Rychlejší přístup než prohlížeči!
140 vztahy: Úpořiny, Ústí nad Labem, Ústí nad Labem hlavní nádraží, Ústí nad Labem západ, Ústecko-teplická dráha, Automatický blok, Široký vrch (České středohoří), Želénky, Želenice (okres Most), Železniční trať Ústí nad Labem – Bílina, Železniční trať Chomutov–Cheb, Železniční trať Chomutov–Jirkov, Železniční trať Chomutov–Vejprty, Železniční trať Děčín – Oldřichov u Duchcova, Železniční trať Lovosice – Teplice v Čechách, Železniční trať Lužná u Rakovníka – Chomutov, Železniční trať Lysá nad Labem – Ústí nad Labem, Železniční trať Most–Rakovník, Železniční trať Osek–Ledvice, Železniční trať Praha–Děčín, Železniční trať Teplice v Čechách – Litvínov, Železnice, ČD Cargo, Čeština, České Budějovice, České Zlatníky (odbočka), Česko, Československé státní dráhy, Československo, Řetenice (nádraží), Bílina (řeka), Bílina (město), Bílina (nádraží), Břešťany (Bílina), Benzín, Berlín, Bohosudov, Bohosudov (nádraží), Buštěhradská dráha, Celostátní dráha, Chabařovice, Cheb, Chomutov, Chomutov (nádraží), Chomutov město, Chotějovice, Deutsche Reichsbahn, Dolní Rybník (odbočka), Doprava Ústeckého kraje, Druhá světová válka, ..., Duchcov, Duchcov nákladní nádraží, Dvoukolejná trať, Elektrárna Chvaletice, Elektrická jednotka 460, Elektrifikace, Ervěnice, Ervěnický koridor, Ganz-MÁVAG, Hnědé uhlí, IDS CARGO, Jáchymov, Jednokolejná trať, Jeníkov-Oldřichov (železniční zastávka), Jirkov, Kadaň-Prunéřov, Karlovy Vary, Křižování (doprava), Komořany (Most), Komunistická strana Československa, Kyjice, Labe, Liběšice (Želenice), Liberec, Liptice, Lokomotiva 121, Lokomotiva 122, Lokomotiva 123, Lokomotiva 127, Lokomotiva 141, Lokomotiva 150, Lokomotiva 163, Lokomotiva 362, Lokomotiva 363, Lokomotivní depo, Lokomotivní tendr, Lom Vršany, Louka u Litvínova, Mariánské Radčice, Mladá Boleslav, Moldavská horská dráha, Morava, Most (město), Most (nádraží), Most nové nádraží, Mostecká pánev, Nákladní vlak, Němčina, Obrnice, Odklizová elektrická lokomotiva, Oldřichov (Jeníkov), Otvice, Parní lokomotiva, Příbram, Přístav, PKP Cargo International, Plzeňsko-březenská dráha, Pražsko-duchcovská dráha, Praha, Proboštov, První světová válka, Rakousko-Uhersko, RegioPanter, Ropná rafinerie, Rychlík (vlak), SD – Kolejová doprava, Seřaďovací nádraží, Severní státní dráha, Silnice I/13, Sokolovská pánev, Souš (Most), Stejnosměrný proud, Sudety, Světelné návěstidlo, Třebušice, Teplice, Teplice v Čechách (nádraží), Trmice, Tuchomyšl, Ucelený vlak, Unipetrol Doprava, Unipetrol RPA, Vídeňské Nové Město, Vlečka, Vrskmaň, Washington (seřaďovací nádraží), Záluží (Litvínov), Zemský sněm (Rakouské císařství), Zhlaví, Zlín. Rozbalte index (90 více) »
Úpořiny
Vesnice Úpořiny je část obce Bystřany v okrese Teplice.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Úpořiny · Vidět víc »
Ústí nad Labem
Ústí nad Labem je statutární město na severu Čech, centrum Ústeckého kraje.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Ústí nad Labem · Vidět víc »
Ústí nad Labem hlavní nádraží
Ústí nad Labem hlavní nádraží je železniční stanice, která se nachází nedaleko samého centra města Ústí nad Labem na adrese U Nádraží 965/6.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Ústí nad Labem hlavní nádraží · Vidět víc »
Ústí nad Labem západ
Ústí nad Labem západ je železniční stanice v západní části krajského města Ústí nad Labem na západním břehu Labe v městské části Ústí nad Labem-město.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Ústí nad Labem západ · Vidět víc »
Ústecko-teplická dráha
Ústecko-teplická dráha (úřední německý oficiální název, A. T. E., ATE) byla soukromá železniční společnost v severních Čechách v tehdejším Rakousku-Uhersku (a později krátce i v Československu).
