný dvoumístný dolnoplošník z třicátých let 20.
Nový!!: Koňská síla a Beneš-Mráz Be-52 Beta-Major · Vidět víc »
Beneš-Mráz Be-56 Beta-Major
Beneš-Mráz Be-56 Beta-Major byl československý akrobatický a cvičný jednomístný dolnoplošník z třicátých let 20. století, který byl vyvinut v roce 1936.
Nový!!: Koňská síla a Beneš-Mráz Be-56 Beta-Major · Vidět víc »
Beneš-Mráz Be-60 Bestiola
Beneš-Mráz Be-60 Bestiola byl lehký sportovní, turistický a víceúčelový letoun vyráběný v Československu v 30. letech 20. století byl učen pro aerokluby a letecké školy.
Nový!!: Koňská síla a Beneš-Mráz Be-60 Bestiola · Vidět víc »
Bensen B-10
Bensen B-10 Propcopter bylo americké nekonvenční experimentální letadlo se schopností VTOL (vertikální vzlet a přistání) postavené koncem 50. let 20. století ve Spojených státech amerických leteckým konstruktérem Igorem Bensenem, zakladatelem společnosti Bensen Aircraft.
Nový!!: Koňská síla a Bensen B-10 · Vidět víc »
Benz & Cie.
Logo ''Benz'' Benz & Cie. byla německá strojírenská firma a automobilka, založená v roce 1883 v Mannheimu.
Nový!!: Koňská síla a Benz & Cie. · Vidět víc »
Benz Velo
Benz Velo byl první sériově vyráběný automobil Karla Benze.
Nový!!: Koňská síla a Benz Velo · Vidět víc »
Berliet
Závodní vůz Berliet na čtvrtém místě v cíli soutěže Targa Florio, 18. května 1908, řidič Jean Porporato Berliet Cabriolet Berliet byla francouzská automobilka vyrábějící osobní, nákladní a užitkové automobily.
Nový!!: Koňská síla a Berliet · Vidět víc »
Blériot 67
Blériot 67 byl francouzský těžký bombardér navržený v době první světové války společností Blériot pro účast v soutěži na těžký letoun (Concours des avions puissants) pro Francouzské armádní letectvo konanou roku 1916.
Nový!!: Koňská síla a Blériot 67 · Vidět víc »
Blücher (1935)
Blücher byl druhý těžký křižník třídy ''Admiral Hipper'' německé Kriegsmarine.
Nový!!: Koňská síla a Blücher (1935) · Vidět víc »
Blohm & Voss BV 144
Blohm & Voss BV 144 byl německý dopravní letoun vyvinutý na objednávku přepravní společnosti Deutsche Lufthansa v průběhu druhé světové války.
Nový!!: Koňská síla a Blohm & Voss BV 144 · Vidět víc »
BMW řady 6 (E24)
Osobní automobil BMW E24 je čtyřmístným cestovním kupé vyšší střední třídy, též Gran Turismem, německé automobilky BMW a prvním modelem nové řady 6.
Nový!!: Koňská síla a BMW řady 6 (E24) · Vidět víc »
BMW M4
BMW M4 je sportovní vozidlo značky BMW, z divize M. Řada M4 nahradila M3 coupé (coupé znamená třídveřové vozidlo).
Nový!!: Koňská síla a BMW M4 · Vidět víc »
BMW VI
BMW VI byl vodou chlazený dvanáctiválcový vidlicový letecký motor vyráběný společností BMW ve 20.
Nový!!: Koňská síla a BMW VI · Vidět víc »
Boeing 307 Stratoliner
Model 307 Stratoliner byl dopravní letoun vyráběný na sklonku 30.
Nový!!: Koňská síla a Boeing 307 Stratoliner · Vidět víc »
Boeing B-50 Superfortress
Boeing B-50 Superfortress byla poválečná verze bombardéru B-29 s novými, silnějšími motory Pratt & Whitney Wasp Major, vyšší kýlovkou a dalšími vylepšeními.
Nový!!: Koňská síla a Boeing B-50 Superfortress · Vidět víc »
Boeing Monomail
Boeing Model 200 a 221 Monomail byly poštovní a dopravní letouny vyrobené na počátku 30. let 20. století americkou společností Boeing.
Nový!!: Koňská síla a Boeing Monomail · Vidět víc »
Borgward
Borgward byla německá automobilová skupina sídlící v Brémách, kterou založil Carl Friedrich Wilhelm Borgward (10. listopadu 1890 – 28. července 1963).
Nový!!: Koňská síla a Borgward · Vidět víc »
Bougainville (L 9077)
Bougainville (L9077) byla doková výsadková loď Francouzského námořnictva.
Nový!!: Koňská síla a Bougainville (L 9077) · Vidět víc »
Boulton Paul Bobolink
Boulton Paul P.3 BobolinkBobolink je druh ptáka z čeledi vlhovcovitých.
Nový!!: Koňská síla a Boulton Paul Bobolink · Vidět víc »
Bramo 323
Bramo 323 Fafnir byl 9válcový hvězdicový letecký motor používaný během druhé světové války, jehož konstrukce byla založena zkušenostech firem Siemens/Bramo s licenčními motory Bristol Jupiter.
Nový!!: Koňská síla a Bramo 323 · Vidět víc »
Bratři Wrightové
Orville Wright Wilbur Wright První let, 17. prosinec 1903 Bratři Orville (19. srpna 1871 – 30. ledna 1948) a Wilbur (16. dubna 1867 – 30. května 1912) Wrightovi byli tvůrci prvního letadla těžšího než vzduch (Wright Flyer).
Nový!!: Koňská síla a Bratři Wrightové · Vidět víc »
Bratuchin B-10
Bratuchin B-10 (jiným označením VNP - Vozdušnyj Nabludatelnyj Punk, rusky Братухин Б-10) byl prototyp sovětského dělostřeleckého pozorovacího vrtulníku vyvinutý konstrukční kanceláří OKB-3 Bratuchin v roce 1947.
Nový!!: Koňská síla a Bratuchin B-10 · Vidět víc »
Bratuchin B-11
Bratuchin B-11 (rusky Братухин Б-11) byl prototyp sovětského transportního vrtulníku zkonstruovaný konstrukční kanceláří OKB-3 Bratuchin v roce 1948, zároveň její poslední typ předtím, než byla OKB v roce 1951 zrušena.
Nový!!: Koňská síla a Bratuchin B-11 · Vidět víc »
Bratuchin G-3
Bratuchin G-3 byl sovětský dělostřelecký pozorovací vrtulník vyvinutý konstrukční kanceláří OKB-3 Bratuchin z předchozího typu Bratuchin Omega II.
Nový!!: Koňská síla a Bratuchin G-3 · Vidět víc »
Bratuchin G-4
Bratuchin G-4 byl sovětský třímístný dělostřelecký pozorovací vrtulník vyvinutý konstrukční kanceláří OKB-3 Bratuchin z předchozího typu Bratuchin G-3 koncem 40. let 20. století.
Nový!!: Koňská síla a Bratuchin G-4 · Vidět víc »
Bratuchin Omega
Bratuchin 2MG „Omega“ (2MG – 2Motornyj Gelikopter, dvoumotorová helikoptéra) byl sovětský experimentální vrtulník vyvinutý konstrukční kanceláří OKB-3 Bratuchin v roce 1940.
Nový!!: Koňská síla a Bratuchin Omega · Vidět víc »
Brdíčkův mlýn
Brdičkův mlýn (Šlakhamr) je vodní mlýn, který stojí na katastrálním území Najdek na Moravě části Šlakhamry obce Hamry nad Sázavou v okrese Žďár nad Sázavou.
Nový!!: Koňská síla a Brdíčkův mlýn · Vidět víc »
Breguet 14
Breguet 14 (postaru Breguet XIV) byl francouzský dvouplošník, který byl užíván jako bombardér a průzkumný letoun v 1. světové válce i po ní.
Nový!!: Koňská síla a Breguet 14 · Vidět víc »
Breguet 16
Breguet 16 byl dvouplošný bombardér zkonstruovaný ve Francii koncem první světové války.
Nový!!: Koňská síla a Breguet 16 · Vidět víc »
Breguet 17
Breguet 17 byl dvouplošný stíhací letoun s dvoučlennou osádkou vzniklý ve Francii koncem první světové války, a užívaný jejím letectvem počátkem 20.
Nový!!: Koňská síla a Breguet 17 · Vidět víc »
Breguet Bre.521 Bizerte
Breguet Bre.521 Bizerte byl francouzský třímotorový dvouplošný průzkumný létající člun z období druhé světové války.
Nový!!: Koňská síla a Breguet Bre.521 Bizerte · Vidět víc »
Breguet IV
Breguet IV byl letoun vyráběný společností Breguet.
Nový!!: Koňská síla a Breguet IV · Vidět víc »
BREM-4
BREM-4 je ukrajinské kolové obrněné opravárenské a evakuační vozidlo určené pro vyprošťování uvázlé a poškozené vojenské techniky (obrněných transportérů, bojových vozidel pěchoty apod.) i pod nepřátelskou palbou, vyvinuté na základě obrněného transportéru BTR-4.
Nový!!: Koňská síla a BREM-4 · Vidět víc »
Bristol Beaufighter
Bristol Beaufighter byla britská dvoumotorová stíhačka stavěná a používaná v době druhé světové války původně jako noční stíhací letoun, ale také jako bitevní a torpédový letoun.
Nový!!: Koňská síla a Bristol Beaufighter · Vidět víc »
Bristol Mercury
Bristol Mercury byl britský devítiválcový hvězdicový letecký motor používaný v 30.
Nový!!: Koňská síla a Bristol Mercury · Vidět víc »
Bristol Phoenix
Bristol Phoenix byl britský experimentální devítiválcový vznětový hvězdicový motor, zkonstruovaný společností Bristol Engine Company na základě jejího motoru Pegasus.
Nový!!: Koňská síla a Bristol Phoenix · Vidět víc »
Brouhot
Akcie v hodnotě 100 Franků firmy ''Usines d'Automobiles G. Brouhot S.A.'' z 9. června 1906 Brouhot v Paříži, 1910 Brouhot (1898) Brouhot (1906) Automobiles G. Brouhot & Cie byl francouzský výrobce automobilů a motorů.
Nový!!: Koňská síla a Brouhot · Vidět víc »
BT (tank)
BT-7 Zkratkou BT (z ruského Быстроходный танк – rychle jedoucí tank) se označuje řada lehkých rychlých tanků Rudé armády používaných ve 30.
Nový!!: Koňská síla a BT (tank) · Vidět víc »
BT-2
BT-2 je zkratka označující druhou (respektive první) sériově vyráběnou řadu sovětských lehkých tanků BT.
Nový!!: Koňská síla a BT-2 · Vidět víc »
Buchalův vodní mlýn
Buchalův vodní mlýn (dříve též grunt Blažka Patluky) je vodní mlýn pocházející pravděpodobně ze 14.
Nový!!: Koňská síla a Buchalův vodní mlýn · Vidět víc »
Bugatti Chiron
Bugatti Chiron je dvoumístné sportovní auto vyvíjené a vyráběné v Molsheimu ve Francii firmou Bugatti Automobiles.
Nový!!: Koňská síla a Bugatti Chiron · Vidět víc »
Bugatti EB110
Bugatti EB110 je supersportovní automobil, dvoumístné kupé s motorem uprostřed a stálým pohonem všech kol, vyráběný firmou Bugatti Automobiles, odkazující na původní francouzskou firmu Bugatti.
Nový!!: Koňská síla a Bugatti EB110 · Vidět víc »
Bugatti Veyron
Bugatti Veyron je třetí nejvýkonnější sériově vyráběný osobní automobil na světě.
Nový!!: Koňská síla a Bugatti Veyron · Vidět víc »
Bulgarija
Bulgarija byla ruská motorová loď postavená ve Slovenských loděnicích n. p. v Komárně.
Nový!!: Koňská síla a Bulgarija · Vidět víc »
C. Benz Söhne
Carl Benz (1844–1929) C. Benz Söhne byla firma vyrábějící automobily, kterou založil 9.
Nový!!: Koňská síla a C. Benz Söhne · Vidět víc »
CAC CA-15
CAC CA-15, neoficiálně známý také jako CAC Kangaroo (klokan), byl australský stíhací letoun poháněný pístovým motorem navržený u Commonwealth Aircraft Corporation (CAC) v průběhu druhé světové války.
Nový!!: Koňská síla a CAC CA-15 · Vidět víc »
Caio Duilio (D554)
Caio Duilio (D554) je protiletadlová fregata Italského námořnictva, která má svůj domovský přístav v La Spezii.
Nový!!: Koňská síla a Caio Duilio (D554) · Vidět víc »
Canadian Vickers Vancouver
Canadian Vickers Vancouver byl kanadský transportní a námořní průzkumný létající člun vyráběný v 30. letech 20. století společností Canadian Vickers.
Nový!!: Koňská síla a Canadian Vickers Vancouver · Vidět víc »
Caproni Ca.101
Caproni Ca.101 byl italský víceúčelový letoun navržený v roce 1927, zalétaný v roce 1928 a do provozu uvedený v roce 1930.
Nový!!: Koňská síla a Caproni Ca.101 · Vidět víc »
Caproni Ca.161
Caproni Ca.161 byl letoun postavený v roce 1936 u společnosti Caproni v Itálii s cílem dosažení nového světového rekordu v dostupu.
Nový!!: Koňská síla a Caproni Ca.161 · Vidět víc »
Caproni Ca.316
Caproni Ca.316 byl třímístný průzkumný plovákový letoun vyráběný v Itálii v době druhé světové války, který byl zkonstruovaný s cílem provozu z katapultů na bitevních lodích Italského královského námořnictva třídy Littorio.
Nový!!: Koňská síla a Caproni Ca.316 · Vidět víc »
Car tank
Car tank (rusky) jinak také Lebeděnkův tank či Netopýr bylo kolové obrněné vozidlo experimentální konstrukce navržené a zkonstruované v Rusku inženýrem Nikolajem Lebeděnkem a jeho spolupracovníky mezi lety 1914–1915.
Nový!!: Koňská síla a Car tank · Vidět víc »
Carabiniere (F 593)
Carabiniere (F 593) je protiponorková fregata Italského námořnictva, která je v aktivní službě od roku 2015.
Nový!!: Koňská síla a Carabiniere (F 593) · Vidět víc »
Carl Jörns
Carl Jörns (11. prosince 1875 Ludwigshafen – 19. července 1969 Rüsselsheim) byl německý cyklista a automobilový závodník.
Nový!!: Koňská síla a Carl Jörns · Vidět víc »
Carlo Bergamini (F 590)
Carlo Bergamini (F 590) je víceúčelová fregata Italského námořnictva, která je v aktivní službě od roku 2013.
Nový!!: Koňská síla a Carlo Bergamini (F 590) · Vidět víc »
Carlo Margottini (F 592)
Carlo Margottini (F 592) je protiponorková fregata Italského námořnictva, která je v aktivní službě od roku 2014.
Nový!!: Koňská síla a Carlo Margottini (F 592) · Vidět víc »
Carlskrona (P04)
Carlskrona (P04) je oceánská hlídková loď Švédského námořnictva.
Nový!!: Koňská síla a Carlskrona (P04) · Vidět víc »
CASA III
CASA III byl španělský jednomotorový dvoumístný jednoplošník vzniklý v 20. letech 20. století.
Nový!!: Koňská síla a CASA III · Vidět víc »
Castilla (L52)
Castilla (L52) je španělská výsadková loď kategorie Amphibious Transport Dock.
Nový!!: Koňská síla a Castilla (L52) · Vidět víc »
Caudron G.6
Caudron G.6 byl francouzský dvoumotorový dvouplošník s dvou až tříčlennou osádkou, užívaný v době první světové války jako průzkumný a lehký bombardovací letoun.
Nový!!: Koňská síla a Caudron G.6 · Vidět víc »
Caudron R.11
Caudron R.11 byl francouzský dvoumotorový dvouplošník s tříčlennou posádkou, užívaný v době první světové války jako dálkový průzkumný a doprovodný stíhací letoun.
Nový!!: Koňská síla a Caudron R.11 · Vidět víc »
Caudron Simoun
Caudron SimounFrancouzsky samum.
Nový!!: Koňská síla a Caudron Simoun · Vidět víc »
CEM-138 Pave Cricket
Boeing CEM-138 Pave Cricket byl americký bezpilotní letoun určený k rušení nepřátelských radarů protiletecké obrany.
Nový!!: Koňská síla a CEM-138 Pave Cricket · Vidět víc »
Cementárna Maloměřice
Cementárna Maloměřice se nacházela v Brně-Maloměřicích, na jižním okraji Moravského krasu a byla součástí společnosti Českomoravský cement, a.s. Do roku 1998 byla Maloměřická cementárna součástí akciové společnosti Cementárny a vápenky Mokrá.
Nový!!: Koňská síla a Cementárna Maloměřice · Vidět víc »
Cessna 404 Titan
Cessna 404 Titan je americký dvoumotorový vrtulový lehký dopravní letoun společnosti Cessna Aircraft.
Nový!!: Koňská síla a Cessna 404 Titan · Vidět víc »
Cessna 425
Cessna 425, známá i pod obchodním jménem výrobce Corsair a později Conquest I, je americký osmimístný dvoumotorový turbovrtulový lehký dopravní letoun s přetlakovou kabinou pro cestující.
Nový!!: Koňská síla a Cessna 425 · Vidět víc »
Cessna O-1 Bird Dog
Cessna O-1 Bird Dog byl americký jednomotorový průzkumný letoun vyvinutý společností Cessna.
Nový!!: Koňská síla a Cessna O-1 Bird Dog · Vidět víc »
Cessna T-41 Mescalero
T-41 Mescalero je americký hornoplošný cvičný letoun společnosti Cessna, odvozený z jejího užitkového modelu 172 určeného pro civilní letectví.
Nový!!: Koňská síla a Cessna T-41 Mescalero · Vidět víc »
Champlain (L9030)
Champlain (L9030) byla tanková výsadková loď Francouzského námořnictva, která byla roku 2004 vyřazena z provozu.
Nový!!: Koňská síla a Champlain (L9030) · Vidět víc »
Charles Forster Willard
Charles Forster Willard (1883 – 1977) byl americký inženýr, pilot a automobilový závodník.
Nový!!: Koňská síla a Charles Forster Willard · Vidět víc »
Charles Yale Knight
Charles Yale Knight (1868 Salem, Indiana, USA – 1940) byl americký vynálezce a podnikatel, autor motoru se šoupátkovým rozvodem.
Nový!!: Koňská síla a Charles Yale Knight · Vidět víc »
Chevalier Paul (D621)
Chevalier Paul (D621) je francouzská protiletadlová fregata, která byla přijata do služby v červnu 2009.
Nový!!: Koňská síla a Chevalier Paul (D621) · Vidět víc »
Chlum u Třeboně (zámek)
Zámek v Chlumu u Třeboně byl vystavěn počátkem 18.
Nový!!: Koňská síla a Chlum u Třeboně (zámek) · Vidět víc »
Cierva CR.LTH-1
Cierva CR.LTH-1 (později označován i jako Cierva CR-Twin nebo Cierva Grasshopper III) byl britský pětisedadlový vrtulník, který uskutečnil první let v roce 1969.
Nový!!: Koňská síla a Cierva CR.LTH-1 · Vidět víc »
Citroën C4
zadní pohled na Citroën C4 coupé Citroën C4 je malý rodinný vůz (coupé nebo hatchback) vytvořený jako nástupce Citroën Xsara, poprvé uvedený na trh na podzim 2004, v ČR v listopadu 2005.
Nový!!: Koňská síla a Citroën C4 · Vidět víc »
Citroën Type C
„Bubsy“ při příjezdu do Sidney – prosinec 1925 Karburátor Solex Torpédo T2 – dvoumístná verze Torpédo T3 – třímístná varianta se „skládacím“ sedadlem Torpédo T3 „Jetelíček“ – třímístná verze se dvěma sedadly vpředu a jedním vzadu Citroën typ C byl lehký automobil vyráběný francouzskou automobilkou Citroën v letech 1922 až 1926.
Nový!!: Koňská síla a Citroën Type C · Vidět víc »
Clément-Bayard
SA des Établissements Clément-Bayard byl francouzský výrobce automobilů.
Nový!!: Koňská síla a Clément-Bayard · Vidět víc »
Conair Firecat
Conair Firecat je hasicí letoun vyvinutý v 70. letech 20. století v Kanadě modifikací z vyřazených vojenských strojů Grumman S-2 Tracker.
Nový!!: Koňská síla a Conair Firecat · Vidět víc »
Consolidated XP4Y Corregidor
Consolidated XP4Y Corregidor (továrním označením Model 31) byl americký dvoumotorový dálkový námořní hlídkový létající člun vyrobený v době druhé světové války společností Consolidated Aircraft pro Námořnictvo Spojených států amerických.
Nový!!: Koňská síla a Consolidated XP4Y Corregidor · Vidět víc »
Convair R3Y Tradewind
Convair R3Y TradewindTradewind či trade wind v angličtině znamená pasát.
Nový!!: Koňská síla a Convair R3Y Tradewind · Vidět víc »
Cunard Line
Cunard Line je britsko-americké rejdařství se sídlem v Carnival House v Southamptonu.
Nový!!: Koňská síla a Cunard Line · Vidět víc »
Curtiss F7C Seahawk
Curtiss F7C Seahawk byl palubní stíhací dvouplošník užívaný koncem 20.
Nový!!: Koňská síla a Curtiss F7C Seahawk · Vidět víc »
Curtiss O-52 Owl
Curtiss O-52 byl americký, jednomotorový hornoplošný průzkumný letoun z období druhé světové války.
Nový!!: Koňská síla a Curtiss O-52 Owl · Vidět víc »
Curtiss SC Seahawk
Curtiss SC Seahawk byl jednomotorový pozorovací plovákový letoun zkonstruovaný během druhé světové války společností Curtiss pro Námořnictvo Spojených států amerických aby nahradil starší typy Curtiss SO3C Seamew a Vought OS2U Kingfisher pocházející z roku 1937.
Nový!!: Koňská síla a Curtiss SC Seahawk · Vidět víc »
Curtiss XBT2C
Curtiss XBT2C byl experimentální jednomotorový střemhlavý a torpédový bombardér vyvíjený v době druhé světové války.
Nový!!: Koňská síla a Curtiss XBT2C · Vidět víc »
CV
Spojení písmen C a V může mít různé významy.
Nový!!: Koňská síla a CV · Vidět víc »
DAF XF
DAF XF je série nákladních vozidel určená pro dlouhé trasy a vyráběná společností DAF od roku 1997.
Nový!!: Koňská síla a DAF XF · Vidět víc »
Daimler Motoren Gesellschaft
Plakát na Mercedes Double Phaeton (1908) Daimler Cannstatt z roku 1898. Typický příklad „vozu bez koní“. Daimler Motoren Gesellschaft (zkráceně DMG) byla německá továrna na výrobu spalovacích motorů a posléze automobilka, kterou v roce 1890 společně založili Gottlieb Daimler a Wilhelm Maybach v Cannstattu (dnes Bad Cannstatt), který je částí Stuttgartu.
Nový!!: Koňská síla a Daimler Motoren Gesellschaft · Vidět víc »
Daimler-Benz DB 600
Daimler-Benz DB 600 byl německý letecký motor.
Nový!!: Koňská síla a Daimler-Benz DB 600 · Vidět víc »
Daimler-Benz DB 603
Daimler-Benz DB 603 byl německý letecký motor používaný během druhé světové války.
Nový!!: Koňská síla a Daimler-Benz DB 603 · Vidět víc »
Daimler-Benz DB 605
Daimler-Benz DB 605 byl německý letecký motor, vyráběný za druhé světové války, vyvinutý z motoru DB 601.
Nový!!: Koňská síla a Daimler-Benz DB 605 · Vidět víc »
DAR-1
DAR-1 Perepuda (Motýl) byl dvoumístný turistický a cvičný dvouplošník vyráběný v Bulharsku od roku 1926.
Nový!!: Koňská síla a DAR-1 · Vidět víc »
DAR-4
DAR-4 byl prototyp dopravního letadla postaveného v Bulharsku v roce 1931.
Nový!!: Koňská síla a DAR-4 · Vidět víc »
DAR-6
Cvičné letadlo DAR-6 navrhl konstruktér ing.
Nový!!: Koňská síla a DAR-6 · Vidět víc »
DAR-8
Sportovní a cvičné letadlo DAR-8 Slavey (Slavík) navrhla a vyráběla bulharská společnost DAR – Daržavna Aeroplanna Rabotilnica (bulharsky: Държавна Аеропланна Работилница, česky: Státní letecká dílna) z Božuriště nedaleko Sofie.
Nový!!: Koňská síla a DAR-8 · Vidět víc »
Důl Albert
Důl Albert (Albertschacht) byl kamenouhelný hlubinný důl v Ostravě Hrušově v blízkosti železnice Severní dráhy císaře Ferdinanda.
Nový!!: Koňská síla a Důl Albert · Vidět víc »
Důl Alexander
Důl Alexander, v některých i oficiálních dokumentech psáno též chybně Alexandr, je někdejší hlubinný černouhelný důl, který se nachází v Kunčičkách (část Ostravy).
Nový!!: Koňská síla a Důl Alexander · Vidět víc »
Důl Antonín (Moravská Ostrava)
Důl Antonín byl černouhelným dolem v Moravské Ostravě.
Nový!!: Koňská síla a Důl Antonín (Moravská Ostrava) · Vidět víc »
Důl Barré
Důl Barré, také No.
Nový!!: Koňská síla a Důl Barré · Vidět víc »
Důl Ema a Lucie
Důl Ema a Lucie (Emma Lucia) byl černouhelný hlubinný důl v Polské (Slezské) Ostravě a patřil společnosti Kamenouhelné doly a koksovna Jana Wilczka ve Slezské Ostravě.
Nový!!: Koňská síla a Důl Ema a Lucie · Vidět víc »
Důl Ferdinand (Ostrava)
Důl Ferdinand v Ostravě-Michálkovicích byl černouhelný důl, který se nacházel přibližně v oblasti dnešní Briketářské ulice v kolonii Ferdinand.
Nový!!: Koňská síla a Důl Ferdinand (Ostrava) · Vidět víc »
Důl Františka (Slezská Ostrava)
Důl Františka byl černouhelným dolem v Polské (Slezské) Ostravě a patřil měšťanskému těžíři Josefu Zwierzinovi (1775 – 1858).
Nový!!: Koňská síla a Důl Františka (Slezská Ostrava) · Vidět víc »
Důl Hlavní jáma
Důl Hlavní jáma je bývalý důl v Orlové, který byl v činnosti v letech 1848–1968.
Nový!!: Koňská síla a Důl Hlavní jáma · Vidět víc »
Důl Hlubina (Ostrava)
Důl Hlubina v Ostravě byl černouhelný hlubinný důl založený v roce 1852 Salomonem Mayerem Rothschildem (1774–1855) v těsné blízkosti vysokých pecí Vítkovických železáren.
Nový!!: Koňská síla a Důl Hlubina (Ostrava) · Vidět víc »
Důl Hubert
Důl Hubert (Hubertschacht) byl černouhelný hlubinný důl v Hrušově, v těsné blízkosti železnice Přerov–Bohumín a jihovýchodně od soutoku řek Odry a Ostravice.
Nový!!: Koňská síla a Důl Hubert · Vidět víc »
Důl Ida
Důl Ida byl černouhelný hlubinný důl, který se nacházel ve východní části katastru obce Hrušov.
Nový!!: Koňská síla a Důl Ida · Vidět víc »
Důl Jan (Libušín)
Důl Jan byl vyhlouben v letech 1885 až 1887 Mirošovským kamenouhelným těžařstvem a sloužil k těžbě černého uhlí.
Nový!!: Koňská síla a Důl Jan (Libušín) · Vidět víc »
Důl Jan SDF (Slezská Ostrava)
Důl Jan SDF (Slezská Ostrava) byl černouhelný hlubinný důl v Polské (Slezské) Ostravě v jihozápadní části dobývacího pole dolu Michal.
Nový!!: Koňská síla a Důl Jan SDF (Slezská Ostrava) · Vidět víc »
Důl Jeremenko
Důl Jeremenko byl černouhelným dolem ve Vítkovicích založený nájemní společností Vítkovické kamenouhelné doly (VKD).
Nový!!: Koňská síla a Důl Jeremenko · Vidět víc »
Důl Jiří
Důl Jiří (Georgschacht) byl černouhelný hlubinný důl v Moravské Ostravě, ve východní části ulice Cihelní, poblíž křižovatky s Mariánskohorskou ulicí.
Nový!!: Koňská síla a Důl Jiří · Vidět víc »
Důl Jindřich (Moravská Ostrava)
Důl Jindřich (Heinrich schacht) byl černouhelný hlubinný důl, který se nacházel v centru Moravské Ostravy, dnes jej připomíná jámová budova s těžní věží u východní strany Nádražní ulice poblíž křižovatky ulice 30. dubna.
Nový!!: Koňská síla a Důl Jindřich (Moravská Ostrava) · Vidět víc »
Důl Josef (Slezská Ostrava)
Důl Josef byl černouhelný hlubinný důl ve Slezské Ostravě, v části nazývané Kamenec.
Nový!!: Koňská síla a Důl Josef (Slezská Ostrava) · Vidět víc »
Důl Josef SDF (Slezská Ostrava)
Důl Josef SDF (Slezská Ostrava) byl černouhelný hlubinný důl v Polské (Slezské) Ostravě v jihozápadní části dobývacího pole dolu Michal.
Nový!!: Koňská síla a Důl Josef SDF (Slezská Ostrava) · Vidět víc »
Důl Karolina
Důl Karolina je bývalý černouhelný důl na území statutárního města Ostravy.
Nový!!: Koňská síla a Důl Karolina · Vidět víc »
Důl Kübeck
Důl Kübeck (Nr. II) byl hlubinný černouhelný důl v Kladně.
Nový!!: Koňská síla a Důl Kübeck · Vidět víc »
Důl Luční
Důl Luční (Wiesen Schacht) byl černouhelný důl, který se nacházel ve Slezské Ostravě na vrchu Jaklovec u křižovatky silnic Michálkovická a Heřmanická.
Nový!!: Koňská síla a Důl Luční · Vidět víc »
Důl Ludvík
Důl Ludvík (lidový název Bučina) byl černouhelný hlubinný důl v Radvanicích-Lipině, jehož důlní pole se nacházelo v jižní části Petřvaldské dílčí pánve.
Nový!!: Koňská síla a Důl Ludvík · Vidět víc »
Důl Marie Anna
Důl Marie Anna byl černouhelný hlubinný důl v katastrálním území Dubí u Kladna v kladensko-rakovnické uhelné pánvi.
Nový!!: Koňská síla a Důl Marie Anna · Vidět víc »
Důl Michael (Brandýsek)
Důl Michael je uzavřený černouhelný důl v Brandýsku v okrese Kladno.
Nový!!: Koňská síla a Důl Michael (Brandýsek) · Vidět víc »
Důl Michal
Důl Michal je název nefunkčního černouhelného dolu, který se nachází v Michálkovicích (část Ostravy).
Nový!!: Koňská síla a Důl Michal · Vidět víc »
Důl Michálka
Důl Michálka (Důl Johann (Jan) Nepomuk, důl Johann (Jan) Michaeli, důl Michaeli) byl černouhelný hlubinný důl v Polské (Slezské) Ostravě a patřil společnosti Kamenouhelné doly a koksovna Jana Wilczka ve Slezské Ostravě.
Nový!!: Koňská síla a Důl Michálka · Vidět víc »
Důl Odra (stará) Ostrava-Přívoz
Důl Odra (Oderka, také Odra (stará)) byl černouhelným dolem v Přívoze (Ostrava-Přívoz), který patřil mezi doly Báňské a hutní společnosti.
Nový!!: Koňská síla a Důl Odra (stará) Ostrava-Přívoz · Vidět víc »
Důl Oskar (Petřkovice)
Důl Oskar (později též Petershoffen V a VI / Masaryk II / Lidice) byl černouhelným dolem u západního okraje obce Petřkovice.
Nový!!: Koňská síla a Důl Oskar (Petřkovice) · Vidět víc »
Důl Petr a Pavel
Důl Petr a Pavel byl černouhelný hlubinný důl v Michálkovicích, patřil společnosti Kamenouhelných dolů Severní dráhy Ferdinandovy.
Nový!!: Koňská síla a Důl Petr a Pavel · Vidět víc »
Důl Ronna
Důl Ronna (důl č. VII, Důl Gottwald, lidově Na Borku) byl černouhelný hlubinný důl v katastrálním území Hnidousy v Kladně.
Nový!!: Koňská síla a Důl Ronna · Vidět víc »
Důl Salm I – Ignát
Důl Salm I – Ignát byl černouhelným hlubinným dolem v jihovýchodní části Ostravské dílčí pánve ve Slezské Ostravě.
Nový!!: Koňská síla a Důl Salm I – Ignát · Vidět víc »
Důl Salm II – Leopoldina
Důl Salm II – Leopoldina byl kamenouhelný hlubinný důl v jihovýchodní části Ostravské dílčí pánve v Radvanicích.
Nový!!: Koňská síla a Důl Salm II – Leopoldina · Vidět víc »
Důl Salm VII – Hugo
Důl Salm VII – Hugo / Hugo-Eliška byl černouhelným hlubinný důl v jihovýchodní části Ostravské dílčí pánve ve Slezské Ostravě.
Nový!!: Koňská síla a Důl Salm VII – Hugo · Vidět víc »
Důl Theodor (Pchery)
Důl Theodor, také Na Krétě nebo Nr.
Nový!!: Koňská síla a Důl Theodor (Pchery) · Vidět víc »
Důl Thinnfeld
Důl Thinnfeld, také Nr.
Nový!!: Koňská síla a Důl Thinnfeld · Vidět víc »
Důl Vilém
Důl Vilém (Wilhelm) byl černouhelný hlubinný důl ve Slezské Ostravě, nacházel se západně od dolu Hermenegild.
Nový!!: Koňská síla a Důl Vilém · Vidět víc »
Důl Zárubek
Pohled do bývalého areálu dolu Hermenegild / Zárubek Důl Zárubek, dříve Hermenegild, byl černouhelný hlubinný důl v Polské (Slezské) Ostravě v jižním dobývacím poli společnosti Kamenouhelných dolů Severní dráhy Ferdinandovy.
Nový!!: Koňská síla a Důl Zárubek · Vidět víc »
Důl Zwierzina – Josef
Důl Zwierzina II – Josef (Josefský důl) byl černouhelným dolem v Polské (Slezské) Ostravě a patřil měšťanskému těžíři Josefu Zwierzinovi (1775–1858).
Nový!!: Koňská síla a Důl Zwierzina – Josef · Vidět víc »
Důl Zwierzina VII
Důl Zwierzina VII (Důl Strojní, německy Maschienen Schacht) byl černouhelným dolem v Polské (Slezské) Ostravě a patřil měšťanskému těžíři Josefu Zwierzinovi (1775 – 1858).
Nový!!: Koňská síla a Důl Zwierzina VII · Vidět víc »
Džunjó
Džunjó (隼鷹) byla druhou letadlovou lodí japonského císařského námořnictva třídy ''Hijó''. Vznikla přestavbou rozestavěného zaoceánského parníku Kašiwara Maru (橿原丸) Japonské parolodní poštovní společnosti, o prostornosti 27 700 tun. Jejím prvním nasazením během bojů v Pacifiku byl útok na Dutch Harbor (operace AL) 3. a 5. června 1942. V říjnu téhož roku podporovala japonskou protiofenzivu na Guadalcanalu. V souvislosti s tím se zapojila do bitvy u Santa Cruz, kde její palubní útočné a bombardovací letouny zasadily poslední ránu již poškozené letadlové lodi USS ''Hornet'', která byla poté opuštěna a doražena hladinovými plavidly. Na přelomu let 1942 a '43 působila v jihozápadním Pacifiku (kromě pár zastávek v Japonsku) a poskytovala doprovod a letecké krytí japonským vojenským transportům v Šalomounech a na Nové Guineji, včetně námořní bitvy u Guadalcanalu a evakuace Guadalcanalu. Na jaře 1943 působily její letouny z pozemních základen v Rabaulu, zatímco Džunjó byla až do srpna 1943 převážně buďto v Truku a nebo v Japonsku. Dne 5. listopadu 1943 byla v průlivu Bungo zasažena jedním torpédem z ponorky USS ''Halibut'' a až do 11. května 1944 zůstala v Japonsku. Zúčastnila se bitvy ve Filipínském moři, ve které byla 20. června odpoledne zasažena dvěma pumami. Po opravách v Japonsku se počátkem listopadu 1944 zúčastnila speciální zásobovací operace s cílem dopravit Kuritovu loďstvu do Bruneje zásoby a munici. Poté se opět vrátila do Japonska. Kvůli značnému oslabení palubní letecké skupiny se nezúčastnila bitvy u mysu Engaño. Na cestě z Mako do Saseba ji po půlnoci na 9. prosince 1944 zasáhla celkem tři torpéda z ponorek USS ''Redfish'' a USS ''Sea Devil''. Sice se vlastní silou dobelhala do Saseba, ale do konce války již nebyla opravena. Po válce byla v roce 1947 sešrotována.
Nový!!: Koňská síla a Džunjó · Vidět víc »
Dědkův mlýn
Dědkův mlýn také Dědek, Křížův nebo Křížový mlýn se nachází na řece Loděnice na katastrálním území Unhoště u obce Malé Kyšice v okrese Kladno.
Nový!!: Koňská síla a Dědkův mlýn · Vidět víc »
Dějiny tanku
Mark I v akci 26. září 1916 (pohybuje se zleva doprava). Foto Ernest Brooks. Dějiny tanku se začaly psát v 15. století, kdy s prvním návrhem bojového vozidla podobného tanku přišel vynálezce Leonardo da Vinci.
Nový!!: Koňská síla a Dějiny tanku · Vidět víc »
DB řada V 200
Lokomotivy řady V 200.0 (od roku 1968 220) DB byly jedněmi z prvních traťových motorových lokomotiv Německých spolkových drah.
Nový!!: Koňská síla a DB řada V 200 · Vidět víc »
De Havilland DH.95 Flamingo
De Havilland DH.95 Flamingo byl britský dvoumotorový celokovový dopravní hornoplošník pro 12 až 17 pasažérů s tříčlennou posádkou.
Nový!!: Koňská síla a De Havilland DH.95 Flamingo · Vidět víc »
De Havilland Dove
De Havilland DH.104 Dove byl britský dvoumotorový jednoplošný dopravní letoun pro krátké tratě vyráběný společností de Havilland.
Nový!!: Koňská síla a De Havilland Dove · Vidět víc »
De Havilland Oxford
de Havilland Oxford (původním označením Airco DH.11) byl britský dvoumotorový dvouplošný bombardér zkonstruovaný v období první světové války aby nahradil dřívější Airco D.H.10 Amiens.
Nový!!: Koňská síla a De Havilland Oxford · Vidět víc »
Delage
De Dion. Od roku 1908 vyvíjel Delage vlastní motory Vůz Delage na výstavě Delage Typ D8-120 Francouzská firma Delage byla výrobcem exkluzivních a sportovních automobilů.
Nový!!: Koňská síla a Delage · Vidět víc »
Deperdussin TT
Deperdussin TT byl francouzský jednoplošník vyráběný společností Société de production des aéroplanes Deperdussin (později Société Pour L'Aviation et ses Dérivés - SPAD).
Nový!!: Koňská síla a Deperdussin TT · Vidět víc »
Deutsche Licenz Tatra
Tatra 11 Delta (1927) Tatra 4/14 PS Detra (1928) Tatra 8/40 PS Detra (1931) Deutsche Licenz Tatra Automobile Betriebsgesellschaft mbH, zkráceně Delta, od roku 1928 Detra, byl německý výrobce automobilů.
Nový!!: Koňská síla a Deutsche Licenz Tatra · Vidět víc »
Deutsches Zollmuseum
Vstup do budovy muzea Deutsches Zollmuseum (česky Německé celní muzeum) je německé muzeum celní historie sídlící ve svobodném a hanzovním městě Hamburku.
Nový!!: Koňská síla a Deutsches Zollmuseum · Vidět víc »
Dewoitine D.21
Dewoitine D.21 byl francouzský jednomístný hornoplošný stíhací letoun s pevným podvozkem a otevřeným kokpitem vzniklý v 20. letech 20. století.
Nový!!: Koňská síla a Dewoitine D.21 · Vidět víc »
Dewoitine D.513
Dewoitine D.513 byl francouzský prototyp stíhacího jednoplošníku navržený a postavený společností Dewoitine v 30. letech 20. století.
Nový!!: Koňská síla a Dewoitine D.513 · Vidět víc »
Dewoitine D.520
Dewoitine D.520 bylo francouzské jednomotorové stíhací letadlo, které začalo vstupovat do služby jen těsně před vypuknutím druhé světové války.
Nový!!: Koňská síla a Dewoitine D.520 · Vidět víc »
DFW B.I
DFW B.I bylo jedním z prvních německých letadel, které byly užívány k vojenským účelům v první světové válce.
Nový!!: Koňská síla a DFW B.I · Vidět víc »
DFW C.V
Efektní snímek letounu DFW C.V (Aviatik) s kulometem LMG-14 „Parabellum“ DFW C.V byl německý jednomotorový průzkumný letoun používaný v první světové válce od roku 1916.
Nový!!: Koňská síla a DFW C.V · Vidět víc »
Disk (automobil)
Disk byl lidový automobil navržený konstruktérem ing. Břetislavem Novotným a vyráběný v letech 1924–1925 firmou Československá zbrojovka, akciová společnost v Brně.
Nový!!: Koňská síla a Disk (automobil) · Vidět víc »
DKW
DKW byla německá firma a značka automobilů a motocyklů, která začala před koncem první světové války vývojem parovozu (německy DampfKraftWagen) financovaného armádou.
Nový!!: Koňská síla a DKW · Vidět víc »
Dmitrij Donskoj (křižník)
Dmitrij Donskoj byl pancéřový křižník ruského carského námořnictva.
Nový!!: Koňská síla a Dmitrij Donskoj (křižník) · Vidět víc »
Dněpr (motocykl)
KMZ „Dněpr“ je obchodní označení motocyklů firmy KMZ s postranním vozíkem z Kyjeva na Ukrajině, vyráběných Kyjevským motocyklovým závodem (ve zkratce KMZ) vycházejících z německého motocyklu BMW (typ BMW R 71), jejichž výroba v Sovětském svazu byla zahájena pod označením M-72 („M“ pro „Motocykl“). Logo Dněpr KMZ M-72 KMZ K-750 Dněpr MT-9 Dněpr MT 10-36.
Nový!!: Koňská síla a Dněpr (motocykl) · Vidět víc »
Dodge Charger
Dodge Charger je sportovní kupé vyráběné americkou automobilkou Dodge v letech 1966 až 1978.
Nový!!: Koňská síla a Dodge Charger · Vidět víc »
Dolní mlýn (Úštěk)
Dolní mlýn v Levínské ulici v Úštěku-Českém Předměstí v okrese Litoměřice je vodní mlýn, který stojí na Červeném potoce (Haberbach, Habřinský potok).
Nový!!: Koňská síla a Dolní mlýn (Úštěk) · Vidět víc »
Doprava lidskou silou
Nosiči vody v Malawi Barceloně Doprava lidskou silou je taková doprava, kde je pohon zajišťován silou lidských svalů.
Nový!!: Koňská síla a Doprava lidskou silou · Vidět víc »
Dornier Do 27
Dornier Do 27 byl německý jednomotorový užitkový letoun vlastností STOL vyráběný společností Dornier GmbH (později DASA Dornier a Fairchild-Dornier).
Nový!!: Koňská síla a Dornier Do 27 · Vidět víc »
Dornier Do J
Dornier Do J Wal ("velryba") byl německý dvumotorový létající člun z 20.
Nový!!: Koňská síla a Dornier Do J · Vidět víc »
Dornier Do K
Dornier Do K byl německý dopravní a transportní letoun navržený Claude Dornierem a vyráběný společností Dornier Flugzeugwerke.
Nový!!: Koňská síla a Dornier Do K · Vidět víc »
Douglas C-1
Douglas C-1 byl transportní letoun vyráběný od roku 1925 Douglas Aircraft Corporation pro Armádní leteckou službu Spojených států.
Nový!!: Koňská síla a Douglas C-1 · Vidět víc »
Douglas DC-1
Douglas DC-1 byl první model ze slavné řady letounů DC.
Nový!!: Koňská síla a Douglas DC-1 · Vidět víc »
Douglas DC-2
Douglas DC-2 byl dvoumotorový dopravní letoun zalétaný 11.
Nový!!: Koňská síla a Douglas DC-2 · Vidět víc »
Douglas DC-3
Douglas DC-3 Dakota je dvoumotorový vrtulový dopravní letoun, jehož výkony způsobily ve 30. a 40. letech revoluci v letecké dopravě.
Nový!!: Koňská síla a Douglas DC-3 · Vidět víc »
Douglas DC-4E
Douglas DC-4E byl americký experimentální dopravní letoun, vyvinutý v období před druhou světovou válkou u firmy Douglas.
Nový!!: Koňská síla a Douglas DC-4E · Vidět víc »
Douglas DT
Douglas DT byl dvouplošný torpédový bombardér, který představoval první vojenskou zakázku pro společnost Douglas Aircraft Company, a první krok v její pozdější dlouhodobé spolupráci s Námořnictvem Spojených států amerických.
Nový!!: Koňská síla a Douglas DT · Vidět víc »
Douglas XFD
Douglas XFD byl prototyp palubního stíhacího letounu vyvinutý společností Douglas Aircraft Company jako první stíhačka její konstrukce.
Nový!!: Koňská síla a Douglas XFD · Vidět víc »
DRB řada 52
Řada 52 (na území Československa známá i jako řada 555.0 s přezdívkou němka) je řada normálněrozchodných parních lokomotiv, která byla zkonstruovaná pro Německé říšské dráhy, speciálně pro válečné nasazení.
Nový!!: Koňská síla a DRB řada 52 · Vidět víc »
DT-75
DT-75 - buldozer DT-75 byl sovětský pásový traktor ze 60.
Nový!!: Koňská síla a DT-75 · Vidět víc »
Duesenberg
Duesenberg J Judkins (1930) Duesenberg J Murphy Convertible Coupe (1929) před rodným domem bratrů Duesenbergových v Kirchheide 3. září 2007 Duesenberg byla značka luxusních automobilů vyráběných americkou společností Duesenberg Motor Company v letech 1913–1937.
Nový!!: Koňská síla a Duesenberg · Vidět víc »
Dumont d'Urville (L9032)
Dumont d'Urville (L9032) byla tanková výsadková loď Francouzského námořnictva, která byla postavena v loděnici Rouen.
