Obsah
34 vztahy: AEG, AEG G.III, AEG G.V, Bomba, Bombardér, Dvouplošník, Itálie, Kanada, Křídlo letadla, Kulomet, Letecká puma, Letecký kanón, Letecký motor, Letoun, Maschinengewehr 08, Mercedes D.IV, Mercedes D.IVa, Německo, Překližka, Potah (letectví), Prototyp, První světová válka, Ráže, Rozpětí křídel, Sériová výroba, Stoupavost, Trup letadla, Válec (motor), Výkon, 1916 v letectví, 1917, 1917 v letectví, 1918, 1918 v letectví.
AEG
Peterem Behrensem AEG (Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft, General Electricity Company) byla německá firma vyrábějící elektronické a elektrické zařízení.
Vidět AEG G.IV a AEG
AEG G.III
AEG G.III (firemní značení GZ 3) byl německý dvoumotorový dvouplošný bombardér používaný během první světové války.
Vidět AEG G.IV a AEG G.III
AEG G.V
AEG G.V (firemní značení GZ 5) byl německý dvoumotorový dvouplošný bombardér vyvinutý z předchozího typu G.IV, který byl jen minimálně operačně využit v samém závěru první světové války.
Vidět AEG G.IV a AEG G.V
Bomba
Bomba (odborně puma) je zařízení, jehož účelem je vyvolat ničivý výbuch.
Vidět AEG G.IV a Bomba
Bombardér
Boeing B-17 Flying fortress nad východní Evropou Strategický bombardér Boeing B-52 při cvičném bombardování 12. května 2005 Bombardér či bombardovací letoun je vojenský letoun určený k ničení pozemních cílů, obvykle shazováním bomb – bombardováním – nebo odpalováním střel vzduch–země.
Vidět AEG G.IV a Bombardér
Dvouplošník
''Sesquiplane'' („jedenapůlplošník“) Nieuport 17 Ki-10 Dvouplošník (ve starší literatuře též dvojplošník) je letadlo s dvěma pevnými nosnými plochami podobného rozpětí nad sebou.
Vidět AEG G.IV a Dvouplošník
Itálie
Itálie, plným názvem Italská republika, je stát ležící v jižní a západní Evropě.
Vidět AEG G.IV a Itálie
Kanada
Kanada (a, anglická výslovnost, francouzská výslovnost) je rozlohou druhá největší země světa (9,98 milionu kilometrů čtverečních), rozkládající se v severní části Severní Ameriky.
Vidět AEG G.IV a Kanada
Křídlo letadla
A380 při vzletu Křídlo letadla je hlavní nosná plocha, na níž se při pohybu vytváří největší část vztlaku.
Vidět AEG G.IV a Křídlo letadla
Kulomet
Lehký kulomet BREN Těžký kulomet GAU-17/A Kulomet M240G ve výzbroji armády Spojených států amerických Kulomet (starším českým názvem též strojní puška, z německého „Maschinengewehr“) je automatická palná zbraň používající většinou puškové náboje, sloužící k ničení živé síly a lehké techniky nepřítele střelbou převážně dávkami.
Vidět AEG G.IV a Kulomet
Letecká puma
Prvoválečná puma druhoválečné pumy, výbušná vlevo, zbytek jsou cvičné betonové (250 kg a 50 kg) Vietnamu na začátku roku 1966 Letecká puma je druh letecké munice dopravovaný do prostoru cíle letadlem a na cíl shazovaný volným pádem po odhození z vhodného letadla, obvykle z letounu.
Vidět AEG G.IV a Letecká puma
Letecký kanón
Americký 30mm rotační kanón GAU-8 Avenger Americký rotační letecký kanón M61 Vulcan Letecký kanón je hlavňová zbraň o ráži od 20 mm výše, která střílí vysokorychlostní projektily po minimálně zahnuté balistické křivce a s dostřelem do 4 kilometrů.
Vidět AEG G.IV a Letecký kanón
Letecký motor
Letadlové motory (nesprávně letecké motory) slouží k pohonu letadel.
Vidět AEG G.IV a Letecký motor
Letoun
Boeing 737-400 při přistávání Letoun je motorové letadlo těžší než vzduch, používající ke svému pohybu aerodynamických sil (tedy aerodyn, na rozdíl od aerostatů, využívajících k letu aerostatických sil), s pevnými nosnými plochami (obvykle s pevnými křídly).