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Ústecko-teplická dráha · Vidět víc »
Automatický blok
Návěstidlo autobloku nedaleko Svitav Automatický blok (v železničářském slangu se však běžně užívá označení „autoblok“) je traťové zabezpečovací zařízení 3.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Automatický blok · Vidět víc »
Široký vrch (České středohoří)
Široký vrch je kopec nacházející se na severozápadním okraji Mostu, asi dva kilometry od městského centra.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Široký vrch (České středohoří) · Vidět víc »
Želénky
Želénky jsou vesnice, část obce Zabrušany v okrese Teplice v Ústeckém kraji.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Želénky · Vidět víc »
Želenice (okres Most)
Želenice (k odlišení se též někdy používá neoficiální název Želenice nad Bílinou) jsou obec v okrese Most v Ústeckém kraji.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Želenice (okres Most) · Vidět víc »
Železniční trať Ústí nad Labem – Bílina
#PŘESMĚRUJ Železniční trať Ústí nad Labem – Úpořiny – Bílina.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Železniční trať Ústí nad Labem – Bílina · Vidět víc »
Železniční trať Chomutov–Cheb
Železniční trať Chomutov–Cheb (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 140) vede z Chomutova přes Dubinu, Kadaň, Klášterec nad Ohří, Ostrov, Dalovice, Karlovy Vary, Sedlec, Chodov, Nové Sedlo u Lokte, Sokolov a Tršnice do Chebu.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Železniční trať Chomutov–Cheb · Vidět víc »
Železniční trať Chomutov–Jirkov
#PŘESMĚRUJŽelezniční trať Oldřichov u Duchcova – Litvínov – Jirkov – Chomutov.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Železniční trať Chomutov–Jirkov · Vidět víc »
Železniční trať Chomutov–Vejprty
Železniční trať Chomutov–Vejprty (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 137) je jednokolejná neelektrizovaná regionální dráha v Ústeckém kraji.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Železniční trať Chomutov–Vejprty · Vidět víc »
Železniční trať Děčín – Oldřichov u Duchcova
Železniční trať Děčín – Oldřichov u Duchcova (pro cestující označená číslem 132, přezdívaná Kozí dráha) je jednokolejná regionální trať.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Železniční trať Děčín – Oldřichov u Duchcova · Vidět víc »
Železniční trať Lovosice – Teplice v Čechách
Železniční trať Lovosice – Teplice v Čechách (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 097) vede z Lovosic do Teplic přes Řetenice a Úpořiny.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Železniční trať Lovosice – Teplice v Čechách · Vidět víc »
Železniční trať Lužná u Rakovníka – Chomutov
#PŘESMĚRUJŽelezniční trať Praha – Lužná u Rakovníka – Chomutov/Rakovník.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Železniční trať Lužná u Rakovníka – Chomutov · Vidět víc »
Železniční trať Lysá nad Labem – Ústí nad Labem
Železniční trať Lysá nad Labem – Ústí nad Labem západ (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 072) vede z Lysé nad Labem přes Všetaty, Mělník, Štětí, Litoměřice a Velké Žernoseky do Ústí nad Labem.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Železniční trať Lysá nad Labem – Ústí nad Labem · Vidět víc »
Železniční trať Most–Rakovník
#PŘESMĚRUJ Železniční trať Most – Louny – Rakovník.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Železniční trať Most–Rakovník · Vidět víc »
Železniční trať Osek–Ledvice
Železniční Osek–Duchcov byla vybudována jako odbočka hlavní trati Duchcovsko-podmokelské dráhy. Trať, která sloužila pouze nákladní dopravě, začínala v Oseku a vedla přes Liptice do Ledvic u Duchcova.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Železniční trať Osek–Ledvice · Vidět víc »