Nový!!: Koňská síla a Dumont d'Urville (L9032) · Vidět víc »
Dvanáctiválcový vidlicový motor
kogenerační staniciMotor V12 z Ferrari 250 GTO Tatry 111 Lodní motor MAN Dvanáctiválcový vidlicový motor či zkráceně V12 je vidlicový motor, který sestává z dvanácti válců uspořádaných po šesti válcích na každé straně.
Nový!!: Koňská síla a Dvanáctiválcový vidlicový motor · Vidět víc »
Edsel Pacer
Edsel Pacer je automobil vyráběný a prodávaný firmou Edsel v roce 1958.
Nový!!: Koňská síla a Edsel Pacer · Vidět víc »
Edvard Rusjan
Edvard Rusjan (6. června 1886 Terst – 9. ledna 1911 u Bělehradu) byl rakousko-uherský průkopník letectví italsko-slovinského původu a konstruktér letadel.
Nový!!: Koňská síla a Edvard Rusjan · Vidět víc »
EE-T1 Osório
Engesa EE-T1 Osório byl vývojový prototyp tanku, kterým chtěla firma ENGESA oslovit armády Saúdské Arábie a Brazílie.
Nový!!: Koňská síla a EE-T1 Osório · Vidět víc »
Egg & Egli
Egg & Egli (1899) Egg & Egli byl švýcarský výrobce automobilů.
Nový!!: Koňská síla a Egg & Egli · Vidět víc »
Elektrárna Ruetz
Elektrárna Ruetz (německy Ruetzkraftwerk) je vodní elektrárna v obci Schönberg v Tyrolsku.
Nový!!: Koňská síla a Elektrárna Ruetz · Vidět víc »
Embraer EMB 121 Xingu
Embraer EMB 121 Xingu (výslov. šingu) je dvoumotorový turbovrtulový letoun vyráběný brazilským leteckým výrobcem Embraer.
Nový!!: Koňská síla a Embraer EMB 121 Xingu · Vidět víc »
EMD F2
EMD F2 byla dieselelektrická lokomotiva vyráběná během roku 1946 americkou firmou Electro-Motive Division (EMD), patřící do koncernu General Motors.
Nový!!: Koňská síla a EMD F2 · Vidět víc »
EMD F3
EMD F3 je dieselelektrická lokomotiva vyráběná mezi lety 1945 a 1949 americkou firmou Electro-Motive Division (EMD), patřící do koncernu General Motors.
Nový!!: Koňská síla a EMD F3 · Vidět víc »
EMD F7
280x280pixelů EMD F7 je dieselová lokomotiva s elektrickým přenosem výkonu vyráběná mezi lety 1949 a 1953.
Nový!!: Koňská síla a EMD F7 · Vidět víc »
EMD F9
EMD F9 je dieselelektrická lokomotiva vyráběná v 50. letech 20. století americkou firmou Electro-Motive Division (EMD), patřící do koncernu General Motors.
Nový!!: Koňská síla a EMD F9 · Vidět víc »
EMD FL9
EMD FL9 je dvouzdrojová lokomotiva vyrobená v letech 1956 až 1960 v počtu 60 kusů americkou firmou Electro-Motive Division (EMD) pro železniční společnost New Haven.
Nový!!: Koňská síla a EMD FL9 · Vidět víc »
EMD FT
EMC/EMD model FT je dieselelektrická lokomotiva vyráběná mezi lety 1939 a 1945 americkou firmou Electro-Motive Corporation (EMC), od roku 1941 přejmenovanou na Electro-Motive Division (EMD).
Nový!!: Koňská síla a EMD FT · Vidět víc »
Emma Mærsk
Emma Mærsk je obří kontejnerová loď, která s 397 metry délky drží od roku 2010 rekord nejdelší lodi na světě.
Nový!!: Koňská síla a Emma Mærsk · Vidět víc »
Endurance (1912)
Endurance (Vytrvalost) byla třístěžňová barkentina, se kterou roku 1914 do Antarktidy odplula Shackletonova expedice, aby se pokusila o překročení tohoto kontinentu.
Nový!!: Koňská síla a Endurance (1912) · Vidět víc »
English Electric Ayr
English Electric M.3 AyrAyr je přímořské město v jihozápadním Skotsku.
Nový!!: Koňská síla a English Electric Ayr · Vidět víc »
Enstrom TH180
Enstrom TH180 je malý dvoumístný cvičný vrtulník vyráběný americkou společností Enstrom Helicopter Corporation.
Nový!!: Koňská síla a Enstrom TH180 · Vidět víc »
Eurocopter Tiger
Eurocopter Tiger je dvoumotorový lehký bitevní vrtulník vyvinutý evropským výrobcem Eurocopter.
Nový!!: Koňská síla a Eurocopter Tiger · Vidět víc »
Evropská vodní doprava
Dětského ostrova. Čechova mostu Vyšehradském tunelu na podzim 2008 Loď EVD Šumava Evropská vodní doprava (zkratka EVD) je skupina plavebních společností provozující jednak osobní vodní dopravu na Vltavě v Praze a okolí (tu po ní od roku 2012 převzala dceřiná společnost Prague Boats s.r.o.), ale i nákladní dopravu na dopravně významných vodních cestách v Čechách i v Evropě.
Nový!!: Koňská síla a Evropská vodní doprava · Vidět víc »
FAdeA IA-100
IA-100 je cvičný letoun v současné době vyvíjený v argentinské Fábrica Argentina de Aviones.
Nový!!: Koňská síla a FAdeA IA-100 · Vidět víc »
Fairchild VZ-5
Fairchild VZ-5 Fledgling (Fledgling - ptáče) byl americký experimentální letoun se schopností VTOL (kolmý vzlet a přistání) postavený pro výzkumné účely společností Fairchild.
Nový!!: Koňská síla a Fairchild VZ-5 · Vidět víc »
Fairey F.2
Fairey F.2 byl prototyp britského stíhacího letounu vzniklý v době první světové války.
Nový!!: Koňská síla a Fairey F.2 · Vidět víc »
Fairey Fantôme
Fairey Fantôme byl britsko-belgický jednomístný jednomotorový stíhací dvouplošník s pevným kapotovaným podvozkem a otevřeným kokpitem.
Nový!!: Koňská síla a Fairey Fantôme · Vidět víc »
Fairey Seafox
Fairey Seafox byl britský dvouplošný plovákový průzkumný letoun, zkonstruovaný a vyráběný v druhé polovině 30.
Nový!!: Koňská síla a Fairey Seafox · Vidět víc »
Fairey Spearfish
Fairey Spearfish byl britský jednomotorový palubní střemhlavý a torpédový bombardér vyvíjený za druhé světové války.
Nový!!: Koňská síla a Fairey Spearfish · Vidět víc »
Farman F.50
Farman F.50 byl dvoumotorový dvouplošný bombardér vzniklý ve Francii koncem první světové války.
Nový!!: Koňská síla a Farman F.50 · Vidět víc »
Farman HF.20
Farman H.F.20 a jeho verze byly průzkumné letouny vyráběné ve Francii před vypuknutím první světové války a na jejím počátku.
Nový!!: Koňská síla a Farman HF.20 · Vidět víc »
Farman MF.7
Maurice Farman MF.7 byl úspěšný francouzský vojenský letoun vyráběný před první světovou válkou firmou Farman.
Nový!!: Koňská síla a Farman MF.7 · Vidět víc »
FCM-36
FCM-36 byl lehký pěchotní tank, jeho prototyp vznikl u firmy FCM (Forges et Chantiers de la Méditerranée) roku 1934.
Nový!!: Koňská síla a FCM-36 · Vidět víc »
Federico Martinengo (F 596)
Federico Martinengo (F 596) je víceúčelová italská fregata, která je v aktivní službě od roku 2018.
Nový!!: Koňská síla a Federico Martinengo (F 596) · Vidět víc »
Felixstowe-Porte F.3
Felixstowe-Porte F.3 byl britský čtyřmístný dvoumotorový dvouplošný létající člun z období první světové války.
Nový!!: Koňská síla a Felixstowe-Porte F.3 · Vidět víc »
Ferrari 250 GTO
Ferrari 250 GTO je italský GT automobil vyráběný v letech 1962–64 kvůli homologaci pro FIA kategorii Group 3 Grand Touring Car.
Nový!!: Koňská síla a Ferrari 250 GTO · Vidět víc »
Ferrari 288 GTO
Ferrari 288 GTO byl supersportovní automobil, který v letech 1984 až 1986 vyráběla italská automobilka Ferrari.
Nový!!: Koňská síla a Ferrari 288 GTO · Vidět víc »
Ferrari 312T
Ferrari 312T byl vůz formule 1 týmu Scuderia Ferrari, založený na typu 312 B3 z roku 1974.
Nový!!: Koňská síla a Ferrari 312T · Vidět víc »
Ferrari 456
Ferrari 456 a 456M byl dvoudveřový GT automobil s motorem vpředu.
Nový!!: Koňská síla a Ferrari 456 · Vidět víc »
Ferrari 458 Italia
Ferrari 458 Italia zezadu Ferrari 458 Italia je sportovní automobil firmy Ferrari, který je nástupcem F430.
Nový!!: Koňská síla a Ferrari 458 Italia · Vidět víc »
Ferrari 488 GTB
Ferrari 488 GTB je sportovní automobil firmy Ferrari, který je nástupcem 458 Italia.
Nový!!: Koňská síla a Ferrari 488 GTB · Vidět víc »
Ferrari 599 GTB Fiorano
Ferrari 599 GTB Fiorano (interní kód F139) je sportovní, GT automobil, který byl představen 28. února 2006 na autosalonu v Ženevě.
Nový!!: Koňská síla a Ferrari 599 GTB Fiorano · Vidět víc »
Ferrari 612 Scaglietti
Ferrari 612 Scaglietti je dvoudveřový, GT automobil, vyrobený automobilkou Ferrari.
Nový!!: Koňská síla a Ferrari 612 Scaglietti · Vidět víc »
Ferrari California
Ferrari California je model automobilky Ferrari, který byl představen na autosalonu v Paříži v říjnu 2008.
Nový!!: Koňská síla a Ferrari California · Vidět víc »
Ferrari F430
Ferrari F430 je sportovní automobil, který byl představen v roce 2004 na autosalonu v Paříži.
Nový!!: Koňská síla a Ferrari F430 · Vidět víc »
Ferrari FF
Ferrari FF je sportovní automobil vyrobený automobilkou Ferrari, který byl poprvé odhalen 21. ledna 2011.
Nový!!: Koňská síla a Ferrari FF · Vidět víc »
FIAT (automobilka)
FIAT (původně zkratka z Fabbrica Italiana Automobili Torino), nyní Fiat Automobiles S.p.A, je automobilka, založena v Turíně v Itálii v roce 1899 (jedna z nejstarších v Evropě).
Nový!!: Koňská síla a FIAT (automobilka) · Vidět víc »
Fiat 1100 (1937)
Fiat 1100 je vůz nižší střední třídy (segment C) vyráběný (v několika modifikacích) od roku 1937 do roku 1953 italskou automobilkou Fiat.
Nový!!: Koňská síla a Fiat 1100 (1937) · Vidět víc »
Fiat 124
Fiat 124 byl vozem nižší střední třídy turínské automobilky Fiat, který byl představen v březnu roku 1966 a ihned po zahájení prodeje získal titul „Vůz roku 1967“ díky výborně využitému obestavěnému prostoru, moderním pohonným jednotkám, velkému zavazadlovému prostoru a pokrokovým konstrukčním prvkům.
Nový!!: Koňská síla a Fiat 124 · Vidět víc »
Fiat 126
Fiat 126 je miniautomobil/malý automobil představený roku 1972 jako nástupce Fiatu 500.
Nový!!: Koňská síla a Fiat 126 · Vidět víc »
Fiat 130
Fiat 130 je automobil vyšší střední třídy s šestiválcovým vidlicovým motorem vyráběný v letech 1969–1977 italskou automobilkou FIAT.
Nový!!: Koňská síla a Fiat 130 · Vidět víc »
Fiat A.74
Fiat A.74 byl čtrnáctiválcový vzduchem chlazený dvouhvězdicový motor, vyráběný v 30. letech 20. století v Itálii jako pohonná jednotka letadel.
Nový!!: Koňská síla a Fiat A.74 · Vidět víc »
Fiat CR.42
Fiat CR.42 Falco byl italský stíhací letoun používaný v době druhé světové války.
Nový!!: Koňská síla a Fiat CR.42 · Vidět víc »
Fiat RS.14
Fiat RS.14 byl italský dálkový námořní průzkumný plovákový letoun vzniklý v době druhé světové války.
Nový!!: Koňská síla a Fiat RS.14 · Vidět víc »
Fiat S76 Record
FIAT S76, později znám také jako FIAT 300 HP RECORD, je automobil vyrobený v roce 1911 v dílně automobilky FIAT za účelem pokoření pozemního rychlostního rekordu, který v té době držel Blitzen-Benz.
Nový!!: Koňská síla a Fiat S76 Record · Vidět víc »
Fleetwings BT-12 Sophomore
Fleetwings BT-12 Sophomore (firemním označením Model 23) byl celokovový dolnoplošník pro základní výcvik vyráběný začátkem 40. let 20. století společností Fleetwings pro United States Army Air Forces.
Nový!!: Koňská síla a Fleetwings BT-12 Sophomore · Vidět víc »
FMA IA 58 Pucará
FMA IA 58 Pucará je argentinský lehký bitevní a protipovstalecký turbovrtulový letoun vyráběný od sedmdesátých let 20. století argentinskou společností Fábrica Militar de Aviones (v současnosti). Jedná se o celokovový dvoumístný dvoumotorový dolnoplošník s příďovým podvozkem schopný operovat z nezpevněných ploch.
Nový!!: Koňská síla a FMA IA 58 Pucará · Vidět víc »
Focke-Wulf Fw 191
Focke-Wulf Fw 191 byl prototyp německého bombardéru z období druhé světové války.
Nový!!: Koňská síla a Focke-Wulf Fw 191 · Vidět víc »
Focke-Wulf Ta 152
Focke-Wulf Ta 152 byl německý jednomístný jednomotorový stíhací letoun z konce druhé světové války navržený Kurtem Tankem a vyráběný firmou Focke-Wulf.
Nový!!: Koňská síla a Focke-Wulf Ta 152 · Vidět víc »
Fokker 50
Fokker 50 je dvoumotorový turbovrtulový úzkotrupý hornoplošní dopravní letoun určený na krátké tratě.
Nový!!: Koňská síla a Fokker 50 · Vidět víc »
Fokker B.II
Fokker B.IITypové označení výrobce.
Nový!!: Koňská síla a Fokker B.II · Vidět víc »
Fokker C.I
Fokker C.I byl německý průzkumný dvouplošník vyvíjený koncem první světové války.
Nový!!: Koňská síla a Fokker C.I · Vidět víc »
Fokker C.VII
Fokker C.VIITypové označení je často uváděno v podobě C.VIIw či C.VIIW, podle watervliegtuig, což je nizozemský výraz pro hydroplán.
Nový!!: Koňská síla a Fokker C.VII · Vidět víc »
Fokker C.X
Fokker C.X byl nizozemský dvouplošný průzkumný a lehký bombardovací letoun s dvoučlennou osádkou, složenou z pilota a pozorovatele.
Nový!!: Koňská síla a Fokker C.X · Vidět víc »
Fokker D.II
Fokker D.II byl německý jednomotorový stíhací letoun užívaný v době první světové války.
Nový!!: Koňská síla a Fokker D.II · Vidět víc »
Fokker D.III
Fokker D.III byl německý jednomístný, jednomotorový, dvouplošný stíhací letoun z období první světové války.
Nový!!: Koňská síla a Fokker D.III · Vidět víc »
Fokker D.VI
Fokker D.VI byl německý dvouplošný stíhací letoun vyráběný v menším počtu v době první světové války.
Nový!!: Koňská síla a Fokker D.VI · Vidět víc »
Fokker D.VII
Fokker D.VII byl německý jednomístný stíhací dvouplošník navržený Reinholdem Platzem v továrně Anthony Fokkera a používaný koncem první světové války a po ní.
Nový!!: Koňská síla a Fokker D.VII · Vidět víc »
Fokker D.X
Fokker D.X (či D.10) byl nizozemský stíhací letoun vzniklý u společnosti Fokker po skončení první světové války.
Nový!!: Koňská síla a Fokker D.X · Vidět víc »
Fokker D.XVII
Fokker D.XVII byl nizozemský dvouplošný stíhací letoun vzniklý v 30. letech 20. století u společnosti Fokker.
Nový!!: Koňská síla a Fokker D.XVII · Vidět víc »
Fokker D.XXIII
Fokker D.XXIII byl nizozemský jednomístný stíhací letoun navržený a vyrobený koncem 30. let 20. století u společnosti Fokker.
Nový!!: Koňská síla a Fokker D.XXIII · Vidět víc »
Fokker DC.I
Fokker DC.I bylo vojenské letadlo vzniklé v Nizozemsku v 20.
Nový!!: Koňská síla a Fokker DC.I · Vidět víc »
Fokker E.I
Fokker E.I byl německý jednomístný jednomotorový jednoplošný stíhací letoun z období první světové války.
Nový!!: Koňská síla a Fokker E.I · Vidět víc »
Fokker F.XXII
Fokker F.XXII byl nizozemský čtyřmotorový dopravní letoun pro 22 cestujících navržený a vyráběný v 30. letech 20. století u společnosti Fokker.
Nový!!: Koňská síla a Fokker F.XXII · Vidět víc »
Fokker F.XXXVI
Fokker F.XXXVI byl nizozemský čtyřmotorový dopravní letoun vzniklý v jednom exempláři v 30.
Nový!!: Koňská síla a Fokker F.XXXVI · Vidět víc »
Fokker S-11
Fokker S-11 Instructor byl dvoumístný jednomotorový vrtulový letoun, navržený a vyráběný nizozemským leteckým výrobcem Fokker.
Nový!!: Koňská síla a Fokker S-11 · Vidět víc »
Fokker S.IX
Fokker S.IX byl vojenský cvičný letoun vzniklý v Nizozemsku v 30. letech 20. století, podle požadavků Nizozemského královského námořnictva, u nějž měl ve službě nahradit zastaralý Fokker S.III.
Nový!!: Koňská síla a Fokker S.IX · Vidět víc »
Fokker T.IX
Fokker T.IX byl nizozemský čtyř až pětimístný dvoumotorový bombardér vyvíjený společností Fokker pro Vojenské letectvo Královské nizozemské východoindické armády, který měl v jeho výzbroji nahradit zastarávající bombardéry Martin 139.
Nový!!: Koňská síla a Fokker T.IX · Vidět víc »
Fokker T.VIII
Fokker T.VIII byl nizozemský dvoumotorový průzkumný a torpédový plovákový letoun vyvinutý koncem 30.
Nový!!: Koňská síla a Fokker T.VIII · Vidět víc »
Fokker XA-7
Fokker / General Aviation XA-7 byl celokovový jednomotorový prototyp bitevního letounu objednaný United States Army Air Corps v roce 1929, vyrobený společností Fokker-America a po roce 1930 dokončený nástupnickou General Aviation Corporation, který poprvé vzlétl v dubnu 1931.
Nový!!: Koňská síla a Fokker XA-7 · Vidět víc »
Forbin (D620)
Forbin (D620) je protiletadlová fregata Francouzského námořnictva, která má svůj domovský přístav v Toulonu.
Nový!!: Koňská síla a Forbin (D620) · Vidět víc »
Ford GT
Ford GT je sportovní automobil s motorem uprostřed značky Ford vyráběný v první generaci od roku 2005 do 2006 a v druhé generaci od roku 2017.
Nový!!: Koňská síla a Ford GT · Vidět víc »
Ford model A (1903)
Původní Ford model A byl prvním automobilem vyráběným společností Ford Motor Company, výroba začala v roce 1903.
Nový!!: Koňská síla a Ford model A (1903) · Vidět víc »
Ford Mondeo
Ford Mondeo je osobní automobil střední třídy vyráběný nadnárodní korporací Ford Motor Company od roku 1993 a prodávaný na většině světových trhů.
Nový!!: Koňská síla a Ford Mondeo · Vidět víc »
Fordson
Fordson byla americká značka traktorů a nákladních automobilů, vyráběná firmou Ford Motor Company.
Nový!!: Koňská síla a Fordson · Vidět víc »
Francis Garnier (L9031)
Francis Garnier (L9031) byla tanková výsadková loď Francouzského námořnictva, která byla pojmenována podle francouzského důstojníka Francise Garniera.
Nový!!: Koňská síla a Francis Garnier (L9031) · Vidět víc »
František Klepš
František Klepš (15. září 1894 Herálec –) byl československý voják, jeden z průkopníků letectví, zvláště nočního létání.
Nový!!: Koňská síla a František Klepš · Vidět víc »
Fritzův mlýn (Zářečí)
Fritzův mlýn stojí na řece Svitavě v katastrálním území Zářečí nad Svitavou v okrese Svitavy.
Nový!!: Koňská síla a Fritzův mlýn (Zářečí) · Vidět víc »
FSO Syrena
Syrena je polský automobil poprvé představený v Poznani v roce 1955.
Nový!!: Koňská síla a FSO Syrena · Vidět víc »
Fudži (1896)
Fudži byla bitevní loď typu predreadnought japonského císařského námořnictva. Společně se sesterskou lodí ''Jašima'' náležela k třídě ''Fudži''. Byla jednou z šesti japonských bitevních lodí (Fudži, ''Jašima'', ''Šikišima'', ''Hacuse'', ''Asahi'' a ''Mikasa''), které tvořily hlavní námořní údernou sílu Japonska v rusko-japonské válce v letech 1904-1905. Byla pojmenována podle známé japonské hory Fudži.
Nový!!: Koňská síla a Fudži (1896) · Vidět víc »
Fuji T-3
Fuji T-3 je letoun pro základní výcvik vyráběný japonskou společností Fuji Heavy Industries a užívaný Japonskými vzdušnými silami sebeobrany.
Nový!!: Koňská síla a Fuji T-3 · Vidět víc »
Fuji T-5
Fuji T-5 je japonský letoun pro základní výcvik poháněný turbovrtulovým motorem vzniklý vývojem z dřívějšího Fuji KM-2.
Nový!!: Koňská síla a Fuji T-5 · Vidět víc »
Fuji T-7
Fuji T-7 je japonský turbovrtulový cvičný letoun vyvinutý společností Fuji Heavy Industries.
Nový!!: Koňská síla a Fuji T-7 · Vidět víc »
Fujuzuki
Fujuzuki byl osmý torpédoborec třídy ''Akizuki'' japonského císařského námořnictva za druhé světové války. Byl dokončen v květnu 1944 jako osmá jednotka třídy Akizuki a následně se věnoval převážně doprovodu těžkých jednotek císařského námořnictva. Dne 12. října 1944 byl zasažen torpédem z ponorky USS ''Trepang'' a následně až do 20. listopadu opravován v Kure. V rámci operace ''Ten-gó'' doprovázel ve dnech 6. a 7. dubna 1945 bitevní loď ''Jamato'' na jejím sebevražedné cestě k Okinawě. Byl jedním ze čtyř torpédoborců, které jako jediní přežily následující letecké útoky Američanů, během kterých byla potopena Jamato a spolu s ní i dalších pět doprovodných plavidel. Fujuzuki byl během této operace pouze lehce poškozen. Dne 20. srpna byl těžce poškozen po najetí na minu a již nikdy nebyl opraven. Po japonské kapitulaci byl odstrojen a potopen jako vlnolam u Takamacu.
Nový!!: Koňská síla a Fujuzuki · Vidět víc »
Furutaka (1925)
Furutaka byla druhý těžký křižník japonského císařského námořnictva třídy ''Furutaka''. Byla dokončena v březnu 1926 jako první ze dvou jednotek třídy Kako, která byla později přejmenována na třídu Furutaka. V období od dubna 1937 do dubna 1939 byl křižník výrazně přestavěn: dostal novou výzbroj, kotle, systém řízení palby a protitorpédovou obšívku. Furutaka sloužila spolu se svojí sesterskou lodí ''Kako'' a obě jednotky se společně (až do potopení Kako) zúčastnily první fáze druhé světové války v Tichomoří. Na začátku druhé světové války podporovala Furutaka obsazení Guamu, druhý pokus o vylodění na atolu Wake, vylodění v Rabaulu a v Lae a Salamaua. Počátkem května 1942 podporovala vylodění na Tulagi a po bitvě v Korálovém moři doprovázela poškozenou Šókaku na Truk. V srpnu 1942 se Furutaka zúčastnila bitvy u ostrova Savo, ve které se Japoncům podařilo potopit čtyři spojenecké těžké křižníky. Během bitvy u východních Šalomounů poskytovala Furutaka vzdálené krytí konvoji s posilami pro Guadalcanal. V noci z 11. na 12. října 1942 se zúčastnila bitvy u mysu Esperance, během které byla potopena americkými křižníky a torpédoborci.
Nový!!: Koňská síla a Furutaka (1925) · Vidět víc »
FV103 Spartan
FV103 Spartan je britský obrněný transportér patřící do rodiny vozidel CVR(T) z produkce firmy Alvis.
Nový!!: Koňská síla a FV103 Spartan · Vidět víc »
FV104 Samaritan
FV104 Samaritan je obrněná sanitka vyráběná pro Britskou armádu firmou Alvis plc jako jedna z variant rodiny pásových vozidel CVR(T).
Nový!!: Koňská síla a FV104 Samaritan · Vidět víc »
Gabrielina Huť
Gabrielina Huť (lidově Gabrielka) je zaniklá vesnice v okrese Chomutov v Ústeckém kraji.
Nový!!: Koňská síla a Gabrielina Huť · Vidět víc »
Galerna (S-71)
Galerna (S-71) je ponorka Španělského námořnictva, která byla postavena v loďařské firmy E.N. Bazán.
Nový!!: Koňská síla a Galerna (S-71) · Vidět víc »
Galicia (L51)
Galicia (L51) je výsadková loď typu Amphibious Transport Dock Španělského námořnictva, která nese název po španělském regionu Galicie.
Nový!!: Koňská síla a Galicia (L51) · Vidět víc »
Gamal Abdel Nasser (L1010)
Gamal Abdel Nasser (L1010) je vrtulníková výsadková loď Egyptského námořnictva, která byla uvedena do služby v roce 2016.
Nový!!: Koňská síla a Gamal Abdel Nasser (L1010) · Vidět víc »
Georg Wulf
Georg Wulf (17. května 1895, Brémy – 29. září 1927, tamtéž) byl německý průkopník letectví.
Nový!!: Koňská síla a Georg Wulf · Vidět víc »
Gerhard Fieseler
Němečtí akrobaté (zleva): Marga von Etzdorf, Ernst Udet a Gerhard Fieseler (Berlín 1928) Gerhard Fieseler (15. dubna 1896 – 1. září 1987) byl německý stíhací pilot, letecké eso v první světové válce, první mistr světa v letecké akrobacii, konstruktér a výrobce letadel.
Nový!!: Koňská síla a Gerhard Fieseler · Vidět víc »
Giuseppe Garibaldi (551)
Giuseppe Garibaldi (551) je italská lehká letadlová loď, která byla v letech 1985-2009 zároveň vlajkovou lodí Italského námořnictva (poté ji nahradila nová letadlová loď ''Cavour'').
Nový!!: Koňská síla a Giuseppe Garibaldi (551) · Vidět víc »
Glenn Curtiss
Glenn Hammond Curtiss (21. května 1878 Hammondsport – 23. července 1930 Buffalo) byl americký průkopník letectví, zakladatel Curtiss Aeroplane and Motor Company, v současnosti části Curtiss-Wright Corporation.
Nový!!: Koňská síla a Glenn Curtiss · Vidět víc »
Glenn Luther Martin
Glenn Luther Martin (17. ledna 1886 – 5. prosince 1955) byl americký obchodník, pilot a průkopník.
Nový!!: Koňská síla a Glenn Luther Martin · Vidět víc »
Gneisenau (1935)
Gneisenau byl bitevní křižník sloužící v Kriegsmarine.
Nový!!: Koňská síla a Gneisenau (1935) · Vidět víc »
González Gil-Pazó GP-1
González Gil-Pazó GP-1 bylo jednomotorové, dvoumístné cvičné letadlo s otevřenými kokpity postavené ve Španělsku ve 30.
Nový!!: Koňská síla a González Gil-Pazó GP-1 · Vidět víc »
Goupy No.2
Goupy No.2 bylo experimentální letadlo navržené Ambroise Goupym a Mario Calderarem a vyrobené roku 1909 v Blériotově továrně v Buc ve Francii.
Nový!!: Koňská síla a Goupy No.2 · Vidět víc »
Gourdou-Leseurre A
Gourdou-Leseurre A (někdy též GL.a nebo Gourdou-Leseurre C.1, později zpětně přeznačený na GL.1 C.1) byl prototyp stíhacího letounu vzniklý ve Francii v roce 1918.
Nový!!: Koňská síla a Gourdou-Leseurre A · Vidět víc »
Grade Automobilwerke
Grade 4/16 PS, r. v. 1922 (vystaven v Deutsches Technikmuseum Berlin) Grade ''Kleinwagen'' 4/16 PS (1922–1928) Grade ''Kleinwagen'' Grade Automobil AG, původně Grade Automobilwerke AG, byl německý výrobce automobilů, který v letech 1921 až 1928 vyráběl v braniborském Borku (dnes Borkheide) malé automobily.
Nový!!: Koňská síla a Grade Automobilwerke · Vidět víc »
Grand Prix Circuit
Grand Prix Circuit je závodní videohra, kterou vyvinula kanadská společnost Distinctive Software a v roce 1988 vydala americká firma Accolade pro MS-DOS a poté i pro Amigu, ZX Spectrum, Amstrad CPC, Macintosh, Apple IIGS a C64.
Nový!!: Koňská síla a Grand Prix Circuit · Vidět víc »
Gräf & Stift
Gräf & Stift (od roku 1907: Wiener Automobilfabrik A.G., vorm. Gräf & Stift) byl rakouský výrobce automobilů, autobusů a dalších vozidel.
Nový!!: Koňská síla a Gräf & Stift · Vidět víc »
Grob G 120
Grob G 120 je dvoumístný cvičný a akrobatický dolnoplošník s drakem z uhlíkatých kompozitních materiálů, vyráběný společností Grob Aircraft.
Nový!!: Koňská síla a Grob G 120 · Vidět víc »
Grumman F2F
Grumman F2F byl jednomotorový dvojplošný stíhací letoun se zatahovacím podvozkem, který mezi lety 1935 až 1940 sloužil jako standardní stíhací typ v perutích Námořnictva Spojených států amerických.
Nový!!: Koňská síla a Grumman F2F · Vidět víc »
Grumman F3F
Grumman F3F byl americký palubní stíhací letoun.
Nový!!: Koňská síla a Grumman F3F · Vidět víc »
Grumman F4F Wildcat
Grumman F4F Wildcat byl na počátku druhé světové války nejdůležitějším palubním stíhacím letadlem, které sloužilo u leteckých sil americké námořní pěchoty, amerického námořnictva a jako Martlet i u britského královského námořního letectva.
Nový!!: Koňská síla a Grumman F4F Wildcat · Vidět víc »
Grumman F6F Hellcat
Grumman F6F Hellcat byl americký palubní stíhací letoun zkonstruovaný v roce 1942 společností Grumman, která vycházela ze svých zkušeností s typem F4F Wildcat.
Nový!!: Koňská síla a Grumman F6F Hellcat · Vidět víc »
Grumman FF
Grumman FF (tovární označení Grumman G-5) byl americký palubní stíhací letoun.
Nový!!: Koňská síla a Grumman FF · Vidět víc »
Grumman G-65 Tadpole
Grumman G-65 TadpolePulec.
Nový!!: Koňská síla a Grumman G-65 Tadpole · Vidět víc »
Grumman JF Duck
Grumman JF DuckKachna.
Nový!!: Koňská síla a Grumman JF Duck · Vidět víc »
Guillaume Amontons
Guillaume Amontons (31. srpna 1663 Paříž – 11. října 1705 Paříž) byl francouzský vynálezce vědeckých přístrojů a fyzik.
Nový!!: Koňská síla a Guillaume Amontons · Vidět víc »
Gutbrod
Gutbrod byl německý výrobce motocyklů, automobilů a malých zemědělských strojů.
Nový!!: Koňská síla a Gutbrod · Vidět víc »
H.P.
#PŘESMĚRUJ Koňská síla.
Nový!!: Koňská síla a H.P. · Vidět víc »
Hacušimo
Hacušimo byl torpédoborec japonského císařského námořnictva třídy ''Hacuharu''. Byl dokončen v září 1934 jako třetí jednotka šestičlenné třídy Hacuharu. Zúčastnil se druhé světové války v Tichomoří, během které se věnoval eskortním a transportním povinnostem. V prosinci 1941 zůstal jako doprovod těžkých jednotek v japonských vodách a poté se v lednu a únoru zúčastnil podpory japonského postupu na jižních Filipínách a do Holandské východní Indie. Zúčastnil se operace AL proti Aleutám a i poté působil v severním Pacifiku, kde se věnoval hlídkování a transportům hlavně na ostrovy Attu a Kiska. V březnu 1943 se zúčastnil bitvy u Komandorských ostrovů a v červenci evakuace Kisky. Od října se pak věnoval doprovodům (převážně japonských letadlových lodí). V červnu 1944 se zúčastnil bitvy ve Filipínském moři a poté se vrátil k doprovodům. V listopadu se zúčastnil jednoho z konvojů operace ''TA'' s posilami pro Leyte a v únoru 1945 se zúčastnil operace ''Kita-gó'' – transportu strategických surovin ze Singapuru do Japonska. V dubnu se zúčastnil výpadu k Okinawě v rámci operace Ten-gó a stal se jedním ze čtyř torpédoborců, které přežily následující americké letecké útoky na bitevní loď ''Jamato'' a její doprovod. Dne 30. července během náletu letadel z TF 38 najel na minu v zátoce Mijazu a potopil se jako 129. a poslední japonský torpédoborec ztracený za druhé světové války.
Nový!!: Koňská síla a Hacušimo · Vidět víc »
Hacuzuki
Hacuzuki byl čtvrtý torpédoborec třídy ''Akizuki'' japonského císařského námořnictva za druhé světové války. Byl pravděpodobně (spolu se Suzucuki) prvním torpédoborcem ve své třídě, který obdržel přehledový radar 21 Gó. Na rozdíl od většiny ostatních jednotek své podtřídy se vyhnul bojům v „krysích dírách“ Šalomounových ostrovů a svoji kariéru strávil převážně doprovodem těžkých jednotek japonského námořnictva. Zúčastnil se bitvy ve Filipínském moři a bitvy u Leyte. Dne 25. října 1944 doprovázel Ozawův svaz letadlových lodí během bitvy u mysu Engaño. Po potopení letadlových lodí Zuikaku a Zuihó americkým letectvem kryl večer záchranu trosečníků. Přitom byl napaden svazem čtyř křižníků a jedenácti torpédoborců kontradmirála DuBose. Hacuzuki kladl statečný odpor, ale proti mnohonásobné přesile neměl šanci. Jedna ze salv zasáhla pravděpodobně sklad munice a torpédoborec se po explozi ve 20:59 převrátil a potopil i s většinou posádky.
Nový!!: Koňská síla a Hacuzuki · Vidět víc »
Haguro (1928)
Haguro byl poslední těžký křižník Japonského císařského námořnictva třídy ''Mjóko''.
Nový!!: Koňská síla a Haguro (1928) · Vidět víc »
HAL Basant
Hindustan Aeronautics HA-31 BasantV hindštině znamená jaro.
Nový!!: Koňská síla a HAL Basant · Vidět víc »
HAL HT-2
Hindustan HT-2 byl indický dvoumístný letoun pro základní výcvik zkonstruovaný a vyráběný společností Hindustan Aeronautics Limited.
Nový!!: Koňská síla a HAL HT-2 · Vidět víc »
HAL Krishak
HAL HAOP-27 Krishak byl vojenský pozorovací letoun vyráběný v Indii v 60. letech 20. století společností Hindustan Aeronautics jako zvětšená čtyřmístná verze lehkého civilního víceúčelového typu HAL Pushpak.
Nový!!: Koňská síla a HAL Krishak · Vidět víc »
Hamakaze (1940)
Hamakaze byl třináctý torpédoborec japonského císařského námořnictva třídy ''Kageró''. Byl dokončen v červnu 1941 jako sedmnáctý z devatenácti torpédoborců třídy Kageró. Zúčastnil se druhé světové války v Tichomoří, během které se věnoval převážně eskortním a transportním povinnostem. V prosinci 1941 doprovázel Nagumův svaz při útoku na Pearl Harbor. Nadále se pak věnoval doprovodu Nagumových letadlových lodí a zúčastnil se tak vylodění v Rabaulu, náletu na Darwin, operací proti Jávě, výpadu do Indického oceánu a bitvy u Midway. V srpnu a září 1942 se zapojil do bojů o Guadalcanal a Milne Bay. V říjnu se zúčastnil bitvy u Santa Cruz, během které opět doprovázel Nagumovy letadlové lodě. Po údržbě v Japonsku, během které byl – jako na prvním japonském torpédoborci – instalován radar, se v prosinci 1942 opět vrátil do jihozápadního Pacifiku. V únoru 1943 se zapojil do evakuace Guadalcalanu a Russellových ostrovů, přičemž byl 8. února zasažen leteckou pumou a opravy v Kure trvaly až do června. Poté se opět zapojil do bojů v Šalomounových ostrovech, kde se zúčastnil několika „krysích transportů“ a bitev v zálivu Kula, u Kolombangary a u Horaniu. Dne 26. srpna byl opět poškozen leteckým útokem a následně se odebral k opravám do Japonska. V listopadu 1943 se vrátil zpět do služby a věnoval se doprovodu těžkých jednotek loďstva a konvojů. V červnu se zúčastnil bitvy ve Filipínském moři a v říjnu se v rámci Kuritova svazu zúčastnil série bitev u Leyte. Poté se opět vrátil k doprovodu těžkých jednotek – naposledy v rámci operace ''Ten-gó'' doprovázel ve dnech 6. a 7. dubna 1945 bitevní loď ''Jamato'' na její sebevražedné cestě k Okinawě. Dne 7. dubna byl potopen americkými palubními letouny z TF 58.
Nový!!: Koňská síla a Hamakaze (1940) · Vidět víc »
Hanazuki
Hanazuki byl jediný dokončený torpédoborec podtřídy Mičizuki z třídy ''Akizuki'' japonského císařského námořnictva za druhé světové války. Byl dokončen v prosinci 1944 jako devátá jednotka třídy Akizuki a jeho prakticky jedinou bojovou misí byl doprovod vyplouvající bitevní lodě Jamato během operace ''Ten-gó''. Po japonské kapitulaci byl odzbrojen a sloužil jako repatriační plavidlo. V létě 1947 byl předán americkému námořnictvu jako DD-934 a roku 1948 potopen jako cvičný cíl.
Nový!!: Koňská síla a Hanazuki · Vidět víc »
Handley Page Halifax
Handley Page Halifax byl čtyřmotorový těžký bombardér používaný za druhé světové války britským RAF (Královským letectvem).
Nový!!: Koňská síla a Handley Page Halifax · Vidět víc »
Hannover CL.III
Hannover CL.III byl německý dvoumístný jednomotorový stíhací dvouplošník z období první světové války navazující na typ Hannover CL.II.
Nový!!: Koňská síla a Hannover CL.III · Vidět víc »
Hanriot HD.2
Hanriot HD.2 byl dvouplošný plovákový stíhací letoun vyráběný ve Francii v době první světové války.
Nový!!: Koňská síla a Hanriot HD.2 · Vidět víc »
Hans Glas
Hans Glas GmbH byla německá továrna se sídlem v bavorském Dingolfingu.
Nový!!: Koňská síla a Hans Glas · Vidět víc »
Hansa-Brandenburg W.12
Hansa-Brandenburg W.12 byl německý dvoumístný, jednomotorový, dvouplošný, plovákový stíhací letoun z období první světové války.
Nový!!: Koňská síla a Hansa-Brandenburg W.12 · Vidět víc »
Hansa-Brandenburg W.29
Hansa-Brandenburg W.29 byl německý dvoumístný jednomotorový plovákový průzkumný letoun z období první světové války.
Nový!!: Koňská síla a Hansa-Brandenburg W.29 · Vidět víc »
Hasičská stříkačka
''R.A.Smékal'', rok 1889 parní stříkačka fa ''R.A.Smékal'', rok 1907 Hasičská stříkačka je čerpadlo, určené k dopravě vody k místu požáru.
Nový!!: Koňská síla a Hasičská stříkačka · Vidět víc »
Hawker Hart
Hawker Hart byl britský jednomotorový dvoumístný dvouplošník vyvinutý pro Royal Air Force firmou Hawker Aircraft.
Nový!!: Koňská síla a Hawker Hart · Vidět víc »
Hawker Hector
Hawker Hector byl britský dvouplošný letoun pro spolupráci s armádou a spojovací službu, který vznikl koncem 30.
Nový!!: Koňská síla a Hawker Hector · Vidět víc »
Hóšó Maru
Hóšó Maru byla šroubová dělová šalupa postavená roku 1869 v Británii pro japonský Čóšú han (~ knížectví Čóšú).
Nový!!: Koňská síla a Hóšó Maru · Vidět víc »
Heinkel HD 23
Heinkel HD 23 (jinak též Aiči Typ H) byl jednomístný jednomotorový dvouplošný palubní stíhací letoun vyvíjený společností Heinkel pro Japonské císařské námořní letectvo.
Nový!!: Koňská síla a Heinkel HD 23 · Vidět víc »
Heinkel He 112
Heinkel He 112 byl německý jednomístný jednomotorový stíhací dolnoplošník z první poloviny 30. let 20. století, který soutěžil o vládní zakázku na nový stíhací letoun s uzavřenou kabinou a zatahovacím podvozkem.
Nový!!: Koňská síla a Heinkel He 112 · Vidět víc »
Heinkel Kabine
Heinkel Kabine byl 2+2místný miniautomobil nabízený od října 1956 firmou Ernst Heinkel AG ve Stuttgartu-Zuffenhausenu.
Nový!!: Koňská síla a Heinkel Kabine · Vidět víc »
Henri Fabre
Henri Fabre (29. listopadu 1882 – 30. června 1984) byl francouzský průkopník letectví a vynálezce prvního hydroplánu na světě, nazývaného Le Canard (Kachna), se kterým také jako první člověk na světě vzlétl.
Nový!!: Koňská síla a Henri Fabre · Vidět víc »
Henry Royce
socha Henryho Royce v Moor Lane HQ, Derby Sir Frederick Henry Royce (27. března, 1863 – 22. dubna, 1933) byl britský průkopník automobilismu a spolu s Charlesem Rollsem zakladatelem automobilky Rolls-Royce.
Nový!!: Koňská síla a Henry Royce · Vidět víc »
Heuschrecke
Heuschrecke 10 (kobylka 10) byl prototyp samohybného děla vytvořený firmou Krupp v letech 1942.
Nový!!: Koňská síla a Heuschrecke · Vidět víc »
Hewitt-Sperry Automatic Airplane
Hewitt-Sperry Automatic Airplane nebo také Curtiss-Sperry Flying Bomb byl projekt bezpilotního dálkově ovládaného letounu (tehdy nazývaného vzdušné torpédo nebo létající bomba), vyvíjený během 1. světové války v USA.
Nový!!: Koňská síla a Hewitt-Sperry Automatic Airplane · Vidět víc »
Hijó
Hijó (飛鷹) byla první letadlová loď japonského císařského námořnictva třídy ''Hijó''. Vznikla přestavbou rozestavěného zaoceánského parníku Idzumo Maru (出雲丸) Japonské parolodní poštovní společnosti, o prostornosti 27 700 tun. Jejím prvním nasazením během bojů v Pacifiku byla podpora japonské protiofenzivy na Guadalcanalu, která vedla k bitvě u Santa Cruz. Té se ale Hijó nezúčastnila, neboť 17. října 1942 vypukl požár ve strojovně a Hijó se musela vrátit na Truk a později do Japonska. Po návratu z Japonska na Truk se v dubnu 1943 její letadla podílela na operaci I, která byla japonským pokusem o zvrácení poměrů v Šalomounových ostrovech. Dne 12. dubna 1943 byla lehce poškozena střepinami během amerického náletu na Truk a v květnu se opět stáhla do Japonska. Když 10. června vyplula z Jokosuky na Truk, byla záhy po vyplutí torpédována ponorkou USS ''Trigger'' a musela se vrátit zpět. Její letouny po dobu oprav operovaly z letadlové lodě Rjúhó. V červnu 1944 se zúčastnila bitvy ve Filipínském moři, ve které byla 20. června odpoledne zasažena dvěma pumami a jedním torpédem Bliss-Leavitt Mark 13, které „doručily“ letouny z letadlových lodí USS ''Enterprise'' a USS ''Belleau Wood''. Navíc jeden zasažený a hořící TBF Avenger zavadil o lodní ostrov a poté se zřítil do moře. Po dvou hodinách došlo k velké explozi způsobené buďto zásahem torpéda z ponorky a nebo vznícením palivových výparů a následně se potopila se ztrátou 247 důstojníků a mužů posádky.
Nový!!: Koňská síla a Hijó · Vidět víc »
Hispano-Suiza
Hispano-Suiza je španělský průmyslový podnik, dnes součást skupiny Safran S.A., která jej v roce 1968 převzala od skupiny SNECMA.
Nový!!: Koňská síla a Hispano-Suiza · Vidět víc »
Hispano-Suiza 14AA
Hispano-Suiza 14AA, někdy označovaný také jako Hispano-Suiza 79, byl francouzský vzduchem chlazený čtrnáctiválcový dvouhvězdicový letecký motor ze 30.
Nový!!: Koňská síla a Hispano-Suiza 14AA · Vidět víc »
Hispano-Suiza 14AB
Hispano-Suiza 14AB, někdy označovaný také jako Hispano-Suiza 80, byl francouzský vzduchem chlazený čtrnáctiválcový dvouhvězdicový letecký motor.
Nový!!: Koňská síla a Hispano-Suiza 14AB · Vidět víc »
Hispano-Suiza E-34
Hispano-Suiza E-34, později přejmenovaný na Hispano HS-34, byl španělský jednomotorový dvouplošník s tandemovým uspořádáním kokpitů navržený jako cvičný letoun pro základní výcvik.
Nový!!: Koňská síla a Hispano-Suiza E-34 · Vidět víc »
Historie parního stroje
Historie parního stroje sahá do starověku – prvním zaznamenaným základním parním strojem byla eolipila, kterou popsal Hérón Alexandrijský v 1.
Nový!!: Koňská síla a Historie parního stroje · Vidět víc »
Historie textilního průmyslu ve Slavonicích
Historie textilního průmyslu ve Slavonicích započala rozmachem cechu soukeníků, který v 19.
Nový!!: Koňská síla a Historie textilního průmyslu ve Slavonicích · Vidět víc »
Hjúga (1917)
Hjúga byla bitevní loď japonského císařského námořnictva, druhá ze dvou lodí třídy ''Ise''.