Vidět AEG G.IV a Letoun
Maschinengewehr 08
#PŘESMĚRUJ MG 08.
Vidět AEG G.IV a Maschinengewehr 08
Mercedes D.IV
Mercedes D.IV byl vodou chlazený čtyřdobý zážehový stojatý řadový osmiválec, vyráběný firmou Daimler během první světové války.
Vidět AEG G.IV a Mercedes D.IV
Mercedes D.IVa
Mercedes D.IVa byl řadový stojatý vodou chlazený šestiválcový letecký motor vyráběný firmou Daimler během první světové války, který ve své výkonové třídě nahradil nespolehlivý řadový osmiválec Mercedes D.IV.
Vidět AEG G.IV a Mercedes D.IVa
Německo
Německo, plným názvem Spolková republika Německo, je stát v západní části střední Evropy.
Vidět AEG G.IV a Německo
Překližka
Překližka bez povrchové (okrasné) úpravy Překližky (PDP.
Vidět AEG G.IV a Překližka
Potah (letectví)
Potahem je v letectví označována vnější konstrukční vrstva letadla tvořící jeho vnější aerodynamický tvar.
Vidět AEG G.IV a Potah (letectví)
Prototyp
Prototyp (z řeckého prótos, první, a typos, ražba) je vzorový, pokusný první výrobek nebo vůbec příkladný exemplář nějaké třídy věcí.
Vidět AEG G.IV a Prototyp
První světová válka
První světová válka (před rokem 1939 známá jako Velká válka nebo světová válka) byl globální válečný konflikt probíhající od 28. července 1914 do 11. listopadu 1918.
Vidět AEG G.IV a První světová válka
Ráže
Porovnání ráží 9 mm a 7,62 mm Ráže (též ráž) je v oblasti hlavňových střelných zbraní údaj, který je používán jako charakteristika (nebo jedna z charakteristik) střely, celého náboje, hlavně, hlavňoviny (polotovar pro výrobu hlavní) a také celé zbraně.
Vidět AEG G.IV a Ráže
Rozpětí křídel
Rozpětí křídel Rozpětí křídel (nebo jen rozpětí) letounu je vzdálenost mezi levým a pravým koncem křídla.
Vidět AEG G.IV a Rozpětí křídel
Sériová výroba
Sestavovací hala částí do letadel. Robotizace balení (v tomto případě pečiva) do palet Sériová výroba je výroba určitého množství stejných výrobků s použitím zaměnitelných či přímo standardizovaných součástek a dílů (též zvaných modulů).
Vidět AEG G.IV a Sériová výroba
Stoupavost
V aerodynamice se stoupavostí označuje rychlost stoupání letounu, tj.
Vidět AEG G.IV a Stoupavost
Trup letadla
Trup letounu Boeing 747 Trup je hlavní část letadla, která spojuje nosné plochy a prostředky řiditelnosti a stability (VOP, SOP, balanční křidélka apod.). Může (i nemusí) zde být umístěn prostor pro posádku a náklad.
Vidět AEG G.IV a Trup letadla
Válec (motor)
Válec parního stroje Válec je nepohyblivá, uzavřená část pístového stroje, ve které se pohybuje píst, který koná práci.
Vidět AEG G.IV a Válec (motor)
Výkon
Výkon je skalární fyzikální veličina, která vyjadřuje množství práce vykonané za jednotku času.
Vidět AEG G.IV a Výkon
1916 v letectví
Letiště ve Verdunu Tento článek obsahuje seznam událostí souvisejících s letectvím, které proběhly roku 1916.
Vidět AEG G.IV a 1916 v letectví
1917
1917 (MCMXVII) byl rok, který dle gregoriánského kalendáře započal pondělím.
Vidět AEG G.IV a 1917
1917 v letectví
Tento článek obsahuje seznam událostí souvisejících s letectvím, které proběhly roku 1917.
Vidět AEG G.IV a 1917 v letectví
1918
1918 (MCMXVIII) byl rok, který dle gregoriánského kalendáře započal úterým.
Vidět AEG G.IV a 1918
1918 v letectví
Tento článek obsahuje seznam událostí souvisejících s letectvím, které proběhly roku 1918.
Vidět AEG G.IV a 1918 v letectví