Železniční trať Praha–Děčín
Výškový profil trati 090 ve směru od Kralup nad Vltavou do Děčína Železniční trať Praha–Děčín, v jízdním řádu pro cestující označená číslem 090, regionální doprava v úseku Praha – Kralupy nad Vltavou vyčleněna do tabulky 091, úsek Ústí nad Labem – Děčín je součástí trati 130 a v tabulce 090 jsou uvedeny jen přímé vlaky, vede z Prahy do Děčína přes Kralupy nad Vltavou, Vraňany, Hněvice, Roudnici nad Labem, Lovosice a Ústí nad Labem.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Železniční trať Praha–Děčín · Vidět víc »
Železniční trať Teplice v Čechách – Litvínov
#PŘESMĚRUJ Železniční trať Oldřichov u Duchcova – Litvínov – Jirkov – Chomutov.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Železniční trať Teplice v Čechách – Litvínov · Vidět víc »
Železnice
ICE 3, vysokorychlostní vlak Deutsche Bahn Železnice (pův. železná dráha, železná cesta) je kolejový dopravní systém pro přepravu osob a zboží.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Železnice · Vidět víc »
ČD Cargo
Průjezd nákladního vlaku ČD Cargo u Rokycan v Plzeňském kraji ČD Cargo, a.s. (VKM: ČDC) je český železniční dopravce, který se zabývá nákladní dopravou.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a ČD Cargo · Vidět víc »
Čeština
Čeština neboli český jazyk je západoslovanský jazyk, nejbližší slovenštině, poté lužické srbštině a polštině.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Čeština · Vidět víc »
České Budějovice
České Budějovice (v místním nářečí Budějce;, popřípadě) jsou statutární město v okrese České Budějovice a správní a kulturní metropole Jihočeského kraje.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a České Budějovice · Vidět víc »
České Zlatníky (odbočka)
České Zlatníky jsou odbočka, která se nachází v km 42,255 dvoukolejné trati Ústí nad Labem hlavní nádraží – Chomutov, která je v úseku České Zlatníky – Bílina trojkolejná, a v km 234,980 jednokolejné trati České Zlatníky – Obrnice – Žatec.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a České Zlatníky (odbočka) · Vidět víc »
Česko
Pražský hrad Kraje a historické země – zeleně Čechy, modře Morava, okrově Slezsko Geografická mapa Česka malý státní znak, se poprvé objevil ve 13. století Česko, plným názvem Česká republika, je stát ve střední Evropě.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Česko · Vidět víc »
Československé státní dráhy
Československé státní dráhy (ČSD) byla státní organizace, která se zabývala správou železniční infrastruktury a provozováním železniční dopravy na území celého Československa.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Československé státní dráhy · Vidět víc »
Československo
Československo (v některých obdobích Česko-Slovensko) byl stát ve střední Evropě, který existoval v letech 1918–1992, s výjimkou období druhé světové války (1939–1945), kdy však měl svoji exilovou vládu v zahraničí.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Československo · Vidět víc »
Řetenice (nádraží)
Řetenice jsou železniční stanice, která se nachází na katastrálním území Teplice-Řetenice v okrese Teplice.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Řetenice (nádraží) · Vidět víc »
Bílina (řeka)
Bílina je řeka v okresech Chomutov, Most, Teplice a Ústí nad Labem v České republice.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Bílina (řeka) · Vidět víc »
Bílina (město)
Bílina (je město v Ústeckém kraji v okrese Teplice.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Bílina (město) · Vidět víc »
Bílina (nádraží)
Bílina je železniční stanice ve východní části města Bílina v okrese Teplice ve Ústeckém kraji v těsné blízkosti řeky Bíliny.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Bílina (nádraží) · Vidět víc »
Břešťany (Bílina)