Nový!!: Koňská síla a Hjúga (1917) · Vidět víc »
Hjúga (DDH-181)
Hjúga (DDH-181) je vrtulníkový torpédoborec Japonských námořních sil sebeobrany, který je ve službě od roku 2009.
Nový!!: Koňská síla a Hjúga (DDH-181) · Vidět víc »
HMAS Adelaide (LHD-01)
HMAS Adelaide (LHD-01) je vrtulníková výsadková loď Australského královského námořnictva.
Nový!!: Koňská síla a HMAS Adelaide (LHD-01) · Vidět víc »
HMAS Canberra (LHD-02)
HMAS Canberra (LHD-02) je vrtulníková výsadková loď Australského královské námořnictva.
Nový!!: Koňská síla a HMAS Canberra (LHD-02) · Vidět víc »
HMCS Bonaventure (CVL-22)
HMCS Bonaventure (CVL-22) byla lehká letadlová loď Kanadského královského námořnictva.
Nový!!: Koňská síla a HMCS Bonaventure (CVL-22) · Vidět víc »
HMCS Magnificent (CVL-21)
HMCS Magnificent (CVL-21) byla lehká letadlová loď Kanadského královského námořnictva.
Nový!!: Koňská síla a HMCS Magnificent (CVL-21) · Vidět víc »
HMS Agincourt (1913)
HMS Agincourt byla britská bitevní loď z období první světové války.
Nový!!: Koňská síla a HMS Agincourt (1913) · Vidět víc »
HMS Belfast (C35)
HMS Belfast (C35) byl lehký křižník podtřídy ''Edinburgh'' třídy ''Town'' britského válečného námořnictva – Royal Navy.
Nový!!: Koňská síla a HMS Belfast (C35) · Vidět víc »
HMS Cavalier (R73)
HMS Cavalier (R73) byl torpédoborec Britského královského námořnictva, který vstoupil do služby v roce 1944.
Nový!!: Koňská síla a HMS Cavalier (R73) · Vidět víc »
HMS King George V (41)
HMS King George V byla britská bitevní loď, první z pěti lodí stejnojmenné třídy, které do služby vstupovaly na počátku druhé světové války.
Nový!!: Koňská síla a HMS King George V (41) · Vidět víc »
HMS Warrior (R31)
HMS Warrior (R31) byla lehká letadlová loď Britského královského námořnictva za druhé světové války.
Nový!!: Koňská síla a HMS Warrior (R31) · Vidět víc »
Hořejší ostrovní mlýn
Hořejší ostrovní mlýn, také Maňasovský mlýn nebo Křížovy mlýny, je mlýn, který se nachází na Mlýnské strouze v Berouně čp.
Nový!!: Koňská síla a Hořejší ostrovní mlýn · Vidět víc »
Holešovická elektrárna
Holešovická elektrárna nebo Centrála, v době svého vzniku oficiálně zvaná Ústřední elektrická stanice královského hlavního města Prahyhttp://www.hrady.cz/?OID.
Nový!!: Koňská síla a Holešovická elektrárna · Vidět víc »
Honda CB600F
Honda CB600F (v Evropě a Brazílii označována jako Hornet a 599 v USA) je poháněna 599cm³ kapalinou chlazeným čtyřválcovým motorem.
Nový!!: Koňská síla a Honda CB600F · Vidět víc »
Honda CR-X
Honda CR-X Si (1991) Honda CR-X je osobní automobil – sportovní kupé s pohonem předních kol, vyráběné automobilkou Honda ve třech generacích.
Nový!!: Koňská síla a Honda CR-X · Vidět víc »
Horch
Horch 853 cabrio Emblém na víčku chladiče (raná verze) Pozdější verze emblému na chladiči modelu 830 z roku 1938 Horch byl jednou z mnoha německých předválečných automobilek, vyrábějících především kvalitní a luxusní vozy na vysoké technické úrovni.
Nový!!: Koňská síla a Horch · Vidět víc »
Horní mlýn (Bechyně)
Horní mlýn (také Družstevní nebo Nad Klášterem) je vodní mlýn v Bechyni v blízkosti mostu Duha na pravém břehu řeky Lužnice v říčním kilometru 11,839Lužnice - Studie proveditelnosti zprůchodnění...
Nový!!: Koňská síla a Horní mlýn (Bechyně) · Vidět víc »
Horse Power
#PŘESMĚRUJ Koňská síla.
Nový!!: Koňská síla a Horse Power · Vidět víc »
Horse power
#PŘESMĚRUJ Koňská síla.
Nový!!: Koňská síla a Horse power · Vidět víc »
Horsepower
#PŘESMĚRUJ Koňská síla.
Nový!!: Koňská síla a Horsepower · Vidět víc »
Hotel Holub (Pražské Předměstí)
Hotel Holub je dnes již neexistující hotel, který vystřídal řadu majitelů a tím i názvů a nacházel se v tehdejší Nádražní ulici čp.
Nový!!: Koňská síla a Hotel Holub (Pražské Předměstí) · Vidět víc »
HP
Spojení písmen H a P může mít různé významy.
Nový!!: Koňská síla a HP · Vidět víc »
Hr. Ms. De Ruyter (1935)
Hr.
Nový!!: Koňská síla a Hr. Ms. De Ruyter (1935) · Vidět víc »
Hr. Ms. De Zeven Provinciën (1909)
Hr.
Nový!!: Koňská síla a Hr. Ms. De Zeven Provinciën (1909) · Vidět víc »
Hr. Ms. Karel Doorman (R81)
Hr.
Nový!!: Koňská síla a Hr. Ms. Karel Doorman (R81) · Vidět víc »
Hrušovský důl
Hrušovský důl byl černouhelný hlubinný důl, který se nacházel v jihovýchodní části katastru obce Hrušov.
Nový!!: Koňská síla a Hrušovský důl · Vidět víc »
Hubert Plhák
Hubert Plhák (23. července 1859 Zborov u Šumperka – 27. června 1934 Háj u Třeštiny) byl moravský mlynář a podnikatel, významný průkopník elektrizace na Moravě.
Nový!!: Koňská síla a Hubert Plhák · Vidět víc »
Hughes TH-55 Osage
Hughes TH-55 Osage (označením výrobce Model 269) byl lehký víceúčelový a cvičný vrtulník s pístovým motorem, vyráběný firmou Hughes.
Nový!!: Koňská síla a Hughes TH-55 Osage · Vidět víc »
IAI Searcher
IAI Searcher (v hebrejštině známý jako מרומית, Mejromit, tj. doslova „rybák bahenní“, či v Izraeli oficiálně jako חוגלה, Chugla, tj. „Orebice“) je průzkumný bezpilotní letoun (UAV), vyvinutý v 80. letech 20. století v Izraeli.
Nový!!: Koňská síla a IAI Searcher · Vidět víc »
IAR 316
IAR 316 je licenční varianta francouzského vrtulníku Aérospatiale SA 316B Alouette III vyráběná rumunskou společností Industria Aeronautică Română (IAR).
Nový!!: Koňská síla a IAR 316 · Vidět víc »
IAR 37
IAR 37 byl rumunský jednomotorový, třímístný dvouplošník určený k průzkumu a lehkému bombardování.
Nový!!: Koňská síla a IAR 37 · Vidět víc »
IAR 80
IAR 80 byl rumunský vojenský letoun užívaný během druhé světové války.
Nový!!: Koňská síla a IAR 80 · Vidět víc »
IAR K14
IAR K14 byl rumunský čtrnáctiválcový dvouhvězdicový letecký motor vyráběný společností Industria Aeronautică Română jako licenční kopie francouzského motoru Gnome-Rhône 14K.
Nový!!: Koňská síla a IAR K14 · Vidět víc »
Igo Etrich
Dr.
Nový!!: Koňská síla a Igo Etrich · Vidět víc »
Ilja Muromec (letadlo)
Ilja Muromec (Sikorskij S-22 a S-23) byl ruský nejprve civilní dopravní letoun, později těžký bombardovací letoun nasazený do bojů v 1. světové válce.
Nový!!: Koňská síla a Ilja Muromec (letadlo) · Vidět víc »
Iljušin Il-4
Iljušin Il-4 (před rokem 1941 označovaný DB-3F, v kódu NATO: „Bob“) byl ve Velké vlastenecké válce hlavním strojem sovětského dálkového bombardovacího letectva.
Nový!!: Koňská síla a Iljušin Il-4 · Vidět víc »
IMAM Ro.37
IMAM Ro.37 byl italský dvoumístný, jednomotorový, dvouplošný, průzkumný letoun používaný před a během druhé světové války.
Nový!!: Koňská síla a IMAM Ro.37 · Vidět víc »
IMAM Ro.57
IMAM Ro.57 byl italský jednomístný dvoumotorový přepadový stíhací letoun z období druhé světové války.
Nový!!: Koňská síla a IMAM Ro.57 · Vidět víc »
Ise (DDH-182)
Ise (DDH-182) je vrtulníkový torpédoborec Japonských námořních sil sebeobrany, který má domovský přístav ve městě Sasebo.
Nový!!: Koňská síla a Ise (DDH-182) · Vidět víc »
Isetta
Isetta byl dvoumístný boubelatý miniautomobil s dopředu odklopnou čelní stěnou místo dveří italské firmy Iso z roku 1953.
Nový!!: Koňská síla a Isetta · Vidět víc »
Isokaze (1939)
Isokaze byl dvanáctý torpédoborec japonského císařského námořnictva třídy ''Kageró''. Byl dokončen v listopadu 1940 jako desátý z devatenácti torpédoborců třídy Kageró. Zúčastnil se druhé světové války v Tichomoří, během které se věnoval převážně eskortním a transportním povinnostem. V prosinci 1941 doprovázel Nagumův svaz při útoku na Pearl Harbor. Nadále se pak věnoval doprovodu Nagumových letadlových lodí a zúčastnil se tak vylodění v Rabaulu, náletu na Darwin, operací proti Jávě, výpadu do Indického oceánu a bitvy u Midway. Od srpna do října 1942 se zapojil do bojů o Guadalcanal a během bitvy u Santa Cruz byl součástí Abeho předsunutého svazu. Po údržbě v Japonsku se v prosinci 1942 opět vrátil do jihozápadního Pacifiku. Dne 10. ledna 1943 se podílel na potopení ponorky USS ''Argonaut'' a v únoru se zapojil do evakuace Guadalcalanu. Poté se věnoval doprovodu konvojů a těžkých jednotek loďstva. V srpnu se zúčastnil bitvy u Horaniu a po ní se věnoval „krysím transportům“. V říjnu se zúčastnil bitvy u Vella Lavella. Při doprovodu konvoje najel 4. listopadu na minu, ale již v lednu 1944 se vrátil zpět do služby a věnoval se doprovodu těžkých jednotek loďstva a konvojů. V červnu se zúčastnil bitvy ve Filipínském moři a v říjnu se v rámci Kuritova svazu zúčastnil série bitev u Leyte. Poté se opět vrátil k doprovodu těžkých jednotek – naposledy v rámci operace ''Ten-gó'' doprovázel ve dnech 6. a 7. dubna 1945 bitevní loď ''Jamato'' na její sebevražedné cestě k Okinawě. Během následujících útoků amerických palubních letounů byl těžce poškozen a nakonec potopen torpédoborcem ''Jukikaze''.
Nový!!: Koňská síla a Isokaze (1939) · Vidět víc »
Isotta Fraschini
Isotta Fraschini byla italská firma, která vyráběla osobní i nákladní automobily a motory pro lodě a letadla.
Nový!!: Koňská síla a Isotta Fraschini · Vidět víc »
Ivan Polzunov
Model Polzunovova parního stroje Ivan Ivanovič Polzunov (Иван Иванович Ползунов), (14. března 1728, Jekatěrinburg — 27. května 1766, Barnaul) byl ruský mechanik, vynálezce dvoucylindrového parního stroje.
Nový!!: Koňská síla a Ivan Polzunov · Vidět víc »
Ivčenko AI-14
Ivčenko AI-14 je devítiválcový vzduchem chlazený hvězdicový motor, vzniklý v 50. letech 20. století v Sovětském svazu jako pohonná jednotka letadel.
Nový!!: Koňská síla a Ivčenko AI-14 · Vidět víc »
Ivčenko AI-24
Ivčenko AI-24 je turbovrtulový letecký motor navržený a vyvinutý konstrukční kanceláří Ivčenko a vyráběný v závodě Motor Sič.
Nový!!: Koňská síla a Ivčenko AI-24 · Vidět víc »
Iveco Daily
Iveco Daily je lehký užitkový automobil vyráběný italským koncernem Iveco.
Nový!!: Koňská síla a Iveco Daily · Vidět víc »
Iveco EuroStar
Iveco EuroStar byl model těžkého nákladního automobilu vyráběný společností Iveco.
Nový!!: Koňská síla a Iveco EuroStar · Vidět víc »
Jašima (1896)
Jašima byla bitevní loď typu predreadnought japonského císařského námořnictva. Společně se sesterskou lodí ''Fudži'' náležela k třídě ''Fudži''. Byla jednou z šesti japonských bitevních lodí (Fudži, Jašima, ''Šikišima'', ''Hacuse'', ''Asahi'' a ''Mikasa''), které tvořily hlavní námořní údernou sílu Japonska v rusko-japonské válce v letech 1904-1905. Kariéra Jašimy byla velmi krátká.
Nový!!: Koňská síla a Jašima (1896) · Vidět víc »
Jacques Cartier (L9033)
Jacques Cartier (L9033) byla tanková výsadková loď Francouzského námořnictva, která byla roku 2013 vyřazena.
Nový!!: Koňská síla a Jacques Cartier (L9033) · Vidět víc »
Jaguar Mark IV
Jaguar Mark IV byl luxusní automobil vyráběný britskou automobilkou Jaguar Cars mezi lety 1945 a 1949.
Nový!!: Koňská síla a Jaguar Mark IV · Vidět víc »
Jaguar Mark V
Jaguar Mark V Saloon Jaguar Mark V Drop Head Coupé Jaguar Mark V (také označován Mk V) byl luxusní automobil vyráběný automobilkou Jaguar Cars mezi lety 1948 a 1951.
Nový!!: Koňská síla a Jaguar Mark V · Vidět víc »
Jahagi (1942)
Jahagi byl třetím lehkým křižníkem třídy ''Agano'' japonského císařského námořnictva za druhé světové války.
Nový!!: Koňská síla a Jahagi (1942) · Vidět víc »
Jakovlev Jak-100
Jakovlev Jak-100 (původně označován jako Jak-22, rusky Як-22, Як-100) byl jednomotorový sovětský transportní vrtulník zkonstruovaný konstrukční kanceláří (OKB) Jakovlev v roce 1948.
Nový!!: Koňská síla a Jakovlev Jak-100 · Vidět víc »
Jakubský mlýn
Jakubský mlýn je vodní mlýn, který stojí na hrázi Jakubského rybníka v Dymokurech.
Nový!!: Koňská síla a Jakubský mlýn · Vidět víc »
Jamagumo (1937)
Jamagumo byl torpédoborec japonského císařského námořnictva třídy ''Asašio''. Byl dokončen v lednu 1938 jako pátá z deseti jednotek třídy Asašio. Zúčastnil se druhé světové války v Tichomoří, během které se věnoval převážně eskortním a transportním povinnostem. V prosinci 1941 podporoval japonskou invazi na Filipíny, ale 31. prosince najel na japonskou minu a opravy trvaly až do září 1942. Poté až do srpna 1943 doprovázel jiná plavidla převážně v domácích vodách. Od konce září do listopadu doprovázel konvoje mezi Šanghají, Trukem a Rabaulem, přičemž 19. listopadu potopil ponorku USS ''Sculpin''. Od prosince 1943 se věnoval doprovodu těžkých jednotek loďstva a tankerů, ale také transportům posil na japonské základy obranného linie. Dne 1. ledna 1944 byl v Kaviengu lehce poškozen americkými letouny. V červnu 1944 během bitvy ve Filipínském moři doprovázel Džódžimovy letadlové lodě. Během operace ''Šó-iči-gó'' byl v noci na 25. října v bitvě v průlivu Surigao torpédován torpédoborcem USS ''McDermut'' a potopil se s téměř celou posádkou.
Nový!!: Koňská síla a Jamagumo (1937) · Vidět víc »
James Watt
James Watt (19. ledna 1736 Greenock, Království Velké Británie – 25. srpna 1819 Handsworth, Spojené království Velké Británie a Irska) byl skotský vynálezce, mechanik, fyzik a matematik, jehož vylepšení parního stroje se stalo ve Velké Británii a dalších zemích základem následující průmyslové revoluce.
Nový!!: Koňská síla a James Watt · Vidět víc »
Jan Kašpar
Jan Kašpar (20. května 1883 PardubiceSOA Zámrsk, Matrika narozených 1880-1887 v Pardubicích – Zeleném předměstí, sign. 2645, ukn. 7226, str.98. Dostupné online – 2. března 1927 PardubiceSOA Zámrsk, Matrika zemřelých 1921-1931 v Pardubicích, sign. 7937, ukn. 7277, str.254. Dostupné online) byl český inženýr, průkopník české aviatiky, nejznámější z prvních českých leteckých konstruktérů a pilotů.
Nový!!: Koňská síla a Jan Kašpar · Vidět víc »
Jan Košťál (rektor)
Jan Košťál (27. prosince 1884, Lázně Bohdaneč – 13. srpna 1963, Praha) byl zakladatelem oboru spalovacích motorů v našich zemích a profesorem teorie a stavby spalovacích motorů na Českém vysokém učení technickém v Praze.
Nový!!: Koňská síla a Jan Košťál (rektor) · Vidět víc »
Jaroslav Šibrava, Továrna motorových vozidel
Firma Jaroslav Šibrava, Továrna motorových vozidel byla československý výrobce tříkolek a automobilů.
Nový!!: Koňská síla a Jaroslav Šibrava, Továrna motorových vozidel · Vidět víc »
Jawa 250 Pérák
Jawa 250 Pérák je motocykl, vyráběný společností Jawa, v letech 1946-1954.
Nový!!: Koňská síla a Jawa 250 Pérák · Vidět víc »
Jawa 350/360
Jawa 350 typ 360, jíž se lidově přezdívalo panelka,https://www.vendyatelier.cz/node/2961/backlinks je motocykl vyvinutý firmou Jawa, který se vyráběl v letech 1964–1978.
Nový!!: Koňská síla a Jawa 350/360 · Vidět víc »
Jawa Divišov
Jawa Divišov je český výrobce plochodrážních motocyklů sídlící v Divišově, působící původně pod značkou ESO, poté Jawa, JRM a znovu Jawa.
Nový!!: Koňská síla a Jawa Divišov · Vidět víc »
Jáma Františka
Jáma Františka (Fanny-Schacht, Franciszka, Emil) byl černouhelný hlubinný důl v Černé Vodě na Žacléřsku.
Nový!!: Koňská síla a Jáma Františka · Vidět víc »
Jáma Julie
Jáma Julie byl černouhelný hlubinný důl v Lamperticích na Žacléřsku.
Nový!!: Koňská síla a Jáma Julie · Vidět víc »
Jáma Marie
Jáma Marie byla černouhelným dolem v žacléřském revíru, na katastru obce Lampertice v okrese Trutnov v Královéhradeckém kraji.
Nový!!: Koňská síla a Jáma Marie · Vidět víc »
Júbari (1923)
Júbari (řeka na Hokkaidó) byl jediným lehkým křižníkem své třídy japonského císařského námořnictva za druhé světové války. Jednalo se o experimentální prototyp, který se stal vzorem pro těžké křižníky císařského námořnictva. Na začátku druhé světové války Júbari podporoval japonskou invazi na atol Wake a později doprovázel letadlové lodě ''Akagi'' a ''Kaga'' při obsazení Rabaulu. Během amerického nájezdu na Lae a Salamaua byl lehce poškozen. Zúčastnil se operace MO a během bojů o Guadalcanal se zúčastnil bitvy u ostrova Savo. Poté se věnoval převážně eskortní službě. Při návratu z výpadu proti americkému vylodění na Rendova najel 5. července 1943 na minu a byl poškozen. Dopoledne 27. dubna 1944 byl torpédován ponorkou USS ''Bluegill'' a potopil se v ranních hodinách 28. dubna.
Nový!!: Koňská síla a Júbari (1923) · Vidět víc »
Júnagi (1924)
Júnagi byl (podle pořadového čísla) devátý a poslední torpédoborec třídy ''Kamikaze'' japonského císařského námořnictva. Po dokončení nesl pouze označení „17. torpédoborec“ (Dai-džúnana-gó kučikukan). Dne 1. srpna 1928 byl spolu s ostatními sesterskými jednotkami přejmenován a dostal jméno Júnagi. Za druhé světové války se zúčastnil bojů v Pacifiku, ale byl již považován za zastaralý. Přesto se zúčastnil mnoha operací. Na počátku války doprovázel japonské invazní jednotky v jižním a jihozápadním Pacifiku. Zúčastnil se bitvy u ostrova Savo, několika tokijských expresů, eskortních misí a dělostřeleckých přepadů během bojů o Šalomounovy ostrovy. Během bitvy ve Filipínském moři doprovázel Ozawovy letadlové lodě a svůj konec nalezl 25. srpna 1944, když ho u severního pobřeží Luzonu torpédovala ponorka USS ''Picuda''.
Nový!!: Koňská síla a Júnagi (1924) · Vidět víc »
Jindrův mlýn
Jindrův mlýn, také Obecní mlýn nebo Městský mlýn je vodní válcový mlýn, který se nachází na samotě, 2,5 km severovýchodním směrem od historického centra jihočeského městaTřeboň.
Nový!!: Koňská síla a Jindrův mlýn · Vidět víc »
Jokosuka P1Y
Jokosuka P1Y Ginga (銀河, Mléčná dráha) byl dvoumotorový pozemní rychlý bombardér japonského císařského námořního letectva užívaný ve druhé světové válce.
Nový!!: Koňská síla a Jokosuka P1Y · Vidět víc »
Josef Walter (podnikatel)
Josef Walter (19. prosince 1873 Vepřek u Mělníka farnost Vepřek – 15. ledna 1950 Praha) byl průkopník českého motorismu, vynálezce, konstruktér, průmyslník, zakladatel firmy Walter.
Nový!!: Koňská síla a Josef Walter (podnikatel) · Vidět víc »
Joule
Joule (v češtině nejčastěji či nebo ačkoli jméno fyzika, podle kterého je jednotka pojmenovaná, se vyslovuje) je jednotka práce a energie, jeho značka je J. V soustavě SI patří joule mezi odvozené jednotky, ze základních jednotek SI je odvozen vztahem: což lze také zapsat jako kde kg je kilogram, m je metr, s je sekunda, N je newton.
Nový!!: Koňská síla a Joule · Vidět víc »
Jukikaze (1939)
Jukikaze byl osmý torpédoborec japonského císařského námořnictva třídy ''Kageró''. Byl dokončen v lednu 1940 jako třetí z devatenácti torpédoborců třídy Kageró. Zúčastnil se druhé světové války v Tichomoří, kterou přežil jako jediný torpédoborec ze své třídy. V prosinci 1941 podporoval japonskou invazi na Filipíny a v lednu 1942 vylodění na Celebesu. Nadále pak pokračoval v podpoře japonského postupu Holandskou východní Indií, včetně účasti na bitvě v Jávském moři. Počátkem června se zúčastnil bitvy u Midway a v září bitvy u Santa Cruz. V listopadu byl lehce poškozen v první námořní bitvě u Guadalcanalu, ale již v únoru 1943 podnikl tři evakuační plavby ke Guadalcanalu v rámci operace ''KE''. V březnu byl jedním ze čtyř torpédoborců, které přežily bitvu v Bismarckově moři a poté se věnoval transportním a doprovodným povinnostem. Během „krysích transportů“ s posilami pro ostrov Kolombangara se v červenci zúčastnil bitvy u tohoto ostrova. V roce 1944 se (mimo jiné) v rámci doprovodných povinností zúčastnil v červnu bitvy ve Filipínském moři a v říjnu série bitev u Leyte. V dubnu 1945 doprovázel bitevní loď ''Jamato'' na její sebevražedné plavbě k Okinawě – po sérii amerických leteckých útoků byl jedním ze čtyř torpédoborců, které se dokázaly vrátit zpátky do Japonska, kde ho rovněž zastihla japonská kapitulace. Po válce se věnoval repatriačním plavbám a v červenci 1947 byl – jako válečná reparace – předán námořnictvu Čínské republiky a přejmenován na Tan-jang (DD-12). Během občanské války zůstal věrný Republice a po ústupu na Tchaj-wan aktivně sloužil až do roku 1966. Roku 1970 (nebo 1971) byl sešrotován.
Nový!!: Koňská síla a Jukikaze (1939) · Vidět víc »
Julius Ženíšek
Julius Ženíšek (26. dubna 1870 Praha farnost při kostele sv.Haštala na Starém Městě pražském – ???) byl český podnikatel, inženýr a motorista, majitel prodejního obchodu s automobily v Praze.
Nový!!: Koňská síla a Julius Ženíšek · Vidět víc »
Junkers CL.I
Junkers CL-I (tovární označení J-10) byl německý dvoumístný jednomotorový bitevní letoun z období první světové války určený k podpoře pěchoty při útoku.
Nový!!: Koňská síla a Junkers CL.I · Vidět víc »
Junkers Ju 86
Junkers Ju 86 byl německý dvoumotorový bombardovací a dopravní letoun, který vznikl na počátku 30.
Nový!!: Koňská síla a Junkers Ju 86 · Vidět víc »
Junkers Ju 88
Junkers Ju 88 byl německý dvoumotorový víceúčelový bojový letoun.
Nový!!: Koňská síla a Junkers Ju 88 · Vidět víc »
K
K je 11.
Nový!!: Koňská síla a K · Vidět víc »
Kabelová loď
Moderní kabelová loď ''Dependable'' s lanovicemi pouze na zádi Kabelová loď ''Hooper'' byla první lodí na světě postavenou speciálně pro kladení podmořských kabelů. Kabelová loď, též pokládací loď, je námořní plavidlo určené k pokládání podmořských kabelů pro telekomunikační, vojenské či jiné účely.
Nový!!: Koňská síla a Kabelová loď · Vidět víc »
Kaga (1921)
Kaga byla druhou velkou letadlovou lodí japonského císařského námořnictva. Zúčastnila se šanghajského incidentu a druhé čínsko-japonské války. Na začátku druhé světové války v Pacifiku byla součástí Nagumovy Kidó Butai (mobilní svaz/úderný svaz letadlových lodí), se kterou se zúčastnila útoků na Pearl Harbor, Rabaul, Port Darwin, Jávu a spolu se třemi dalšími japonskými letadlovými loděmi byla potopena v bitvě u Midway.
Nový!!: Koňská síla a Kaga (1921) · Vidět víc »
Kaibótei
Kaibótei (~ člun pro obranu pobřeží) měly být malá válečná plavidla japonského císařského námořnictva projektovaná koncem druhé světové války jako typ A (Kó gata) s kovovým trupem a typ B (Ocu gata) s dřevěným trupem. Oba typy byly plánovány tak, aby mohly sloužit jako malá doprovodná plavidla a stíhače ponorek (vybavené 60 hlubinnými náložemi), či jako nosiče sebevražedných torpéd kaiten – v takovém případě měl typ A nést dva kaiteny a typ B jeden (u obou typů za cenu redukce nesených hlubinných náloží). Z osmdesáti objednaných člunů obou typů bylo rozestavěno celkem 24 jednotek, ale pouze dva čluny typu A byly před japonskou kapitulací spuštěny na vodu a žádný nebyl dokončen.
Nový!!: Koňská síla a Kaibótei · Vidět víc »
Kako (1925)
Kako byl první těžký křižník japonského císařského námořnictva třídy ''Furutaka''. Byl dokončen v červenci 1926 jako druhá a poslední jednotka třídy Kako, která byla později přejmenována na třídu Furutaka. V období od července 1936 až do prosince 1937 byl křižník výrazně přestavěn: dostal novou výzbroj, kotle, systém řízení palby a protitorpédovou obšívku. Kako sloužil spolu se svojí sesterskou lodí ''Furutaka'' a obě jednotky se společně zúčastnily první fáze druhé světové války v Tichomoří. Na začátku druhé světové války podporoval Kako obsazení Guamu, druhý pokus o vylodění na atolu Wake, vylodění v Rabaulu a v Lae a Salamaua. Počátkem května 1942 podporoval vylodění na Tulagi a koncem bitvy v Korálovém moři kryl ústup japonského konvoje. V srpnu 1942 se Kako zúčastnil bitvy u ostrova Savo, ve které se Japoncům podařilo potopit čtyři spojenecké těžké křižníky. Druhý den ráno byl ale při návratu Kako torpédován a potopen ponorkou USS ''S-44''.
Nový!!: Koňská síla a Kako (1925) · Vidět víc »
Kamion
Kamion s návěsem Kamion nebo kamión (z francouzského camion; anglicky lorry, americkou angličtinou truck, okrajově se používá i německá zkratka LKW – LastKraftWagen) je v odborné terminologii jízdní souprava nákladního automobilu s celkovou hmotností nad 12 tun s návěsem nebo přívěsem.
Nový!!: Koňská síla a Kamion · Vidět víc »
Kamoi (1922)
Kamoi (~ mys v podprefektuře Širibeši, Hokkaidó) byl tanker japonského císařského námořnictva z roku 1922, který byl 1933 přestavěn na nosič hydroplánů, 1940 přestavěn na zásobovací loď létajících člunů a 1943 zpět na tanker. Zúčastnil se druhé čínsko–japonské války a podílel se na budování japonských základen hydroplánů a létajících člunů v Pacifiku. Po přestavbě zpátky na tanker se na podzim 1944 zúčastnil jedné cesty ze Singapuru do Japonska a při zpáteční cestě na počátku roku 1945 byl potopen americkými letouny v Hongkongu.
Nový!!: Koňská síla a Kamoi (1922) · Vidět víc »
KASKR
KASKR (rusky КАСКР) je označení sovětských experimentálních vírníků KASKR-1 a KASKR-2.
Nový!!: Koňská síla a KASKR · Vidět víc »
Kasumi (1937)
Kasumi (霞) byl torpédoborec japonského císařského námořnictva třídy ''Asašio''. Byl dokončen v červnu 1939 jako poslední z deseti jednotek třídy Asašio. Zúčastnil se druhé světové války v Tichomoří, během které se věnoval převážně eskortním povinnostem. V prosinci 1941 doprovázel tankery Nagumova svazu při útoku na Pearl Harbor. Počátkem roku 1942 doprovázel Nagumovy letadlové lodě při útocích na Rabaul, Lae a Salamau, Port Darwin, Jávu a při výpadu do Indického oceánu. Během bitvy u Midway doprovázel invazní konvoj s vojáky. Dne 5. července 1942 byl u Kisky těžce poškozen torpédem z ponorky USS ''Growler'' a opravován až do konce června 1943. V následujícím období působil zejména v severním Pacifiku. V říjnu 1944 se v rámci Šimova svazu zúčastnil bitvy v průlivu Surigao. Během listopadu 1944 se vedl dva konvoje s posilami z Manily do Ormocké zátoky v rámci protivyloďovací operace ''TA'' a během amerických náletů na Manilu byl lehce poškozen. V prosinci se zúčastnil operace ''Rei-gó'' – útoku proti americkému předmostí u San José. V únoru 1945 se zúčastnil operace ''Kita-gó'' – transportu strategických surovin ze Singapuru do Japonska. V rámci operace ''Ten-gó'' doprovázel ve dnech 6. a 7. dubna 1945 bitevní loď ''Jamato'' na její sebevražedné cestě k Okinawě. Během následujících letecké útoků amerických palubních letounů byl těžce poškozen a nakonec potopen torpédy z torpédoborce Fujuzuki. V době svého potopení byl poslední zbývající jednotkou ze své třídy.
Nový!!: Koňská síla a Kasumi (1937) · Vidět víc »
Kawaniši H6K
Kawaniši H6K (Kjúnana šiki hikótei, Létající člun typu 97;, Kjúnana šiki daikei hikótei, Velký létající člun typu 97) byl čtyřmotorový létající člun japonského císařského námořního letectva používaný během druhé světové války k hlídkování nad oceánem.
Nový!!: Koňská síla a Kawaniši H6K · Vidět víc »
Kawaniši H8K
Kawaniši H8K (二式飛行艇, Nišiki hikótei, Létající člun typu 2; 二式大型飛行艇, Nišiki daikei hikótei, Velký létající člun typu 2; 二式大艇, Nišiki daitei nebo Nišiki taitei, Velký člun typu 2) byl létající člun japonského císařského námořního letectva používaný během druhé světové války k hlídkování nad oceánem.
Nový!!: Koňská síla a Kawaniši H8K · Vidět víc »
Kawasaki KH-4
Kawasaki KH-4 byl lehký užitkový vrtulník vyvinutý v 60.
Nový!!: Koňská síla a Kawasaki KH-4 · Vidět víc »
Kawasaki Ki-64
Kawasaki Ki-64 (spojeneckým kódovým označením Rob) byl japonský prototyp jednomístného dvoumotorového dolnoplošného stíhacího letounu se zatahovacím podvozkem ostruhového typu, vzniklý za druhé světové války.
Nový!!: Koňská síla a Kawasaki Ki-64 · Vidět víc »
Kawasaki Ki-96
Kawasaki Ki-96 byl japonský prototyp jednomístného dvoumotorového stíhacího letounu z období druhé světové války.
Nový!!: Koňská síla a Kawasaki Ki-96 · Vidět víc »
Kůň (rozcestník)
Kůň může mít více významů:;biologie.
Nový!!: Koňská síla a Kůň (rozcestník) · Vidět víc »
Křížový mlýn
Křížový mlýn v Úštěku v okrese Litoměřice je vodní mlýn, který stojí na levém břehu Úštěckého potoka.
Nový!!: Koňská síla a Křížový mlýn · Vidět víc »
Kinugasa (1926)
Kinugasa byla první těžký křižník japonského císařského námořnictva třídy ''Aoba''. Byla dokončen v září 1927 jako druhá a poslední jednotka třídy Aoba. V období od října 1938 až do října 1940 byl křižník modernizován: dostal novou výzbroj, systém řízení palby a protitorpédovou obšívku. Kinugasa sloužila spolu se svojí sesterskou lodí ''Aoba''. Vedle účasti na předválečných námořních cvičeních a námořních přehlídkách se oba křižníky koncem 20. a během 30. let několikrát objevily v čínských vodách a obě jednotky se společně zúčastnily první fáze druhé světové války v Tichomoří. Na začátku druhé světové války podporovala Kinugasa obsazení Guamu, druhý pokus o vylodění na atolu Wake, vylodění v Rabaulu a v Lae a Salamaua. Počátkem května 1942 podporovala vylodění na Tulagi a po bitvě v Korálovém moři doprovázela poškozenou Šókaku na Truk. V srpnu 1942 se Kinugasa zúčastnila bitvy u ostrova Savo, ve které se Japoncům podařilo potopit čtyři spojenecké těžké křižníky. V říjnu se zúčastnila bitvy u mysu Esperance a po dalším působení v oblasti Šalomounových ostrovů byla 14. listopadu jižně od Rendova potopena americkými palubními bombardéry z USS ''Enterprise'' během bitvy u Guadalcanalu.
Nový!!: Koňská síla a Kinugasa (1926) · Vidět víc »
Kirovův závod
Kirovův závod je strojírna a strojírenský koncern v ruském Petrohradě, jeden z největších a nejvýznamnějších podniků tohoto města.
Nový!!: Koňská síla a Kirovův závod · Vidět víc »
Klapalův mlýn
Klapalův mlýn v Želešicích v okrese Brno-venkov je vodní mlýn, který stojí v centru obce na říčce Bobravě.
Nový!!: Koňská síla a Klapalův mlýn · Vidět víc »
Koenigsegg CCXR
Koenigsegg CCXR je supersportovní automobil od švédského výrobce Koenigsegg.
Nový!!: Koňská síla a Koenigsegg CCXR · Vidět víc »
Koenigsegg One:1
Koenigsegg One:1 je supersportovní automobil, poprvé představený v Ženevě na místním autosalonu v březnu 2014.
Nový!!: Koňská síla a Koenigsegg One:1 · Vidět víc »
Kokusai Ki-76
Kokusai Ki-76 byl japonský průzkumný a spojovací letoun japonského císařského armádního letectva vyráběný firmou Nippon Kokusai Koku Kogyo Kabušiki Kajša v závodě Hiracuka v prefektuře Kanagawa.
Nový!!: Koňská síla a Kokusai Ki-76 · Vidět víc »
Komintern
Pásový tahač těžkých děl Komintern Komintern (rusky: Коминтерн) byl sovětský pásový tahač těžkých děl, který byl používán v druhé světové válce.
Nový!!: Koňská síla a Komintern · Vidět víc »
Koolhoven F.K.52
Koolhoven F.K.52 byl nizozemský dvoumístný dvouplošník, navržený koncem 30. let 20. století u společnosti Koolhoven k plnění rolí průzkumného a stíhacího letounu.
Nový!!: Koňská síla a Koolhoven F.K.52 · Vidět víc »
Korvensuu
Korvensuu je jméno prvního automobilu vyrobeného ve Finsku.
Nový!!: Koňská síla a Korvensuu · Vidět víc »
Krasnyj Kavkaz
Krasnyj Kavkaz byl těžký křižník třídy ''Světlana'', jež byla původně stavěna pro Ruské carské námořnictvo, ale nakonec byly tři její jednotky, po mnohaletém zpoždění, dokončeny pro Sovětské námořnictvo.
Nový!!: Koňská síla a Krasnyj Kavkaz · Vidět víc »
Krasnyj Krym
Krasnyj Krym byl lehký křižník třídy ''Světlana'', jež byla původně stavěna pro Ruské carské námořnictvo, ale nakonec byly tři její jednotky, po mnohaletém zpoždění, dokončeny pro Sovětské námořnictvo.
Nový!!: Koňská síla a Krasnyj Krym · Vidět víc »
Královcův mlýn
Královcův mlýn je vodní mlýn v Hněvkovicích na pravém břehu řeky Vltavy v říčním kilometru 208,95 mezi Hlubokou a Týnem nad Vltavou v okrese České Budějovice.
Nový!!: Koňská síla a Královcův mlýn · Vidět víc »
KS
Spojení písmen K a S může mít různé významy.
Nový!!: Koňská síla a KS · Vidět víc »
Kudrleho hamr
Kudrleho hamr nebo Hamr pod Rejtou stojí na katastrálním území Trhové Sviny v obci Rejta v okrese České Budějovice na Svinenském potoce.
Nový!!: Koňská síla a Kudrleho hamr · Vidět víc »
Kumano (1936)
Kumano („Zvoník dřípatky“? – řeka v Japonsku) byl čtvrtý a poslední těžký křižník Japonského císařského námořnictva třídy ''Mogami'', který se účastnil bojů druhé světové války. Celou svoji kariéru prožil Kumano jako vlajková loď 7. křižníkové divize (Dai-šiči Džunjókan Sentai), ve které sloužily i jeho mladší sesterské lodě. Ještě před válkou se v červenci 1941 podílela na japonské okupaci vichistické Kočinčíny. Po vypuknutí války v Pacifiku podporoval japonský postup v Britské Malajsii a Holandské východní Indii. V rámci Ozawova Malackého svazu se počátkem dubna 1942 zúčastnil nájezdu do indického oceánu a poté v červnu téhož roku bitvy u Midway. V rámci bojů o Guadalcanal se zúčastnil bitev u východních Šalomounů a u Santa Cruz. V roce 1944 se zúčastnil bitvy ve Filipínském moři a nakonec bitvy u Leyte, konkrétně bitvy u ostrova Samar. Při doprovodu konvoje z Manily do Takao byl 6. listopadu 1944 těžce poškozen dvěma torpédy z amerických ponorek a během oprav v Santa Cruz na Luzonu jej 20. ledna 1945 potopila letadla z USS ''Ticonderoga''.
Nový!!: Koňská síla a Kumano (1936) · Vidět víc »
Kunisaki (LST-4003)
Kunisaki (LST-4003) je vrtulníková výsadková loď Japonských námořních sil sebeobrany.
Nový!!: Koňská síla a Kunisaki (LST-4003) · Vidět víc »
L-60 Brigadýr
L-60 Brigadýr je československý jednomotorový celokovový hornoplošník s pevným podvozkem ostruhového typu z 50. let 20. století.
Nový!!: Koňská síla a L-60 Brigadýr · Vidět víc »
La Grandière (L9034)
La Grandière (L9034) byla tanková výsadková loď Francouzského námořnictva, která byla pojmenována podle francouzského admirála La Grandière.
Nový!!: Koňská síla a La Grandière (L9034) · Vidět víc »
Lamborghini
Lamborghini Diablo 2004 Lamborghini Gallardo 2004 Lamborghini Murciélago Roadster Nově představené SUV od Lamborghini: URUS Italská společnost Automobili Lamborghini S.p.A. známá jen jako Lamborghini (výslovnost: IPA), je výrobcem vysoce výkonných supersportovních automobilů.
Nový!!: Koňská síla a Lamborghini · Vidět víc »
Lamborghini Aventador
Lamborghini Aventador LP700-4 je vůz značky Lamborghini, který se stal nástupcem vozu Lamborghini Murciélago.
Nový!!: Koňská síla a Lamborghini Aventador · Vidět víc »
Lamborghini Countach
Pohled shora Lamborghini Countach je sportovní automobil vyráběný italskou automobilkou Lamborghini v letech 1974 až 1990.
Nový!!: Koňská síla a Lamborghini Countach · Vidět víc »
Lamborghini Sián
Lamborghini Sián je supersportovní automobil vyráběný italskou společností Lamborghini.
Nový!!: Koňská síla a Lamborghini Sián · Vidět víc »
Lancia 2000
Lancia 2000 je automobil střední třídy vyráběný v letech 1971 až 1974 italskou automobilkou Lancia.
Nový!!: Koňská síla a Lancia 2000 · Vidět víc »
Lancia Alfa
Lancia Alfa nebo Lancia 12 HP (původně Tipo 51) je první automobil vyráběný firmou Lancia & C. Fabbrica Automobili.
Nový!!: Koňská síla a Lancia Alfa · Vidět víc »
Lancia Thema
Lancia Thema (1989) Lancia Thema (interní označení Y9) je osobní automobil vyšší střední třídy vyráběný v letech 1984 až 1994 italskou automobilkou Lancia.
Nový!!: Koňská síla a Lancia Thema · Vidět víc »
Lanovka Predigtstuhl
Lanovka Predigtstuhl (Predigtstuhlbahn) je lanová kabinová dráha v Bad Reichenhall vedoucí na vrchol Predigtstuhl.
Nový!!: Koňská síla a Lanovka Predigtstuhl · Vidět víc »
Lanz Bulldog
Traktor ''Lanz Bulldog HL'' z roku 1921 se zřetelně viditelným motorem se žárovou hlavou. ''Lanz Bulldog D8506'' Model z roku 1939, pohonnou jednotkou je stále motor se žárovou hlavou. ''Lanz Bulldog D7506/3'' (1939). ''Lanz Bulldog D 8506'' (1951). Lanz Bulldog byl traktor, který v různých verzích vyráběla mannheimská (německá) firma Heinrich Lanz AG v letech 1921–1956.
Nový!!: Koňská síla a Lanz Bulldog · Vidět víc »
Latécoère 290
Latécoère 290 byl plovákový torpédový bombardér vyráběný ve 30. letech 20. století ve Francii.
Nový!!: Koňská síla a Latécoère 290 · Vidět víc »
Latham 47
Latham 47 (vojenským označením R.3 a B.4) byl francouzský celodřevěný dvoumotorový létající člun vyvinutý a vyráběný společností Latham & Cie pro Francouzské námořnictvo.
Nový!!: Koňská síla a Latham 47 · Vidět víc »
Laurin & Klement Typ 1
Laurin & Klement Typ 1 ¾ Laurin & Klement Typ 1 byl první motocykl vyrobený na území bývalého Rakouska-Uherska.
Nový!!: Koňská síla a Laurin & Klement Typ 1 · Vidět víc »
Lavočkin La-11
Lavočkin La-11 (v kódu NATO Fang) byl sovětský celokovový jednomístný jednomotorový pístový stíhací letoun vyráběný po druhé světové válce.
Nový!!: Koňská síla a Lavočkin La-11 · Vidět víc »
Lavočkin La-5
Lavočkin La-5 byl sovětský jednomotorový stíhací letoun masově vyráběný a nasazený během druhé světové války.
Nový!!: Koňská síla a Lavočkin La-5 · Vidět víc »
Lavočkin La-9
Lavočkin La-9 (v kódu NATO Fritz) byl sovětský jednomístný jednomotorový stíhací letoun vyráběný krátce po druhé světové válce a jeden z posledních sovětských stíhacích letounů s hvězdicovým motorem.
Nový!!: Koňská síla a Lavočkin La-9 · Vidět víc »
Lavočkin LaGG-3
LaGG-3 (Lavočkin-Gorbunov-Gudkov - 3) bylo sovětské stíhací letadlo vyvinuté z předsériového LaGG-1 před druhou světovou válkou a jedno z nejpoužívanějších letadel na počátku Velké vlastenecké války.
Nový!!: Koňská síla a Lavočkin LaGG-3 · Vidět víc »
Lützow (1937)
Lützow (později také Petropavlovsk a Tallinn) byl nedokončený německý těžký křižník, který byl pátou a poslední stavěnou jednotkou třídy ''Admirál Hipper''. Kýl lodi byl založen 2. srpna 1937 v loděnici Deschimag AG Weser v Brémách a na vodu byl trup lodi spuštěn 1. července 1939. V roce 1939 podepsala Třetí říše a Sovětský svaz pakt Ribbentrop–Molotov a jedním z projevů jejich užší spolupráce byl také odprodej rozestavěného křižníku Lützow. Lützow, později přejmenovaný na Petropavlovsk, byl do Sovětského svazu odtažen v roce 1940 a to bez obou vnitřních hlavních dělových věží. Po vypuknutí druhé světové války byla loď přítomna na Baltu v Leningradu, na jehož obraně se v prvních dnech války podílela dělostřelbou. Dne 17. září 1941 ho zde potopily německé bombardéry, byl ovšem vyzdvižen a opraven – přesto však stále nedokončen. Od roku 1943 pak byla loď přejmenována na Tallin. Nedostavěný křižník byl nakonec v 50. letech sešrotován.
Nový!!: Koňská síla a Lützow (1937) · Vidět víc »
LÉ Eithne (P31)
LÉ Eithne (P31) je oceánská hlídková loď a vlajková loď Irského námořnictva.
Nový!!: Koňská síla a LÉ Eithne (P31) · Vidět víc »
Legie (námořní loď)
Legie byla československá civilní námořní transportní loď, první námořní plavidlo pod československou vlajkou.
Nový!!: Koňská síla a Legie (námořní loď) · Vidět víc »
Leopard 2
Leopard 2 je německý hlavní bojový tank (MBT) třetí generace.
Nový!!: Koňská síla a Leopard 2 · Vidět víc »
Letord 1
Letord Let.1 a jeho varianty byly průzkumné letouny vyráběné ve Francii v průběhu první světové války společností Letord podle návrhu konstrukční kanceláře Letecké technické sekce (Section téchnique de l'aéronautique) Francouzského armádního letectva vedené plukovníkem Dorandem.
Nový!!: Koňská síla a Letord 1 · Vidět víc »
Letord 9
Letord Let.9 byl těžký bombardér vzniklý ve Francii koncem první světové války.
Nový!!: Koňská síla a Letord 9 · Vidět víc »
Letov Š-10
Letov Š-10 byl dvouplošný cvičný letoun vyráběný ve 20. letech 20. století československou firmou Letov.
Nový!!: Koňská síla a Letov Š-10 · Vidět víc »
Letov Š-12
Letov Š-12 byl československý jednomístný hornoplošný stíhací letoun vyrobený továrnou Letov.
Nový!!: Koňská síla a Letov Š-12 · Vidět víc »
Letov Š-14
Letov Š-14 byl prototyp jednomotorového jednosedadlového stíhacího dvouplošníku.
Nový!!: Koňská síla a Letov Š-14 · Vidět víc »
Letov Š-20
Letov Š-20 konstruktéra Ing. Aloise Šmolíka byl československý dvouplošný stíhací letoun s mohutným aerodynamickým trupem zalétaný v roce 1925.
Nový!!: Koňská síla a Letov Š-20 · Vidět víc »
Letov Š-25
Letov Š-25 byl prototyp československého jednomotorového dvouplošného vojenského dvoumístného cvičného letounu vzniklý v roce 1931 u firmy Letov, kde jej zkonstruoval Alois Šmolík.
Nový!!: Koňská síla a Letov Š-25 · Vidět víc »
Letov Š-31/131
Letov Š-31 s motorem Walter Jupiter VI (a jeho varianta Š-131 s motorem Hornet) konstruktéra Aloise Šmolíka byl československý dvouplošný jednomístný stíhací letoun zalétaný v roce 1929, a dodaný v počtu 32 letounů československému letectvu v letech 1931-1932 továrnou Letov.
Nový!!: Koňská síla a Letov Š-31/131 · Vidět víc »
Letov Š-32
Letov Š-32 byl dopravní letoun vyrobený v malém počtu začátkem 30. let 20. století československou firmou Letov.
Nový!!: Koňská síla a Letov Š-32 · Vidět víc »
Letov Š-33
Letov Š-33 byl československý prototyp jednomotorového dálkového bombardéru, navržený a vyrobený v 30.
Nový!!: Koňská síla a Letov Š-33 · Vidět víc »
Letov Š-6
Letov Š-6 byl bombardér vyráběný v 20.
Nový!!: Koňská síla a Letov Š-6 · Vidět víc »
Libežský mlýn
Libežský mlýn je vodní mlýn v obci Libež na řece Blanici v říčním km 8,37.
Nový!!: Koňská síla a Libežský mlýn · Vidět víc »
Lidový dům (Ostrava)
Lidový dům v Moravské Ostravě na Nádražní třídě (později přejmenována na Nádražní ulici) vznikl přestavbou z Hotelu Quittner, na počátku 20. let 20. století.
Nový!!: Koňská síla a Lidový dům (Ostrava) · Vidět víc »
Liebherr T 282B
T 282B Liebherr T 282B je dvounápravový korbový sklápeč – pevný dampr, vyráběný německou firmou Liebherr v závodě společnosti v americkém městě Newport News.
Nový!!: Koňská síla a Liebherr T 282B · Vidět víc »
Lion-Peugeot
Motocykl Lion-Peugeot Lion-Peugeot byl francouzský výrobce automobilů.
Nový!!: Koňská síla a Lion-Peugeot · Vidět víc »
Lioré et Olivier LeO C-30
Lioré et Olivier LeO C-30 byl vírník vyráběný v meziválečném období ve Francii společností Lioré et Olivier.
Nový!!: Koňská síla a Lioré et Olivier LeO C-30 · Vidět víc »
Lockheed Constellation
Lockheed Constellation („Connie“) je vrtulový dopravní letoun vyráběný mezi lety 1943 a 1958 firmou Lockheed Corporation v Burbanku v Kalifornii.
Nový!!: Koňská síla a Lockheed Constellation · Vidět víc »
Lockheed L-10 Electra
Lockheed L–10 Electra je americký dvoumotorový celokovový dopravní dolnoplošník s dvojitou SOP z poloviny 30. let 20. století, současník typů Boeing 247 a Douglas DC-2.
Nový!!: Koňská síla a Lockheed L-10 Electra · Vidět víc »
Lockheed PV-2 Harpoon
Lockheed-Vega PV-2 Harpoon byl námořní hlídkový, průzkumný a bombardovací letoun, používaný v samém závěru druhé světové války leteckými jednotkami US Navy.
Nový!!: Koňská síla a Lockheed PV-2 Harpoon · Vidět víc »
Lokomotiva 534.0
Lokomotivy řady 534.0 byly pětispřežní dvojčité nákladní parní lokomotivy s vlečným tendrem ČSD.
Nový!!: Koňská síla a Lokomotiva 534.0 · Vidět víc »
Lokomotiva PRR Q2
Lokomotivy třídy Q2 železniční společnosti Pennsylvania Railroad (PRR) byly duplexní parní lokomotivy s uspořádáním pojezdu 4-4-6-4.
Nový!!: Koňská síla a Lokomotiva PRR Q2 · Vidět víc »
Lomazice
Lomazice jsou zaniklá vesnice v okrese Chomutov. Ležely sedm kilometrů jihovýchodně od Kadaně na pravém břehu řeky Ohře mezi Dolany a Běšicemi.
Nový!!: Koňská síla a Lomazice · Vidět víc »
Lombarda AL-12P
Lombarda AL-12P byl italský vojenský kluzák určený k přepravě osob a nákladu.
Nový!!: Koňská síla a Lombarda AL-12P · Vidět víc »
Lorraine-Dietrich
Emblém firmy Lorraine-Dietrich byl francouzský výrobce automobilů, leteckých motorů, těžké techniky a železničních vozidel.
Nový!!: Koňská síla a Lorraine-Dietrich · Vidět víc »
Lotus Seven
Lotus 7 Lotus Seven (angl. sedm) byl sportovní vůz, vyráběný automobilkou Lotus.
Nový!!: Koňská síla a Lotus Seven · Vidět víc »
LuAZ-967
LuAZ-967 (v originále ЛуАЗ-967 nebo také Транспортер переднього краю) bylo obojživelné vozidlo, které pro Sovětskou armádu vyráběl Lucký automobilový závod (LuAZ) v ukrajinském městě Luck.
Nový!!: Koňská síla a LuAZ-967 · Vidět víc »
Ludwig Georg Treviranus
Ludwig Georg Treviranus (1790 Brémy – 1869 Brno) byl německý inženýr a konstruktér.
Nový!!: Koňská síla a Ludwig Georg Treviranus · Vidět víc »
Ludwik Geyer
Ludwik Geyer (6. ledna 1805 Berlín – 21. října 1869 Lodž) byl průmyslník, který je pokládán za pionýra rozvoje textilního průmyslu v Lodži i v Polsku.
Nový!!: Koňská síla a Ludwik Geyer · Vidět víc »
Ludwik Grohman
Ludwik Grohman, Karl Wilhelm Scheibler, Izrael Poznanski Ludwik Grohman (28. června 1826 Zgierze – 1. února 1889 Lodž) byl majitelem továrny na bavlnu v Lodži.
Nový!!: Koňská síla a Ludwik Grohman · Vidět víc »
Luigi Rizzo (F 595)
Luigi Rizzo (F 595) je víceúčelová fregata Italského námořnictva, která je v aktivní službě od roku 2017.
Nový!!: Koňská síla a Luigi Rizzo (F 595) · Vidět víc »
Luther & Heyer
Fahrzeugbau Luther & Heyer GmbH byl německý výrobce motorových vozidel.
Nový!!: Koňská síla a Luther & Heyer · Vidět víc »
Lycoming LTS101
Lycoming (nyní Honeywell) LTS101 je rodina turbohřídelových motorů s výkony od 650 do 850 shp (484,70 až 633,84 kW), užívaná v řadě rozšířených vrtulníků, a turbovrtulová varianta označená LTP101 slouží k pohonu lehkých letounů.
Nový!!: Koňská síla a Lycoming LTS101 · Vidět víc »
Lycoming T55
Lycoming T55 (tovární označení LTC-4) je turbohřídelový motor užívaný od 50. let 20. století k pohonu amerických vrtulníků, a (v turbovrtulové verzi) některých letounů.
Nový!!: Koňská síla a Lycoming T55 · Vidět víc »
LZ 4 (vzducholoď)
Vzducholoď LZ 4 při letu a po havárii LZ 4 byla čtvrtou vyrobenou vzducholodí hraběte Zeppelina.
Nový!!: Koňská síla a LZ 4 (vzducholoď) · Vidět víc »
M-72
M72 M-72 byl motocykl, který byl vyráběn v Sovětském svazu a užíván zejména v době Velké vlastenecké války.
Nový!!: Koňská síla a M-72 · Vidět víc »
M-84
M-84 je jugoslávský hlavní bojový tank druhé generace založený na sovětském typu T-72.
Nový!!: Koňská síla a M-84 · Vidět víc »
M1 Abrams
M1 Abrams je americký hlavní bojový tank třetí generace navržený společností Chrysler Defence (nyní General Dynamics Land Systems) a pojmenovaný podle generála Creightona Abramse.
Nový!!: Koňská síla a M1 Abrams · Vidět víc »
M4 Sherman
M4 Sherman (oficiální označení americké armády Medium Tank, M4) byl nejznámější americký tank ve druhé světové válce a krátce po ní.
Nový!!: Koňská síla a M4 Sherman · Vidět víc »
M60 Patton
M60 je americký hlavní bojový tank druhé generace (MBT).
Nový!!: Koňská síla a M60 Patton · Vidět víc »
Magach
Magach (מגח) je označení řady tanků v Izraelských službách.
Nový!!: Koňská síla a Magach · Vidět víc »
Maico
Maico byla německá značka vyrábějící jízdní kola, motocykly a miniautomobily.
Nový!!: Koňská síla a Maico · Vidět víc »
Maikaze (1941)
Maikaze byl torpédoborec japonského císařského námořnictva třídy ''Kageró''. Byl dokončen v červenci 1941 jako předposlední z devatenácti torpédoborců třídy Kageró. Zúčastnil se druhé světové války v Tichomoří, během které se věnoval převážně eskortním a transportním povinnostem. Počátkem války se věnoval doprovodu těžkých jednotek kryjících japonský postupu do Britského Malajska, na Filipíny a do Holandské východní Indie. Jako doprovod tankerů se zúčastnil výpadu do Indického oceánu. Během bitvy u Midway v červnu 1942 doprovázel Nagumovy letadlové lodě a během bitva u východních Šalomounů v srpnu doprovázel Abeho předsunutý svaz. Během bojů o Guadalcanal se zúčastnil několika „krysích transportů“ a během bitvy u Santa Cruz doprovázel Nagumovy letadlové lodě. Poté se věnoval doprovodům, krysím transportům a v únoru 1943 i evakuaci Guadalcanalu. Dne 17. února byl severozápadně od atolu Truk potopen americkými křižníky v rámci americké operace Hailstone.
Nový!!: Koňská síla a Maikaze (1941) · Vidět víc »
Maják Ailsa Craig
Maják Ailsa Craig je maják na sopečném ostrově Ailsa Craig v zálivu Firth of Clyde nedaleko Girvanu v hrabství Jižní Ayrshire ve Skotsku.
Nový!!: Koňská síla a Maják Ailsa Craig · Vidět víc »
Maják Thirty Mile Point
Maják Thirty Mile Point (Thirty Mile Point Light) je maják na jižním břehu jezera Ontario v okrese Niagara Country ve státě New York, je součástí státního parku Golden Hill State Park, který je přístupný veřejnosti.
Nový!!: Koňská síla a Maják Thirty Mile Point · Vidět víc »
Makigumo (1942)
Makigumo byl druhý torpédoborec první série třídy ''Júgumo'' japonského císařského námořnictva. Byl dokončen v březnu 1942 jako druhý z devatenácti torpédoborců třídy Júgumo. Zúčastnil se druhé světové války v Tichomoří, během které se věnoval převážně eskortním a transportním povinnostem. Do služby vstoupil těsně před bitvou u Midway, během které doprovázel Nagumovy letadlové lodě. Během bojů o Guadalcanal se zúčastnil bitev u východních Šalomounů, u ostrovů Santa Cruz a námořní bitvy u Guadalcanalu. Zúčastnil se rovněž několika „krysích transportů“ na Guadalcanal a během evakuace Guadalcanalu byl 1. února 1943 potopen po najetí na minu, nebo po zásahu torpédem z amerického torpédového člunu.
Nový!!: Koňská síla a Makigumo (1942) · Vidět víc »
Malá vodní elektrárna Bakov
Malá vodní elektrárna v Bakově nad Jizerou leží na levém břehu řeky Jizery v říčním km 49,970 v okrese Mladá Boleslav.
Nový!!: Koňská síla a Malá vodní elektrárna Bakov · Vidět víc »
Malá vodní elektrárna Hučák
Malá vodní elektrárna Labe (Hučák) se nachází na stejnojmenném jezu Hučák na řece Labi v Hradci Králové.
Nový!!: Koňská síla a Malá vodní elektrárna Hučák · Vidět víc »
Malmö MFI-10 Vipan
Malmö MFI-10 VipanŠvédsky čejka.
Nový!!: Koňská síla a Malmö MFI-10 Vipan · Vidět víc »
MAN Ackerdiesel
MAN Ackerdiesel MAN Ackerdiesel byl obchodní název traktorů a zemědělských strojů, vyráběných mezi lety 1921 až 1962 německou firmou MAN AG.
Nový!!: Koňská síla a MAN Ackerdiesel · Vidět víc »
MAN Diesel
MAN Diesel Group je mezinárodní koncern, zabývající se výrobou lodních motorů, lodních šroubů, turbosoustrojí a dieselgenerátorů.
Nový!!: Koňská síla a MAN Diesel · Vidět víc »
Manet (motocykl)
Manet (Tatran) S 125 Typ 03 / A Manet je značka jednostopých mopedů a skútrů, vyráběných v Považských strojírnách v poválečném a později i socialistickém Československu mezi lety 1947-1970.
Nový!!: Koňská síla a Manet (motocykl) · Vidět víc »
Marado (LPH-6112)
Marado (LPH-6112) je vrtulníková výsadková loď Námořnictva Korejské republiky, kterou postavila loděnice Hanjin Heavy Industries & Construction Co.
Nový!!: Koňská síla a Marado (LPH-6112) · Vidět víc »
Marius Berliet
Marius Berliet, celým jménem Marius Maximin François Joseph Berliet (21. ledna 1866, Lyon – 17. dubna 1949, Cannes), byl francouzský automobilový konstruktér, zakladatel firmy Berliet.
Nový!!: Koňská síla a Marius Berliet · Vidět víc »
Mark V (tank)
Mark V v Tankovém muzeu v Bovingtonu Mark V byl britský těžký tank z první světové války.
Nový!!: Koňská síla a Mark V (tank) · Vidět víc »
Martinsyde F.1
Martinsyde F.1 byl britský dvouplošný dvoumístný stíhací letoun vyrobený v době první světové války firmou Martinsyde Limited.
Nový!!: Koňská síla a Martinsyde F.1 · Vidět víc »
Martinsyde F.4 Buzzard
Martinsyde F.4 Buzzard (Luňák) byl britský dvouplošný dvoumístný stíhací letoun z období první světové války, vyvinutý firmou Martin & Handasyde Martinsyde Ltd. se sídlem v Brooklands.
Nový!!: Koňská síla a Martinsyde F.4 Buzzard · Vidět víc »
Maserati Quattroporte
Maserati Quattroporte je luxusní automobil s čtyřdveřovou karosérií (Quattroporte.
Nový!!: Koňská síla a Maserati Quattroporte · Vidět víc »
Matteo Ceirano
Matteo Ceirano (1870, Cuneo – 19. března 1941, Turín) byl italský podnikatel, zakladatel několika firem, zabývajících se výrobou automobilů, z nichž nejúspěšnější byla značka Itala.
Nový!!: Koňská síla a Matteo Ceirano · Vidět víc »
Maybach Exelero
Maybach Exelero je vysoce výkonné supersportovní dvoumístné kupé, postavené na podvozku luxusní limuzíny Maybach 57, navržený a vyrobený německou automobilkou Maybach v jediném exempláři pro testování nové generace širokých vysokorychlostních pneumatik firmy Fulda (Fulda Carat Exelero) byl představen v květnu 2005.
Nový!!: Koňská síla a Maybach Exelero · Vidět víc »
Mazda3
Mazda3 (též Mazda 3) je osobní automobil třídy C vyráběný automobilkou Mazda v Japonsku.
Nový!!: Koňská síla a Mazda3 · Vidět víc »
Mărăşeşti (1983)
Mărășești je fregata Rumunského námořnictva.
Nový!!: Koňská síla a Mărăşeşti (1983) · Vidět víc »
MBB 223 Flamingo
MBB 223 Flamingo byl lehký letoun vyvinutý v Západním Německu v rámci výběrového řízení na standardní cvičný letoun pro tamní aerokluby.
Nový!!: Koňská síla a MBB 223 Flamingo · Vidět víc »
McDonnell XHJH Whirlaway
McDonnell XHJH Whirlaway byl americký experimentální dvourotorový vrtulník navržený a vyrobený společností McDonnell Aircraft pro ''United States Navy''.
Nový!!: Koňská síla a McDonnell XHJH Whirlaway · Vidět víc »
Medalův mlýn
Medalův mlýn, dříve Soukupův, někdy také Medulův mlýn, je vodní mlýn v okrese Příbram stojící vedle silnice mezi Hlubošem a Čenkovem.
Nový!!: Koňská síla a Medalův mlýn · Vidět víc »
Mercedes 35 PS
Mercedes 35 PS byl závodní automobil německé společnosti Daimler-Benz.
Nový!!: Koňská síla a Mercedes 35 PS · Vidět víc »
Mercedes D.I
Mercedes D.I byl vodou chlazený šestiválcový řadový motor s rozvodem SOHC vyvinutý v roce 1913 v Německu jako pohonná jednotka pro letadla.
Nový!!: Koňská síla a Mercedes D.I · Vidět víc »
Mercedes D.II
Mercedes D.II byl letecký motor, vyráběný německou společností Daimler Motoren Gesellschaft během první světové války.
Nový!!: Koňská síla a Mercedes D.II · Vidět víc »
Mercedes D.III
Mercedes D.III nebo také F1466 (interní označení) byl kapalinou chlazený šestiválcový řadový letecký motor postavený firmou Daimler Motoren Gesellschaft a používaný v širokém spektru německých letadel během první světové války.
Nový!!: Koňská síla a Mercedes D.III · Vidět víc »
Mercedes T 80
Mercedes-Benz T80 byl jednosedadlové experimentální závodní vozidlo, vyvinuté a postavené v závodech Mercedes-Benz, a navrhl jej Ferdinand Porsche.
Nový!!: Koňská síla a Mercedes T 80 · Vidět víc »
Mercedes-Benz SLR McLaren
Mercedes-Benz SLR McLaren je anglicko-německý grand tourer vyvinutý a vyrobený společnostmi Mercedes-Benz a McLaren Automotive.
Nový!!: Koňská síla a Mercedes-Benz SLR McLaren · Vidět víc »
Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes Benz Sprinter je dodávkový automobil vyráběný německou firmou Mercedes-Benz.
Nový!!: Koňská síla a Mercedes-Benz Sprinter · Vidět víc »
Mercedes-Benz Vision Avatar
Mercedes benz Vision Avatar (též zkráceně AVTR) je koncept automobilu od společnosti Mercedes-Benz představený v roce 2020 na veletrhu CES v Las Vegas.
Nový!!: Koňská síla a Mercedes-Benz Vision Avatar · Vidět víc »
Mercedes-Benz W 08
Mercedes-Benz W08 (Nürburg) byl první luxusní osobní automobil Mercedes-Benz s osmiválcovým motorem.
Nový!!: Koňská síla a Mercedes-Benz W 08 · Vidět víc »
Meridionali/Agusta EMA 124
Meridionali/Agusta EMA 124 byl prototyp lehkého víceúčelového vrtulníku vzniklý v roce 1970 v Itálii.
Nový!!: Koňská síla a Meridionali/Agusta EMA 124 · Vidět víc »
Merkava
Merkava (doslova „vůz“ (ve smyslu válečný)) je série hlavních bojových tanků vyvinutých a vyrobených v Izraeli pro Izraelské obranné síly (IOS).
Nový!!: Koňská síla a Merkava · Vidět víc »
Messerschmitt
Messerschmitt je značka německého výrobce letadel, známého především výrobou stíhacích letadel za druhé světové války, zejména Bf 109 a Me 262.
Nový!!: Koňská síla a Messerschmitt · Vidět víc »
Messerschmitt Bf 161
Messerschmitt BF 161 Messerschmitt Bf 161 vznikl z Messerschmitt Bf 110B jako výškový dálkový průzkumný letoun.
Nový!!: Koňská síla a Messerschmitt Bf 161 · Vidět víc »
Messerschmitt Me 209
Messerschmitt Me 209 byl jednomotorový závodní letoun navržený k překonávání rychlostních rekordů.
Nový!!: Koňská síla a Messerschmitt Me 209 · Vidět víc »
Messerschmitt Me 261
Messerschmitt Me 261 Adolfine byl německý dvoumotorový průzkumný letoun, vyvíjený firmou Messerschmitt koncem třicátých let 20. století.
Nový!!: Koňská síla a Messerschmitt Me 261 · Vidět víc »
Messerschmitt Me 410
Messerschmitt Me 410 Hornisse (sršeň) byl německý stíhací letoun, vyvinutý jako další následník typu Bf 110.
Nový!!: Koňská síla a Messerschmitt Me 410 · Vidět víc »
Meyra
MEYRA je německá firma, specializující se na prodej a servis invalidních vozíků a rehabilitačních pomůcek pro hendikepované osoby a seniory.
Nový!!: Koňská síla a Meyra · Vidět víc »
MG ZR
MG ZR je automobil typu "hot hatch", sportovní verze vozu Rover 25 třídy supermini, jenž byl vyráběn koncernem MG Rover Group v továrně Longbridge ve městě Birminghamu od roku 2001 do roku 2005.
Nový!!: Koňská síla a MG ZR · Vidět víc »
MG ZS
MG ZS 120 hatchback (2002) MG ZS 180 sedan (2003) MG ZS 180 sedan po faceliftu (2004) MG ZS je sportovní rodinné vozidlo, které bylo vyráběno automobilkou MG Rover od roku 2001 do roku 2005.
Nový!!: Koňská síla a MG ZS · Vidět víc »
Mičišio (1937)
Mičišio (満潮) byl torpédoborec japonského císařského námořnictva třídy ''Asašio''. Byl dokončen v říjnu 1937 jako jedna ze tří prvních jednotek desetičlenné třídy Asašio. Zúčastnil se druhé světové války v Tichomoří, během které se věnoval převážně eskortním a transportním povinnostem. Počátkem války se věnoval krytí japonského postupu do Britského Malajska, na Filipíny a do Holandské východní Indie. Během toho se v únoru 1942 zúčastnil bitvy v Bandungském průlivu, ve které se čtyřem torpédoborcům třídy Asašio podařilo odrazit mnohem silnějšího protivníka, který se pokoušel zabránit japonskému vylodění na Bali. Mičišio byl v této bitvě poškozen a opravy trvaly až do října 1942. Po návratu do služby se zúčastnil tří „krysích transportů“ na Guadalcanal. V námořní bitvě u Guadalcanalu, během které doprovázel Mikawovy křižníky, byl těžce poškozen leteckými útoky a následné opravy trvaly celý rok až do listopadu 1943. Po návratu do služby se věnoval doprovodu těžkých jednotek, konvojů a přepravě posil. V červnu 1944 během bitvy ve Filipínském moři doprovázel Džódžimovy letadlové lodě. Během operace ''Šó-iči-gó'' byl v noci na 25. října v bitvě v průlivu Surigao torpédován torpédoborci USS ''McDermut'' a USS ''Hutchins'' a potopil se s většinou posádky.
Nový!!: Koňská síla a Mičišio (1937) · Vidět víc »
Micubiši 1MT
Micubiši 1MT byl japonský jednomístný trojplošný torpédový bombardér vyráběný společností Mitsubishi pro Japonské císařské námořní letectvo.
Nový!!: Koňská síla a Micubiši 1MT · Vidět víc »
Micubiši A7M
Micubiši A7M Reppú (烈風, Hurikán; spojenecké kódové jméno: Sam) japonského císařského námořního letectva byl přímým následovníkem japonské stíhačky Micubiši A6M „Zero“.
Nový!!: Koňská síla a Micubiši A7M · Vidět víc »
Micubiši J2M
Micubiši J2M Raiden (雷電, Hrom) byl jednomotorový stíhací letoun japonského císařského námořního letectva užívaný ve druhé světové válce.
Nový!!: Koňská síla a Micubiši J2M · Vidět víc »
Micubiši Ka-8
Micubiši Ka-8 byl japonský dvojmístný dvouplošný stíhací letoun vyvíjený společností Mitsubishi pro Japonské císařské námořní letectvo.
Nový!!: Koňská síla a Micubiši Ka-8 · Vidět víc »
Mijuki (1928)
Mijuki (深雪) byl čtvrtý torpédoborec první série třídy ''Fubuki'' japonského císařského námořnictva. Byl dokončen v červnu 1929 a ztracen při kolizi s torpédoborcem Inazuma 29. června 1934.
Nový!!: Koňská síla a Mijuki (1928) · Vidět víc »
Mikasa (1900)
Mikasa je bitevní loď typu predreadnought, původně sloužící u Japonského císařského námořnictva, dnes muzejní loď a poslední dochovaný predreadnought světa. Byla jednou z šesti japonských bitevních lodí (''Fudži'', ''Jašima'', ''Šikišima'', ''Hacuse'', ''Asahi'' a Mikasa), které tvořily hlavní námořní údernou sílu Japonska v rusko-japonské válce v letech 1904-1905. Ve službě byla v letech 1902–1923, přičemž od roku 1921 sloužila jako pomocná loď. Nachází se ve městě Jokosuka v Japonsku.
Nový!!: Koňská síla a Mikasa (1900) · Vidět víc »
Mikuma (1934)
Mikuma byla druhý křižník japonského císařského námořnictva třídy ''Mogami''.
Nový!!: Koňská síla a Mikuma (1934) · Vidět víc »
Mil Mi-34
Mil Mi-34 (kód NATO "Hermit") je lehký vrtulník navržený ruskou konstrukční kanceláří Mil ve dvou či čtyřmístné verzi.
Nový!!: Koňská síla a Mil Mi-34 · Vidět víc »
Mil Mi-38
Mil Mi-38 (nebo též Euromil Mi-38 podle názvu mezinárodního konsorcia zastřešujícího společnosti Eurocopter Group, Mil a Kazan Helicopters) je víceúčelový vrtulník střední kategorie navržený konstrukční kanceláří Mil.
Nový!!: Koňská síla a Mil Mi-38 · Vidět víc »
Miles Mentor
Miles M.16 Mentor byl britský jednomotorový trojmístný dolnoplošník vyráběný společností Miles Aircraft Limited v 30.
Nový!!: Koňská síla a Miles Mentor · Vidět víc »
Millennium Force
Millenium Force Millennium Force je ocelová horská dráha umístěná v zábavním parku Cedar Point v Sandusky, Ohio, USA.
Nový!!: Koňská síla a Millennium Force · Vidět víc »
Minegumo (1937)
Minegumo byl torpédoborec japonského císařského námořnictva třídy ''Asašio''. Byl dokončen v dubnu 1938 jako osmá jednotka desetičlenné třídy Asašio. Zúčastnil se druhé světové války v Tichomoří, během které se věnoval eskortním a transportním povinnostem. Počátkem války se věnoval krytí japonského postupu na Filipínách a do Holandské východní Indie, během kterého se v únoru 1942 zúčastnil bitvy v Jávském moři. Během bitvy u Midway v červnu 1942 byl součástí krytí Kondóova okupačního svazu a v srpnu se zúčastnil bitvy u východních Šalomounů. Poté se věnoval doprovodu konvojů a dopravě zásob mezi Trukem, Shortlandem a Guadalcanalem. Během jednoho z „krysích transportů“ byl 5. října poškozen spojeneckými letouny. Opravy v Japonsku trvaly až do února 1943. Poté se Minegumo vrátil do jihozápadního Pacifiku a v noci na 5. března byl potopen americkými křižníky a torpédoborci v bitvě v Blackettově průlivu.
Nový!!: Koňská síla a Minegumo (1937) · Vidět víc »
Mises R.I
Mises R.I byl rakousko-uherský dvoumotorový bombardovací dvojplošník užívaný v první světové válce.
Nový!!: Koňská síla a Mises R.I · Vidět víc »
Mistral (S-73)
Mistral (S-73) byla ponorka Španělského námořnictva, která byla vyřazena ze služby roku 2021.
Nový!!: Koňská síla a Mistral (S-73) · Vidět víc »
Mistrovství světa silničních motocyklů
Mistrovství světa silničních motocyklů („MotoGP“) je seriál motocyklových závodů.
Nový!!: Koňská síla a Mistrovství světa silničních motocyklů · Vidět víc »
Mitsubishi
Mitsubishi je velký japonský průmyslový koncern.
Nový!!: Koňská síla a Mitsubishi · Vidět víc »
Mitsubishi Lancer Evolution
Mitsubishi Lancer Evolution, hovorově také Lancer Evo, nebo jen Evo, je sportovní automobil vyráběný firmou Mitsubishi Motors.
Nový!!: Koňská síla a Mitsubishi Lancer Evolution · Vidět víc »
Mizuho (1938)
Mizuho byl nosič hydroplánů japonského císařského námořnictva.
Nový!!: Koňská síla a Mizuho (1938) · Vidět víc »
Monge (A601)
Monge (A601) je pomocná loď francouzského námořnictva sloužící ke sledování letů balistických raket SLBM, družic a kosmických lodí.
Nový!!: Koňská síla a Monge (A601) · Vidět víc »
Mora Moravia
MORA MORAVIA, s.r.o. je moravský výrobce kuchyňských spotřebičů.
Nový!!: Koňská síla a Mora Moravia · Vidět víc »
Morane-Saulnier Épervier
Morane-Saulnier MS.1500 Épervier (Krahujec) byl francouzský prototyp dvoumístného útočného a průzkumného letounu vzniklý v 50.
Nový!!: Koňská síla a Morane-Saulnier Épervier · Vidět víc »
Morane-Saulnier BB
Morane-Saulnier BB byl dvouplošný pozorovací letoun s dvoučlennou osádkou vzniklý ve Francii v době první světové války, a užívaný převážně britským Royal Flying Corps.
Nový!!: Koňská síla a Morane-Saulnier BB · Vidět víc »
Morane-Saulnier L
Morane-Saulnier L byl francouzský vzpěrový hornoplošník s dvoučlennou osádkou užívaný počátkem první světové války jako průzkumný a posléze i stíhací letoun.
Nový!!: Koňská síla a Morane-Saulnier L · Vidět víc »
Morane-Saulnier N
Morane-Saulnier type N, také známý jako Morane-Saulnier N, byl francouzský jednoplošný stíhací letoun užívaný v době první světové války.
Nový!!: Koňská síla a Morane-Saulnier N · Vidět víc »
Morane-Saulnier S
Morane-Saulnier S byl prototyp rozměrného dvoumotorového dvouplošného bombardéru vzniklý ve Francii v době první světové války.
Nový!!: Koňská síla a Morane-Saulnier S · Vidět víc »
Morane-Saulnier T
Morane-Saulnier T byl francouzský bombardér zkonstruovaný roku 1914 a v malých počtech nasazený během první světové války.
Nový!!: Koňská síla a Morane-Saulnier T · Vidět víc »
Morane-Saulnier TRK
Morane-Saulnier TRK (vojenským označením MoS.9) byl francouzský prototyp bombardéru vzniklý v době první světové války.
Nový!!: Koňská síla a Morane-Saulnier TRK · Vidět víc »
Motocykl
Motocykl značky Laverda Motocykl (hovorově motorka) je dvoukolový dopravní prostředek poháněný spalovacím nebo elektrickým motorem.
Nový!!: Koňská síla a Motocykl · Vidět víc »
Motokros
Motokrosový jezdec Motokros je druh motocyklového sportu.
Nový!!: Koňská síla a Motokros · Vidět víc »
Motor W12
Motor W12 je dvanáctiválcový pístový motor, který používá W konfiguraci.
Nový!!: Koňská síla a Motor W12 · Vidět víc »
Motorová jednotka DR řada VT 18.16
Motorová jednotka DR řady VT 18.16 (od roku 1970 řada 175, dnes ř. 675 DBAG, design Görlitz) je motorová jednotka s dieselovým pohonem a hydrodynamickým přenosem výkonu pro mezinárodní expresní dopravu vyráběná VEB Waggonbau Görlitz a provozovaná někdejšími Německými říšskými dráhami (Deutsche Reichsbahn - DR) od roku 1963.
Nový!!: Koňská síla a Motorová jednotka DR řada VT 18.16 · Vidět víc »
Motorová vozidla Walter
Motorová vozidla vyráběla strojírenská společnost Walter v letech 1901–1951.
Nový!!: Koňská síla a Motorová vozidla Walter · Vidět víc »
Motorový paragliding
Paramotor Motorový padákový kluzák Při motorovém paraglidingu se na rozdíl od běžného paraglidingu používá k získaní výšky, pohonnou jednotkou je motor s vrtulí.
Nový!!: Koňská síla a Motorový paragliding · Vidět víc »
Motorový vůz M 131.1
Motorové vozy řady M 131.1 (od 1. ledna 1988 administrativně označené řadou 801), přezdívané Hurvínek, jsou dvounápravové železniční osobní motorové vozy, které byly vyráběny v letech 1948 až 1956 v závodech Tatra Kopřivnice a Vagónka Studénka.
Nový!!: Koňská síla a Motorový vůz M 131.1 · Vidět víc »
Motorový vůz M 290.0
Motorové vozy řady M 290.0 (výrobní typové označení Tatra 68 podle použitých motorů; v roce 2020 dodatečně přidělena řada 870 dle UIC), nazývané stejně jako vlakový spoj, na němž jezdily, také jako „Slovenská strela“, byly vyrobeny v roce 1936 pro Československé státní dráhy v Tatře Kopřivnice v celkovém počtu dvou kusů.
Nový!!: Koňská síla a Motorový vůz M 290.0 · Vidět víc »
Motorwagenfabrik Excelsior
Motorwagenfabrik Excelsior byl švýcarský výrobce automobilů.
Nový!!: Koňská síla a Motorwagenfabrik Excelsior · Vidět víc »
Mráz M-2 Skaut
Mráz M-2 Skaut byl československý celodřevěný cvičný letoun.
Nový!!: Koňská síla a Mráz M-2 Skaut · Vidět víc »
MTR MTR390
MTU Turbomeca Rolls-Royce MTR390 je turbohřídelový motor vyvinutý pro lehké vrtulníky konsorciem MTU Turbomeca Rolls-Royce (MTR).
Nový!!: Koňská síla a MTR MTR390 · Vidět víc »
Muzeum letectví Košice
Muzeum letectví v Košicích je expozicí Slovenského technického muzea.
Nový!!: Koňská síla a Muzeum letectví Košice · Vidět víc »
Nači (1927)
Nači (– hora v prefektuře Wakajama) byl těžký křižník Japonského císařského námořnictva třídy ''Mjókó'', jejíž jednotky byly v době svého dokončení nejsilněji vyzbrojenými těžkými křižníky na světě. Účastnil se bojů za druhé světové války. Po vypuknutí války v Pacifiku podporoval japonský útok na Filipíny, obsazení Ambonu a Celebes. Během podpory invaze do Nizozemské východní Indie se zúčastnil bitvy v Jávském moři i navazující bitvy u Baweanu. Počátkem června 1942 se zúčastnil operace „AL“ proti Aleutám. Během svého působení v severním Pacifiku se v březnu 1943 zúčastnil bitvy u Komandorských ostrovů. V říjnu 1944 se během bitvy u Leyte zúčastnil závěrečné fáze bitvy v průlivu Surigao, kde se srazil s hybridním těžkým křižníkem ''Mogami''. Během oprav v Manilské zátoce jej 5. listopadu 1944 napadla a potopila letadla z letadlových lodí TG 38.3 USS ''Ticonderoga'' a USS ''Lexington''.
Nový!!: Koňská síla a Nači (1927) · Vidět víc »
Nacugumo (1937)
Nacugumo byl torpédoborec japonského císařského námořnictva třídy ''Asašio''. Byl dokončen v únoru 1938 jako šestá jednotka desetičlenné třídy Asašio. Zúčastnil se druhé světové války v Tichomoří, během které se věnoval eskortním a transportním povinnostem. Počátkem války se věnoval krytí japonského postupu na Filipíny a do Holandské východní Indie. Během bitvy u Midway v červnu 1942 byl součástí krytí Kondóova okupačního svazu. Poté se věnoval doprovodu těžkých jednotek loďstva a v srpnu se zúčastnil bitvy u východních Šalomounů. Zúčastnil se tří „krysích transportů“ na Guadalcanal a při čtvrtém byl 12. října 1942 potopen americkými letouny.
Nový!!: Koňská síla a Nacugumo (1937) · Vidět víc »
NAeL Minas Gerais (A11)
Minas Gerais (A11) byla brazilská letadlová loď, původně anglická lehká letadlová loď HMS Vengeance (R71), čtvrtá postavená jednotka třídy ''Colossus''.
Nový!!: Koňská síla a NAeL Minas Gerais (A11) · Vidět víc »
Nagacuki (1926)
Nagacuki byl osmý torpédoborec třídy ''Mucuki'' japonského císařského námořnictva. Po dokončení nesl pouze označení „30. torpédoborec“ (Dai-sandžú-gó Kučikukan). Dne 1. srpna 1928 byl spolu s ostatními sesterskými jednotkami přejmenován a dostal jméno Nagacuki. Zúčastnil se druhé sino-japonské války a na začátku druhé světové války podporoval japonskou invazi na Filipíny a obsazení Jávy. V únoru 1943 podporoval evakuaci japonských vojsk z Guadalcanalu. Zúčastnil se několika tokijských expresů a jeden z nich se mu stal osudným, když byl v noci na 6. července těžce poškozen v bitvě v zálivu Kula a následně zničen letadly.
Nový!!: Koňská síla a Nagacuki (1926) · Vidět víc »
Nakadžima E2N
Nakadžima E2N byl japonský námořní průzkumný letoun užívaný v období mezi světovými válkami.
Nový!!: Koňská síla a Nakadžima E2N · Vidět víc »
Nakadžima G8N
Nakadžima G8N Renzan (中島 G8N 連山,: Horské pásmo) byl čtyřmotorový pozemní dálkový bombardovací středoplošník japonského císařského námořního letectva vzniklý ve druhé světové válce.
Nový!!: Koňská síla a Nakadžima G8N · Vidět víc »
Nakadžima Homare
Hvězdicový motor Nakadžima Homare Nakadžima Homare (誉, česky: Chvála nebo také Čest) byl japonský letecký motor vyráběný během druhé světové války firmou Nakadžima.
Nový!!: Koňská síla a Nakadžima Homare · Vidět víc »
Nakadžima Ki-27
Nakadžima Ki-27 (中島 キ-27) byl japonský jednomotorový jednomístný celokovový stíhací letoun užívaný armádním letectvem do roku 1940.
Nový!!: Koňská síla a Nakadžima Ki-27 · Vidět víc »
Nakadžima Ki-43
Nakadžima Ki-43 byl japonský jednomotorový jednomístný armádní stíhací letoun užívaný ve druhé světové válce.
Nový!!: Koňská síla a Nakadžima Ki-43 · Vidět víc »
Nakadžima Ki-84
Nakadžima Ki-84 Hajate (Čerstvý vítr) (四式戦闘機, Jon šiki sentóki) byl japonský armádní stíhací letoun užívaný ve druhé světové válce.
Nový!!: Koňská síla a Nakadžima Ki-84 · Vidět víc »
Napier Gazelle
Napier Gazelle byl turbohřídelový motor vyráběný britskou společností D. Napier & Son v polovině 50. let 20. století.
Nový!!: Koňská síla a Napier Gazelle · Vidět víc »
Nõmme
Nõmme je bývalé samostatné město jižně od estonského hlavního města Tallinnu.
Nový!!: Koňská síla a Nõmme · Vidět víc »
Nečíz
Nečíz je název části Radniční Moravy (jednoho z ramen řeky Moravy) protékající zastavěnou částí města Litovel.
Nový!!: Koňská síla a Nečíz · Vidět víc »
Nebeská blecha
HM-14 Nebeská blecha Nebeská blecha G-ADMH v letu, 1935 Kbelích Nebeská blecha (francouzsky Pou-du-ciel) je velká rodina podomácku vyráběných letadel.
Nový!!: Koňská síla a Nebeská blecha · Vidět víc »
Nepomuk (loď)
Nepomuk je salónní rychloloď, nyní největší loď společnosti Pražské Benátky, používaná od roku 2006 k párty plavbám na Vltavě v Praze.
Nový!!: Koňská síla a Nepomuk (loď) · Vidět víc »
Nesselsdorf T
Nesselsdorf T (či NW T a později Tatra 20) byl luxusní automobil, vyráběný v kopřivnické automobilce Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft (od roku 1919 Tatra).
Nový!!: Koňská síla a Nesselsdorf T · Vidět víc »
Niššin (1939)
Niššin byl nosič hydroplánů japonského císařského námořnictva.
Nový!!: Koňská síla a Niššin (1939) · Vidět víc »
Nieuport 14
Nieuport 14 byl dvouplošný průzkumný letoun vyráběný ve Francii v době první světové války.
Nový!!: Koňská síla a Nieuport 14 · Vidět víc »
Nieuport 15
Nieuport 15 byl prototyp bombardéru postavený ve Francii v době první světové války.
Nový!!: Koňská síla a Nieuport 15 · Vidět víc »
Nieuport 17
Nieuport 17 bylo francouzské dvouplošné stíhací letadlo vyráběné společností Nieuport a jedno z nejznámějších letadel celé první světové války.
Nový!!: Koňská síla a Nieuport 17 · Vidět víc »
Nieuport 23
Nieuport 23 byl dvouplošný stíhací letoun vyráběný ve Francii během první světové války.
Nový!!: Koňská síla a Nieuport 23 · Vidět víc »
Nieuport 28
Nieuport 28 byl francouzský jednomístný jednomotorový stíhací dvouplošník smíšené konstrukce z období první světové války.
Nový!!: Koňská síla a Nieuport 28 · Vidět víc »
Niizuki
Niizuki byl pátý torpédoborec třídy ''Akizuki'' japonského císařského námořnictva za druhé světové války. Během své velmi krátké kariéry se zúčastnil v červenci 1943 tří misí proti postupujícím Američanům v Šalomounově souostroví. Představoval významnou posilu pro japonské námořní síly v oblasti, neboť byl jako jediný vybaven radarem. Jeho první misí v Šalomounech byl protiútok proti americkému předmostí na Rendově v noci z 2. na 3. července 1943. Druhou misí byla účast na tokijském expresu v noci z 4. na 5. července, během které radar na Niizuki včas odhalil přítomnost amerických sil v Kulském zálivu a podle radaru zaměřená torpéda potopila torpédoborec USS ''Strong''. V noci z 5. na 6. července 1943 byl při krytí druhého tokijského expresu s posilami pro Kolombangaru potopen americkými lehkými křižníky v bitvě v zálivu Kula. Spolu s ním šla ke dnu většina posádky a kontradmirál Teruo Akijama.
Nový!!: Koňská síla a Niizuki · Vidět víc »
Nissan GT-R
Nissan GT-R je sportovní automobil vyráběný japonskou automobilkou Nissan, který se prodává v Japonsku od 6.
Nový!!: Koňská síla a Nissan GT-R · Vidět víc »
Noble Automotive
Noble Automotive Ltd., známý jednoduše jako Noble, je britský výrobce sportovních automobilů.
Nový!!: Koňská síla a Noble Automotive · Vidět víc »
NOHAB AA16
Lokomotiva typu NoHAB AA16, krátce „NoHAB“ je licenční variantou americké lokomotivy řady F EMD, dceřiné společnosti koncernu GM.
Nový!!: Koňská síla a NOHAB AA16 · Vidět víc »
Nord 3202
Nord Aviation 3202 byl francouzský vojenský cvičný letoun vzniklý v 50. letech 20. století u společnosti Nord Aviation v odpověď na požadavek Francouzské armády na dvoumístný letoun pro základní výcvik, který by nahradil dvouplošník Stampe SV.4.
Nový!!: Koňská síla a Nord 3202 · Vidět víc »
Nord 3400
Nord 3400 Norbarbe byl francouzský dvoumístný pozorovací a sanitní letoun vyráběný společností Nord Aviation pro Aviation légère de l'Armée de terre.
Nový!!: Koňská síla a Nord 3400 · Vidět víc »
Nord Norécrin
Nord Norécrin byl francouzský dvou- až třímístný (později čtyřmístný) kabinový dolnoplošník zkonstruovaný a vyráběný společností Nord Aviation.
Nový!!: Koňská síla a Nord Norécrin · Vidět víc »
North American XB-28 Dragon
North American XB-28 byl dvoumotorový celokovový středoplošník, navržený společností North American na základě specifikace XC-214 armádního letectva po středním výškovém bombardéru.
Nový!!: Koňská síla a North American XB-28 Dragon · Vidět víc »
Northrop BT
Northrop BT byl dvoumístný jednomotorový dolnoplošný střemhlavý bombardér vyráběný v 30. letech 20. století společností Northrop (v té době filiálkou Douglas Aircraft) pro Námořnictvo Spojených států amerických.
Nový!!: Koňská síla a Northrop BT · Vidět víc »
Notoro
Notoro byl tanker japonského císařského námořnictva z roku 1920, který byl 1924 přestavěn na nosič hydroplánů a 1941 zpět na tanker.
Nový!!: Koňská síla a Notoro · Vidět víc »
Novákův vodní mlýn
Novákův vodní mlýn stojí v blízkosti potoka Slabá mezi obcemi Ředice a Ředičky v katastrálním území Ředice obce Nechvalice v okrese Příbram.
Nový!!: Koňská síla a Novákův vodní mlýn · Vidět víc »
Novia Fashion
Schindlerova pletárna je česká společnost z Krásné Lípy, která působí v textilním průmyslu.
Nový!!: Koňská síla a Novia Fashion · Vidět víc »
Novik (1911)
Novik byl torpédoborec postavený v letech 1911–1913 pro ruské carské námořnictvo jako prototyp nového typu velkých torpédoborců.