Břešťany jsou zaniklá vesnice v okrese Teplice.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Břešťany (Bílina) · Vidět víc »
Benzín
Benzín ve sklenici Benzín (též benzin) je kapalina ropného původu používaná hlavně jako palivo v zážehových spalovacích motorech, ale i jako rozpouštědlo, zejména pro ředění nátěrových hmot.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Benzín · Vidět víc »
Berlín
Berlín (německy Berlin, IPA) je hlavní a největší město Německa a zároveň městskou spolkovou zemí Spolkové republiky Německo. Hlavním městem Německa se stal roku 1991 a od znovusjednocení Německa 3. října 1990, a tím i obou částí města – západní a východní, patří Berlín mezi největší města v Evropě a je největším městem Evropské unie. Zcela jej obklopuje spolkový stát Braniborsko. Žije zde obyvatel. V metropolitní oblasti Berlína žije přibližně 4,5 milionu obyvatel, takže je po Porúří druhou nejlidnatější oblastí v Německu. Ve 20. letech 20. století byl Berlín třetím největším městem na světě. Metropolitní region Berlín-Braniborsko je třetí největší metropolitní oblastí po Porýní-Porúří a Porýní-Pomohaní. Berlín leží v rovině, na břehu řeky Sprévy, která se vlévá do Havoly – pravostranného přítoku Labe, v západní čtvrti Špandava. Mezi hlavní topografické rysy města patří mnoho jezer v západních a jihovýchodních čtvrtích, z nichž největší je jezero Müggelsee. Jezera jsou tvořena výše zmíněnými řekami. Asi jednu třetinu rozlohy města tvoří lesy, parky, zahrady, řeky, vodní kanály a jezera. Město leží v oblasti středoněmeckých dialektů, konkrétně existuje přímo berlínský, který je podskupinou lužických dialektů. Existence města je prvně doložena ze 13. století. Tehdy se zde křížily dvě důležité obchodní stezky. V 15. století se stalo hlavním městem Braniborského markrabství (1417–1701) a Pruského království (1701–1918), jeho důležitost však vzrostla zejména roku 1871, kdy se stalo hlavním městem Německé říše (1871–1918). Od té doby si pozici nejdůležitějšího německého města Berlín podržel i za Výmarské republiky (1918–1933) a Třetí říše (1933–1945). Po druhé světové válce bylo válkou poničené město rozděleno na čtyři sektory patřící vítězům druhé světové války. Sovětský sektor (Východní Berlín) se stal hlavním městem menšího východního Německa, kdežto metropolí západního Německa se stal Bonn. V té době část města, tzv. Západní Berlín, který vznikl z francouzské, britské a americké části, měla status nezávislého státu, byť v zásadě kulturně i politicky přináležela k západnímu Německu. Obě části města byly od roku 1961 odděleny Berlínskou zdí, která se stala symbolem studené války a její pád roku 1989 pak symbolem pádu komunismu v Evropě. Po znovusjednocení Německa 3. října 1990 se sjednotilo znovu i město a stalo se opět celoněmeckou metropolí. Přesídlil sem i parlament – Německý spolkový sněm, pro nějž byla rekonstruována budova Říšského sněmu. Berlín je světovým centrem kultury, politiky, médií a vědy. Ekonomika města je založena high-tech firmách a sektoru služeb, který zahrnuje širokou škálu společností. Berlín je také evropským dopravním uzlem letecké a železniční dopravy. Sám má velmi složitou síť veřejné dopravy. Berlín je domovem světově uznávaných univerzit, jako je Humboldtova univerzita, Svobodná univerzita Berlín, Univerzita umění v Berlíně nebo Technická univerzita Berlín. Berlínská zoologická zahrada je nejnavštěvovanější zoologickou zahradou v Evropě. Proslulým je každoroční filmový festival obvykle nazývaný zkráceně Berlinale. Filmy se natáčí například ve studiích Babelsberg. Celkově je město stále oblíbenějším cílem filmařů. Známou lokalitou je Ostrov muzeí, kde se krom pěti slavných muzeí nachází i Berlínská katedrála. Ostrov patří ke třem berlínským položkám zapsaným na seznam Světového dědictví UNESCO. Dalšími dvěma jsou paláce a parky v Postupimi a Berlíně a skupina modernistických budov z let 1913–1934. K dalším symbolům města patří Braniborská brána, třída Unter den Linden, Postupimské náměstí, Židovský památník, Vítězný sloup, East Side Gallery, Alexanderplatz a nedaleko stojící berlínský televizní vysílač, nejvyšší stavba v Německu s výškou 368 metrů. Na území města se nacházejí tři lokality světového kulturního dědictví UNESCO: Ostrov muzeí, Paláce a parky v Postupimi a Berlíně a Moderní berlínské bytové stavby.