Nový!!: Koňská síla a Novik (1911) · Vidět víc »
NSU
NSU Motorenwerke AG byl německý výrobce pletacích strojů, motocyklů a osobních automobilů založený v roce 1873.
Nový!!: Koňská síla a NSU · Vidět víc »
Objekt 279
Objekt 279 byl prototyp sovětského těžkého tanku vyvinutý roku 1959.
Nový!!: Koňská síla a Objekt 279 · Vidět víc »
Opel Insignia
Opel Insignia je osobní automobil střední třídy vyráběný automobilkou Opel.
Nový!!: Koňská síla a Opel Insignia · Vidět víc »
Opytnyj
Opytnyj (jinak též projekt 45) byl torpédoborec sovětského námořnictva z období druhé světové války.
Nový!!: Koňská síla a Opytnyj · Vidět víc »
Orient Express (automobil)
Vůz značky Orient Express z roku 1899 Orient Express byla německá firma vyrábějící automobily.
Nový!!: Koňská síla a Orient Express (automobil) · Vidět víc »
ORP Generał Kazimierz Pułaski (272)
ORP Generał Kazimierz Pułaski (272) je fregata Polského námořnictva. Jedná se o bývalou americkou fregatu USS Clark (FFG-11), která byla poté zakoupena Polskem.
Nový!!: Koňská síla a ORP Generał Kazimierz Pułaski (272) · Vidět víc »
ORP Generał Tadeusz Kościuszko (273)
ORP Generał Tadeusz Kościuszko (273) je fregata Polského námořnictva.
Nový!!: Koňská síla a ORP Generał Tadeusz Kościuszko (273) · Vidět víc »
ORP Kaszub (240)
ORP Kaszub je korveta Polského námořnictva.
Nový!!: Koňská síla a ORP Kaszub (240) · Vidět víc »
Osmiválcový vidlicový motor
Motor BMW S65 4,0 V8 Osmiválcový vidlicový motor (známý také jako vidlicový osmiválec, osmiválcový V-motor, osmiválec uspořádaný do V, osmiválec s válci do V, osmiválec do V nebo zkráceně V8) je vidlicový motor s osmi válci.
Nový!!: Koňská síla a Osmiválcový vidlicový motor · Vidět víc »
Otto Hieronimus
Otto Hieronimus (26. července 1879 Kolín nad Rýnem – 8. května 1922 Štýrský Hradec) byl rakouský konstruktér automobilů a motorů, pilot a automobilový závodník německého původu.
Nový!!: Koňská síla a Otto Hieronimus · Vidět víc »
Ouragan (L9021)
Ouragan (L9021) byla doková výsadková loď Francouzského námořnictva, která byla vyřazena v roce 2007.
Nový!!: Koňská síla a Ouragan (L9021) · Vidět víc »
P107
Transportér P-107 P107 byl francouzský kolopásový transportér, používaný v druhé světové válce.
Nový!!: Koňská síla a P107 · Vidět víc »
Pagani (výrobce aut)
Pagani Automobili S.p.A. je italský výrobce sportovních aut.
Nový!!: Koňská síla a Pagani (výrobce aut) · Vidět víc »
Panhard & Levassor CS
Panhard & Levassor 6CS RL-N Coupé X72 BELKA (1934) na soutěži elegance Panhard & Levassor 6CS RL2 Coupé X72 CERAK (1933) Panhard & Levassor CS je čtyřdveřová luxusní limuzína, kterou v roce 1930 představila francouzská automobilka Panhard & Levassor jako menší verzi svého modelu DS.
Nový!!: Koňská síla a Panhard & Levassor CS · Vidět víc »
Panhard & Levassor Dynamic
Panhard & Levassor Dynamic je čtyřdveřová limuzína, kterou v roce 1936 představila francouzská automobilka Panhard & Levassor jako nástupce modelů CS a DS.
Nový!!: Koňská síla a Panhard & Levassor Dynamic · Vidět víc »
Papamobil
São Paula v roce 2007. Stejným vozem projížděla hlava katolické církve i při návštěvě Prahy a Brna v září 2009 Svatopetrským náměstím (2004) Papamobil je zvláštní druh automobilu, který slouží pro přepravu a ochranu papeže v průběhu jeho venkovních cest.
Nový!!: Koňská síla a Papamobil · Vidět víc »
Parní lokomotiva Čerepanových
Parní lokomotiva Čerepanových byla první parní lokomotiva sestrojená v Rusku.
Nový!!: Koňská síla a Parní lokomotiva Čerepanových · Vidět víc »
Parní stroj Marx
Parní stroj Marx v Techmanii Parní stroj Marx je technická památka, která byla vyrobena v plzeňské Škodovce roku 1909.
Nový!!: Koňská síla a Parní stroj Marx · Vidět víc »
Parní válec
Parní válec „Fowler“ Parní válec je parou poháněný silniční válec používaný zejména v minulosti k hutnění povrchu silnic válcováním.
Nový!!: Koňská síla a Parní válec · Vidět víc »
Passingerův mlýn (Olomouc)
Passingerův mlýn je středověká budova, která se nachází na ulici Mlýnská č.p. 938 v Olomouci a jako součást Pevnosti Olomouc je chráněna jako kulturní památka České republiky.
Nový!!: Koňská síla a Passingerův mlýn (Olomouc) · Vidět víc »
Paul Arzens
Jeden z deseti panoramatických vozů SNCF X 4200 podle návrhu Paula Arzense Lokomotiva SNCF BB 15000 Paul Arzens (1903 – 1990) byl francouzský designér a malíř.
Nový!!: Koňská síla a Paul Arzens · Vidět víc »
Pětipsy
Pětipsy jsou obec, která se nachází v okrese Chomutov v Ústeckém kraji.
Nový!!: Koňská síla a Pětipsy · Vidět víc »
Přádelna bavlny a barevna bratří Grohmannů
Přádelna bavlny a barevna bratří Grohmannů se nacházely v Benešově nad Ploučnicí, okres Děčín.
Nový!!: Koňská síla a Přádelna bavlny a barevna bratří Grohmannů · Vidět víc »
Příbramská strojírna a slévárna
Strojírna a slévárna Stelšovský, mechanická dílna (1924) Automobil Stelka (1924) Příbramská strojírna a slévárna a. s. byl československý výrobce automobilů.
Nový!!: Koňská síla a Příbramská strojírna a slévárna · Vidět víc »
Přívoz Císařská louka – Jiráskovo náměstí
Přístaviště Císařská louka. Přívoz Pražské integrované dopravy P5 (v databázích kódovaný jako linka 699) v trase Jiráskovo náměstí – Botel Admirál – Výtoň – Císařská louka byl v provozu od 1.
Nový!!: Koňská síla a Přívoz Císařská louka – Jiráskovo náměstí · Vidět víc »
Přikryl-Blecha PB-5 Racek
Přikryl-Blecha PB-5 Racek z roku 1931, konstruktérů Jaroslava Přikryla a Františka Blechy, bylo lehké sportovní letadlo, elegantní dvoumístné letadélko, které bylo předurčeno pro leteckou turistiku amatérů.
Nový!!: Koňská síla a Přikryl-Blecha PB-5 Racek · Vidět víc »
Pedaliante
Pedaliante v roce 1937 Enea Bossi v roce 1930 Pedaliante (celým názvem Bossi-Bonomi Pedaliante) z roku 1936 je jedno z prvních "letu" schopných letadel poháněných pouze lidskou silou.
Nový!!: Koňská síla a Pedaliante · Vidět víc »
Peking-Paříž 1907
Trať závodu Peking-Paříž byl automobilový závod, který vyhlásil francouzský list Le Matin v lednu 1907.
Nový!!: Koňská síla a Peking-Paříž 1907 · Vidět víc »
Percival Prentice
Percival PrenticeUčedník byl britský vojenský cvičný letoun užívaný Royal Air Force v období těsně po druhé světové válce.
Nový!!: Koňská síla a Percival Prentice · Vidět víc »
Petljakov Pe-3
Petljakov Pe-3 byl sovětský dvoumotorový stíhací letoun s dlouhým doletem.
Nový!!: Koňská síla a Petljakov Pe-3 · Vidět víc »
Peugeot 206
Peugeot 206 je osobní automobil z třídy malých vozů, tedy segmentu B, francouzského výrobce automobilů Peugeot.
Nový!!: Koňská síla a Peugeot 206 · Vidět víc »
Piaggio P.148
Piaggio P.148 byl italský dvoumístný cvičný letoun určený pro základní a akrobatický pilotní výcvik zkonstruovaný a vyráběný společností Piaggio Aero.
Nový!!: Koňská síla a Piaggio P.148 · Vidět víc »
Piaggio P.149
Piaggio P.149 byl italský spojovací a užitkový letoun navržený a vyráběný v 50.
Nový!!: Koňská síla a Piaggio P.149 · Vidět víc »
Piaggio P.XI
Piaggio P.XI byl čtrnáctiválcový vzduchem chlazený dvouhvězdicový letecký motor, vyráběný koncem 30. a začátkem 40.
Nový!!: Koňská síla a Piaggio P.XI · Vidět víc »
Pilatus P-2
Pilatus P-2 je vojenský cvičný letoun navržený švýcarskou společností Pilatus v roce 1942, který poprvé vzlétl 27. dubna 1945.
Nový!!: Koňská síla a Pilatus P-2 · Vidět víc »
Pilatus P-3
Pilatus P3-05, 1959 Pilatus P3-05 soukromého vlastníka Pilatus P-3 byl vojenský cvičný letoun švýcarské společnosti Pilatus Aircraft.
Nový!!: Koňská síla a Pilatus P-3 · Vidět víc »
Piper J-5
Piper J-5 Cub Cruiser byl větší a výkonnější typ víceúčelového letounu s vyšší užitnou hodnotou, než byl starší J-3 Cub.
Nový!!: Koňská síla a Piper J-5 · Vidět víc »
Piper PA-31T Cheyenne
Piper PA-31T Cheyenne je dvomotorový turbovrtulový užitkový dolnoplošník vyvinutý společností Piper z dřívějšího typu PA-31P Pressurized Navajo.
Nový!!: Koňská síla a Piper PA-31T Cheyenne · Vidět víc »
Pneumatický motor
Jednoplošný model letounu Victora Tatina z roku 1879 byl poháněn motorem na stlačený vzduch. Originál v pařížském Muzeu letectví a vesmíru. Důlní lokomotiva poháněná stlačeným vzduchem Pneumatický motor je typem motoru, který přeměňuje potenciální energii ve formě stlačeného vzduchu na mechanickou práci.
Nový!!: Koňská síla a Pneumatický motor · Vidět víc »
Podolská cementárna
Ředitelská vila související s areálem dnes (rok 2021) zaniklé podolské cementárny. Historizující objekt s patrným vlivem industriální architektury postavený před rokem 1897 se nachází na adrese Podolská 448/54, 147 00 Praha 4 Podolská cementárna se nacházela v Praze–Podolí.
Nový!!: Koňská síla a Podolská cementárna · Vidět víc »
Pohjanmaa (01)
Pohjanmaa (01) byla minonoska Finského námořnictva.
Nový!!: Koňská síla a Pohjanmaa (01) · Vidět víc »
Polikarpov I-1
Polikarpov I-1 (prototypové označení IL-400) byl první sovětský jednoplošný stíhací letoun.
Nový!!: Koňská síla a Polikarpov I-1 · Vidět víc »
Ponorka č. 71
Ponorka č. 71 (Dai nanadžú-iči gó kan, doslova Válečná loď č. 71) byla experimentální ponorka japonského císařského námořnictva. Byla postavená za účelem ověření konstrukce ponorky pro vysoké podhladinové rychlosti a ve své době byla nejrychlejší ponorkou na světě. Ponorka č. 71 byla po dokončení v srpnu 1938 podrobena sérii testů, při kterých dosáhla pod hladinou rychlosti 21,25 uzlů (39,355 km/h) – přibližně pět let předtím, než německé typu XXI dosáhly rychlosti „pouhých“ 17,2 uzlu (31,85 km/h).Ponorky typu XXI byly sice pomalejší, ale také víc než 7x větší (podhladinový výtlak 1819 t oproti 240 t). Hellmuth Walter sice již v roce 1940 dokončil experimentální ponorku ''V 80'', která byla rychlejší než č. 71, ta ale byla vybavena na vzduchu nezávislým (AIP) vodíkovým pohonem (navíc byla menší a bez výzbroje) Po otestování byla č. 71 v roce 1940 nebo 1941 sešrotována. Zkušenosti z konstrukce č. 71 císařské námořnictvo později využilo při konstrukci vysokorychlostních ponorek tříd ''I-201'' (typ ''Sen Taka'') a ''Ha-201'' (typ ''Sen Taka Šó'').
Nový!!: Koňská síla a Ponorka č. 71 · Vidět víc »
Pontiac 6000
Pontiac 6000 je osobní automobil střední třídy, který byl představen značkou Pontiac v roce 1981 jako auto modelového roku 1982.
Nový!!: Koňská síla a Pontiac 6000 · Vidět víc »
Pontiac Phoenix
Pontiac Phoenix je vůz nižší střední třídy prodávaný pod značkou Pontiac od roku 1977 do roku 1984. Vozidlo se dočkalo dvou generací, obě byly založené na vozidlech Chevrolet a platformě GM X. Automobil je pojmenován podle bájného ptáka fénixe.
Nový!!: Koňská síla a Pontiac Phoenix · Vidět víc »
Pontiac Trans Sport
Pontiac Trans Sport a jeho sourozenci, Chevrolet Lumina APV a Oldsmobile Silhouette, jsou modely minivanů, které debutovaly s radikálním designem na podzim roku 1989 jako modely pro rok 1990.
Nový!!: Koňská síla a Pontiac Trans Sport · Vidět víc »
Pontiac Vibe
Pontiac Vibe je kompaktní automobil, který byl prodáván značkou Pontiac od roku 2002 do roku 2010 ve dvou generacích.
Nový!!: Koňská síla a Pontiac Vibe · Vidět víc »
Porsche 911 GT1
Porsche 911 GT1 byl závodní vůz určený pro soutěže ve třídě GT1 24 hodin Le Mans.
Nový!!: Koňská síla a Porsche 911 GT1 · Vidět víc »
Porsche 917
Porsche 917 byl závodní automobil německé značky Porsche určený pro okruhy Le Mans.
Nový!!: Koňská síla a Porsche 917 · Vidět víc »
Porsche 918 Spyder
Porsche 918 Spyder je plug-in hybridní sportovní automobil se středovým uložením motoru, vyráběný německou automobilkou Porsche.
Nový!!: Koňská síla a Porsche 918 Spyder · Vidět víc »
Porsche Carrera GT
Porsche Carrera GT je supersportovní automobil německé značky Porsche.
Nový!!: Koňská síla a Porsche Carrera GT · Vidět víc »
Porsche Panamera
Porsche Panamera je osobní automobil vyšší třídy německé automobilky Porsche s motorem vpředu a pohonem zadních kol.
Nový!!: Koňská síla a Porsche Panamera · Vidět víc »
Port Victoria P.V.1
Port Victoria P.V.1 byl britský prototyp dvouplošného plovákového stíhacího letounu zkonstruovaný v období první světové války v Port Victoria Marine Experimental Aircraft Depot Royal Naval Air Service na Isle of Grain na základě Sopwithu Baby, který byl opatřen křídly vyvozujícími vyšší vztlak.
Nový!!: Koňská síla a Port Victoria P.V.1 · Vidět víc »
Potez 39
Potez 39 byl francouzský dvoumístný pozorovací a lehký bombardovací hornoplošník vyráběný firmou Potez začátkem 30. let 20. století.
Nový!!: Koňská síla a Potez 39 · Vidět víc »
Potez 4D
Potez 4D byl francouzský čtyřválcový invertní řadový letecký motor.
Nový!!: Koňská síla a Potez 4D · Vidět víc »
Potez 56
Potez 56 byl francouzský dvoumotorový dopravní letoun s kapacitou šest cestujících a jednoho pilota.
Nový!!: Koňská síla a Potez 56 · Vidět víc »
Potez 630/631
Potez řady 63. byl francouzský dvoumotorový víceúčelový dolnoplošník s dvojitou SOP, který byl používán za druhé světové války.
Nový!!: Koňská síla a Potez 630/631 · Vidět víc »
Potez-CAMS 141
Potez-CAMS 141 byl francouzský čtyřmotorový hornoplošný průzkumný létající člun vyvinutý a vyrobený společností Chantiers Aéro-Maritimes de la Seine se sídlem v Sartrouville.
Nový!!: Koňská síla a Potez-CAMS 141 · Vidět víc »
Praga Baby
Praga Baby byl malý osobní automobil, vyráběný v letech 1934–1937 firmou Auto-Praga, Českomoravská-Kolben-Daněk, akc.spol., v Praze-Libni.
Nový!!: Koňská síla a Praga Baby · Vidět víc »
Praga BH-111
Praga BH-111 byl československý sportovní letoun navržený a postavený speciálně pro účast v evropské soutěži turistických letounů Challenge 1932.
Nový!!: Koňská síla a Praga BH-111 · Vidět víc »
Praga BH-39
Praga BH-39 (vojenské označení E-39) byl československý jednomotorový školní dvouplošník konstruktérů Pavla Beneše a Miroslava Hajna vyráběný v Českomoravské Kolben-Daněk a.s., v letadlovém oddělení Praga v karlínském závodě ČKD.
Nový!!: Koňská síla a Praga BH-39 · Vidět víc »
Praga BH-44
Praga BH-44 (vojenským označením E-44) byl prototyp československého stíhacího dvouplošníku z počátku 30. let 20. století.
Nový!!: Koňská síla a Praga BH-44 · Vidět víc »
Praga D
Praga D byl čtyřválcový vzduchem chlazený plochý letecký motor vzniklý roku 1936 v Československu.
Nový!!: Koňská síla a Praga D · Vidět víc »
Praga E-117
Praga E-117 byl československý dvoumístný jednomotorový sportovní a cvičný samonosný hornoplošník z konce třicátých let 20. století.
Nový!!: Koňská síla a Praga E-117 · Vidět víc »
Praga N
Praga N byl těžký nákladní automobil vyráběný Automobilním oddělením První českomoravské továrny na stroje v Praze-Libni mezi lety 1915–1937.
Nový!!: Koňská síla a Praga N · Vidět víc »
Praga RN/RND
Praga RN (Rychlý Nákladní) byl střední nákladní vůz vyráběný automobilkou Praga od roku 1933.
Nový!!: Koňská síla a Praga RN/RND · Vidět víc »
Praga RV
Praga RV byl československý 6×4 nákladní automobil.
Nový!!: Koňská síla a Praga RV · Vidět víc »
Praga T-6
Dělostřelecký tahač Praga T-6 byl nejúspěšnější československý dělostřelecký pásový traktor.
Nový!!: Koňská síla a Praga T-6 · Vidět víc »
Praga T-8
Dělostřelecký tahač Praga T-8 byl modifikací československého dělostřeleckého pásového traktoru Praga T-6 se silnějším motorem i větší hmotností.
Nový!!: Koňská síla a Praga T-8 · Vidět víc »
Praga T-9
Me 323 Praga T-9 byl československý těžký pásový dělostřelecký tahač.
Nový!!: Koňská síla a Praga T-9 · Vidět víc »
Praga V
Praga V byl těžký nákladní automobil vyráběný Automobilním oddělením První českomoravské továrny na stroje v Praze-Libni mezi lety 1911–1922.
Nový!!: Koňská síla a Praga V · Vidět víc »
Pratt & Whitney Canada PT6T
Pratt & Whitney Canada PT6T Twin-Pac je letecký turbohřídelový motor určený pro pohon vrtulníků, vyráběný kanadskou společností Pratt & Whitney Canada.
Nový!!: Koňská síla a Pratt & Whitney Canada PT6T · Vidět víc »
Pratt & Whitney Canada PW100
Pratt & Whitney Canada PW100 je rodina turbovrtulových leteckých motorů s výkonem od 1 800 do 5 000 shp (1 300—3 700 kW) vyráběných kanadskou společností Pratt & Whitney Canada.
Nový!!: Koňská síla a Pratt & Whitney Canada PW100 · Vidět víc »
Pratt & Whitney Canada PW200
Pratt & Whitney Canada PW200 je rodina turbohřídelových motorů vyvinutých společností Pratt & Whitney Canada specificky pro použití ve vrtulnících.
Nový!!: Koňská síla a Pratt & Whitney Canada PW200 · Vidět víc »
Pratt & Whitney R-1535
Pratt & Whitney R-1535 Twin Wasp Junior byl motor používaný v amerických letadlech v 30.
Nový!!: Koňská síla a Pratt & Whitney R-1535 · Vidět víc »
Pratt & Whitney R-4360
Pratt & Whitney R-4360 Wasp Major byl velký hvězdicový motor, navržený a vyráběný během druhé světové války.
Nový!!: Koňská síla a Pratt & Whitney R-4360 · Vidět víc »
Pratt & Whitney R-985
Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior je řada devítiválcových vzduchem chlazených hvězdicových leteckých motorů, vyráběných společností Pratt & Whitney Aircraft Company ve 30.
Nový!!: Koňská síla a Pratt & Whitney R-985 · Vidět víc »
Průmyslová revoluce v Česku
Vítkovické železárny v polovině 19. století Průmyslová revoluce byla hospodářská (ekonomická), technologická a také sociální změna (převrat), která se odehrála v Evropě a Severní Americe v 18. a 19. století.
Nový!!: Koňská síla a Průmyslová revoluce v Česku · Vidět víc »
Primoco UAV
Primoco UAV je bezpilotní letoun pro civilní a vojenské využití, navržený a vyráběný v České republice.
Nový!!: Koňská síla a Primoco UAV · Vidět víc »
Prinz Eugen (křižník)
Prinz Eugen byla třetí jednotka těžkých křižníků třídy Admiral Hipper německé Kriegsmarine.
Nový!!: Koňská síla a Prinz Eugen (křižník) · Vidět víc »
První nákladní automobil NW
První nákladní automobil NW byl první továrně vyrobený nákladní automobil na území bývalého Rakouska-Uherska a ve střední Evropě a jeden z prvních nákladních automobilů na světě.
Nový!!: Koňská síla a První nákladní automobil NW · Vidět víc »
PS
Spojení písmen P a S může mít různé významy.
Nový!!: Koňská síla a PS · Vidět víc »
PT-91 Twardy
PT-91 Twardy („tvrdý“, „silný“ nebo „odolný“) je hlavní bitevní tank zkonstruovaný v Polsku.
Nový!!: Koňská síla a PT-91 Twardy · Vidět víc »
PWS-16
PWS-16 byl polský vojenský cvičný letoun vyvinutý a vyráběný firmou Podlaska Wytwórnia Samolotów (PWS).
Nový!!: Koňská síla a PWS-16 · Vidět víc »
PWS-18
PWS-18 byl polský vojenský cvičný letoun vyráběný firmou Podlaska Wytwórnia Samolotów jako upravená licenční verze britského typu Avro 621 Tutor.
Nový!!: Koňská síla a PWS-18 · Vidět víc »
PWS-26
PWS-26 byl polský cvičný letoun, vyráběný ve 30. letech 20. století.
Nový!!: Koňská síla a PWS-26 · Vidět víc »
PWS-33 Wyżeł
PWS-33 Wyżeł byl polský dvoumotorový vojenský cvičný letoun zkonstruovaný před druhou světovou válkou firmou Podlaska Wytwórnia Samolotów (Podlaská továrna na letadla).
Nový!!: Koňská síla a PWS-33 Wyżeł · Vidět víc »
PZL P.24
PZL P.24 byl polský jednomístný jednomotorový hornoplošný stíhací letoun, který však nebyl zaveden v polské armádě, ale byl exportován do Rumunska, Řecka, Bulharska a Turecka.
Nový!!: Koňská síla a PZL P.24 · Vidět víc »
PZL-130 Orlik
PZL-130 Orlik („Orlík“) je polský jednomotorový turbovrtulový dvoumístný cvičný letoun.
Nový!!: Koňská síla a PZL-130 Orlik · Vidět víc »
PZL.23 Karaś
PZL.23 Karaś byl polský celokovový jednomotorový dolnoplošník s pevným kapotovaným ostruhovým podvozkem, užívaný jako lehký bombardér ve druhé světové válce.
Nový!!: Koňská síla a PZL.23 Karaś · Vidět víc »
PZL.37 Łoś
PZL.37 Los byl polský čtyřmístný dvoumotorový bombardér užívaný za druhé světové války.
Nový!!: Koňská síla a PZL.37 Łoś · Vidět víc »
PZL.45 Sokół
PZL.45 Sokół byl polský prototyp lehkého stíhacího letounu vznikající v letech 1936–1939 ve státním podniku PZL.
Nový!!: Koňská síla a PZL.45 Sokół · Vidět víc »
RAF-2203 Latvija
RAF-2203 Latvija byl mikrobus vyráběný v Sovětském svazu.
Nový!!: Koňská síla a RAF-2203 Latvija · Vidět víc »
Rallye Dakar
Rallye Paříž-Dakar nebo jinak také Dakarská Rallye a zkráceně pouze Dakar je každoroční závod terénních vozidel.
Nový!!: Koňská síla a Rallye Dakar · Vidět víc »
Rösler & Jauernig
Rösler & Jauernig byl rakousko-uherský prodejce a výrobce jízdních kol, motocyklů a automobilů sídlící v Ústí nad Labem.
Nový!!: Koňská síla a Rösler & Jauernig · Vidět víc »
Reggiane Re.2003
Reggiane Re.2003 byl italský dvoumístný průzkumný letoun, který vznikl úpravou jednomístného stíhacího letounu Reggiane Re.2000.
Nový!!: Koňská síla a Reggiane Re.2003 · Vidět víc »
Renault FT-17
Lehký tank Renault FT vzor 1917 (char léger Renault FT modèle 1917), často zkráceně označovaný jako Renault FT či FT-17, byl francouzský lehký tank první světové války.
Nový!!: Koňská síla a Renault FT-17 · Vidět víc »
Renault Laguna
Renault Laguna byl automobil střední třídy, vyráběný francouzskou automobilkou Renault v letech 1994–2015.
Nový!!: Koňská síla a Renault Laguna · Vidět víc »
REP N
REP N byl průzkumný letoun vyráběný ve Francii před rokem 1914.
Nový!!: Koňská síla a REP N · Vidět víc »
REP Parasol
REP Parasol či REP typ L byl francouzský průzkumný letoun navržený roku 1914 Robertem Esnault-Pelterie a vyráběný jeho společností Établissements d'aviation Robert Esnault-Pelterie (REP).
Nový!!: Koňská síla a REP Parasol · Vidět víc »
Republic P-43 Lancer
Republic P-43 Lancer byl jednomotorový stíhací letoun z období druhé světové války.
Nový!!: Koňská síla a Republic P-43 Lancer · Vidět víc »
Rihn DR-107 One Design
Rihn DR-107 One Design je americké akrobatické podomácku vyráběné letadlo, které bylo navržené Danem Rihnem a které poprvé vzlétlo v roce 1993.
Nový!!: Koňská síla a Rihn DR-107 One Design · Vidět víc »
Rjúdžó (1869)
Rjúdžó byla šroubová paroplachetní obrněná korveta japonského císařského námořnictva. Byla dokončena roku 1869 v Británii pro japonský Kumamoto han (~ knížectví Kumamoto; dnes zhruba prefektura Kumamoto) a v západních pramenech vystupuje i jako Ihosho Maru/Jho Sho Maru.Jméno v původním (anglickém) přepisu, jak jej uvádí Jentschura (Ihosho Maru) a aberdeenships.com (Jho Sho Maru). Druhý přepis je, vzhledem k japonským slabikám, problematický (viz slabičné abecedy hiragana a katakana). To dává prostor i pro přepis Jo Sho Maru. Český přepis by byl asi Ihošo Maru, či Džošo Maru. Vzhledem k chybějícímu japonskému zápisu (kandži/kana) nelze správný přepis zcela přesně určit. V roce 1870 byla předána nově vzniklému císařskému námořnictvu a přejmenována na Rjúdžó. Jako největší loď nového námořnictva (až do příchodu obrněnce ''Fusó'') se stala vlajkovou lodí císařského námořnictva. Byla nasazena při potlačení povstání v počátcích období Meidži a roku 1874 byla vlajkovou lodí trestné výpravy na Tchaj-wan. Roku 1894 byla přestavěna na dělostřeleckou výcvikovou loď a vyřazena 1895 nebo 1898.
Nový!!: Koňská síla a Rjúdžó (1869) · Vidět víc »
Rjúdžó (1931)
Rjúdžó byla druhá letadlová loď japonského císařského námořnictva, která byla od počátku stavěná jako loď letadlová. Šlo o lehkou letadlovou loď, neboť omezení dohodnutá na washingtonské námořní konferenci již Japonsku neumožňovala postavit loď větších rozměrů (aniž by tím vyčerpalo svůj limit pro tuto třídu plavidel). Po dokončení v květnu 1933 se Rjúdžó stala čtvrtou letadlovou lodí císařského námořnictva (vedle Hóšó, ''Akagi'' a ''Kaga''). Významně přispěla k výcviku nových palubních pilotů císařského námořního letectva i testování tehdy revoluční techniky střemhlavého bombardování. Od srpna 1937 se Rjúdžó účastnila druhé čínsko–japonské války, během které působila u čínského pobřeží s přestávkami až do podzimu 1938. Její letouny se věnovaly útokům na pozemní cíle v Šanghaji a Kuang-tungu i vybojování vzdušné nadvlády nad čínským letectvem v těchto oblastech. Již 22. srpna 1937 si stíhači z Rjúdžó nárokovali prvních šest z nejméně osmnácti vzdušných vítězství nárokovaných v Číně. Na začátku druhé světové války v Pacifiku se zúčastnila invaze na Filipíny. Její letouny – jako první – zaútočily ráno 8. prosince na cíle v Davao a okolí. Později Rjúdžó podporovala japonská vylodění u Legazpi, v Davao a na ostrově Jolo. Během invaze do Nizozemské východní Indie a Britské Malajsie počátkem roku 1942 se zúčastnila útoků na Singapur a spojeneckou lodní dopravu v jeho okolí. Během krytí invaze na Sumatru v únoru 1942 se 15. února letouny z Rjúdžó podílely na odražení Doormanova pokusu o napadení invazního konvoje. Až do počátku března 1942 se podílela na vyčištění Jávského moře od spojeneckých plavidel a zasáhla též do závěrečné fáze bitvy u Baweanu. V březnu a dubnu 1942 podporovala japonské aktivity v Indickém oceánu. V rámci Ozawova svazu působila v dubnu proti spojenecké přepravě v Bengálském zálivu a cílům na východním pobřeží Britské Indie. Počátkem června 1942 se zúčastnila japonského úderu proti Aleutským ostrovům, během kterého její letouny dvakrát zaútočily na Dutch Harbor. Během těchto útoků se Američanům podařilo sestřelit stíhačku A6M2 Reisen/„Zero“ DI-108, kterou později Američané opět zprovoznili a otestovali. Během bitvy u východních Šalomounů 24. srpna 1942 vyslala své letouny k útoku na Hendersonovo letiště. Odpoledne téhož dne byla napadena a potopena palubními bombardéry z USS ''Saratoga''.
Nový!!: Koňská síla a Rjúdžó (1931) · Vidět víc »
Rjúhó
Rjúhó (龍鳳 ~ „drak fénix“) byla jedinou letadlovou lodí japonského císařského námořnictva třídy Rjúhó. Vznikla přestavbou zásobovací lodě ponorek Taigei (大鯨 ~ „velká velryba“), která před přestavbou na letadlovou loď působila i u čínských břehů v rámci druhé čínsko-japonské války. Kariéra Rjúhó spočívala hlavně v transportování letadel, krytí konvojů a výcviku posádek palubních letounů. Zúčastnila se bitvy ve Filipínském moři. Od prosince 1941 až do listopadu 1942 byla Taigei v Jokosuce přestavována na lehkou letadlovou loď. Během přestavby byla 18. dubna 1942 poškozena při Doolittlově náletu. Již na své první plavbě na Truk po přestavbě v prosinci 1942 byla torpédována ponorkou USS ''Drum'' a musela se vrátit do Jokosuky. Po opravách podnikla v dubnu a květnu 1943 plavbu do jihozápadního Pacifiku a v červnu přeplula z Japonska na Truk a v červenci se vrátila zpět. Na podzim 1943 podnikla dvě cesty z Japonska do Singapuru. V červnu 1944 se zúčastnila bitvy ve Filipínském moři, ve které byla 20. června odpoledne lehce poškozena blízkými dopady pum amerických bombardérů. Po této své jediné bitvě se nadále věnovala transportním povinnostem. Dne 9. ledna 1945 se u Formosy utkala s dvanácti TBF Avenger a když se 18. ledna 1945 vrátila do Kure, byla poslední letadlovou lodí císařského námořnictva, která se plavila mimo domácí vody Japonských ostrovů. Ráno 19. března byla poškozena při náletu letounů TF 38 na Kure. Další útok přišel 31. března a následně byla její oprava shledána nerentabilní. Ve dnech 24. a 28. července byla opět napadena americkými letouny. V Kure jí také zastihla kapitulace Japonska.
Nový!!: Koňská síla a Rjúhó · Vidět víc »
RMS Atlantic
RMS Atlantic byl zaoceánský parník společnosti White Star Line, který sloužil na trase Liverpool – New York.
Nový!!: Koňská síla a RMS Atlantic · Vidět víc »
Robinson R22
Robinson R22 je dvoumístný lehký vrtulník vyráběný americkou společností Robinson Helicopter Company.
Nový!!: Koňská síla a Robinson R22 · Vidět víc »
Robur
Robur byla obchodní značka výrobků podniku VEB Robur-Werke Zittau ve Východním Německu.
Nový!!: Koňská síla a Robur · Vidět víc »
Rogožarski IK-3
Rogožarski IK-3 byl jugoslávský jednomístný jednomotorový jednoplošný stíhací letoun z období druhé světové války, nasazený při napadení Jugoslávie německým letectvem.
Nový!!: Koňská síla a Rogožarski IK-3 · Vidět víc »
Rolls-Royce AE 2100
Rolls-Royce AE 2100 je turbovrtulový letecký motor vyvinutý Allison Engine Company a v současnosti vyráběný její nástupnickou společností Rolls-Royce North America.
Nový!!: Koňská síla a Rolls-Royce AE 2100 · Vidět víc »
Romano R.82
Romano R.82 byl francouzský dvouplošný letoun pro pokračovací a akrobatický výcvik zkonstruovaný Étiennem Romano a vyráběný jeho společností Chantiers aéronavals Étienne Romano.
Nový!!: Koňská síla a Romano R.82 · Vidět víc »
Rosenbauer Panther
Rosenbauer Panther je dvou-, tří- nebo čtyřnápravový letištní hasičský speciál.
Nový!!: Koňská síla a Rosenbauer Panther · Vidět víc »
Rotorcraft Grasshopper
Rotorcraft Grasshopper byl britský lehký dvousedadlový vrtulník, který uskutečnil první let v roce 1962.
Nový!!: Koňská síla a Rotorcraft Grasshopper · Vidět víc »
Rotterův mlýn
Rotterův mlýn v Rychnově nad Kněžnou je vodní mlýn, který stojí na řece Kněžná,Rotterův, Černý mlýn.
Nový!!: Koňská síla a Rotterův mlýn · Vidět víc »
Rover (motocykly)
Rover Company byl původně britský výrobce jízdních kol a motocyklů.
Nový!!: Koňská síla a Rover (motocykly) · Vidět víc »
Rover 8
Rover 8 byl malý osobní automobil s jednoválcovým motorem o objemu 1327 ccm o výkonu 8 koní vyrobený britskou automobilkou Rover.
Nový!!: Koňská síla a Rover 8 · Vidět víc »
Rover Company
Rover Company byla britská automobilka založená jako Starley & Co.
Nový!!: Koňská síla a Rover Company · Vidět víc »
Rover K-series
Motory Rover K-Series jsou sérií motorů vyvinutých a vyráběných společností Powertrain Ltd, dceřiné společnosti tehdejší MG Rover Group.
Nový!!: Koňská síla a Rover K-series · Vidět víc »
Royal Aircraft Factory B.E.8
Royal Aircraft Factory B.E.8 byl britský jednomotorový dvoumístný víceúčelový vojenský dvouplošník, užívaný v období první světové války.
Nový!!: Koňská síla a Royal Aircraft Factory B.E.8 · Vidět víc »
RWD-10
RWD-10 byl polský akrobatický letoun používaný polským sportovním letectvím v letech 1933–1939, zkonstruovaný konstrukčním týmem RWD (Jerzy Drzewiecki, Stanisław Rogalski, Bronislaw Žurakowski) a byl vyráběn továrnou DWL (Doświadczalne Warsztaty Lotnicze).
Nový!!: Koňská síla a RWD-10 · Vidět víc »
RWD-14 Czapla
RWD-14 CzaplaVolavka.
Nový!!: Koňská síla a RWD-14 Czapla · Vidět víc »
RWD-16
RWD-16 Osa (Vosa) byl polský sportovní, turistický letoun postavený v polovině 30.
Nový!!: Koňská síla a RWD-16 · Vidět víc »
RWD-23
RWD-23 byl polský lehký výcvikový letoun postavený koncem 30.
Nový!!: Koňská síla a RWD-23 · Vidět víc »
RWD-5
RWD-5 byl polský turistický a sportovní letoun z roku 1931, dvoumístný hornokřídlý jednoplošník zkonstruovaný týmem RWD.
Nový!!: Koňská síla a RWD-5 · Vidět víc »
RWD-8
RWD-8 byl polský vzpěrový hornoplošník (parasol) užívaný jako cvičný a sportovní letoun.
Nový!!: Koňská síla a RWD-8 · Vidět víc »
S-4
Kombajn S-4 S-4 byl sovětský obilní kombajn, který se od roku 1950 dovážel také do Československa.
Nový!!: Koňská síla a S-4 · Vidět víc »
SA Mathis
Mathis byla firma vyrábějící mezi lety 1910 až 1950 automobily.
Nový!!: Koňská síla a SA Mathis · Vidět víc »
Saab 2000
Saab 2000 je dvoumotorový turbovrtulový regionální dopravní letoun.
Nový!!: Koňská síla a Saab 2000 · Vidět víc »
Saab 340
Saab 340 je dvoumotorový turbovrtulový dopravní dolnoplošník s příďovým zatahovacím podvozkem, který vznikl jako společný projekt švédské společností SAAB a americké společnosti Fairchild Aircraft.
Nový!!: Koňská síla a Saab 340 · Vidět víc »
Saab 91 Safir
Saab 91 SafirŠvédsky safír.
Nový!!: Koňská síla a Saab 91 Safir · Vidět víc »
Saab Sonett
Saab Sonett I (první vyrobený vůz) Saab Sonett byla série sportovních automobilů vyráběná od roku 1956 až 1974 ve třech modelových řadách švédskou automobilkou Saab.
Nový!!: Koňská síla a Saab Sonett · Vidět víc »
SABCA S.20
SABCA S.20 Libelulle (Vážka) byl třímístný sportovně-turistický letoun postavený v roce 1935 belgickou továrnou SABCA.
Nový!!: Koňská síla a SABCA S.20 · Vidět víc »
Sacuki (1925)
Sacuki byl pátý torpédoborec třídy ''Mucuki'' japonského císařského námořnictva. Po dokončení nesl pouze označení „27. torpédoborec“ (Dai-nidžúnana-gó Kučikukan). Dne 1. srpna 1928 byl spolu s ostatními sesterskými jednotkami přejmenován a dostal jméno Sacuki. Na začátku druhé světové války podporoval japonskou invazi na Filipíny a obsazení Jávy. V únoru 1943 podporoval evakuaci japonských vojsk z Guadalcanalu. Od března do května 1943 se zúčastnil několika tokijských expresů na Novou Guineu. V noci z 28. na 29. května najel u jihovýchodního Bougainville na útes a byl lehce poškozen. Po opravě se opět zapojil do „krysích transportů“ v Šalomounových ostrovech. Během bitvy v zálivu Kula (noc z 5. na 6. července) převzal posádku ze zasažené sesterské lodě ''Nagacuki''. Během bitvy u ostrova Kolombangara v noci z 12. na 13. července splnil úkol a vyložil přepravované jednotky, což mu zabránilo zúčastnit se boje. Dne 17. července byl poškozen blízkými explozemi a postřelováním během amerického náletu na Shortland. Po opravách v Rabaulu se opět věnoval eskortním a evakuačním plavbám. Během plavby z Rabaulu do Kaviengu 3. až 4. ledna 1944 byl opět poškozen leteckým útokem. To se opakovalo i 4. července během transportní mise z Jokosuky do Bonis na Bougainville. Dne 21. září 1944 byl potopen americkými palubními letouny v Manilské zátoce.
Nový!!: Koňská síla a Sacuki (1925) · Vidět víc »
SAIMAN 202
SAIMAN 202 byl italský celodřevěný jednomotorový dvoumístný samonosný dolnoplošník se sedadly vedle sebe s pevným podvozkem ostruhového typu.
Nový!!: Koňská síla a SAIMAN 202 · Vidět víc »
Salmson 2
Salmson 2 byl francouzský dvojplošník používaný zejména v první světové válce.
Nový!!: Koňská síla a Salmson 2 · Vidět víc »
Salmson 3
Salmson 3 C.1 byl stíhací letoun, který vznikl ve Francii na sklonku první světové války u firmy Salmson.
Nový!!: Koňská síla a Salmson 3 · Vidět víc »
Salmson 4
Salmson 4 byl dvoumístný dvouplošník užívaný jako průzkumný a bitevní letoun, který vznikl ve Francii na sklonku první světové války.
Nový!!: Koňská síla a Salmson 4 · Vidět víc »
Salmson 5
Salmson 5 byl prototyp dvoumístného pozorovacího letounu pro spolupráci s armádou (kategorie A.2) vyvinutý firmou Salmson v roce 1917.
Nový!!: Koňská síla a Salmson 5 · Vidět víc »
Salmson-Moineau S.M.1
Salmson-Moineau S.M.1 A.3 (od 1. 5. 1918 přeznačený na Sal 1 A.3) byl francouzský dvouplošník s tříčlennou osádkou užívaný v době první světové války jako dálkový průzkumný letoun.
Nový!!: Koňská síla a Salmson-Moineau S.M.1 · Vidět víc »
San Giorgio (L9892)
San Giorgio (L9892) je výsadková loď kategorie Amphibious Transport Dock Italského námořnictva.
Nový!!: Koňská síla a San Giorgio (L9892) · Vidět víc »
San Giusto (L9894)
San Giusto (L9894) je italská výsadková loď kategorie Amphibious Transport Dock.
Nový!!: Koňská síla a San Giusto (L9894) · Vidět víc »
San Marco (L9893)
San Marco (L9893) je italská výsadková loď kategorie Amphibious Transport Dock.
Nový!!: Koňská síla a San Marco (L9893) · Vidět víc »
Savoia-Marchetti S.71
Čelní pohled na Savoiu-Marchetti S.71 u letecké společnosti Ala Littoria Savoia-Marchetti S.71 byl italský lehký dopravní letoun navržený a vyráběný společností Savoia-Marchetti začátkem 30. let 20. století.
Nový!!: Koňská síla a Savoia-Marchetti S.71 · Vidět víc »
Saxon (obrněný transportér)
Saxon je britský obrněný transportér používaný primárně Britskou armádou a v malých počtech vojenskými, policejními a četnickými jednotkami jiných zemí světa.
Nový!!: Koňská síla a Saxon (obrněný transportér) · Vidět víc »
Sádky (Holany)
Sádky jsou osada, součást městysu Holany v okrese Česká Lípa.
Nový!!: Koňská síla a Sádky (Holany) · Vidět víc »
Síla (rozcestník)
Síla může být.
Nový!!: Koňská síla a Síla (rozcestník) · Vidět víc »
Sórjú
Sórjú byla první ze dvou letadlových lodí stejnojmenné třídy japonského císařského námořnictva. Byla první velkou japonskou letadlovou lodí stavěnou od počátku jako letadlová loď. Zúčastnila se druhé čínsko–japonské války. Celou svoji kariéru za druhé světové války strávila ve 2. divizi letadlových lodí (Dai-ni Kókú Sentai) 1. letecké floty (Dai-iči Kókú Kantai) Nagumova úderného svazu letadlových lodí (Kidó Butai). Zúčastnila se útoku na Pearl Harbor a poté podpořila japonský druhý pokus o dobytí atolu Wake. Podporovala invazi na Ambon v lednu 1942 a zúčastnila se náletu na Port Darwin a invaze na Jávu. Zúčastnila se výpadu do Indického oceánu a bitvy u Midway, kde byla 4. června 1942 těžce poškozena střemhlavými bombardéry z USS ''Yorktown'' a večer téhož dne potopena vlastním torpédoborcem ''Isokaze''.
Nový!!: Koňská síla a Sórjú · Vidět víc »
Süddeutsche Automobil-Fabrik Gaggenau
Orient-Express (1898) Frankfurtu nad Mohanem Společnost Süddeutsche Automobil-Fabrik, známá pod zkratkou „SAF“, byla německý výrobce jízdních kol a automobilů.
Nový!!: Koňská síla a Süddeutsche Automobil-Fabrik Gaggenau · Vidět víc »
Scania série 3
Scania série 3 je řada těžkých nákladních vozidel vyráběných společností Scania.
Nový!!: Koňská síla a Scania série 3 · Vidět víc »
Scania série 4
Scania série 4 je modelová řada nákladních automobilů uvedená automobilkou Scania v roce 1995.
Nový!!: Koňská síla a Scania série 4 · Vidět víc »
Sd.Kfz. 2
Kettenkrad v zimě 1943/1944 v Rusku Kleines Kettenkraftrad Typ HK 101; vojenské označení u Wehrmachtu: Sonderkraftfahrzeug 2 (Sd.Kfz. 2) je lehké polopásové vozidlo zkonstruované a vyráběné firmou NSU v Neckarsulmu.
Nový!!: Koňská síla a Sd.Kfz. 2 · Vidět víc »
Sd.Kfz. 254
Sd.Kfz.
Nový!!: Koňská síla a Sd.Kfz. 254 · Vidět víc »
SEA IV
SEA IV byl dvouplošník s dvoučlennou osádkou vzniklý jako stíhací a průzkumný letoun koncem první světové války ve Francii, a v menším počtu užívaný jejím vojenským letectvem počátkem 20.
Nový!!: Koňská síla a SEA IV · Vidět víc »
Sea Launch Commander
Sea Launch Commander ve svém domovském přístavu. Sea Launch Commander (označována jako ACS Assembly and Command Ship) je speciálně upravená velitelská loď a současně i řídící centrum plovoucího kosmodromu Sea Launch.
Nový!!: Koňská síla a Sea Launch Commander · Vidět víc »
Seehund
Seehund (jinak též Type XXVIIB, nebo později Typ 127) byla miniponorka německé Kriegsmarine z období druhé světové války.
Nový!!: Koňská síla a Seehund · Vidět víc »
Seibel S-4
Guvernér Frank Carlson a konstruktér Charles M. Seibel. Seibel S-4 je americký jednomotorový lehký vrtulník postavený společností Seibel Helicopter Company pro Armádu Spojených států amerických (US Army).
Nový!!: Koňská síla a Seibel S-4 · Vidět víc »
Selwyn Edge
Reklama firmy S. F. Edge na vůz Napier v ''The British Medical Journal'' Selwyn Francis Edge, psáno často S. F. Edge (29. března 1868 Concord, Nový Jižní Wales, Austrálie – 12. února 1940 Eastbourne, AnglieWise, David B., "Edge: Progenitor of the six-cylinder engine", in Northey, Tom, ed. World of Automobiles (London: Orbis Publishing Ltd, 1974), Volume 5, s. 589., 2016-10-14), byl britský automobilový závodník australského původu.
Nový!!: Koňská síla a Selwyn Edge · Vidět víc »
Sestřelení bombardéru Miss Fortune 22. února 1944
Sestřelení bombardéru 22. února 1944 je událost, k níž došlo během mise amerického bombardéru z (~ 343. bombardovací squadrony 98. bombardovací skupiny 15. letecké armády amerického armádního letectva) nad Protektorátem Čechy a Morava.
Nový!!: Koňská síla a Sestřelení bombardéru Miss Fortune 22. února 1944 · Vidět víc »
Sever-2
Sever-2 (rusky Север-2) jsou aerosaně zkonstruované sovětskou konstrukční kanceláří Kamov na zakázku sovětského Ministerstva spojů.
Nový!!: Koňská síla a Sever-2 · Vidět víc »
Seversky XP-41
Seversky XP-41 byl stíhací letoun vzniklý v roce 1939 ve Spojených státech amerických.
Nový!!: Koňská síla a Seversky XP-41 · Vidět víc »
Seznam leteckých nehod vojenských strojů Československé republiky
Toto je seznam leteckých nehod vojenských strojů na území Československé republiky (československé i zahraniční letouny) a československých vojenských letadel v zahraničí.
Nový!!: Koňská síla a Seznam leteckých nehod vojenských strojů Československé republiky · Vidět víc »
Seznam lokomotiv ČKD
Seznam lokomotiv ČKD uvádí přehled všech typů lokomotiv (parních i elektrických) včetně motorových vozů, vyráběných od roku 1900 ve firmě ČKD.
Nový!!: Koňská síla a Seznam lokomotiv ČKD · Vidět víc »
Seznam největších vodních elektráren
Xingú v Brazílii srovnatelný s Panamským průplavem (foto 2015) Vodní elektrárny jsou ze všech druhů zdrojů elektrické energie těmi největšími.
Nový!!: Koňská síla a Seznam největších vodních elektráren · Vidět víc »
SIA-7B
SIA-7B byl italský dvoumístný průzkumný jednomotorový dvouplošník z období první světové války.
Nový!!: Koňská síla a SIA-7B · Vidět víc »
Sikorsky H-5
Sikorsky H-5, (označován také jako R-5, S-51, HO2S-1, HO3S-1) (R-5 od roku 1948; tovární označení VS-327)Fitzsimons, Bernard, general editor.
Nový!!: Koňská síla a Sikorsky H-5 · Vidět víc »
Sikorsky R-6
R-6A Hoverfly II. R-6A Hoverfly II v muzeu. Sikorsky R-6 je americký dvoumístný lehký vrtulník postavený společností Sikorsky Aircraft Corporation ve 40. letech 20. století.
Nový!!: Koňská síla a Sikorsky R-6 · Vidět víc »
Siroco (L9012)
Siroco (L9012) byla doková výsadková loď Francouzského námořnictva, která je nyní ve službě u Brazilského námořnictva.
Nový!!: Koňská síla a Siroco (L9012) · Vidět víc »
Siroco (S-72)
Siroco (S-72) byla ponorka Španělského námořnictva, která sloužila od roku 1983 do roku 2012.
Nový!!: Koňská síla a Siroco (S-72) · Vidět víc »
Slatiňanská továrna automobilů R. A. Smekal
Slatiňanská továrna automobilů R. A. Smekal byl rakousko-uherský výrobce automobilů sídlící ve Slatiňanech.
Nový!!: Koňská síla a Slatiňanská továrna automobilů R. A. Smekal · Vidět víc »
Slověnský mlýn
Slověnský mlýn, někdy též Slověnický mlýn je soubor dvou budov dříve sloužící jako vodní mlýn na říčce Chotýšance, zhruba 3 km před soutokem s řekou Blanicí.
Nový!!: Koňská síla a Slověnský mlýn · Vidět víc »
Smělčak
Parník Smělčak na Dálném východě Československá posádka na parníku Smělčak ve Vladivostoku Vojenská dopisní zálepka ze série „Na cestě k vítězné svobodě“ s motivem čs. vojenské lodi „Smělčak“ Smělčak (někdy nazýván též Smělčák, Smelčak, Smelčák, rusky: Смельчак; ve volném českém překladu „Odvážlivec“) byl parou poháněný minový transportér (minolovka) ruského ministerstva války.
Nový!!: Koňská síla a Smělčak · Vidět víc »
SMS Bayern
SMS Bayern byla bitevní loď typu dreadnought, která sloužila v Kaiserliche Marine (Císařské námořnictvo).
Nový!!: Koňská síla a SMS Bayern · Vidět víc »
SMS Eber (1887)
SMS Eber byl dělový člun německého císařského námořnictva.
Nový!!: Koňská síla a SMS Eber (1887) · Vidět víc »
SMS Prinz Eugen (dreadnought)
SMS Prinz Eugen byla třetí ze čtyř rakousko-uherských bitevních lodí typu dreadnought třídy Viribus Unitis.
Nový!!: Koňská síla a SMS Prinz Eugen (dreadnought) · Vidět víc »
SMS Seeadler
''Pass of Balmaha'' později SMS ''Seeadler'' Pomocný křižník SMS Seeadler (česky: Mořský orel) byl třístěžňový windjammer, jedna z posledních lodí s pohonem jak pomocí plachet, tak parním.
Nový!!: Koňská síla a SMS Seeadler · Vidět víc »
SMS Tegetthoff
SMS Tegetthoff byla druhou ze čtyř bitevních lodí stejnojmenné třídy postavených pro rakousko-uherské námořnictvo.
Nový!!: Koňská síla a SMS Tegetthoff · Vidět víc »
SMS Von der Tann
SMS Von der Tann byl prvním bitevním křižníkem postaveným pro německé císařské námořnictvo a zároveň první německou velkou válečnou lodí poháněnou parními turbínami.
Nový!!: Koňská síla a SMS Von der Tann · Vidět víc »
Société anonyme des ateliers d’aviation Louis Breguet
Breguet (celým názvem Société anonyme des ateliers d’aviation Louis Breguet) byl francouzský letecký výrobce založený v roce 1911, avionslegendaires.net, citováno 9.
Nový!!: Koňská síla a Société anonyme des ateliers d’aviation Louis Breguet · Vidět víc »
Solar Impulse
Prototyp HB-SIA při krátkém letu těsně nad zemí v Dübendorfu 3. prosince 2009 Kokpit a motory prototypu HB-SIA Solar Impulse je projekt prvního letadla poháněného sluneční energií, které dokáže obletět Zemi.
Nový!!: Koňská síla a Solar Impulse · Vidět víc »
Sopwith 7F.1 Snipe
Sopwith 7F.1 Snipe byl britský jednomístný stíhací dvouplošník vyráběný firmou Sopwith Aviation Company a používaný v 1. světové válce i po ní.
Nový!!: Koňská síla a Sopwith 7F.1 Snipe · Vidět víc »
Sopwith Bee
Sopwith BeeBee je angličtině včela.
Nový!!: Koňská síla a Sopwith Bee · Vidět víc »
Sopwith Dragon
Sopwith Dragon byl britský dvouplošný stíhací letoun vzniklý koncem první světové války dalším vývojem z typu Sopwith Snipe.
Nový!!: Koňská síla a Sopwith Dragon · Vidět víc »
Sopwith Hippo
Sopwith 3F.2 Hippo byl prototyp britského dvoumístného stíhacího letounu vzniklý v době první světové války.
Nový!!: Koňská síla a Sopwith Hippo · Vidět víc »
Sopwith Snail
Sopwith 8F.1 Snail byl prototyp britského jednomístného stíhacího letounu vzniklý v době první světové války.
Nový!!: Koňská síla a Sopwith Snail · Vidět víc »
SPAD S.XI
SPAD S.XI byl francouzský průzkumný, pozorovací a lehký bombardovací dvouplošník vyráběný firmou Société Pour L'Aviation et ses Dérivés v době první světové války.
Nový!!: Koňská síla a SPAD S.XI · Vidět víc »
SPAD S.XVI
SPAD XVI byl francouzský jednomotorový dvoumístný dvouplošník smíšené konstrukce s pevným ostruhovým podvozkem.
Nový!!: Koňská síla a SPAD S.XVI · Vidět víc »
Srpen 2011
; 1. srpna – pondělí.
Nový!!: Koňská síla a Srpen 2011 · Vidět víc »
SS-100-X
Jacqueline v limuzíně SS-100-X během slavnostního průjezdu dallaskými ulicemi (22.11.1963) SS-100-X bylo kódové označení používané americkou tajnou službou výhradně pro identifikaci prezidentské limuzíny 35.
Nový!!: Koňská síla a SS-100-X · Vidět víc »
Stalinec
Stalinec S-80 Stalinec byl sovětský pásový traktor, který v obměnách sloužil jako buldozer, nosič zařízení nebo jako pásový tahač kanónů.
Nový!!: Koňská síla a Stalinec · Vidět víc »
Stearman XA-21
Stearman Model X-100 byl prototyp účastnící se soutěže United States Army Air Corps na nový dvoumotorový bitevní letoun, z níž posléze, po úpravách, vzešly typy Douglas A-20, Martin Maryland a North American B-25 Mitchell.
Nový!!: Koňská síla a Stearman XA-21 · Vidět víc »
Stoewer
Stoewer LT 4 1910 Stoewer byla v období před druhou světovou válkou německá firma vyrábějící zprvu šicí a psací stroje, jízdní kola a následně zejména automobily, ale i traktory.
Nový!!: Koňská síla a Stoewer · Vidět víc »
SU-100
SU-100 (самоходная артиллерийская установка) byl sovětský stíhač tanků, postavený na podvozku tanku T-34 konstrukční kanceláře Uralmašzavod, jako přímý pokračovatel modelu SU-85, z důvodu nedostatečné kapacity proti novým německým těžkým tankům.
Nový!!: Koňská síla a SU-100 · Vidět víc »
Suchoj Su-8
Suchoj Su-8 (DDBŠ) byl sovětský dvoumotorový dvoumístný bitevní dolnoplošník smíšené konstrukce s dvojitou SOP a zatahovacím podvozkem ostruhového typu, který měl být užíván k boji proti nepřátelským tankům.
Nový!!: Koňská síla a Suchoj Su-8 · Vidět víc »
Sud Aviation SE-116 Voltigeur
Sud Aviation SE-116 Voltigeur byl vojenský letoun poháněný dvojicí turbovrtulových motorů vzniklý ve Francii koncem 50. let 20. století jako stroj určený k provádění průzkumu a útoků na pozemní cíle.
Nový!!: Koňská síla a Sud Aviation SE-116 Voltigeur · Vidět víc »
Supermarine Baby
Supermarine Baby byl britský stíhací létající člun navržený a postavený v období první světové války společností Supermarine Aviation Works.
Nový!!: Koňská síla a Supermarine Baby · Vidět víc »
Supermarine Seafang
Supermarine Seafang byl britský palubní stíhací letoun poháněný motorem Rolls-Royce Griffon vzniklý v období krátce po druhé světové válce u společnosti Supermarine podle specifikací Air Ministry N.5/45.
Nový!!: Koňská síla a Supermarine Seafang · Vidět víc »
Supermarine Seafire
Supermarine Seafire byl britský jednomístný palubní stíhací letoun vyvinutý za druhé světové války.
Nový!!: Koňská síla a Supermarine Seafire · Vidět víc »
Supermarine Swan
Supermarine SwanLabuť.
Nový!!: Koňská síla a Supermarine Swan · Vidět víc »
Suzucuki
Suzucuki (nebo) byl třetí torpédoborec třídy ''Akizuki'' japonského císařského námořnictva z druhé světové války. Po dokončení v prosinci 1942 se věnoval převážně doprovodu těžkých jednotek japonského námořnictva. V červenci 1943 se zúčastnil jednoho tokijského expresu z Rabaulu na ostrov Buka a poté se opět věnoval eskortování těžkých jednotek. Dne 16. ledna 1944 byl těžce poškozen dvěma torpédy z ponorky USS ''Sturgeon'' (SS-187) a následné opravy trvaly až do října 1944. Již 16. října byl ale torpédován ponorkou USS ''Besugo'' (SS-321) a musel na necelý měsíc opět do doků. Od konce listopadu 1944 se opět věnoval eskortování těžkých jednotek a výcviku ve Vnitřním moři. V rámci operace ''Ten-gó'' doprovázel ve dnech 6. a 7. dubna 1945 bitevní loď ''Jamato'' na jejím sebevražedné cestě k Okinawě. Byl jedním ze čtyř torpédoborců, které jako jediní přežily následující letecké útoky Američanů, během kterých byla potopena Jamato a spolu s ní i dalších pět doprovodných plavidel. Suzucuki byl během této operace opět poškozen a kvůli rozsáhlému poškození přídě doplul do Japonska pozpátku. Již nikdy nebyl opraven a japonská kapitulace jej zastihla v Sasebu. Po kapitulaci byl potopen jako vlnolam u Takamacu.
Nový!!: Koňská síla a Suzucuki · Vidět víc »
Suzukaze
Suzukaze byl desátý a poslední torpédoborec třídy ''Širacuju'' japonského císařského námořnictva. Na začátku druhé světové války podporoval japonskou invazi na Filipíny. Dne 4. února 1942 byl torpédován ponorkou USS ''Sculpin''. Do služby se vrátil až v červenci 1942 a poté se zapojil do bojů v jižním Pacifiku. Během bojů o Guadalcanal se zúčastnil několika tokijských expresů a dělostřeleckých přepadů. Během bitvy u východních Šalomounů eskortoval konvoj s posilami pro Guadalcanal. Účastnil se též námořní bitvy u Guadalcanalu, bitvy u Tassafarongy a bitvy v zálivu Kula. Dne 25. ledna 1944 byl na cestě z Truku na Eniwetok torpédován a potopen ponorkou USS ''Skipjack''.
Nový!!: Koňská síla a Suzukaze · Vidět víc »
Svoboda 22
Traktory Svoboda Diesel Kar 22 byly vyráběny firmou Svoboda v Kosmonosích od roku 1941, byly osazeny motorem firmy Deutz s označením F2 M414 a to do roku 1943, kdy byla výroba zastavena pro nedostatek motorů Deutz.
Nový!!: Koňská síla a Svoboda 22 · Vidět víc »
Svoboda motor
Svoboda motor byl závod Václava Svobody v Kosmonosech, který ve 30.
Nový!!: Koňská síla a Svoboda motor · Vidět víc »
T-20 Komsomolec
Tahač kanónů T-20 Komsomolec vznikl na základě požadavku Rudé armády na tahač, který by byl schopen vléci protitankové a plukovní kanóny ráží 37 a 76,2 mm.
Nový!!: Koňská síla a T-20 Komsomolec · Vidět víc »
T-72B3
T-72B3 je ruská komplexní modernizace hlavního bojového tanku sovětské výroby T-72.
Nový!!: Koňská síla a T-72B3 · Vidět víc »
T-72M4CZ
Hlavní bojový tank T-72M4 CZ je českou komplexní modernizací sovětského tanku T-72 na úroveň srovnatelnou s tanky 3.
Nový!!: Koňská síla a T-72M4CZ · Vidět víc »
T-84
T-84 je hlavní bojový tank ukrajinské výroby vycházející ze sovětského modelu T-80.
Nový!!: Koňská síla a T-84 · Vidět víc »
T28 (americký tank)
T28 byl supertěžký tank a samohybným dělem navrženým pro Armádu Spojených států amerických za druhé světové války.
Nový!!: Koňská síla a T28 (americký tank) · Vidět víc »
T32 (americký tank)
Tank T32 byl projekt těžkého tanku armády Spojených států s cílem vytvořit vhodného nástupce tanku M4A3E2 Sherman „Jumbo“. Americké velení zahájilo vývoj čtyř prototypů, jejichž hlavním cílem bylo, aby nový tank sdílel co nejvíce společných dílů s tankem M26 Pershing.
Nový!!: Koňská síla a T32 (americký tank) · Vidět víc »
T34 (americký tank)
Tank T34 byl projekt těžkého tanku armády Spojených států.
Nový!!: Koňská síla a T34 (americký tank) · Vidět víc »
TAB-71
TAB-71 (obojživelný obrněný transportér vzor 1971) je název pro variantu sovětského obojživelného obrněného transportéru BTR-60PB vyráběnou v licenci v Rumunsku.
Nový!!: Koňská síla a TAB-71 · Vidět víc »
Tajch Rozgrund
Rozgrund je tajch v Štiavnických vrších na Slovensku.
Nový!!: Koňská síla a Tajch Rozgrund · Vidět víc »
Talbot-Darracq
Talbot-Darracq byl francouzský výrobce automobilů.
Nový!!: Koňská síla a Talbot-Darracq · Vidět víc »
Tallinnská elektrárna
Kotelna a komín bývalé elektrárny Tallinnská elektrárna (estonsky: Tallinna elektrijaam) je bývalá elektrárna v Tallinnu v Estonsku.
Nový!!: Koňská síla a Tallinnská elektrárna · Vidět víc »
Tanikaze (1940)
Tanikaze byl torpédoborec japonského císařského námořnictva třídy ''Kageró''. Byl dokončen v dubnu 1941 jako patnáctý z devatenácti torpédoborců třídy Kageró. Zúčastnil se druhé světové války v Tichomoří, během které se věnoval převážně eskortním povinnostem. V prosinci 1941 doprovázel Nagumův svazu při útoku na Pearl Harbor a následně se zúčastnil druhého pokusu o dobytí atolu Wake. Nadále se pak věnoval doprovodu Nagumových letadlových lodí a zúčastnil se tak vylodění v Rabaulu, náletu na Darwin, operací proti Jávě, výpadu do Indického oceánu a bitvy u Midway. Poté se zapojil do bojů o Guadalcanal a na Nové Guineji. Během bitvy u Santa Cruz byl součástí Abeho předsunutého svazu. Po údržbě v Japonsku se v prosinci 1942 opět vrátil do jihozápadního Pacifiku a opět se zapojil do bojů v krysích dírách Šalomounových ostrovů. V únoru 1943 se zapojil do evakuace Guadalcalanu a poté se věnoval doprovodu konvojů a těžkých jednotek loďstva. V červenci se zúčastnil bitvy v zálivu Kula a poté se vrátil k doprovodu těžkých jednotek a konvojů. Dne 9. června 1944 ho v průlivu Sibutu (90 mil jihozápadně od ostrova Basilan) torpédovala ponorka USS ''Harder''.
Nový!!: Koňská síla a Tanikaze (1940) · Vidět víc »
Tank Frot-Laffly
Takzvaný ''rouleau cuirassé Paul Frot'' v týdeníku L'Illustration Tank Frot-Laffly či Tank Frot-Turmel-Laffly, (Char Frot-Turmel-Laffly též Rouleau cuirassé Paul Frot neboli obrněný válec Paul Frot), byl jeden z prvních francouzských experimentálních tanků.
Nový!!: Koňská síla a Tank Frot-Laffly · Vidět víc »
Tank LK I/LK II
Tanky LK I a LK II (Leichter Kampfwagen I a II) byly prototypy německých lehkých tanků vyvinuté během krátké doby na sklonku 1. světové války na jaře 1918.
Nový!!: Koňská síla a Tank LK I/LK II · Vidět víc »
Tatra 11
Šasi Tatry 11 Motor Tatry 11 Tatra 11 byl malý automobil vyznačující se jednoduchou a odolnou konstrukcí, využívající páteřový nosný rám a výkyvné polonápravy vzadu.
Nový!!: Koňská síla a Tatra 11 · Vidět víc »
Tatra 114/115
Tatra 114 byl třítunový silniční nákladní automobil se znakem náprav 4×2, vyráběný podnikem Tatra, n. p. v Kopřivnici.
Nový!!: Koňská síla a Tatra 114/115 · Vidět víc »
Tatra 128
Tatra 128 byl třítunový vojenský nákladní automobil se znakem náprav 4×4, vyráběný podnikem Tatra, n. p. v Kopřivnici.
Nový!!: Koňská síla a Tatra 128 · Vidět víc »
Tatra 13
Tatra 13 byl užitkový automobil vyráběný mezi roky 1925 a 1933 v kopřivnickém podniku Tatra.
Nový!!: Koňská síla a Tatra 13 · Vidět víc »
Tatra 138
Tatra 138 je československý těžký nákladní automobil s nosností 12 tun, vyráběný v letech 1959 až 1971.
Nový!!: Koňská síla a Tatra 138 · Vidět víc »
Tatra 141
Motor T 141 Tatra 141 je nákladní automobil z produkce automobilky Tatra, který byl určen pro tahání těžkých přívěsů.
Nový!!: Koňská síla a Tatra 141 · Vidět víc »
Tatra 148
Tatra 148 je československý nákladní automobil s podvozkem 6×6, případně 4×4 s nosností 12 tun, vyráběný v letech 1972 až 1982 národním podnikem Tatra.
Nový!!: Koňská síla a Tatra 148 · Vidět víc »
Tatra 17
Tatra 17 byla jedna z nejluxusnějších limuzín kopřivnické automobilky Tatra.
Nový!!: Koňská síla a Tatra 17 · Vidět víc »
Tatra 201
Tatra 201 byl prototyp vozidla připravovaný kopřivnickou automobilkou Tatra.
Nový!!: Koňská síla a Tatra 201 · Vidět víc »
Tatra 22
Tatra 22 byl těžký terénní nákladní automobil se znakem náprav 6×4, vyráběný podnikem Závody Tatra a.s. v Kopřivnici.
Nový!!: Koňská síla a Tatra 22 · Vidět víc »
Tatra 23
Tatra 23 byl těžký nákladní automobil se znakem náprav 4×2 a nosností 4 tuny, vyráběný podnikem Kopřivnícká vozovka, a. s. v Kopřivnici.
Nový!!: Koňská síla a Tatra 23 · Vidět víc »
Tatra 24
Tatra 24 byl těžký nákladní automobil se znakem náprav 6×4 a nosností 6 tun, vyráběný podnikem Tatra, a. s. v Kopřivnici.
Nový!!: Koňská síla a Tatra 24 · Vidět víc »
Tatra 25
Tatra 25 byl těžký kolový dělostřelecký tahač se znakem náprav 6×6 a nosnosti 4 tuny, vyráběný podnikem Tatra, a.s. v Kopřivnici.
Nový!!: Koňská síla a Tatra 25 · Vidět víc »
Tatra 26
Tatra 26 byl lehký nákladní automobil se znakem náprav 6×4 a nosností 1,5 tuny, vyráběný podnikem Tatra, a.s. v Kopřivnici.
Nový!!: Koňská síla a Tatra 26 · Vidět víc »
Tatra 30
Tatra 30 je osobní automobil střední třídy vyráběný v letech 1926–1931 československou automobilkou Tatra.
Nový!!: Koňská síla a Tatra 30 · Vidět víc »
Tatra 43
Tatra 43 byl lehký nákladní automobil o nosnosti 1,5 tuny, vyráběný Závody Tatra a.s. v Kopřivnici.
Nový!!: Koňská síla a Tatra 43 · Vidět víc »
Tatra 49
Tatra 49 je tříkolový dvoumístný dodávkový automobil vyráběný mezi roky 1929 a 1939 v kopřivnické automobilce na severu Moravy.
Nový!!: Koňská síla a Tatra 49 · Vidět víc »
Tatra 52
Tatra 52 byl osobní automobil střední třídy, vyráběný podnikem Tatra, a.s. v Kopřivnici.
Nový!!: Koňská síla a Tatra 52 · Vidět víc »
Tatra 57
Tatra 57 s přezdívkou Hadimrška byl malý automobil kopřivnické firmy Tatra, vyráběný v letech 1931–1948.
Nový!!: Koňská síla a Tatra 57 · Vidět víc »
Tatra 600
Tatra 600 neboli Tatraplan byl osobní automobil střední třídy vyráběný v letech 1948 až 1951 firmou Tatra, n. p. a následně do roku 1952 podnikem AZNP Mladá Boleslav.
Nový!!: Koňská síla a Tatra 600 · Vidět víc »
Tatra 603
Tatra 603 byl reprezentační osobní automobil, vyráběný automobilkou Tatra, národní podnik Kopřivnice v letech 1955 až 1975.
Nový!!: Koňská síla a Tatra 603 · Vidět víc »
Tatra 623
Tatra 623 byl dvoumístný automobil s motorem vzadu, vyvinutý pro rychlou asistenci na závodech i v běžném provozu.
Nový!!: Koňská síla a Tatra 623 · Vidět víc »
Tatra 70
Tatra 70 byla luxusní limuzína kopřivnické firmy Tatra, vyráběná v letech 1931 až 1936.
Nový!!: Koňská síla a Tatra 70 · Vidět víc »
Tatra 700
První modelová řada s ploutvemi Zvýšená zadní část karoserie u druhé modelové řady Tatra 700 ve VTM Lešany Tatra 700 je luxusní automobil vyšší třídy vyráběný automobilkou Tatra v letech 1996 až 1999.
Nový!!: Koňská síla a Tatra 700 · Vidět víc »
Tatra 72
Tatra 72 byl lehký vojenský nákladní automobil se znakem náprav 6×4 a nosnosti 1,5 tuny, vyráběný podnikem Tatra, a.s. v Kopřivnici.
Nový!!: Koňská síla a Tatra 72 · Vidět víc »
Tatra 75
Tatra 75 byl osobní automobil vyráběný českou automobilkou Tatra v Kopřivnici od roku 1934.
Nový!!: Koňská síla a Tatra 75 · Vidět víc »
Tatra 77
Tatra 77 A Tatra 77 je automobil vyšší třídy vyráběný československou automobilkou Tatra mezi lety 1934–1938 ve dvou sériích.
Nový!!: Koňská síla a Tatra 77 · Vidět víc »
Tatra 80
Národním technickém muzeu Vůz Dr. H. Schichta s karoserií Sportcabriolet Tatra 80 řez motorem, 1930 Tatra 80 byl luxusní automobil, postavený na bázi vozu Tatra 70 v kopřivnické firmě Tatra.
Nový!!: Koňská síla a Tatra 80 · Vidět víc »
Tatra 805
Tatra 805 (slangově Kačena, Kvíčala nebo Píšťala, též i Fňukna, podle kvílivého zvuku motoru při zátěži a řazení) je lehký terénní nákladní automobil vyráběný automobilkou Tatra (později AZNP Mladá Boleslav, Závody V. I. Lenina Plzeň a Avia Praha) v letech 1952 až 1960.
Nový!!: Koňská síla a Tatra 805 · Vidět víc »
Tatra 81
Tatra 81 byl těžký nákladní automobil se znakem náprav 6×4, vyráběný podnikem Závody Ringhoffer-Tatra a. s. v Kopřivnici (Nesselsdorf).
Nový!!: Koňská síla a Tatra 81 · Vidět víc »
Tatra 82
Tatra 82 byl lehký vojenský nákladní automobil se znakem náprav 6×4 a nosnosti 2 tuny, vyráběný Závody Ringhoffer-Tatra a.s. v Kopřivnici.
Nový!!: Koňská síla a Tatra 82 · Vidět víc »
Tatra 87
Tatra 87 Tatra 87 T 87 1947 Tatra 87 s odsouvací částí střechy model 1947 model 1947 Tatra 87 je automobil vyšší třídy vyráběný československou automobilkou Tatra v letech 1937 až 1950.
Nový!!: Koňská síla a Tatra 87 · Vidět víc »
Tatra 90
Automobil Tatra 90 v kopřivnickém muzeu Tatra 90 byl prototyp osobního automobilu střední třídy, který vyrobila firma Tatra v Kopřivnici v roce 1935.
Nový!!: Koňská síla a Tatra 90 · Vidět víc »
Tatra 92
Tatra 92 byl lehký vojenský nákladní automobil se znakem náprav 6×4 a nosnosti 2 tuny, vyráběný Závody Ringhoffer-Tatra a.s. v Kopřivnici.
Nový!!: Koňská síla a Tatra 92 · Vidět víc »
Tatra 93
Tatra 93 byl dvoutunový vojenský nákladní automobil se znakem náprav 6×6, vyráběný Závody Ringhoffer-Tatra a.s. v Kopřivnici.
Nový!!: Koňská síla a Tatra 93 · Vidět víc »
Tatra JK 2500
Tatra JK 2500 je prototyp dvoumístného sportovního kupé.
Nový!!: Koňská síla a Tatra JK 2500 · Vidět víc »
Tatra T.101
Tatra T.101 byl československý jednomotorový dvojsedadlový víceúčelový jednoplošník postavený v roce 1937 firmou Tatra.
Nový!!: Koňská síla a Tatra T.101 · Vidět víc »
Tatra V 570
V 570 v kopřivnickém muzeu První prototyp Tatry V 570 z roku 1931 Druhý prototyp vozu z roku 1933 Tatra V 570 je prototyp osobního automobilu vyvinutý Hansem Ledwinkou v kopřivnické firmě Tatra.
Nový!!: Koňská síla a Tatra V 570 · Vidět víc »
Tatra V 855
kopřivnickém muzeu (zepředu) Motorové saně Tatra v kopřivnickém muzeu (z boku) Motorové saně Tatra v kopřivnickém muzeu (zezadu) Tatra V 855 byl prototyp motorových saní / aerosaní na bázi osobního vozu Tatra 87, vyrobený firmou Tatra v Kopřivnici v roce 1942.
Nový!!: Koňská síla a Tatra V 855 · Vidět víc »
Třída Abdiel
Třída Abdiel byla třída rychlých minonosek britského královského námořnictva.
Nový!!: Koňská síla a Třída Abdiel · Vidět víc »
Třída Acre
Třída Acre byla třída torpédoborců brazilského námořnictva.
Nový!!: Koňská síla a Třída Acre · Vidět víc »
Třída Akacuki (1901)
Třída Akacuki (Akacuki-gata) sestávala ze dvou torpédoborců, postavených v letech 1900 až 1902 ve Spojeném království pro japonské císařské námořnictvo po vzoru předchozí třídy ''Ikazuči''. Obě jednotky se zúčastnily rusko-japonské války, během které se Akacuki potopila po najetí na minu u Port Arthuru v květnu 1904. Kasumi byla v srpnu 1912 překlasifikována na torpédoborec 3. třídy (santó kučikukan) a v dubnu 1913 vyřazena. Obě jednotky byly pojmenované po přírodních jevech.
Nový!!: Koňská síla a Třída Akacuki (1901) · Vidět víc »
Třída Akizuki (1942)
Třída Akizuki (Akizuki-gata) sestávala z 12 dokončených „torpédoborců první třídy“ (Ittó kučikukan) japonského císařského námořnictva, postavených v letech 1940 až 1945 ve třech sériích a bojujících ve druhé světové válce. Původně se mělo jednat o protiletadlová doprovodná plavidla a teprve později byla do návrhu zapracována instalace čtyřhlavňového torpédometu, čímž vznikla třída nejlepších a největších japonských torpédoborců ve druhé světové válce. Císařské námořnictvo jednotky této třídy označovalo jako „torpédoborce typu B“ (Otsu-gata kučikukan). Z dvanácti jednotek byly čtyři poslední dokončeny příliš pozdě, než aby se zapojily do bojů. Po japonské kapitulaci byly tyto čtyři jednotky předány Spojencům. Z osmi zbývajících, které se zapojily do bojů, bylo šest jednotek potopeno (tři hladinovými jednotkami, dvě letadly a jedna padla za oběť ponorce). Dvě přeživší jednotky (Suzucuki a Fujuzuki) zastihla kapitulace Japonska poškozené a po ní byly potopeny jako vlnolamy. Všechny jednotky nesly jména vztahující se k Měsíci: japonský znak (cuki) znamená Měsíc i měsíc.
Nový!!: Koňská síla a Třída Akizuki (1942) · Vidět víc »
Třída Amagi
Třída Amagi byla plánovaná třída bitevních křižníků japonského císařského námořnictva.
Nový!!: Koňská síla a Třída Amagi · Vidět víc »
Třída Ameer
Třída Ameer (někdy též třída Ruler) byla třída eskortních letadlových lodí britského královského námořnictva z období druhé světové války.
Nový!!: Koňská síla a Třída Ameer · Vidět víc »
Třída Aoba
Třída Aoba (Aoba gata) byla třída dvou těžkých křižníků japonského císařského námořnictva postavených v letech 1924 až 1927 podle Hiragova projektu 7500T průzkumných křižníků, který byl ale dodatečně modifikován.
Nový!!: Koňská síla a Třída Aoba · Vidět víc »
Třída Arleigh Burke
Třída Arleigh Burke je třída raketových torpédoborců (guided missile destroyer) Námořnictva Spojených států amerických, vybavených zbraňovým systémem Aegis, určeným k obraně proti balistickým raketám středního dosahu (jeho základem je radar AN/SPY-1).
Nový!!: Koňská síla a Třída Arleigh Burke · Vidět víc »
Třída Armidale
Třída Armidale je třída hlídkových lodí Australského královského námořnictva.
Nový!!: Koňská síla a Třída Armidale · Vidět víc »
Třída Asašio
Třída Asašio (朝潮型 Asašio-gata) sestávala z deseti „torpédoborců první třídy“ (一等駆逐艦 Ittó kučikukan) japonského císařského námořnictva. Jednotky byly stavěny v letech 1937 až 1939 na základě plánu rozvoje loďstva z roku 1934. Torpédoborce třídy Asašio byly větší a rychlejší, než předchozí třída ''Širacuju'' a nesly silnější hlavňovou výzbroj složenou ze šesti 127mm kanónů typu 3. roku (poprvé od třídy ''Fubuki''). Torpédoborce se zúčastnily druhé světové války a všech deset jednotek v ní bylo potopeno. Čtyři jednotky se potopily v souboji s hladinovými plavidly (tři z nich během bitvy v průlivu Surigao), čtyři měly na svědomí letecké útoky a dvě padly za oběť ponorkám.
Nový!!: Koňská síla a Třída Asašio · Vidět víc »
Třída Attacker
Třída Attacker byla třída eskortních letadlových lodí britského královského námořnictva z období druhé světové války.
Nový!!: Koňská síla a Třída Attacker · Vidět víc »
Třída Austin
Třída Austin je třída výsadkových lodí amerického námořnictva řazená do kategorie Amphibious Transport Dock.
Nový!!: Koňská síla a Třída Austin · Vidět víc »
Třída Avenger (1940)
Třída Avenger byla třída eskortních letadlových lodí z období druhé světové války.
Nový!!: Koňská síla a Třída Avenger (1940) · Vidět víc »
Třída Šimušu
Třída Šimušu (Šimušu gata) byla třída čtyř kaibókanů japonského císařského námořnictva, postavených v letech 1938 až 1941 podle projektu E15. Původně byly konstruovány jako víceúčelová plavidla pro službu v subarktických oblastech Kurilských ostrovů i tropických oblastech jihovýchodní Asie: pro hlídkování, lovení min a doprovod. Všechny čtyři jednotky se zúčastnily druhé světové války v Pacifiku, převážně v severních oblastech (Hokkaidó, Kurily, Aleuty). ''Išigaki'' byla potopena americkou ponorkou, Hačidžó byla po japonské kapitulaci sešrotována a zbývající dvě jednotky byly použity pro poválečné repatriace. Během nich Kunaširi ztroskotala a následně byla sešrotována. Šimušu byla předána Sovětskému svazu. Jednotky třídy Šimušu byly pojmenovány po ostrovech Japonského císařství.
Nový!!: Koňská síla a Třída Šimušu · Vidět víc »
Třída Šinonome
Třída Šinonome (Šinonome-gata), též třída Murakumo (Murakumo-gata), sestávala ze šesti torpédoborců, postavených v letech 1897 až 1900 ve Spojeném království pro japonské císařské námořnictvo. Jednalo se – spolu s třídou ''Ikazuči'' – o první torpédoborce zařazené do císařského námořnictva v letech 1899 a 1900. Všechny se zúčastnily rusko-japonské války a v srpnu 1912 byly překlasifikovány na torpédoborce 3. třídy (santó kučikukan). Jedna jednotka byla ztracena při tajfunu v srpnu 1913 a zbývajících pět jednotek bylo v letech 1919 až 1922 nejprve přeřazeno k pomocným úkolům a během první poloviny 20. let vyřazeno. Všechny jednotky byly pojmenované po přírodních jevech.
Nový!!: Koňská síla a Třída Šinonome · Vidět víc »
Třída Širacuju
Třída Širacuju (白露型 Širacuju-gata) sestávala z celkem deseti „torpédoborců první třídy“ (一等駆逐艦 ittó kučikukan) japonského císařského námořnictva, postavených ve dvou sériích v letech 1933 až 1937. Jednotky třídy Širacuju svým designem navázaly na předchozí třídu ''Hacuharu'', konkrétně pak na její podtřídu Ariake. Všech deset postavených jednotek bylo ztraceno během bojů v Pacifiku. Pět z nich padlo za oběť ponorkám, tři byly potopeny při střetech s hladinovými jednotkami protivníka, jeden potopily bombardéry USAAF a jeden se potopil po kolizi.
Nový!!: Koňská síla a Třída Širacuju · Vidět víc »
Třída Čapajev
Třída Čapajev (jinak též Projekt 68) byla třída lehkých křižníků sovětského námořnictva z období druhé světové války.
Nový!!: Koňská síla a Třída Čapajev · Vidět víc »
Třída Čidori
Třída Čidori (Čidori-gata) sestávala ze čtyř torpédovek (suiraitei) japonského císařského námořnictva, postavených v letech 1931 až 1934. Jednotky třídy Čidory vznikly jako malá, ale silně vyzbrojená plavidla, která by nespadala do limitů ustanovených londýnskou námořní konferencí. Snaha o umístění silné výzbroje na malý trup s sebou přinesla problémy se stabilitou, které v noci na 12. března 1934 vedly k tzv. Incidentu Tomozuru (Tomozuru džiken) – převrácení torpédovky Tomozuru za bouře. To donutilo císařské námořnictvo přehodnotit nároky na stabilitu nejenom u třídy Čidory, ale i u všech ostatních lodí císařského námořnictva. Pro třídu Čidory to znamenalo přidání balastu, odlehčení nástaveb a redukci výzbroje. Všechny čtyři jednotky se zúčastnily bojů v Pacifiku, ale pouze jedna se dožila konce války. Dvě jednotky byly potopeny americkými palubními letouny a jednu jednotku potopila americká ponorka.
Nový!!: Koňská síla a Třída Čidori · Vidět víc »
Třída Baltimore
Třída Baltimore byla třída těžkých křižníků amerického námořnictva z období druhé světové války.
Nový!!: Koňská síla a Třída Baltimore · Vidět víc »
Třída Blue Ridge
Třída Blue Ridge je třída velitelských lodí Námořnictva Spojených států amerických.
Nový!!: Koňská síla a Třída Blue Ridge · Vidět víc »
Třída Bogue
Třída Bogue byla třída eskortních letadlových lodí Námořnictva Spojených států amerických z období druhé světové války.
Nový!!: Koňská síla a Třída Bogue · Vidět víc »
Třída Bretagne
Třída Bretagne byla třída francouzských bitevních lodí a druhá generace francouzských dreadnoughtů, která konstrukčně navazovala na předchozí třídu ''Courbet'', tentokrát však s děly ráže 340 mm.
Nový!!: Koňská síla a Třída Bretagne · Vidět víc »
Třída Brooklyn
Třída Brooklyn byla první třída moderních lehkých křižníků sloužících v americkém námořnictvu v době druhé světové války.
Nový!!: Koňská síla a Třída Brooklyn · Vidět víc »
Třída Casablanca
Třída Casablanca byla třída eskortních letadlových lodí amerického námořnictva z období druhé světové války.
Nový!!: Koňská síla a Třída Casablanca · Vidět víc »
Třída Clemson
Třídu Clemson tvořilo celkem 156 torpédoborců, které sloužily v US Navy od konce první světové války až do druhé světové války.
Nový!!: Koňská síla a Třída Clemson · Vidět víc »
Třída Cleveland
Třída Cleveland byla třída lehkých křižníků amerického námořnictva z období druhé světové války.
Nový!!: Koňská síla a Třída Cleveland · Vidět víc »
Třída Commencement Bay
Třída Commencement Bay byla třída eskortních letadlových lodí amerického námořnictva z období druhé světové války.
Nový!!: Koňská síla a Třída Commencement Bay · Vidět víc »
Třída Curugi
Třída Curugi je třída rychlých hlídkových lodí japonské pobřežní stráže.
Nový!!: Koňská síla a Třída Curugi · Vidět víc »
Třída Des Moines
Třída Des Moines byla třída těžkých křižníků amerického námořnictva.
Nový!!: Koňská síla a Třída Des Moines · Vidět víc »
Třída Dunkerque
Třída Dunkerque byla třída francouzských bitevních lodí.
Nový!!: Koňská síla a Třída Dunkerque · Vidět víc »
Třída Eidsvold
Třída Eidsvold byla třída pobřežních bitevních lodí norského královského námořnictva.
Nový!!: Koňská síla a Třída Eidsvold · Vidět víc »
Třída Emory S. Land
Třída Emory S. Land je třída mateřských lodí ponorek námořnictva Spojených států amerických.
Nový!!: Koňská síla a Třída Emory S. Land · Vidět víc »
Třída Etorofu
Třída Etorofu (Etorofu gata) byla třída čtrnácti kaibókanů japonského císařského námořnictva, postavených v letech 1942 až 1944 podle projektu E19. I když hlavním účelem těchto jednotek měl být doprovod konvojů, ponechaly si víceúčelovost předchozí třídy ''Šimušu'', od které se lišily pouze drobným zjednodušením konstrukce. Všech čtrnáct jednotek se zúčastnilo druhé světové války v Pacifiku. Konce války se dočkalo šest jednotek – z toho dvě vážně poškozené. Šest z osmi ztracených jednotek (a jednu poškozenou) měly na svědomí americké ponorky, jedna byla potopena (a druhá těžce poškozena) letadly a jedna najela na minu. Obě poškozené jednotky byly po válce sešrotovány. Zbývající čtyři se po válce podílely na repatriačních plavbách a poté byly jako válečné reparace nabídnuty vítězným mocnostem: Spojené státy a Velká Británie svoje jednotky sešrotovaly, ale Čínská republika obě získané jednotky zařadila do služby. Jedné z nich se během občanské války zmocnila Čínská lidová republika, která ji následně vyřadila až v roce 1982. Jednotky třídy Etorofu byly pojmenovány po ostrovech Japonského císařství.
Nový!!: Koňská síla a Třída Etorofu · Vidět víc »
Třída Fargo
Třída Fargo byla třída lehkých křižníků amerického námořnictva z období druhé světové války.
Nový!!: Koňská síla a Třída Fargo · Vidět víc »
Třída Fubuki
Třída Fubuki (吹雪型 Fubuki-gata) sestávala z dvaceti čtyř „torpédoborců první třídy“ (一等駆逐艦 ittó kučikukan) japonského císařského námořnictva, postavených v letech 1926 až 1933. Jednotky třídy Fubuki byly prvními „speciálními torpédoborci“ (特型駆逐艦 tokugata kučikukan) císařského námořnictva. Velikostí i výzbrojí překonávaly všechny dosavadní japonské i zahraniční torpédoborce. Své konkurenty překonávaly jak silnou torpédovou vyzbrojí, tak i silnou dělostřeleckou výzbrojí složenou ze šesti 127mm kanónů ve třech zakrytých dělových věžích. Novinkou byl rovněž uzavřený můstek. Z 24 postavených jednotek byla jedna ztracena při kolizi v roce 1934. Dalších 21 jednotek bylo ztraceno během bojů v Pacifiku. Osm z nich měly na svědomí letadla a stejný počet padl za oběť ponorkám. Čtyři jednotky byly ztraceny při střetech s americkými hladinovými plavidly a jedna jednotka najela na minu. Pouze dvě jednotky válku přežily a jedna z nich byla následně předána sovětskému námořnictvu.
Nový!!: Koňská síla a Třída Fubuki · Vidět víc »
Třída Fudži
Třída Fudži (Fudži-gata) byla třída dvou predreadnoughtů japonského císařského námořnictva postavených v letech 1894 až 1897 v britských loděnicích podle modifikovaných plánů bitevních lodí Royal Navy. Skládala se z lodí ''Fudži'' a ''Jašima'' – byly to první bitevní lodě, které Japonské císařství získalo. Původně byly objednány jako odpověď na čínské obrněnce, ale byly dokončeny až po první čínsko-japonské válce. Zúčastnily se rusko-japonské války, ve které se Jašima 15. května 1904 potopila po najetí na minu. Fudži byla v roce 1910 překlasifikována na kaibókan a jako plovoucí kasárna se dočkala druhé světové války, po které byla v roce 1948 sešrotována.
Nový!!: Koňská síla a Třída Fudži · Vidět víc »
Třída Furutaka
Třída Furutaka (Furutaka gata), či původně třída Kako (Kako gata), byla třída dvou těžkých křižníků japonského císařského námořnictva postavených v letech 1922 až 1926 podle Hiragova projektu 7500T průzkumných křižníků.
Nový!!: Koňská síla a Třída Furutaka · Vidět víc »
Třída G (1912)
Třída G byla třída ponorek námořnictvo Spojených států amerických.
Nový!!: Koňská síla a Třída G (1912) · Vidět víc »
Třída Gněvnyj
Třída Gněvnyj (Projekt 7) byla třída torpédoborců sovětského námořnictva, stavěných v počtu 28 kusů od poloviny 30.
Nový!!: Koňská síla a Třída Gněvnyj · Vidět víc »
Třída Hacuharu
Třída Hacuharu (初春型 Hacuharu-gata) sestávala z celkem šesti „torpédoborců první třídy“ (一等駆逐艦 ittó kučikukan) japonského císařského námořnictva, postavených ve dvou sériích v letech 1931 až 1935. Jednotky třídy Hacuharu svým designem navázaly na předchozí „speciálními torpédoborce“ (''Fubuki''), oproti kterým se vyznačovaly menšími rozměry, menším výtlakem a slabší hlavňovou výzbrojí (pouze pět místo šesti 127mm kanónů). Další redukci – tentokrát torpédové výzbroje z 9x610 mm na 6x610 mm – si vynutily problémy se stabilitou. Všech šest postavených jednotek bylo ztraceno během bojů v Pacifiku. Čtyři z nich měla na svědomí letadla. Jedna jednotka padla za oběť ponorce a jedna najela na minu.