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Berlín · Vidět víc »
Bohosudov
Bohosudov je centrální část dnešního města Krupka v okrese Teplice.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Bohosudov · Vidět víc »
Bohosudov (nádraží)
Bohosudov (v letech 2015–2023 Krupka-Bohosudov) je železniční stanice na jižním okraji města Krupka, v centrální části Bohosudov, v okrese Teplice ve Ústeckém kraji nedaleko Zálužeckého potoka.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Bohosudov (nádraží) · Vidět víc »
Buštěhradská dráha
Buštěhradská dráha (BD; v dobových pramenech spíše B.E.B. z německého) bylo obecné označení privátní železniční společnosti, která v letech 1855–1922 provozovala tratě v severozápadních Čechách spojující Kladensko, později i Krušné hory a Podkrušnohoří s Prahou.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Buštěhradská dráha · Vidět víc »
Celostátní dráha
Vlak EuroCity na celostátní dráze Celostátní dráha je železniční dráha, kterou v České republice definuje zákon č.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Celostátní dráha · Vidět víc »
Chabařovice
Chabařovice jsou město v okrese Ústí nad Labem v Ústeckém kraji.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Chabařovice · Vidět víc »
Cheb
Cheb (v chebském sudetoněmeckém nářečí Egha; zastarale také Heb) je město ve stejnojmenném okrese v Karlovarském kraji, 40 km jihozápadně od Karlových Varů a 5 km od hranic s Německem na řece Ohři, od níž je odvozen německý název města.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Cheb · Vidět víc »
Chomutov
Chomutov je statutární město v Ústeckém kraji, 49 kilometrů jihozápadně od Ústí nad Labem.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Chomutov · Vidět víc »
Chomutov (nádraží)
Chomutov (do roku 1945 též v němčině Komotau) je železniční stanice v Chomutově, okresním městě Ústeckého kraje.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Chomutov (nádraží) · Vidět víc »
Chomutov město
Chomutov město (nebo též Odb Chomutov město) je odbočka a železniční zastávka, která se nachází v km 62,801 dvoukolejné trati Ústí nad Labem – Chomutov.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Chomutov město · Vidět víc »
Chotějovice
Chotějovice jsou část obce Světec v okrese Teplice v Ústeckém kraji.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Chotějovice · Vidět víc »
Deutsche Reichsbahn
Deutsche Reichsbahn (ve zkratce DR) byly německé říšské dráhy vzniklé státní smlouvou z 1. dubna 1920.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Deutsche Reichsbahn · Vidět víc »
Dolní Rybník (odbočka)
Dolní Rybník (nebo též Odb Dolní Rybník) je odbočka, která se nachází v km 60,501 dvoukolejné trati Ústí nad Labem – Chomutov, ze které se v odbočce (v km 0,038) odděluje jednokolejná trať do Jirkova.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Dolní Rybník (odbočka) · Vidět víc »
Doprava Ústeckého kraje
Doprava Ústeckého kraje (DÚK) je integrovaný dopravní systém, zahrnující železniční, autobusové a lodní linky a některé MHD v Ústeckém kraji.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Doprava Ústeckého kraje · Vidět víc »
Druhá světová válka