Nový!!: Koňská síla a Třída Hacuharu · Vidět víc »
Třída Huszár
Třída Huszár byla třída torpédoborců Rakousko-uherského námořnictva z doby první světové války.
Nový!!: Koňská síla a Třída Huszár · Vidět víc »
Třída Ibuki (1942)
Třída Ibuki (Ibuki gata) byla rozestavěná třída těžkých křižníků japonského císařského námořnictva, označovaná též jako „křižníky A“ (džunjókan kó) a projektovaná podle projektu C-46.Lacroix & Wells, str. 541 Vycházela z těžkých křižníků třídy ''Mogami'' (konkrétně poslední dvojice ''Suzuja'' a ''Kumano''), ze kterých převzala přibližnou siluetu a uspořádání hlavní baterie, a třídy ''Tone'', ze které převzala pohonný systém.Lacroix & Wells, str. 541, 549 a 820 až 825 Rozestavěny byly dvě jednotky této třídy. Ani jedna nebyla dokončena. Prototypová jednotka Ibuki měla být dokončena jako lehká letadlová loď, ale nepodařilo se ji dokončit. Druhá jednotka byla sešrotována brzy po založení kýlu.
Nový!!: Koňská síla a Třída Ibuki (1942) · Vidět víc »
Třída Ikazuči (1899)
Třída Ikazuči (Ikazuči-gata) sestávala ze šesti torpédoborců, postavených v letech 1897 až 1900 ve Spojeném království pro japonské císařské námořnictvo. Jednalo se o první torpédoborce objednané pro císařské námořnictvo. Po zařazení do služby v letech 1899 a 1900 se zapojily do potlačení povstání boxerů, přičemž byla v roce 1900 jedna jednotka ztracena při ztroskotání, a zbývajících pět torpédoborců se zúčastnilo rusko-japonské války. Od srpna 1912 byly překlasifikovány na torpédoborce 3. třídy (santó kučikukan). Dvě další jednotky byly ztraceny při kolizi a explozi a zbývající tři byly vyřazeny. Všechny jednotky byly pojmenované po přírodních jevech.
Nový!!: Koňská síla a Třída Ikazuči (1899) · Vidět víc »
Třída Independence
Třída Independence byla třída lehkých letadlových lodí Námořnictva Spojených států.
Nový!!: Koňská síla a Třída Independence · Vidět víc »
Třída Iowa
Třída Iowa byla třída bitevních lodí amerického námořnictva, objednaných v letech 1939–1940 a určených zejména pro doprovod úderných svazů rychlých letadlových lodí.
Nový!!: Koňská síla a Třída Iowa · Vidět víc »
Třída Iwo Jima
Třída Iwo Jima byla třída amerických vrtulníkových výsadkových lodí (nesly označení LPH — Landing Platform, Helicopter), které byly v operační službě v letech 1961–2002.
Nový!!: Koňská síla a Třída Iwo Jima · Vidět víc »
Třída Jamato
Třída Jamato (Jamato gata) byla třída bitevních lodí japonského císařského námořnictva.
Nový!!: Koňská síla a Třída Jamato · Vidět víc »
Třída Júgumo
Třída Júgumo (Júgumo-gata) sestávala z 19 „torpédoborců první třídy“ (Ittó kučikukan) japonského císařského námořnictva, postavených v letech 1940 až 1944 a bojujících ve druhé světové válce. Císařské námořnictvo jednotky této třídy (a třídy ''Kageró'') označovalo jako torpédoborce typu A (Kó-gata kučikukan). Navazovaly na předchozí třídu Kageró, od které se odlišovaly lafetací 127mm kanónů typu 3. roku do dělových věží typu D s elevací až 75 °. Všechny jednotky se aktivně účastnily bojů v Pacifiku. Doprovázely těžké jednotky floty, podporovaly vylodění, v rámci tokijského expresu dopravovaly zásoby a posily na ostrovy v Šalomounech, kryly a prováděly evakuace stahovaných jednotek. Toto nasazení si ale mezi nimi vybralo svoji daň a žádný z torpédoborců se nedočkal konce války. Devět jednotek padlo za oběť leteckým útokům, čtyři jednotky byly ztraceny ve střetech s hladinovými jednotkami nepřítele, čtyři potopeny ponorkami, jedna byla ztracena společným útokem letadel a hladinových jednotek a u jedné není jasné, zda najela na minu, či zda se nestala obětí amerických torpédových člunů.
Nový!!: Koňská síla a Třída Júgumo · Vidět víc »
Třída Joffre
Třída Joffre byla plánovaná třída letadlových lodí francouzského námořnictva.
Nový!!: Koňská síla a Třída Joffre · Vidět víc »
Třída Kageró
Třída Kageró (Kageró-gata) sestávala z 19 „torpédoborců první třídy“ (Ittó kučikukan) japonského císařského námořnictva, postavených v letech 1939 až 1941 a bojujících ve druhé světové válce. Císařské námořnictvo je (spolu s následující třídou Júgumo) označovalo jako torpédoborce typu A (Kó-gata kučikukan). Se svojí hlavní výzbrojí šesti 127mm kanónů a osmi 610mm torpédometů se v době svého vzniku jednotky této třídy vyrovnaly torpédoborcům případných protivníků, či je dokonce předčily. Všechny jednotky se aktivně účastnily bojů v Pacifiku od prvních dnů války. Doprovázely těžké jednotky floty, podporovaly vylodění, v rámci tokijského expresu dopravovaly zásoby a posily na ostrovy v Šalomounech, kryly a prováděly evakuace stahovaných jednotek. Toto nasazení si ale mezi nimi vybralo svoji daň: z 19 jednotek se konce války dočkal pouze ''Jukikaze''. Ze zbývajících osmnácti bylo šest potopeno leteckým útokem, pět ponorkami, pět jednotek bylo potopeno v souboji s hladinovými silami nepřítele, jedna najetím na minu a dvě kombinací min a leteckého útoku. Jediná přeživší jednotka (Jukikaze) byla po válce v roce 1947 předána Čínské republice, kde sloužila pod jménem Tan-jang (DD-12) až do roku 1970.
Nový!!: Koňská síla a Třída Kageró · Vidět víc »
Třída Kamikaze (1922)
Třída Kamikaze (神風型 Kamikaze-gata), též někdy třída Kijokaze, sestávala z devíti „torpédoborců první třídy“ (一等駆逐艦 ittó kučikukan) japonského císařského námořnictva, postavených v letech 1921 až 1925. Kamikaze vycházely z předchozí třídy ''Minekaze'' a lišily se pouze drobnými změnami konstrukce. Během druhé světové války již byly zastaralé a tak sloužily hlavně jako doprovodná plavidla a rychlé transportéry. Sedm jednotek bylo ztraceno během bojů v Pacifiku. Čtyři z nich měly na svědomí ponorky, dvě jednotky byly potopeny letadly a jedna padla za oběť pobřežní baterii na atolu Wake. Dvě zbývající jednotky válku přečkaly a jedna z nich byla použita jako repatriační plavidlo. Všechny jednotky byly pojmenovány podle meteorologických jevů souvisejících s větrem (風 kaze znamená „vítr“).
Nový!!: Koňská síla a Třída Kamikaze (1922) · Vidět víc »
Třída Kii
Třída Kii byla plánovaná třída superdreadnoughtů japonského císařského námořnictva z 20.
Nový!!: Koňská síla a Třída Kii · Vidět víc »
Třída Kirov (1935)
Třída Kirov byla třída těžkých křižníků sovětského námořnictva z období druhé světové války.
Nový!!: Koňská síla a Třída Kirov (1935) · Vidět víc »
Třída Kitty Hawk
Třída Kitty Hawk byla lodní třída letadlových lodí Námořnictva Spojených států s konvenčním (nejaderným) pohonem.
Nový!!: Koňská síla a Třída Kitty Hawk · Vidět víc »
Třída Kronštadt
Třída Kronštadt byla třída bitevních křižníků sovětského námořnictva, jejichž kýl byl založen v roce 1939, ale Sovětský svaz je nikdy nedokončil.
Nový!!: Koňská síla a Třída Kronštadt · Vidět víc »
Třída Kuma
Třída Kuma (Kuma gata) byla třída lehkých křižníků japonského císařského námořnictva z období druhé světové války. Jejich hlavním úkolem bylo vedení japonských torpédoborců. Postaveno bylo pět křižníků této třídy. Ve službě byly v letech 1920–1945. Všechny byly zničeny ve druhé světové válce.
Nový!!: Koňská síla a Třída Kuma · Vidět víc »
Třída La Motte-Picquet
Třída La Motte-Picquet byla plánovaná třída lehkých křižníků francouzského námořnictva z období první světové války.
Nový!!: Koňská síla a Třída La Motte-Picquet · Vidět víc »
Třída Le Fantasque
Třída Le Fantasque byla třída „supertorpédoborců“ francouzského námořnictva z období druhé světové války.
Nový!!: Koňská síla a Třída Le Fantasque · Vidět víc »
Třída Leningrad
Třída Leningrad byla třída torpédoborců sovětského námořnictva z období druhé světové války.
Nový!!: Koňská síla a Třída Leningrad · Vidět víc »
Třída Littorio
Třída Vittorio Veneto byla třída bitevních lodí Italského královského námořnictva z doby druhé světové války.
Nový!!: Koňská síla a Třída Littorio · Vidět víc »
Třída Long Island
Třída Long Island byla první třída eskortních letadlových lodí amerického námořnictva z období druhé světové války.
Nový!!: Koňská síla a Třída Long Island · Vidět víc »
Třída Lyon
Třída Lyon byla plánovaná třída dreadnoughtů francouzského námořnictva z období první světové války.
Nový!!: Koňská síla a Třída Lyon · Vidět víc »
Třída Macu
Třída Macu (Macu-gata) sestávala z 18 „torpédoborců první třídy“ (Ittó kučikukan) japonského císařského námořnictva, postavených v letech 1943 až 1945 podle základního návrhu (kihon keikaku bangó) F55 a označovaných v císařském námořnictvu jako torpédoborce typu D (Tei-gata kučikukan). Zjednodušené jednotky stavěné podle projektu F55B se označovaly jako torpédoborce typu modifikované D (Kai-tei-gata kučikukan), nebo též jako třída Tačibana (Tačibana-gata) a bylo jich dokončeno celkem 14. Relativně jednoduchá konstrukce typu D a modifikované D oproti předchozím torpédoborcům císařského námořnictva umožňovala stavět tyto jednotky ve velkém množství, čímž se císařské námořnictvo snažilo pokrýt ztráty torpédoborců během bojů v Pacifiku. Jelikož jednotky tříd Macu a Tačibana výtlakem a výzbrojí spíše odpovídaly americkým eskortním torpédoborcům, někteří autoři je – nesprávně – označují za eskortní torpédoborce, či torpédoborce druhé třídy. Císařské námořnictvo je ale označovalo za torpédoborce první třídy, neboť i tak měly výtlak přes 1000 T a císařské námořnictvo kategorii „eskortní torpédoborec“ (goei kučikukan) pro klasifikaci vlastních plavidel nepoužívalo. Všechny jednotky třídy Macu a i některé třídy Tačibana se aktivně účastnily bojů v Pacifiku. Doprovázely konvoje i těžké jednotky loďstva. Dvanáct z 32 dokončených torpédoborců bylo v roce 1945 přestavěno (nebo přestavováno) na nosiče sebevražedných torpéd Kaiten. Za války bylo ztraceno deset dokončených jednotek (z toho jedna byla sice potopena, ale nebyla císařským námořnictvem počítána jako ztráta a nadále byla uváděna ve stavech): čtyři byly potopeny letadly, tři americkými torpédoborci, dvě najely na minu a jednu potopila americká ponorka. Konce války se dočkalo 22 dokončených jednotek, které si mezi sebe rozdělily vítězné mocnosti, nebo byly potopeny jako vlnolamy, či sešrotovány.
Nový!!: Koňská síla a Třída Macu · Vidět víc »
Třída Midway
Třída Midway byla lodní třída letadlových lodí Námořnictva Spojených států.
Nový!!: Koňská síla a Třída Midway · Vidět víc »
Třída Minekaze
Třída Minekaze (峯風型 Minekaze-gata) sestávala z 15 „torpédoborců první třídy“ (一等駆逐艦 ittó kučikukan) japonského císařského námořnictva, postavených v letech 1918 až 1922 v loděnicích Micubiši v Nagasaki a v námořním arzenálu Maizuru podle projektu F-41. Během druhé světové války již byly zastaralé a tak sloužily hlavně jako hlídková a doprovodná plavidla, rychlé transportéry, cílová plavidla a nosiče kaitenů. Jedenáct jednotek bylo ztraceno během bojů v Pacifiku. Devět z nich měly na svědomí ponorky a dvě jednotky byly potopeny letadly. Čtyři zbývající jednotky válku přečkaly a jedna z nich se dočkala služby v námořnictvu Čínské republiky. Všechny jednotky byly pojmenovány podle větrů (風 kaze znamená „vítr“).
Nový!!: Koňská síla a Třída Minekaze · Vidět víc »
Třída Mogador
Třída Mogador byla třída torpédoborců francouzského námořnictva z období druhé světové války a zároveň poslední třída francouzských „supertorpédoborců“.
Nový!!: Koňská síla a Třída Mogador · Vidět víc »
Třída Moltke
Třída Moltke sestávala ze dvou bitevních křižníků SMS ''Moltke'' a SMS ''Goeben'', postavených v letech 1909 až 1911 pro německé císařské námořnictvo.
Nový!!: Koňská síla a Třída Moltke · Vidět víc »
Třída Montana
Třída Montana byla plánovaná třída bitevních lodí Námořnictva Spojených států amerických.
Nový!!: Koňská síla a Třída Montana · Vidět víc »
Třída Mucuki
Třída Mucuki (睦月型 Mucuki-gata) sestávala z dvanácti „torpédoborců první třídy“ (一等駆逐艦 ittó kučikukan) japonského císařského námořnictva, postavených v letech 1924 až 1927. Jednotky třídy Mucuki navazovaly na předchozí třídu ''Kamikaze'', ale odlišovaly se několika změnami. Během druhé světové války již byly zastaralé a tak sloužily hlavně jako doprovodná plavidla a rychlé transportéry. Všech dvanáct jednotek bylo ztraceno během bojů v Pacifiku. Devět z nich měla na svědomí letadla, dvě jednotky byly ztraceny při střetech s americkými hladinovými plavidly (''Nagacuki'' byl následně doražen letadly) a jedna jednotka padla za oběť ponorce.
Nový!!: Koňská síla a Třída Mucuki · Vidět víc »
Třída Nagara
Třída Nagara (Nagara gata) byla třída lehkých křižníků japonského císařského námořnictva z období druhé světové války. Jednalo se o modifikovanou verzi třídy ''Kuma''. Jejich hlavním úkolem bylo vedení japonských torpédoborců. Postaveno bylo šest křižníků této třídy. Ve službě byly v letech 1922–1945. Všechny byly zničeny ve druhé světové válce.
Nový!!: Koňská síla a Třída Nagara · Vidět víc »
Třída Nairana
Třída Nairana byla třída eskortních letadlových lodí britského královského námořnictva z období druhé světové války.
Nový!!: Koňská síla a Třída Nairana · Vidět víc »
Třída New Orleans
Třída New Orleans byla třída těžkých křižníků amerického námořnictva.
Nový!!: Koňská síla a Třída New Orleans · Vidět víc »
Třída Ning-chaj
Třída Ning-chaj byla třída lehkých křižníků námořnictva Čínské republiky.
Nový!!: Koňská síla a Třída Ning-chaj · Vidět víc »
Třída Normandie
Třída Normandie byla plánovaná třída dreadnoughtů francouzského námořnictva z období první světové války.
Nový!!: Koňská síla a Třída Normandie · Vidět víc »
Třída North Carolina
Třída North Carolina byla třída bitevních lodí US Navy, skládající se z jednotek USS North Carolina a USS Washington, které se účastnily druhé světové války.
Nový!!: Koňská síla a Třída North Carolina · Vidět víc »
Třída Northampton
Třída Northampton byla třída těžkých křižníků amerického námořnictva.
Nový!!: Koňská síla a Třída Northampton · Vidět víc »
Třída Omaha
Třída Omaha byla třída lehkých křižníků amerického námořnictva.
Nový!!: Koňská síla a Třída Omaha · Vidět víc »
Třída Oregon City
Třída Oregon City byla třída těžkých křižníků amerického námořnictva z období druhé světové války.
Nový!!: Koňská síla a Třída Oregon City · Vidět víc »
Třída Orkan
Třída Orkan (jinak též Projekt 660) je třída raketových člunů Polského námořnictva.
Nový!!: Koňská síla a Třída Orkan · Vidět víc »
Třída Pathfinder (1993)
Třída Pathfinder je třída hydrografických výzkumných lodí provozovaných Military Sealift Command, pomocnou složkou amerického námořnictva.
Nový!!: Koňská síla a Třída Pathfinder (1993) · Vidět víc »
Třída Pensacola
Třída Pensacola byla první třída těžkých křižníků (tzv. „Washingtonských křižníků“), která začala od roku 1929 sloužit v americkém námořnictvu.
Nový!!: Koňská síla a Třída Pensacola · Vidět víc »
Třída Portland
Třída Portland byla třída těžkých křižníků amerického námořnictva.
Nový!!: Koňská síla a Třída Portland · Vidět víc »
Třída Regele Ferdinand
Třída Regele Ferdinand byla třída torpédoborců Rumunského královského námořnictva.
Nový!!: Koňská síla a Třída Regele Ferdinand · Vidět víc »
Třída Saipan
Třída Saipan byla třída lehkých letadlových lodí Námořnictva Spojených států.
Nový!!: Koňská síla a Třída Saipan · Vidět víc »
Třída San Antonio
Třída San Antonio je třída válečných lodí Námořnictva Spojených států amerických řazená do kategorie amphibious transport dock.
Nový!!: Koňská síla a Třída San Antonio · Vidět víc »
Třída Sangamon
Třída Sangamon byla třída eskortních letadlových lodí Námořnictva Spojených států amerických z období druhé světové války.
Nový!!: Koňská síla a Třída Sangamon · Vidět víc »
Třída Sans Souci
Třída Sans Souci byla třída nosičů hydroplánů francouzského námořnictva z období druhé světové války.
Nový!!: Koňská síla a Třída Sans Souci · Vidět víc »
Třída Sendai
Třída Sendai (Sendai gata) byla třída lehkých křižníků japonského císařského námořnictva z období druhé světové války. Rozestavěny byly čtyři křižníky této třídy, přičemž dostavěny byly tři. Ve službě byly v letech 1924–1944. Všechny byly potopeny ve druhé světové válce.
Nový!!: Koňská síla a Třída Sendai · Vidět víc »
Třída South Dakota (1939)
Třída South Dakota byla třída bitevních lodí US Navy, které se účastnily druhé světové války.
Nový!!: Koňská síla a Třída South Dakota (1939) · Vidět víc »
Třída Sovětskij Sojuz
Třída Sovětskij Sojuz byla třída bitevních lodí sovětského námořnictva, které byly rozestavěny v letech 1938–1939, nebyly však dokončeny.
Nový!!: Koňská síla a Třída Sovětskij Sojuz · Vidět víc »
Třída St. Louis
Třída St.
Nový!!: Koňská síla a Třída St. Louis · Vidět víc »
Třída Storoževoj
Třída Storoževoj (jinak též Typ 7U) byla třída torpédoborců sovětského námořnictva z období druhé světové války.
Nový!!: Koňská síla a Třída Storoževoj · Vidět víc »
Třída Supply
Třída Supply je třída bojových zásobovacích lodí amerického námořnictva, později převedených pod Military Sealift Command (jejich označení se tím změnilo z USS na USNS a AOE na T-AOE).
Nový!!: Koňská síla a Třída Supply · Vidět víc »
Třída Tenrjú
Třída Tenrjú (Tenrjú gata) byla třída lehkých křižníků japonského císařského námořnictva z první světové války. Celkem byly postaveny dvě jednotky této třídy. Ve službě byly v letech 1919 až 1944. Oba křižníky byly potopeny za druhé světové války.
Nový!!: Koňská síla a Třída Tenrjú · Vidět víc »
Třída Ticonderoga
Třída Ticonderoga je třída raketových křižníků Námořnictva Spojených států amerických.
Nový!!: Koňská síla a Třída Ticonderoga · Vidět víc »
Třída Todak
Třída Todak je třída hlídkových člunů Indonéského námořnictva.
Nový!!: Koňská síla a Třída Todak · Vidět víc »
Třída Tokdo
Třída Tokdo je třída vrtulníkových výsadkových lodí Námořnictva Korejské republiky.
Nový!!: Koňská síla a Třída Tokdo · Vidět víc »
Třída Tosa
Třída Tosa byla plánovaná třída dreadnoughtů japonského císařského námořnictva.
Nový!!: Koňská síla a Třída Tosa · Vidět víc »
Třída Vauquelin
Třída Vauquelin byla třída „supertorpédoborců“ francouzského námořnictva postavených před druhou světovou válkou.
Nový!!: Koňská síla a Třída Vauquelin · Vidět víc »
Třída Whidbey Island
Třída Whidbey Island je třída výsadkových dokových lodí Námořnictva Spojených států amerických.
Nový!!: Koňská síla a Třída Whidbey Island · Vidět víc »
Třída Worcester
Třída Worcester byla třída velkých lehkých křižníků amerického námořnictva.
Nový!!: Koňská síla a Třída Worcester · Vidět víc »
Tříkolka Walter
Tříkolky (též označované jako tricar, tricykl, cyclecar, trimobil) byla tříkolová vozidla, která Josef Walter (1873–1950) vyráběl v letech 1910–1914.
Nový!!: Koňská síla a Tříkolka Walter · Vidět víc »
Tellier T.2
Tellier T.2 byl prototyp francouzského dvouplošného námořního hlídkového létajícího člunu s dvoučlennou osádkou navržený Alphonse Tellierem v roce 1916 a vyrobený ve spolupráci společnostmi Tellier (trup) a Voisin (křídla).
Nový!!: Koňská síla a Tellier T.2 · Vidět víc »
Tellier T.3
Tellier T.3 byl francouzský dvouplošný námořní hlídkový létající člun s dvoučlennou osádkou navržený Alphonse Tellierem a v době první světové války vyráběný společnostmi Tellier a později Nieuport.
Nový!!: Koňská síla a Tellier T.3 · Vidět víc »
Temperino
Emblém Temperino (1918) Temperino byl italský výrobce automobilů.
Nový!!: Koňská síla a Temperino · Vidět víc »
Teplárna Přívoz
Teplárna Přívoz, dříve Elektrárna František, je teplárenský a elektrárenský provoz, který byl vybudován v blízkosti železnice Severní dráhy císaře Ferdinanda (SDCF) a nádraží Moravská Ostrava–Přívoz.
Nový!!: Koňská síla a Teplárna Přívoz · Vidět víc »
Terra Nova (loď)
Terra Nova byla šroubová paroplachetní velrybářská loď s barkovým oplachtěním, která sloužila polárním výpravám.
Nový!!: Koňská síla a Terra Nova (loď) · Vidět víc »
Teruzuki (1941)
Teruzuki byl druhý torpédoborec třídy ''Akizuki'' japonského císařského námořnictva z druhé světové války. Celou svoji krátkou kariéru po dokončení v srpnu 1942 strávil v jihozápadním Pacifiku, kde se zúčastnil bitvy u ostrovů Santa Cruz, první a poslední noci bojů během námořní bitvy u Guadalcanalu a byl potopen americkými torpédovými čluny PT, když doprovázel „krysí transport“ na Guadalcanal v noci na 12. prosince 1942.
Nový!!: Koňská síla a Teruzuki (1941) · Vidět víc »
TGV Duplex
TGV Duplex u města Frankfurt nad Mohanem, Německo Dvoupodlažní vozy umožňují o 45% vyšší kapacitu než jednopodlažní TGV. TGV Duplex u města Sète, Francie TGV Duplex u města Épône, Yvelines, Francie TGV Duplex je řada francouzských vysokorychlostních vlaků provozovaných SNCF - francouzskou národní železniční společností.
Nový!!: Koňská síla a TGV Duplex · Vidět víc »
Thuile (lokomotiva)
THUILE Thuile byla francouzská vysokorychlostní lokomotiva představená v Paříži v roce 1900 společností Schneider et Cie z Le Creusot.
Nový!!: Koňská síla a Thuile (lokomotiva) · Vidět víc »
Tirpitz (1939)
Tirpitz byla druhá bitevní loď třídy ''Bismarck'' německé Kriegsmarine.
Nový!!: Koňská síla a Tirpitz (1939) · Vidět víc »
Tokdo (LPH-6111)
Tokdo (LPH-6111) je vrtulníková výsadková loď Námořnictva Korejské republiky, která je ve službě od roku 2007.
Nový!!: Koňská síla a Tokdo (LPH-6111) · Vidět víc »
Toldi
Lehký tank Toldi vznikl v Maďarsku na základě licence švédského tanku Landsverk L-60.
Nový!!: Koňská síla a Toldi · Vidět víc »
Tone (1937)
Tone (艦歴) byl první těžký křižník třídy ''Tone'' a druhý křižník toho jména v japonském císařském námořnictvu.
Nový!!: Koňská síla a Tone (1937) · Vidět víc »
Továrna automobilů Start
Start B 1921Řadový dvouválec Start B Ing.
Nový!!: Koňská síla a Továrna automobilů Start · Vidět víc »
Toyota 7
Toyota 7 v automobilovém muzeu Toyoty. Toyota 7 byl v sedmdesátých letech závodní automobil, který se měl účastnit závodů CanAm.
Nový!!: Koňská síla a Toyota 7 · Vidět víc »
Toyota Corolla AE86
Toyota Corolla AE86 bylo kompaktní sportovní kupé vycházející z páté generace (E8) vozu Toyota Corolla vyráběné v letech 1983 až 1987.
Nový!!: Koňská síla a Toyota Corolla AE86 · Vidět víc »
Trabant
Továrna se znakem Typografie označení Trabant je jedna ze značek automobilů vyráběných v minulosti automobilkou Sachsenring v saském městě Zwickau.
Nový!!: Koňská síla a Trabant · Vidět víc »
Trajekt
Trajekt je větší loď pro dopravu osobních i nákladních automobilů a vlaků s cestujícími i samostatných osob mezi dvěma mořskými či jezerními břehy, případně na ostrov.
Nový!!: Koňská síla a Trajekt · Vidět víc »
Traktor
Traktor Zetor 7245 Traktor (internacionalismus z latinského tractor ‚tahač‘, a to z trahere – táhnout) je trakční stroj resp.
Nový!!: Koňská síla a Traktor · Vidět víc »
Tramontana (S-74)
Tramontana (S-74) je španělská diesel-elektrická ponorka, která byla uvedena do služby roku 1986.
Nový!!: Koňská síla a Tramontana (S-74) · Vidět víc »
Tramvaje KPS série 1–5 (Brno)
Tramvaje KPS série 1–5 jsou typ dvounápravové obousměrné tramvaje, vyrobené podnikem Brünn-Königsfelder Maschinenfabrik Lederer & Porges v Králově Poli v roce 1903 pro Společnost brněnských elektrických pouličních drah.
Nový!!: Koňská síla a Tramvaje KPS série 1–5 (Brno) · Vidět víc »
Tramvaje KPS série 6–7 (Brno)
Tramvaje KPS série 6–7 jsou typ dvounápravové obousměrné tramvaje, vyrobené podnikem Brünn-Königsfelder Maschinenfabrik v Králově Poli v roce 1904 pro Společnost brněnských elektrických pouličních drah.
Nový!!: Koňská síla a Tramvaje KPS série 6–7 (Brno) · Vidět víc »
Tramvajová doprava v Brně (1900–1918)
Slavnostní zahájení provozu elektrických tramvají 21. června 1900 v Pisárkách Schéma tramvajové sítě v Brně na konci roku 1900 Tramvajová doprava v Brně v letech 1900–1918 byla obdobím přechodu z parní trakce k elektrickým tramvajím.
Nový!!: Koňská síla a Tramvajová doprava v Brně (1900–1918) · Vidět víc »
Trawler
''Margiris'' (IMO: 8301187) Plachetní trawler z roku 1876 britském námořnictvu jako ozbrojený trawler/minolovka HMT ''Neree'' (Adty No 3266) Trawler, či trauler, je rybářská loď (nebo člun) určená k tralování, což je vlečení tralu (vlečné sítě) jedním nebo více trawlery po mořském dně nebo v určité hloubce.
Nový!!: Koňská síla a Trawler · Vidět víc »
Trieste (L9890)
Trieste (L9890) je víceúčelová vrtulníková výsadková loď stavěná pro Italské námořnictvo.
Nový!!: Koňská síla a Trieste (L9890) · Vidět víc »
Triglav (loď)
Triglav (11) je hlídková loď Slovinského námořnictva, která byla postavena v loděnici Almaz Shipbuilding Company.
Nový!!: Koňská síla a Triglav (loď) · Vidět víc »
Trimobil Šibrava
Trimobily Šibrava byla trojkolová vozidla vyráběná od roku 1921 firmou Jaroslav Šibrava, Továrna motorových vozidel.
Nový!!: Koňská síla a Trimobil Šibrava · Vidět víc »
Turbomeca Arrius
Turbomeca Arrius je řada turbohřídelových motorů vyráběných společností Turbomeca pro použití ve vrtulnících; poprvé byl vyroben v roce 1981.
Nový!!: Koňská síla a Turbomeca Arrius · Vidět víc »
Turbomeca Artouste
Turbomeca Artouste byl francouzský turbohřídelový motor, vzniklý roku 1947.
Nový!!: Koňská síla a Turbomeca Artouste · Vidět víc »
Turbomeca Bastan
Turbomeca Bastan byl turbovrtulový motor vzniklý roku 1957 ve Francii.
Nový!!: Koňská síla a Turbomeca Bastan · Vidět víc »
Turbomeca Turmo
Turbomeca Turmo je francouzský turbohřídelový motor určený pro pohon vrtulníků, vzniklý vývojem z průkopnického typu Artouste téže firmy.
Nový!!: Koňská síla a Turbomeca Turmo · Vidět víc »
Typ 61 (tank)
Typ 61 (61式戦車, rokuiči šiki senša) byl první poválečný hlavní bojový tank Japonských pozemních sil sebeobrany vyvinutý a vyráběný domácím průmyslem.
Nový!!: Koňská síla a Typ 61 (tank) · Vidět víc »
Typ 74
Typ 74 (74式戦車, nanajon šiki senša) je hlavní bojový tank druhé generace Japonských pozemních sil sebeobrany, který byl vyvinut jako nástupce staršího tanku Typ 61.
Nový!!: Koňská síla a Typ 74 · Vidět víc »
Typ 94 Te-Ke
Typ 94 Te-Ke (九四式軽装甲車, Kjújonšiki keisókóša) byl japonský tančík postavený na základě britského stroje Carden-Loyd Mk.VI., které Japonsko zakoupilo v počtu osmi kusů od Velké Británie.
Nový!!: Koňská síla a Typ 94 Te-Ke · Vidět víc »
Tyrhénské moře
Tyrhénské moře je část Středozemního moře ležící západně od italské pevniny mezi ostrovy Sardinie, Korsika a Sicílie.
Nový!!: Koňská síla a Tyrhénské moře · Vidět víc »
U 105 (1940)
U 105 (1940) byla německá ponorka dalekého dosahu typu IX B postavená před 2. světovou válkou pro německé válečné námořnictvo (Kriegsmarine). V období prosinec 1940 až června 1943 vyplula na 9 bojových plaveb. U 105 potopila 22 spojeneckých lodí o celkové tonáži 123 924 BRT a 1 válečnou loď o celkové tonáži 1 546 BRT. Do služby byla zařazena 10. září 1940 pod velením Georga Schewe. Dalšími veliteli byli Heinrich Schuch, Hans-Adolf Schweichel a posledním velitelem byl Jürgen Nissen.
Nový!!: Koňská síla a U 105 (1940) · Vidět víc »
U 106
U 106 byla německá ponorka typu IX B postavená počátkem 2. světové války pro německé válečné loďstvo. Patřila k nejúspěšnějším německým ponorkám 2. světové války. Stavba plavidla byla zadána brémské loděnici AG Weser a začala v listopadu 1939. Do provozu byla U 106 schválena v září 1940. 24. září téhož roku byla zařazena do 2. ponorkové flotily (Unterseebootflottille), kde sloužila téměř tři roky. Během 10 plaveb, které U 106 vykonala, potopila 22 spojeneckých lodí o celkovém výtlaku 138 581 brutto registrovaných tun (BRT). Poškodila také dvě lodi s výtlakem celkem 12 634 BRT, pomocnou válečnou loď o výtlaku 8246 BRT a britskou bitevní loď HMS ''Malaya''. Urychlila také vstup Mexika do války na straně Spojenců, když v Mexickém zálivu potopila tanker Faja de Oro plující pod mexickou vlajkou.
Nový!!: Koňská síla a U 106 · Vidět víc »
U 107 (1940)
U 107 (1940) byla německá ponorka dalekého dosahu typu IX B postavená před 2. světovou válkou pro německé válečné námořnictvo (Kriegsmarine). V období leden 1941 až srpen 1944 vyplula na 16 bojových plaveb.Údaje se různí např. německá wikipedie uvádí 13 bojových plaveb, ruská wikipedie 14 bojových plaveb atd U 107 potopila 39 spojeneckých lodí (37 o celkové tonáži 207 375 BRT a 2 válečné o celkové tonáži 10 411 BRT) a poškodila čtyři lodě (3 o celkové tonáži 17 392 BRT a 1 válečnou o celkové tonáži 8 246 BRT). Do služby byla uvedena 2. července 1941 v přístavu Lorient s posádkou o 53 mužích pod velením Günthera Hesslera. Dalšími veliteli byli Harald Gelhaus, Valker Simmermacher a posledním velitelem byl Karl Heinz Fritz.
Nový!!: Koňská síla a U 107 (1940) · Vidět víc »
U 108 (1940)
U 108 (1940) byla německá ponorka dalekého dosahu typu IX B postavená před 2. světovou válkou pro německé válečné námořnictvo (Kriegsmarine). V období leden 1941 až duben 1944 vyplula na 11 bojových plaveb. U 108 potopila 25 spojeneckých lodí o celkové tonáži 118 722 BRT a 1 válečnou loď o celkové tonáži 16 644 BRT. Do služby byla uvedena 22. října 1940 pod velením Klause Scholtze. Dalšími veliteli byli Erich Hilsenitz, Ralf-Reimar Wolfram a posledním velitelem byl Matthias Brünig.
Nový!!: Koňská síla a U 108 (1940) · Vidět víc »
U 124 (1940)
U 124 (1940) (přezdívka EdelweissbootEdelweiss znamená plesnivec alpský, také alpská protěž.) byla německá ponorka dalekého dosahu typu IX B postavená před druhou světovou válkou pro německé válečné námořnictvo. V období mezi srpnem 1940 a dubnem 1943 vyplula na 11 bojových plaveb. U 124 potopila 48 spojeneckých lodí o celkové tonáži 224 953 BRT, 2 válečné lodě o celkové tonáži 5 775 BRT a poškodila 4 lodě o celkové tonáži 30 067 BRT. Do služby byla zařazena 11. června 1940 pod velením Georga-Wilhelma Schulze (10. března 1906–5. června 1986). Dalším velitelem byl Johann Mohr (12. června 1916–3. dubna 1943).
Nový!!: Koňská síla a U 124 (1940) · Vidět víc »
U 206
U 206 Reichenberg byla německá ponorka typu VIIC pojmenovaná po severočeském městu Liberec.
Nový!!: Koňská síla a U 206 · Vidět víc »
U 333
U 333 Trautenau (Trutnov) byla německá ponorka typu VIIC postavená počátkem 2. světové války pro německé válečné námořnictvo (Kriegsmarine). V období srpen 1941 až červenec 1944 vyplula na 12 bojových plaveb. U 333 potopila 7 spojeneckých lodí o celkové tonáži 32 107 BRT, poškodila válečnou loď o celkové tonáži 925 BRT, poškodila jednu loď o celkové tonáži 8 327 BRT a omylem potopila vlastní parník Spreewald. Do služby byla zařazena 25. srpna 1941 pod velením Peter-Ericha Cremera (25. srpna 1941–6. října 1942). Dalším velitelem byl Helmut Kandzior (6.–9. října 1942), Lorenz Kasch (9. říjen–22. listopad 1942), Werner Schwaff (22. listopad 1942 – 17. květen 1943), Peter-Erich Cremer (18. květen 1943 – 19. července 1944), Hans Fiedler (20.–31. července 1944).
Nový!!: Koňská síla a U 333 · Vidět víc »
U 45
U 45 byla německá ponorka typu VIIB postavená před druhou světovou válkou pro německé válečné námořnictvo. V období 19. srpna 1939 až 9. října 1939 vyplula pouze na dvě bojové plavby, při nich potopila dvě lodi o celkové tonáži 19 313 BRT. Do služby byla zařazena 25. června 1938 pod velením kapitänleutnanta (Kptlt.) Alexandra Gelhaara.
Nový!!: Koňská síla a U 45 · Vidět víc »
U 46
U 46 byla německá ponorka typu VIIB postavená před druhou světovou válkou pro německé válečné námořnictvo. Do služby byla zařazena 2. listopadu 1938 pod velením kapitänleutnanta (Kptlt.) Herberta Sohlera.
Nový!!: Koňská síla a U 46 · Vidět víc »
U 47
Unterseeboot 47 (U 47) byla německá ponorka typu VIIB spuštěná na vodu v roce 1938. Slavnou se stala 14. října 1939, když pod vedením Günthera Priena pronikla do hlavní základny Royal Navy Scapa Flow, potopila tam bitevní loď třídy ''Revenge'' HMS ''Royal Oak'' a vrátila se zpět do Německa. Během bitvy o Atlantik podnikla deset bojových plaveb a potopila 30 obchodních lodí a 8 dalších poškodila. Zmizela západně od Irska 7. března 1941, pravděpodobně potopena torpédoborcem HMS Wolverine. vlevo.
Nový!!: Koňská síla a U 47 · Vidět víc »
U 48
U 48 byla německá ponorka typu VIIB postavená před druhou světovou válkou pro německé válečné námořnictvo.
Nový!!: Koňská síla a U 48 · Vidět víc »
U 49
U 49 byla německá ponorka typu VIIB postavená před druhou světovou válkou pro německé válečné námořnictvo.
Nový!!: Koňská síla a U 49 · Vidět víc »
U 50
U 50 byla německá ponorka typu VIIB postavená před druhou světovou válkou pro německé válečné námořnictvo.
Nový!!: Koňská síla a U 50 · Vidět víc »
U 51
U 51 byla německá ponorka typu VIIB postavená před druhou světovou válkou pro německé válečné námořnictvo.
Nový!!: Koňská síla a U 51 · Vidět víc »
U 52
U 52 byla německá ponorka typu VIIB postavená před druhou světovou válkou pro německé válečné námořnictvo.
Nový!!: Koňská síla a U 52 · Vidět víc »
U 69 (1940)
U 69 byla první německou ponorkou typu VIIC postavená počátkem druhé světové války pro německé válečné námořnictvo (Kriegsmarine). Oproti původním ponorkám mohla vyplouvat na delší plavby s čtrnácti torpédy. Na palubě byl umístěn 8,8 cm kanon proti menším plavidlům a protiletadlový kanon. V období únor 1941 až únor 1943 vyplula na 10 bojových plaveb. U 69 byla úspěšná, potopila nebo poškodila 19 spojeneckých lodí o celkové tonáži 72 945 BRT. Její neslavný útok na civilní loď SS Caribou u pobřeží Newfoundlandu v říjnu 1942 si vyžádal 137 obětí mužů, žen a dětíDeset dětí z jedenácti zahynulo.. Do služby byla zařazena 2. listopadu 1940 pod velením Josta Metzlera (2. listopad 1940 – 24. srpna 1941). Dalším velitelem byl Hans-Jürgen Auffermann (24. srpna – 28. srpna 1941), Wilhelm Zahn (28. srpen 1941 – 31. března 1942) a Ulrich Gräf (31. březen 1942 – 17. únor 1943).
Nový!!: Koňská síla a U 69 (1940) · Vidět víc »
U 71
U 71 byla německá ponorka typu VIIC postavena v průběhu druhé světové války pro německé válečné námořnictvo.
Nový!!: Koňská síla a U 71 · Vidět víc »
U 77
U 77 byla německá ponorka typu VIIC postavena v průběhu druhé světové války pro německé válečné námořnictvo.
Nový!!: Koňská síla a U 77 · Vidět víc »
U 79
U 79 byla německá ponorka typu VIIC postavena v průběhu druhé světové války pro německé válečné námořnictvo.
Nový!!: Koňská síla a U 79 · Vidět víc »
U 80
U 80 byla německá ponorka typu VIIC postavena v průběhu druhé světové války pro německé válečné námořnictvo.
Nový!!: Koňská síla a U 80 · Vidět víc »
U 81
U 81 byla německá ponorka typu VIIC postavena v průběhu druhé světové války pro německé válečné námořnictvo, která se proslavila potopením letadlové lodi HMS Ark Royal.
Nový!!: Koňská síla a U 81 · Vidět víc »
U 82
U 82 byla německá ponorka typu VIIC postavena v průběhu druhé světové války pro německé válečné námořnictvo.
Nový!!: Koňská síla a U 82 · Vidět víc »
Unimog
Unimog 401 (1953-1956) Označení Unimog (zkratka německého Universal-Motor-Gerät, česky univerzální motorový stroj) nese celá škála německých univerzálních lehkých nákladních automobilů vyráběných firmou Mercedes-Benz (nyní součástí Daimler AG).
Nový!!: Koňská síla a Unimog · Vidět víc »
USS Abraham Lincoln (CVN-72)
USS Abraham Lincoln (CVN-72) je letadlová loď Námořnictva Spojených států třídy ''Nimitz'', která působí v aktivní službě od roku 1989.
Nový!!: Koňská síla a USS Abraham Lincoln (CVN-72) · Vidět víc »
USS Akron (ZRS-4)
USS ''Akron''Na boku jsou vidět pruhy chladičů výfukových plynů USS Akron (ZRS-4) byla obří ztužená vzducholoď amerického námořnictva, plánovaná jako průzkumný stroj s parazitními letouny na palubě.
Nový!!: Koňská síla a USS Akron (ZRS-4) · Vidět víc »
USS Alabama (BB-8)
USS Alabama (BB-8) byl predreadnought Námořnictva Spojených států amerických, který sloužil v letech 1900 až 1920.
Nový!!: Koňská síla a USS Alabama (BB-8) · Vidět víc »
USS Alaska (CB-1)
USS Alaska (CB-1) byl americký bitevní křižník třídy Alaska.
Nový!!: Koňská síla a USS Alaska (CB-1) · Vidět víc »
USS America (LHA-6)
USS America (LHA-6) je první postavenou jednotkou stejnojmenné třídy víceúčelových vrtulníkových výsadkových lodí Námořnictva Spojených států amerických.
Nový!!: Koňská síla a USS America (LHA-6) · Vidět víc »
USS Anderson (DD-411)
USS Anderson (DD-411) byl americký torpédoborec třídy Sims.
Nový!!: Koňská síla a USS Anderson (DD-411) · Vidět víc »
USS Arkansas (CGN-41)
USS Arkansas (CGN-41) byl raketový křižník Námořnictva Spojených států amerických v letech 1980-1998.
Nový!!: Koňská síla a USS Arkansas (CGN-41) · Vidět víc »
USS Arleigh Burke (DDG-51)
USS Arleigh Burke (DDG-51) je americký torpédoborec třídy ''Arleigh Burke''.
Nový!!: Koňská síla a USS Arleigh Burke (DDG-51) · Vidět víc »
USS Astoria (CA-34)
USS Astoria byl těžký křižník třídy ''New Orleans'' sloužící během druhé světové války v americkém námořnictvu.
Nový!!: Koňská síla a USS Astoria (CA-34) · Vidět víc »
USS Augusta (CA-31)
USS Augusta byl těžký křižník amerického námořnictva třídy ''Northampton''.
Nový!!: Koňská síla a USS Augusta (CA-31) · Vidět víc »
USS Barry (DDG-52)
USS Barry (DDG-52) je torpédoborec třídy ''Arleigh Burke'' Námořnictva Spojených států amerických.
Nový!!: Koňská síla a USS Barry (DDG-52) · Vidět víc »
USS Bataan (LHD-5)
USS Bataan (LHD-5) je vrtulníková výsadková loď Námořnictva Spojených států amerických, která má svůj domovský přístav ve městě Norfolk.
Nový!!: Koňská síla a USS Bataan (LHD-5) · Vidět víc »
USS Belleau Wood (CVL-24)
USS Belleau Wood (CVL-24) byla lehká letadlová loď Námořnictva Spojených států amerických, která působila ve službě v letech 1943–1947.
Nový!!: Koňská síla a USS Belleau Wood (CVL-24) · Vidět víc »
USS Belleau Wood (LHA-3)
USS Belleau Wood (LHA-3) byla americká vrtulníková výsadková loď.
Nový!!: Koňská síla a USS Belleau Wood (LHA-3) · Vidět víc »
USS Bonhomme Richard (LHD-6)
USS Bonhomme Richard (LHD-6) byla vrtulníková výsadková loď Námořnictva Spojených států amerických.
Nový!!: Koňská síla a USS Bonhomme Richard (LHD-6) · Vidět víc »
USS Bougainville (LHA-8)
USS Bougainville (LHA-8) je budoucí vrtulníková výsadková loď Námořnictva Spojených států amerických.
Nový!!: Koňská síla a USS Bougainville (LHA-8) · Vidět víc »
USS Boxer (LHD-4)
USS Boxer (LHD-4) je vrtulníková výsadková loď Námořnictva Spojených států amerických, která je ve službě od roku 1995.
Nový!!: Koňská síla a USS Boxer (LHD-4) · Vidět víc »
USS Carl Vinson (CVN-70)
USS Carl Vinson (CVN-70) je letadlová loď Námořnictva Spojených států třídy ''Nimitz'', která působí v aktivní službě od roku 1982.
Nový!!: Koňská síla a USS Carl Vinson (CVN-70) · Vidět víc »
USS Chester (CA-27)
USS Chester byl těžký křižník amerického námořnictva třídy ''Northampton''.
Nový!!: Koňská síla a USS Chester (CA-27) · Vidět víc »
USS Chicago (CA-29)
USS Chicago byl těžký křižník amerického námořnictva třídy Northampton.
Nový!!: Koňská síla a USS Chicago (CA-29) · Vidět víc »
USS Colorado (BB-45)
USS Colorado (BB-45) byla bitevní loď Námořnictva Spojených států amerických.
Nový!!: Koňská síla a USS Colorado (BB-45) · Vidět víc »
USS Connecticut (BB-18)
USS Connecticut (BB-18) byl predreadnought námořnictva Spojených států amerických, která sloužil v letech 1906 až 1923. Jedná se o první jednotku třídy Connecticut.
Nový!!: Koňská síla a USS Connecticut (BB-18) · Vidět víc »
USS Des Moines (CA-134)
USS Des Moines (CA-134) byl americký těžký křižník stejnojmenné třídy.
Nový!!: Koňská síla a USS Des Moines (CA-134) · Vidět víc »
USS Dwight D. Eisenhower (CVN-69)
USS Dwight D. Eisenhower (CVN-69) je letadlová loď Námořnictva Spojených států třídy ''Nimitz'', která působí v aktivní službě od roku 1977.
Nový!!: Koňská síla a USS Dwight D. Eisenhower (CVN-69) · Vidět víc »
USS Enterprise (CV-6)
USS Enterprise (CV-6) byla druhá americká letadlová loď třídy ''Yorktown''.
Nový!!: Koňská síla a USS Enterprise (CV-6) · Vidět víc »
USS Essex (LHD-2)
USS Essex (LHD-2) je americká vrtulníková výsadková loď, která je ve službě od roku 1992.
Nový!!: Koňská síla a USS Essex (LHD-2) · Vidět víc »
USS George H. W. Bush (CVN-77)
USS George H. W. Bush (CVN-77) je letadlová loď Námořnictva Spojených států třídy ''Nimitz'', která působí v aktivní službě od roku 2009.
Nový!!: Koňská síla a USS George H. W. Bush (CVN-77) · Vidět víc »
USS George Washington (CVN-73)
USS George Washington (CVN-73) je letadlová loď Námořnictva Spojených států třídy ''Nimitz'', která působí v aktivní službě od roku 1992.
Nový!!: Koňská síla a USS George Washington (CVN-73) · Vidět víc »
USS Georgia (BB-15)
USS Georgia (BB-15) byl predreadnought Námořnictva Spojených států amerických, který sloužil mezi lety 1906-1920.
Nový!!: Koňská síla a USS Georgia (BB-15) · Vidět víc »
USS Gravely (DDG-107)
USS Gravely (DDG-107) je torpédoborec Námořnictva Spojených států amerických třídy ''Arleigh Burke''.
Nový!!: Koňská síla a USS Gravely (DDG-107) · Vidět víc »
USS Guam (CB-2)
USS Guam (CB-2) byl druhou jednotkou amerických velkých křižníků (někdy označovaných též jako bitevní křižníky) třídy Alaska.
Nový!!: Koňská síla a USS Guam (CB-2) · Vidět víc »
USS Hammann (DD-412)
USS Hammann (DD-412) byl americký torpédoborec třídy Sims.
Nový!!: Koňská síla a USS Hammann (DD-412) · Vidět víc »
USS Harry S. Truman (CVN-75)
USS Harry S. Truman (CVN-75) je letadlová loď Námořnictva Spojených států třídy ''Nimitz'', která působí v aktivní službě od roku 1998.
Nový!!: Koňská síla a USS Harry S. Truman (CVN-75) · Vidět víc »
USS Hawaii (CB-3)
USS Hawaii (CB-3) byla třetí lodí amerických bitevních křižníků třídy Alaska.
Nový!!: Koňská síla a USS Hawaii (CB-3) · Vidět víc »
USS Helena (CL-50)
USS Helena (CL-50) byl lehký křižník US Navy třídy ''St. Louis'', která byla sama modifikací předchozí třídy ''Brooklyn''.
Nový!!: Koňská síla a USS Helena (CL-50) · Vidět víc »
USS Honolulu (CL-48)
USS Honolulu (CL-48) byl lehký křižník US Navy třídy ''Brooklyn'', postavený v letech 1935–1938 v loděnici New York Navy Yard.
Nový!!: Koňská síla a USS Honolulu (CL-48) · Vidět víc »
USS Hornet (CV-8)
USS Hornet (CV-8) byla třetí a poslední letadlová loď třídy ''Yorktown'' a sedmá loď toho jména ve službě amerického námořnictva.
Nový!!: Koňská síla a USS Hornet (CV-8) · Vidět víc »
USS Houston (CA-30)
USS Houston byl těžký křižník amerického námořnictva třídy Northampton.
Nový!!: Koňská síla a USS Houston (CA-30) · Vidět víc »
USS Hughes (DD-410)
USS Hughes (DD-410) byl americký torpédoborec třídy Sims.
Nový!!: Koňská síla a USS Hughes (DD-410) · Vidět víc »
USS Illinois (BB-65)
USS Illinois (BB-65) byla nedostavěná bitevní loď Námořnictva Spojených států amerických.
Nový!!: Koňská síla a USS Illinois (BB-65) · Vidět víc »
USS Illinois (BB-7)
USS Illinois (BB-7) byl americký predreadnought postavený v americké loděnici Newport News Shipbuilding.
Nový!!: Koňská síla a USS Illinois (BB-7) · Vidět víc »
USS Independence (CVL-22)
USS Independence (CVL-22) byla lehká letadlová loď Námořnictva Spojených států amerických, která působila ve službě v letech 1943–1946.
Nový!!: Koňská síla a USS Independence (CVL-22) · Vidět víc »
USS Indianapolis (CA-35)
USS Indianapolis byl těžký křižník amerického námořnictva třídy Portland.
Nový!!: Koňská síla a USS Indianapolis (CA-35) · Vidět víc »
USS Iowa (BB-61)
USS Iowa (BB-61) je vyřazená bitevní loď Námořnictva Spojených států amerických, postavená během druhé světové války a sloužící až do doby války v Perském zálivu.
Nový!!: Koňská síla a USS Iowa (BB-61) · Vidět víc »
USS Iwo Jima (LHD-7)
USS Iwo Jima (LHD-7) je vrtulníková výsadková loď Námořnictva Spojených států amerických, která vstoupila do služby v roce 2001.
Nový!!: Koňská síla a USS Iwo Jima (LHD-7) · Vidět víc »
USS Iwo Jima (LPH-2)
USS Iwo Jima (LPH-2) byla vrtulníková výsadková loď Námořnictva Spojených států amerických třídy ''Iwo Jima''.
Nový!!: Koňská síla a USS Iwo Jima (LPH-2) · Vidět víc »
USS John C. Stennis (CVN-74)
USS John C. Stennis (CVN-74) je letadlová loď Námořnictva Spojených států třídy ''Nimitz'', která působí v aktivní službě od roku 1995.
Nový!!: Koňská síla a USS John C. Stennis (CVN-74) · Vidět víc »
USS Johnston (DD-557)
USS Johnston (DD-557) byl americký torpédoborec třídy ''Fletcher''.
Nový!!: Koňská síla a USS Johnston (DD-557) · Vidět víc »
USS Kearsarge (BB-5)
USS Kearsarge (BB-5) byl predreadnought Námořnictva spojených států amerických, který byl postaven v loděnici Newport News Shipbuilding.
Nový!!: Koňská síla a USS Kearsarge (BB-5) · Vidět víc »
USS Kearsarge (LHD-3)
USS Kearsarge (LHD-3) je americká vrtulníková výsadková loď, která je ve službě od roku 1993.
Nový!!: Koňská síla a USS Kearsarge (LHD-3) · Vidět víc »
USS Kentucky (BB-6)
USS Kentucky (BB-6) byl predreadnought Námořnictva Spojených států amerických, který byl ve službě od roku 1900.
Nový!!: Koňská síla a USS Kentucky (BB-6) · Vidět víc »
USS Kentucky (BB-66)
USS Kentucky (BB-66) byla bitevní loď Námořnictva Spojených států amerických.
Nový!!: Koňská síla a USS Kentucky (BB-66) · Vidět víc »
USS Kidd (DDG-100)
USS Kidd (DDG-100) je americký torpédoborec třídy ''Arleigh Burke'' (verze Flight IIA).
Nový!!: Koňská síla a USS Kidd (DDG-100) · Vidět víc »
USS Liberty (AGTR-5)
USS Liberty (AGTR-5) byla výzvědná loď třídy ''Belmont'' Námořnictva Spojených států amerických využívaná Národní bezpečnostní agenturou.
Nový!!: Koňská síla a USS Liberty (AGTR-5) · Vidět víc »
USS Little Rock (CG-4)
USS Little Rock (CLG-4) byl raketový křižník Námořnictva Spojených států amerických třídy ''Galveston''.
Nový!!: Koňská síla a USS Little Rock (CG-4) · Vidět víc »
USS Louisiana (BB-19)
USS Louisiana (BB-19) byl predreadnought námořnictva Spojených států amerických, který sloužil do roku 1920.
Nový!!: Koňská síla a USS Louisiana (BB-19) · Vidět víc »
USS Louisiana (BB-71)
USS Louisiana (BB-71) byla nepostavená americká bitevní loď.
Nový!!: Koňská síla a USS Louisiana (BB-71) · Vidět víc »
USS Louisville (CA-28)
USS Louisville (CA-28) byl těžký křižník amerického námořnictva třídy ''Northampton''.
Nový!!: Koňská síla a USS Louisville (CA-28) · Vidět víc »
USS Macon (ZRS-5)
Vzducholoď USS ''Macon'' (ZRS-5) nad Moffett Fieldem (1933). Všimněte si čtyř kondenzátorů spalin nad každým z motorů a záložního velitelského stanoviště v dolní svislé ocasní ploše. USS Macon (ZRS-5) byla druhou obří ztuženou vzducholodí, kterou si spolu se sesterskou USS ''Akron'' (ZRS-4) pořídilo americké námořnictvo na přelomu dvacátých a třicátých let 20. století.
Nový!!: Koňská síla a USS Macon (ZRS-5) · Vidět víc »
USS Maine (BB-10)
USS Maine (BB-10) byl americký predreadnought, který postavila pensylvánská loděnice William Cramps & Sons.
Nový!!: Koňská síla a USS Maine (BB-10) · Vidět víc »
USS Maine (BB-69)
USS Maine (BB-69) byla nepostavená bitevní loď Námořnictva Spojených států amerických.
Nový!!: Koňská síla a USS Maine (BB-69) · Vidět víc »
USS Makin Island (LHD-8)
USS Makin Island (LHD-8) je víceúčelová vrtulníková výsadková loď Námořnictva Spojených států amerických postavená v letech 2004-2009 jako osmá a poslední jednotka třídy ''Wasp''.
Nový!!: Koňská síla a USS Makin Island (LHD-8) · Vidět víc »
USS Maryland (BB-46)
Maryland v roce 1935 USS Maryland (BB-46) byla bitevní loď Námořnictva Spojených států amerických.
Nový!!: Koňská síla a USS Maryland (BB-46) · Vidět víc »
USS Massachusetts (BB-2)
USS Massachusetts (BB-2) byl americký predreadnought, který byl postaven v loděnici William Cramps & Sons v Pensylvánii.
Nový!!: Koňská síla a USS Massachusetts (BB-2) · Vidět víc »
USS McFaul (DDG-74)
USS McFaul (DDG-74) je torpédoborec Námořnictva Spojených států amerických třídy ''Arleigh Burke''.
Nový!!: Koňská síla a USS McFaul (DDG-74) · Vidět víc »
USS Minneapolis (CA-36)
USS Minneapolis byl těžký křižník třídy ''New Orleans'' sloužící během druhé světové války v americkém námořnictvu.
Nový!!: Koňská síla a USS Minneapolis (CA-36) · Vidět víc »
USS Mississippi (CGN-40)
USS Mississippi (CGN-40) byl raketový křižník Námořnictva Spojených států amerických s jaderným pohonem.
Nový!!: Koňská síla a USS Mississippi (CGN-40) · Vidět víc »
USS Missouri (BB-11)
USS Missouri (BB-11) byl predreadnought Námořnictva Spojených států amerických, který postavila loděnice Newport News Shipbuilding ve Virginii.
Nový!!: Koňská síla a USS Missouri (BB-11) · Vidět víc »
USS Missouri (BB-63)
USS Missouri (BB-63) byla bitevní loď amerického námořnictva, postavená během druhé světové války a sloužící až do doby války v Perském zálivu.
Nový!!: Koňská síla a USS Missouri (BB-63) · Vidět víc »
USS Momsen (DDG-92)
USS Momsen (DDG-92) je torpédoborec třídy ''Arleigh Burke'' amerického námořnictva.
Nový!!: Koňská síla a USS Momsen (DDG-92) · Vidět víc »
USS Monssen (DD-436)
USS Monssen (DD-436) byl americký torpédoborec třídy Gleaves.
Nový!!: Koňská síla a USS Monssen (DD-436) · Vidět víc »
USS Montana (BB-67)
USS Montana (BB-67) byla nepostavená bitevní loď Námořnictva Spojených států amerických.
Nový!!: Koňská síla a USS Montana (BB-67) · Vidět víc »
USS Morris (DD-417)
USS Morris (DD-417) byl americký torpédoborec třídy ''Sims''.
Nový!!: Koňská síla a USS Morris (DD-417) · Vidět víc »
USS Mustin (DD-413)
USS Mustin (DD-413) byl americký torpédoborec třídy Sims.
Nový!!: Koňská síla a USS Mustin (DD-413) · Vidět víc »
USS Mustin (DDG-89)
USS Mustin (DDG-89) je torpédoborec třídy ''Arleigh Burke'' Flight IIA amerického námořnictva.
Nový!!: Koňská síla a USS Mustin (DDG-89) · Vidět víc »
USS Nashville (CL-43)
USS Nashville (CL-43) byl lehký křižník třídy ''Brooklyn'', kterým sloužil v americkém námořnictvu během druhé světové války.
Nový!!: Koňská síla a USS Nashville (CL-43) · Vidět víc »
USS Nassau (LHA-4)
USS Nassau (LHA-4) byla americká vrtulníková výsadková loď, která byla vyřazena ze služby roku 2011.
Nový!!: Koňská síla a USS Nassau (LHA-4) · Vidět víc »
USS Nebraska (BB-14)
USS Nebraska (BB-14) byl predreadnought Námořnictva Spojených států amerických, který sloužil v letech 1907-1920.
Nový!!: Koňská síla a USS Nebraska (BB-14) · Vidět víc »
USS New Hampshire (BB-25)
USS New Hampshire (BB-25) byl predreadnought Námořnictva Spojených států amerických, který byl pojmenován podle amerického státu New Hampshire.
Nový!!: Koňská síla a USS New Hampshire (BB-25) · Vidět víc »
USS New Hampshire (BB-70)
USS New Hampshire (BB-70) byla nepostavená americká bitevní loď.
Nový!!: Koňská síla a USS New Hampshire (BB-70) · Vidět víc »
USS New Jersey (BB-16)
USS New Jersey (BB-16) byl predreadnought Námořnictva Spojených států amerických.
Nový!!: Koňská síla a USS New Jersey (BB-16) · Vidět víc »
USS New Jersey (BB-62)
USS New Jersey (BB-62) byla bitevní loď Námořnictva Spojených států amerických, postavená během druhé světové války a sloužící až do doby války v Perském zálivu.
Nový!!: Koňská síla a USS New Jersey (BB-62) · Vidět víc »
USS New Orleans (CA-32)
USS New Orleans (CA-32) byl těžký křižník třídy ''New Orleans'' sloužící během druhé světové války v americkém námořnictvu.
Nový!!: Koňská síla a USS New Orleans (CA-32) · Vidět víc »
USS New York (BB-34)
USS New York (BB-34) byl dreadnought Námořnictva Spojených států amerických a vedoucí loď své třídy.
Nový!!: Koňská síla a USS New York (BB-34) · Vidět víc »
USS Nicholas (DD-449)
USS Nicholas (DD-449) byl americký torpédoborec třídy Fletcher.
Nový!!: Koňská síla a USS Nicholas (DD-449) · Vidět víc »
USS Nimitz (CVN-68)
USS Nimitz (CVN-68) je letadlová loď Námořnictva Spojených států, která působí v aktivní službě od roku 1975.
Nový!!: Koňská síla a USS Nimitz (CVN-68) · Vidět víc »
USS Nitze (DDG-94)
USS Nitze (DDG-94) je americký torpédoborec třídy ''Arleigh Burke''.
Nový!!: Koňská síla a USS Nitze (DDG-94) · Vidět víc »
USS North Carolina (BB-55)
''North Carolina'' při palbě z hlavních děl v roce 1944 USS North Carolina (BB-55) je bitevní loď amerického námořnictva třídy ''North Carolina''.
Nový!!: Koňská síla a USS North Carolina (BB-55) · Vidět víc »
USS Northampton (CA-26)
USS Northampton (CA-26) byl těžký křižník amerického námořnictva stejnojmenné třídy.
Nový!!: Koňská síla a USS Northampton (CA-26) · Vidět víc »
USS O'Brien (DD-415)
USS O'Brien (DD-415) byl americký torpédoborec třídy ''Sims''.
Nový!!: Koňská síla a USS O'Brien (DD-415) · Vidět víc »
USS Ohio (BB-12)
USS Ohio (BB-12) byl predreadnought Námořnictva Spojených států amerických, který sloužil během let 1904-1919.
Nový!!: Koňská síla a USS Ohio (BB-12) · Vidět víc »
USS Ohio (BB-68)
USS Ohio (BB-68) byla nepostavená bitevní loď Námořnictva Spojených států amerických.
Nový!!: Koňská síla a USS Ohio (BB-68) · Vidět víc »
USS Oregon (BB-3)
USS Oregon (BB-3) byl predreadnought Námořnictva Spojených států amerických.
Nový!!: Koňská síla a USS Oregon (BB-3) · Vidět víc »
USS Peleliu (LHA-5)
USS Peleliu (LHA-5) byla vrtulníková výsadková loď Námořnictva Spojených států amerických.
Nový!!: Koňská síla a USS Peleliu (LHA-5) · Vidět víc »
USS Pensacola (CA-24)
USS Pensacola (CA-24) byl těžký křižník třídy ''Pensacola'', který v řadách amerického námořnictva bojoval v druhé světové válce.
Nový!!: Koňská síla a USS Pensacola (CA-24) · Vidět víc »
USS Philippine Sea (CG-58)
USS Philippine Sea (CG-58) je raketový křižník Námořnictva Spojených států třídy ''Ticonderoga''.
Nový!!: Koňská síla a USS Philippine Sea (CG-58) · Vidět víc »
USS Phoenix (CL-46)
USS Phoenix (CL-46) byl lehký křižník třídy ''Brooklyn''.
Nový!!: Koňská síla a USS Phoenix (CL-46) · Vidět víc »
USS Pope (DD-225)
USS Pope byl jeden ze 156 postavených amerických čtyřkomínových torpédoborců třídy Clemson.
Nový!!: Koňská síla a USS Pope (DD-225) · Vidět víc »
USS Portland (CA-33)
USS Portland (CA-33) byl těžký křižník amerického námořnictva třídy ''Portland''.
Nový!!: Koňská síla a USS Portland (CA-33) · Vidět víc »
USS Princeton (CVL-23)
USS Princeton (CVL-23) byla lehká letadlová loď Námořnictva Spojených států, která působila ve službě v letech 1943–1944.
Nový!!: Koňská síla a USS Princeton (CVL-23) · Vidět víc »
USS Quincy (CA-39)
USS Quincy byl těžký křižník třídy ''New Orleans'' sloužící během druhé světové války v americkém námořnictvu.
Nový!!: Koňská síla a USS Quincy (CA-39) · Vidět víc »
USS Ralph Talbot (DD-390)
USS Ralph Talbot (DD-390) byl americký torpédoborec bojující v druhé světové válce.
Nový!!: Koňská síla a USS Ralph Talbot (DD-390) · Vidět víc »
USS Ronald Reagan (CVN-76)
USS Ronald Reagan (CVN-76) je letadlová loď Námořnictva Spojených států třídy ''Nimitz'', která působí v aktivní službě od roku 2003.
Nový!!: Koňská síla a USS Ronald Reagan (CVN-76) · Vidět víc »
USS Russell (DD-414)
USS Russell (DD-414) byl americký torpédoborec třídy Sims.
Nový!!: Koňská síla a USS Russell (DD-414) · Vidět víc »
USS Saipan (LHA-2)
USS Saipan (LHA-2) byla vrtulníková výsadková loď Námořnictva Spojených států amerických, která sloužila od roku 1977 do roku 2007.
Nový!!: Koňská síla a USS Saipan (LHA-2) · Vidět víc »
USS Salt Lake City (CA-25)
USS Salt Lake City (CA-25) byl těžký křižník třídy ''Pensacola'', který v řadách amerického námořnictva bojoval v druhé světové válce.
Nový!!: Koňská síla a USS Salt Lake City (CA-25) · Vidět víc »
USS San Francisco (CA-38)
USS San Francisco (CA-38) byl těžký křižník amerického námořnictva.
Nový!!: Koňská síla a USS San Francisco (CA-38) · Vidět víc »
USS Saratoga (CV-3)
USS Saratoga (CV-3) byla letadlová loď Námořnictva Spojených států, která působila ve službě v letech 1927–1946.
Nový!!: Koňská síla a USS Saratoga (CV-3) · Vidět víc »
USS Shoup (DDG-86)
USS Shoup (DDG-86) je torpédoborec třídy ''Arleigh Burke'' Námořnictva Spojených států amerických.
Nový!!: Koňská síla a USS Shoup (DDG-86) · Vidět víc »
USS South Dakota (BB-57)
USS South Dakota (BB-57) byla americká bitevní loď stejnojmenné třídy, která se účastnila bojů druhé světové války.
Nový!!: Koňská síla a USS South Dakota (BB-57) · Vidět víc »
USS St. Louis (CL-49)
USS St.
Nový!!: Koňská síla a USS St. Louis (CL-49) · Vidět víc »
USS Stout (DDG-55)
USS Stout (DDG-55) je americký torpédoborec třídy ''Arleigh Burke''.
Nový!!: Koňská síla a USS Stout (DDG-55) · Vidět víc »
USS Strong (DD-467)
USS Strong (DD-467) byl americký torpédoborec třídy ''Fletcher''.
Nový!!: Koňská síla a USS Strong (DD-467) · Vidět víc »
USS Tarawa (LHA-1)
USS Tarawa (LHA-1) byla vrtulníková výsadková loď Námořnictva Spojených států amerických, která byla vyřazena ze služby roku 2009.
Nový!!: Koňská síla a USS Tarawa (LHA-1) · Vidět víc »
USS Tennessee (BB-43)
USS Tennessee (BB-43) byla druhá loď (dokončena byla jako první) třídy Tennessee amerického námořnictva.
Nový!!: Koňská síla a USS Tennessee (BB-43) · Vidět víc »
USS Texas (BB-35)
USS Texas (BB-35) je bývalá bitevní loď třídy ''New York'' Námořnictva Spojených států amerických.
Nový!!: Koňská síla a USS Texas (BB-35) · Vidět víc »
USS Texas (CGN-39)
USS Texas (CGN-39) byl raketový křižník Námořnictva Spojených států amerických, který byl pojmenován po 28. americkém státu Texas.
Nový!!: Koňská síla a USS Texas (CGN-39) · Vidět víc »
USS Theodore Roosevelt (CVN-71)
USS Theodore Roosevelt (CVN-71) je letadlová loď Námořnictva Spojených států třídy ''Nimitz'', která působí v aktivní službě od roku 1986.
Nový!!: Koňská síla a USS Theodore Roosevelt (CVN-71) · Vidět víc »
USS Tripoli (LHA-7)
USS Tripoli (LHA-7) je vrtulníková výsadková loď Námořnictva Spojených států amerických, která vstoupila do služby v roce 2020.
Nový!!: Koňská síla a USS Tripoli (LHA-7) · Vidět víc »
USS Tuscaloosa (CA-37)
USS Tuscaloosa byl těžký křižník třídy ''New Orleans'' sloužící během druhé světové války v americkém námořnictvu.
Nový!!: Koňská síla a USS Tuscaloosa (CA-37) · Vidět víc »
USS Vermont (BB-20)
USS Vermont (BB-20) USS Vermont (BB-20) byl americký predreadnought pojmenován podle amerického státu Vermont.
Nový!!: Koňská síla a USS Vermont (BB-20) · Vidět víc »
USS Vincennes (CA-44)
USS Vincennes byl těžký křižník třídy New Orleans sloužící za druhé světové války v americkém námořnictvu.
Nový!!: Koňská síla a USS Vincennes (CA-44) · Vidět víc »
USS Virginia (BB-13)
USS Virginia (BB-13) byl predreadnought Námořnictva Spojených států amerických, který byl pojmenován podle amerického států Virginie.
Nový!!: Koňská síla a USS Virginia (BB-13) · Vidět víc »
USS Virginia (CGN-38)
USS Virginia (CGN-38) byl americký raketový křižník s jaderným pohonem, který byl roku 1976 uveden do služby.
Nový!!: Koňská síla a USS Virginia (CGN-38) · Vidět víc »
USS Washington (BB-47)
USS Washington (BB-47) byla nedokončená bitevní loď Námořnictva Spojených států amerických.
Nový!!: Koňská síla a USS Washington (BB-47) · Vidět víc »
USS Washington (BB-56)
USS Washington (BB-56) byla bitevní loď amerického námořnictva.
Nový!!: Koňská síla a USS Washington (BB-56) · Vidět víc »
USS Wasp (LHD-1)
USS Wasp (LHD-1) je vrtulníková výsadková loď Námořnictva Spojených států amerických.
Nový!!: Koňská síla a USS Wasp (LHD-1) · Vidět víc »
USS West Virginia (BB-48)
USS West Virginia (BB-48) byla bitevní loď typu dreadnought Námořnictva Spojených států amerických.
Nový!!: Koňská síla a USS West Virginia (BB-48) · Vidět víc »
USS Wisconsin (BB-64)
USS Wisconsin (BB-64) byla bitevní loď amerického námořnictva, postavená během druhé světové války a sloužící až do doby války v Perském zálivu.
Nový!!: Koňská síla a USS Wisconsin (BB-64) · Vidět víc »
USS Wisconsin (BB-9)
USS Wisconsin (BB-9) byl predreadnought Námořnictva Spojených států amerických, který sloužil mezi lety 1901 až 1920.
Nový!!: Koňská síla a USS Wisconsin (BB-9) · Vidět víc »
Valentův mlýn (Bakov nad Jizerou)
Valentův mlýn byl postaven na pravém břehu řeky Kněžmostky v Rybím dole v Bakově nad Jizerou v okrese Mladá Boleslav.
Nový!!: Koňská síla a Valentův mlýn (Bakov nad Jizerou) · Vidět víc »
Váchalův mlýn
Váchalův mlýn v Domažlicích je bývalý vodní mlýn, který stojí v centru města západně od náměstí Míru v místech zaniklého náhonu vedeného z řeky Zubřina.
Nový!!: Koňská síla a Váchalův mlýn · Vidět víc »
Václav Kačírek
Václav Kačírek (13. června 1920, Praha – 10. dubna 1987, Kročehlavy) byl československý konstruktér leteckých motorů Walter v jinonické továrně Motorlet.
Nový!!: Koňská síla a Václav Kačírek · Vidět víc »
Václavíkův mlýn
Václavíkův mlýn (též Žehuňský mlýn nebo Žehuňský motorový mlýn) je zděná budova bývalého vodního mlýna v centru obce Žehuň na řece Cidlina.
Nový!!: Koňská síla a Václavíkův mlýn · Vidět víc »
Výkon
Výkon je skalární fyzikální veličina, která vyjadřuje množství práce vykonané za jednotku času.
Nový!!: Koňská síla a Výkon · Vidět víc »
Věžový vodojem (Chotěboř-Bílek)
Věžový vodojem je bývalá vodárenská věž, která stojí u silnice II/345 v obci Bílek v okrese Havlíčkův Brod.
Nový!!: Koňská síla a Věžový vodojem (Chotěboř-Bílek) · Vidět víc »
Větrní jáma Vrbice
Větrní jáma Vrbice byla výdušnou jámou pro černouhelný hlubinný důl Hubert v Hrušově, situována v těsné blízkosti železnice Přerov–Bohumín a jihozápadně od vsi Vrbice.
Nový!!: Koňská síla a Větrní jáma Vrbice · Vidět víc »
Velor-X-trike
Velor-X-trike je dvoumístné tříkolové vozidlo, hybrid mezi automobilem a motocyklem, jehož tvůrcem je Pavel Brída, majitel opavské firmy Motoscoot.
Nový!!: Koňská síla a Velor-X-trike · Vidět víc »
Vičice
Vičice jsou vesnice v Mostecké pánvi v okrese Chomutov.
Nový!!: Koňská síla a Vičice · Vidět víc »
Vickers F.B.14
Vickers F.B.14 byl britský dvoumístný stíhací a průzkumný dvouplošník vzniklý u společnosti Vickers Limited v době první světové války.
Nový!!: Koňská síla a Vickers F.B.14 · Vidět víc »
Vickers Medium Mark I
Vickers Medium Mark I byl britský střední tank vyráběný v meziválečném období firmou Vickers.
Nový!!: Koňská síla a Vickers Medium Mark I · Vidět víc »
Vickers Vernon
Vickers Vernon byl britský dvoumotorový dvouplošný transportní letoun užívaný Royal Air Force.
Nový!!: Koňská síla a Vickers Vernon · Vidět víc »
Vickers Vimy
Vickers F.B.27 Vimy bylo britské těžké bombardovací letadlo konce první světové války.
Nový!!: Koňská síla a Vickers Vimy · Vidět víc »
Victoria (výrobce kol, motocyklů a automobilů)
Victoria byla německá značka vyrábějící jízdní kola, motocykly a automobily.
Nový!!: Koňská síla a Victoria (výrobce kol, motocyklů a automobilů) · Vidět víc »
Virginio Fasan (F 591)
Virginio Fasan (F 591) je protiponorková fregata Italského námořnictva, která je v aktivní službě od roku 2013.
Nový!!: Koňská síla a Virginio Fasan (F 591) · Vidět víc »
Vittorio Veneto (C 550)
Vittorio Veneto (C 550) byl vrtulníkový křižník Italského námořnictva.
Nový!!: Koňská síla a Vittorio Veneto (C 550) · Vidět víc »
Vodní elektrárna (Třeština)
Vodní elektrárna je technická památka postavená v roce 1922 na levém břehu řeky Moravy v obci Třeština, okres Šumperk.
Nový!!: Koňská síla a Vodní elektrárna (Třeština) · Vidět víc »
Vodní elektrárna Řimice
Vodní elektrárna je technická památka postavená v roce 1923 na levém břehu přívodního kanálu, stojí na katastrálním území Řimice v části obce Bílá Lhota v okrese Olomouc.
Nový!!: Koňská síla a Vodní elektrárna Řimice · Vidět víc »
Vodní elektrárna Polka
Malá vodní elektrárna Polka se nachází na pravém břehu Teplé Vltavy v říčním km 407,800, v obci Horní Vltavice, katastrální území Žlíbky, v zaniklé obci Polka, okres Prachatice.
Nový!!: Koňská síla a Vodní elektrárna Polka · Vidět víc »
Vodní mlýn v Čelákovicích
Vodní mlýn v Čelákovicích byl založen ve 14.
Nový!!: Koňská síla a Vodní mlýn v Čelákovicích · Vidět víc »
Vodojemy Kraví hora
Původní vodojem na Kraví hoře Vodojemy Kraví hora jsou dvojice vodojemů v Brně na vrcholu Kraví hory.
Nový!!: Koňská síla a Vodojemy Kraví hora · Vidět víc »
Voisin VIII
Voisin VIII byl dvoumístný dvouplošný bombardér užívaný Francií v době první světové války.
Nový!!: Koňská síla a Voisin VIII · Vidět víc »
Voisin X
Voisin X byl francouzský jednomotorový bombardovací dvouplošník s tlačnou vrtulí, užívaný v první světové válce.
Nový!!: Koňská síla a Voisin X · Vidět víc »
Volha (automobil)
Logo "Volga" na modelu GAZ-24 Volga Volga byla značka automobilů vyráběna ruskou (dříve sovětskou) firmou GAZ.
Nový!!: Koňská síla a Volha (automobil) · Vidět víc »
Volkswagen Kübelwagen
KdF 82 KdF 82 (nazývaný také Kübelwagen, Kaďour či jen VW 82) je lehký vojenský osobní automobil s motorem vzadu a poháněnou zadní nápravou, stavěný na upraveném podvozku VW Brouk a vyráběný v letech 1940–1945 firmou KdF-Wagen, nyní Volkswagen v německém městě Stadt des KdF-Wagens bei Fallersleben, po válce přejmenovaném na Wolfsburg.
Nový!!: Koňská síla a Volkswagen Kübelwagen · Vidět víc »
Volvo FH
Volvo FH je řada těžkých nákladních automobilů, které od roku 1993 vyrábí švédská automobilka Volvo Lastvagnar.
Nový!!: Koňská síla a Volvo FH · Vidět víc »
Vorošilovec
Vorošilovec byl sovětský pásový tahač těžkých děl, který byl používán v druhé světové válce.
Nový!!: Koňská síla a Vorošilovec · Vidět víc »
Vrtulník
DSA Vrtulník nebo též helikoptéra je druh rotorového letadla těžšího než vzduch s poháněnými horizontálně rotujícími nosnými plochami.
Nový!!: Koňská síla a Vrtulník · Vidět víc »
VT-72M4 CZ
Vyprošťovací tank VT-72M4 CZ je speciální obrněné pásové vozidlo postavené na podvozku tanku T-72M4 CZ.
Nový!!: Koňská síla a VT-72M4 CZ · Vidět víc »
Vzdušný parní kočár
Hensonův vzdušný parní kočár z roku 1843 (fiktivní reklamní zobrazení) Vzdušný parní kočár (jinak zvaný Ariel) byl létající stroj patentovaný v roce 1842, u kterého se předpokládalo, že bude létat s cestujícími.
Nový!!: Koňská síla a Vzdušný parní kočár · Vidět víc »
Wakamija Maru
Wakamija Maru (若宮丸) a později Wakamija (若宮) byl japonský nosič hydroplánů, sloužící v japonském císařském námořnictvu a také vůbec první japonský nosič letadel.
Nový!!: Koňská síla a Wakamija Maru · Vidět víc »
Walter (podnik)
Walter a. s., hovorově Waltrovka, je bývalý strojírenský podnik v Praze 5-Jinonicích, vyrábějící nejdříve motocykly a motorové tříkolky, později i automobily a letecké motory.
Nový!!: Koňská síla a Walter (podnik) · Vidět víc »
Walter 0
Walter typ 0 (závodní vůz, typ nula), někdy též označovaný jako Walter Super Sport, byl závodní speciál továrny Walter, (Akciová továrna automobilů Josef Walter a spol., Praha-Jinonice), českého výrobce osobních automobilů.
Nový!!: Koňská síla a Walter 0 · Vidět víc »
Walter Junior (motor)
Walter Junior byl československý vzduchem chlazený čtyřválcový řadový letecký motor zkonstruovaný začátkem 30. let 20. století.
Nový!!: Koňská síla a Walter Junior (motor) · Vidět víc »
Walter Jupiter
Walter Jupiter byl v licenci vyráběný, britský 9válcový hvězdicový motor původně vyráběný firmou Bristol Engine Company (Bristol Jupiter).
Nový!!: Koňská síla a Walter Jupiter · Vidět víc »
Walter M601
Walter M601 je československý turbovrtulový letecký motor zkonstruovaný koncem 60. let 20. století v tehdejším národním podniku Motorlet, později Walter.
Nový!!: Koňská síla a Walter M601 · Vidět víc »
Walter M602
Walter M602 je československý turbovrtulový letecký motor vyvíjený během 80.
Nový!!: Koňská síla a Walter M602 · Vidět víc »
Walter WZ
Walter WZ, WIZ a WIZI byly osobní automobily firmy Walter vyráběné v letech 1919-1928.
Nový!!: Koňská síla a Walter WZ · Vidět víc »
Weserflug We 271
Weserflug We 271 byl německý obojživelný létající člun vyvinutý firmou Weser Flugzeugbau (zkráceně Weserflug).
Nový!!: Koňská síla a Weserflug We 271 · Vidět víc »
West Hill Cliff Railway
West Hill Cliff Railway nebo West Hill Lift je pozemní lanová dráha ve městě Hastings ve Východním Sussexu v Anglii a zabezpečuje dopravu osob na kopec West Hill k hradu a jeskyním svatého Klementa.
Nový!!: Koňská síla a West Hill Cliff Railway · Vidět víc »
Westland Sea King
Westland WS-61 Sea King je britský víceúčelový vrtulník vyvinutý v 60.
Nový!!: Koňská síla a Westland Sea King · Vidět víc »
Westland Wagtail
Westland WagtailWagtail v angličtině znamená konipas.
Nový!!: Koňská síla a Westland Wagtail · Vidět víc »
Westland Wapiti
Westland Wapiti byl britský vojenský dvoumístný víceúčelový jednomotorový dvouplošník s pevným podvozkem z dvacátých let 20. století.
Nový!!: Koňská síla a Westland Wapiti · Vidět víc »
Westland Wessex
Westland Wessex byl britský vrtulník vyráběný společností Westland v somersetském Yeovilu, jako licenční varianta amerického typu Sikorsky S-58 odlišující se použitím turbohřídelové pohonné jednotky.
Nový!!: Koňská síla a Westland Wessex · Vidět víc »
Westland Whirlwind
Westland Whirlwind byl první britský rychlý dvoumotorový jednomístný stíhací letoun užívaný v době druhé světové války.
Nový!!: Koňská síla a Westland Whirlwind · Vidět víc »
Westland Wyvern
Westland Wyvern byl britský turbovrtulový námořní bitevní letoun.
Nový!!: Koňská síla a Westland Wyvern · Vidět víc »
Wikov 35
Wikov 35 byl druhým automobilem původní konstrukce, který vznikl v akciové společnosti Wikov (Wichterle a Kovářík), československého výrobce hospodářských strojů, traktorů, lokomotiv, stabilních spalovacích i elektrických motorů a také automobilů.
Nový!!: Koňská síla a Wikov 35 · Vidět víc »
Wikov 40
Wikov 40 byl posledním, sériově vyráběným automobilem, který vznikl v akciové společnosti Wikov (Wichterle a Kovářík), československého výrobce hospodářských strojů, traktorů, lokomotiv, stabilních spalovacích i elektrických motorů a také automobilů.
Nový!!: Koňská síla a Wikov 40 · Vidět víc »
Wikov 7/28
Wikov 7/28 byl první sériový automobil akciové společnosti Wikov (Wichterle a Kovářík), československého výrobce hospodářských strojů, traktorů, lokomotiv, stabilních spalovacích i elektrických motorů a také automobilů.
Nový!!: Koňská síla a Wikov 7/28 · Vidět víc »
Wikov 70
Wikov 70 byl vrcholnou konstrukcí automobilového oddělení Wikov (Wichterle a Kovářík) továrny na hospodářské stroje Wichterle & Kovářík v Prostějově, československého výrobce zemědělských strojů, traktorů, lokomotiv, stabilních spalovacích i elektrických motorů a také automobilů.
Nový!!: Koňská síla a Wikov 70 · Vidět víc »
Wilhelm Maybach
Mercedes-Simplex z roku 1902 s Maybachovým motorem August Wilhelm Maybach (9. února 1846 Heilbronn – 29. prosince 1929 Stuttgart) byl německý vynálezce, konstruktér a výrobce automobilů.
Nový!!: Koňská síla a Wilhelm Maybach · Vidět víc »
Wright R-1820
Wright R-1820 Cyclone 9 byl americký hvězdicový motor vyvinutý společností Curtiss-Wright Corporation a široce rozšířený v letadlech 30., 40.
Nový!!: Koňská síla a Wright R-1820 · Vidět víc »
Z 18
Z 18, plným označením Z 4/18 HP, byl malý osobní nebo lehký užitkový automobil vyráběný v letech 1926–1930 firmou Československá zbrojovka, akciová společnost, Brno.
Nový!!: Koňská síla a Z 18 · Vidět víc »
Z 4
Z 4 s přezdívkou Silná čtyřka byl malý osobní automobil vyráběný v letech 1933–1936 firmou Československá zbrojovka, akciová společnost, Brno.
Nový!!: Koňská síla a Z 4 · Vidět víc »
Z 5
Z 5 Express byl střední osobní automobil vyráběný v letech 1935–1936 firmou Československá zbrojovka, akciová společnost, Brno.
Nový!!: Koňská síla a Z 5 · Vidět víc »
Z 6
Z 6 s přezdívkou Hurvínek byl lidový osobní automobil vyráběný v letech 1935–1936 firmou Československá zbrojovka, akciová společnost, Brno.
Nový!!: Koňská síla a Z 6 · Vidět víc »
Z 9
Z 9 byl osobní nebo lehký užitkový automobil vyráběný v letech 1930–1932 firmou Československá zbrojovka, akciová společnost, Brno.
Nový!!: Koňská síla a Z 9 · Vidět víc »
Zaniklé elektrárny v Česku
V průběhu historie elektrifikace Českých zemí vzniklo a zaniklo mnoho energetických zdrojů.
Nový!!: Koňská síla a Zaniklé elektrárny v Česku · Vidět víc »
Zámecký mlýn (Brody)
Zámecký mlýn v Brodech u Krásného Dvora v okrese Louny je vodní mlýn, který stojí přibližně 100 metrů východně od brodského zámku na potoce Leska.
Nový!!: Koňská síla a Zámecký mlýn (Brody) · Vidět víc »
Zámecký pivovar Frýdlant
Zámecký pivovar Frýdlant je průmyslový podnik ve Frýdlantě, městě na severu České republiky ve Frýdlantském výběžku Libereckého kraje.
Nový!!: Koňská síla a Zámecký pivovar Frýdlant · Vidět víc »
Závod Zbraslav–Jíloviště
Závody automobilů a motocyklů do vrchu Zbraslav–Jíloviště se konaly v letech 1908–1931.
Nový!!: Koňská síla a Závod Zbraslav–Jíloviště · Vidět víc »
Zeppelin-Staaken R.XIV
Zeppelin-Staaken R.XIV byl německý pětimotorový, dvouplošný, bombardovací letoun z období první světové války.
Nový!!: Koňská síla a Zeppelin-Staaken R.XIV · Vidět víc »
Zetor Gerlach
Zetor Gerlach je lehké obrněné vozidlo v konfiguraci 4x4 vyvinuté společností Zetor Engineering Slovakia a pojmenované po nejvyšší slovenské hoře Gerlachovský štít.
Nový!!: Koňská síla a Zetor Gerlach · Vidět víc »
Zetor Z-25
Zetor 25 byl prvním traktorem firmy Zetor v Brně.
Nový!!: Koňská síla a Zetor Z-25 · Vidět víc »
Zetor Z-50 Super
Zetor Z-50 Super Zetor 50 Super je československý traktor vyráběný ve firmě Zetor Brno v letech 1960–1968.
Nový!!: Koňská síla a Zetor Z-50 Super · Vidět víc »
ZMC-2
Celokovová vzducholoď ZMC-2 Demonstrace vzducholodí a balónů US Navy v Lakehurstu v roce 1930 nebo 1931. ''ZMC-2'' je zcela vpravo. ZMC-2 byla originální celokovová neztužená vzducholoď, kterou postavil v roce 1929 americký konstruktér Ralph H. Upson pro americké námořnictvo.
Nový!!: Koňská síla a ZMC-2 · Vidět víc »
Zr. Ms. Johan de Witt (L801)
NH90 v hangáru lodi Zr.
Nový!!: Koňská síla a Zr. Ms. Johan de Witt (L801) · Vidět víc »
Zr. Ms. Pelikaan (A804)
Zr.
Nový!!: Koňská síla a Zr. Ms. Pelikaan (A804) · Vidět víc »
Zuikaku
Zuikaku („Šťastný jeřáb“) byla druhou letadlovou lodí třídy ''Šókaku'' japonského císařského námořnictva a zároveň poslední předválečnou japonskou letadlovou lodí. Zúčastnila se útoku na Pearl Harbor a spolu se svojí sestrou Šókaku prošla většinou hlavních bitev v Tichém a Indickém oceánu. Kvůli velkým leteckým ztrátám v bitvě v Korálovém moři se nemohla zúčastnit bitvy u Midway. Po této bitvě, kde japonské císařské námořnictvo ztratilo čtyři letadlové lodě, zůstala spolu se Šókaku jedinou japonskou velkou letadlovou lodí až do dokončení Taihó. Bojovala u Guadalcanalu v bitvě u východních Šalomounů a u Santa Cruz. S poškozením přežila bitvu ve Filipínském moři a jako poslední veterán od Pearl Harboru byla potopena americkými palubními bombardéry v bitvě u mysu Engaño 25. října 1944.
Nový!!: Koňská síla a Zuikaku · Vidět víc »
2K32 Děva
2K32 Děva (rusky 2К32 «Дева» podle indexu GRAU) je ruský mobilní obojživelný dělostřelecký komplet obsahující 82mm minomet 2B24 Děva a vyvinutý Ústředním výzkumným ústavem Burevěstnik z Nižného Novgorodu.
Nový!!: Koňská síla a 2K32 Děva · Vidět víc »
2S23 Nona-SVK
2S23 Nona-SVK (rusky 2С23 «Нона-СВК» podle indexu GRAU) je sovětský obojživelný těžký samohybný 120 mm minomet na podvozku obrněného vozidla BTR-80 kombinující výhody houfnice a minometu.
Nový!!: Koňská síla a 2S23 Nona-SVK · Vidět víc »
2S34 Chosta
2S34 Chosta (rusky 2С34 «Хоста» podle indexu GRAU) je ruská samohybná obojživelná dělostřelecká zbraň ráže 120 mm kombinující výhody minometu, děla a houfnice.
Nový!!: Koňská síla a 2S34 Chosta · Vidět víc »
2S42 Lotos
2S42 Lotos (rusky 2С42 «Лотос» podle indexu GRAU, česky lotos) je ruský obojživelný samohybný 120 mm minomet na podvozku bojového výsadkového vozidla BMD-4M.
Nový!!: Koňská síla a 2S42 Lotos · Vidět víc »
2S43 Malva
2S43 Malva (rusky 2С43 «Мальва» podle indexu GRAU) je ruská samohybná 152 mm kolová houfnice na podvozku automobilu BAZ-6010-027 z Brjanského automobilového závodu s uspořádáním 8x8 a vznětovým motorem JaMZ-8424.10 o výkonu 470 koňských sil.
Nový!!: Koňská síla a 2S43 Malva · Vidět víc »
460mm kanón typu 94
460mm kanón typu 94 japonského císařského námořnictva byl největší lodní kanón, který byl kdy instalován na válečné lodi.
Nový!!: Koňská síla a 460mm kanón typu 94 · Vidět víc »
9ff
9ff GTurbo 750 na bázi Porsche 997 GT3 RS z roku 2006 9ff Fahrzeugtechnik GmbH je německá firma zabývající se tuningem sériově vyráběných automobilů Porsche.
Nový!!: Koňská síla a 9ff · Vidět víc »
Přesměrování zde:
Cheval-vapeur, Metrický kůň, SHP (výkon).