Druhá světová válka byl globální vojenský konflikt v letech 1939–1945, jehož se zúčastnila většina států světa.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Druhá světová válka · Vidět víc »
Duchcov
Duchcov je město v severních Čechách, v okrese Teplice, v Ústeckém kraji a žije v něm obyvatel.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Duchcov · Vidět víc »
Duchcov nákladní nádraží
Duchcov nákladní nádraží (do roku 1945 též v němčině Dux) je nákladiště (někdejší železniční stanice) na jižním okraji města Duchcov v okrese Teplice v Ústeckém kraji nedaleko umělého jezera Barbora.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Duchcov nákladní nádraží · Vidět víc »
Dvoukolejná trať
Dvoukolejná trať (možno psát též dvojkolejná) se skládá ze dvou zpravidla rovnoběžných kolejí, kde každá z nich může být pojížděna jedním nebo oběma směry.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Dvoukolejná trať · Vidět víc »
Elektrárna Chvaletice
Elektrárna Chvaletice je tepelná elektrárna spalující hnědé uhlí.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Elektrárna Chvaletice · Vidět víc »
Elektrická jednotka 460
Elektrická jednotka 460 je československá elektrická jednotka, po rozdělení federace používaná v obou jejích nástupnických státech.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Elektrická jednotka 460 · Vidět víc »
Elektrifikace
Neznámo Elektrifikovaná železniční trať Elektrifikace je proces úpravy nebo změny podstaty systému tak, aby ke své činnosti využíval elektrickou energii, nebo také plošné rozšíření používání elektrického proudu, resp.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Elektrifikace · Vidět víc »
Ervěnice
Ervěnice (jsou zaniklé město v okrese Most v Ústeckém kraji.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Ervěnice · Vidět víc »
Ervěnický koridor
Ervěnický koridor je mohutný násep, který se zvedá ze dna uhelné pánve místy až do maximální výšky 170 metrů.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Ervěnický koridor · Vidět víc »
Ganz-MÁVAG
Ganz Mavag - firemní štítek Ganz-MÁVAG (Magyar Állami Vas-Acel-és Gépgyár, česky Maďarská státní železniční, metalurgická a strojnická továrna) je maďarský výrobce lokomotiv a železničních vozů sídlící v Budapešti.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Ganz-MÁVAG · Vidět víc »
Hnědé uhlí
Hnědé uhlí z dolnolužického dolu Welzow-Süd Briketa hnědého uhlí pro vytápění domácností Lomu ČSA, Mostecko Hnědé uhlí je druh sedimentární horniny, která se řadí mezi uhlí.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Hnědé uhlí · Vidět víc »
IDS CARGO
IDS CARGO a.s. (VKM: IDSC) je český železniční dopravce zabývající se nákladní dopravou.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a IDS CARGO · Vidět víc »
Jáchymov
Jáchymov (německy Sankt Joachimsthal) je lázeňské město v okrese Karlovy Vary, nedaleko hranic s Německem, 7 km od hraničního přechodu Boží Dar.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Jáchymov · Vidět víc »
Jednokolejná trať
Jednokolejná trať u dolu Michal v Ostravě. Jednokolejná trať je v kolejovém drážním provozu trať, která je v úseku mezi dopravnami s kolejovým rozvětvením tvořená pouze jednou traťovou kolejí.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Jednokolejná trať · Vidět víc »
Jeníkov-Oldřichov (železniční zastávka)
Jeníkov-Oldřichov je železniční zastávka, která se nachází ve stejnojmenném obvodu železniční stanice Oldřichov u Duchcova na tratích Ústí nad Labem – Chomutov a Oldřichov u Duchcova – Litvínov.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Jeníkov-Oldřichov (železniční zastávka) · Vidět víc »
Jirkov
Jirkov je město v Ústeckém kraji, v okrese Chomutov.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Jirkov · Vidět víc »
Kadaň-Prunéřov
#PŘESMĚRUJ Kadaň-Prunéřov (nádraží).
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Kadaň-Prunéřov · Vidět víc »
Karlovy Vary
Karlovy Vary jsou krajské a statutární město v okrese Karlovy Vary v západních Čechách, v Karlovarském kraji, 110 km západně od Prahy na soutoku Ohře a Teplé.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Karlovy Vary · Vidět víc »
Křižování (doprava)
Křižování tramvají na tramvajové trati Liberec - Jablonec na výhybně Brandl Křižování vlaků z pohledu cestujícího Křižování vlaků je vyhýbání (míjení) protijedoucích vlaků, drážní úkon na jednokolejných tratích.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Křižování (doprava) · Vidět víc »
Komořany (Most)
Komořany je název zaniklé obce v okrese Most v Ústeckém kraji, která se nacházela asi 5 km západně od starého města Mostu v nadmořské výšce 231 metrů.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Komořany (Most) · Vidět víc »
Komunistická strana Československa
Komunistická strana Československa (KSČ) byla v letech 1921–1992 krajně levicová totalitní politická strana v Československu, organizační součást Komunistické internacionály („Kominterny“, KI) a v letech 1948–1989 držitelka veškeré politické moci ve státě (byla definovaná tehdejší Ústavou jako „vedoucí síla ve společnosti i ve státě“).
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Komunistická strana Československa · Vidět víc »
Kyjice
Kyjice (jsou zaniklá vesnice v okrese Chomutov.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Kyjice · Vidět víc »
Labe
Labské louce Ústí Ploučnice do Labe v Děčíně U ústí Labe u Cuxhavenu Labe (rod střední;, rod ženský, výslovnost) je jednou z největších řek a vodních cest Evropy.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Labe · Vidět víc »
Liběšice (Želenice)
Liběšice jsou vesnice a část obce Želenice, od které leží dva kilometry jižně v okrese Most v Ústeckém kraji.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Liběšice (Želenice) · Vidět víc »
Liberec
Liberec je statutární město v okrese Liberec na severu Čech a krajské a univerzitní město Libereckého kraje.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Liberec · Vidět víc »
Liptice
Liptice je zaniklá vesnice v okrese Teplice v Ústeckém kraji, která zanikla v sedmdesátých letech 20. století z důvodů těžby hnědého uhlí.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Liptice · Vidět víc »
Lokomotiva 121
Lokomotiva řady 121 je elektrická lokomotiva na stejnosměrný proud určená pro nákladní dopravu.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Lokomotiva 121 · Vidět víc »
Lokomotiva 122
Lokomotiva řady 122 je elektrická lokomotiva pro stejnosměrnou napájecí soustavu určená pro nákladní dopravu.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Lokomotiva 122 · Vidět víc »
Lokomotiva 123
Lokomotiva řady 123 je elektrická lokomotiva určená pro nákladní dopravu.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Lokomotiva 123 · Vidět víc »
Lokomotiva 127
Lokomotiva řady 127 je odklizová elektrická lokomotiva na stejnosměrný proud určená pro nákladní dopravu a posun na důlních drahách.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Lokomotiva 127 · Vidět víc »
Lokomotiva 141
Lokomotiva řady 141 je elektrická lokomotiva na stejnosměrný proud určená k tahání rychlíků, osobních vlaků a lehčích nákladních vlaků.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Lokomotiva 141 · Vidět víc »
Lokomotiva 150
Lokomotiva řady 150 (po rekonstrukci 150.2) je elektrická lokomotiva vyrobená firmou Škoda Plzeň v roce 1978 (tovární typ 65E) pro Československé státní dráhy (ČSD).
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Lokomotiva 150 · Vidět víc »
Lokomotiva 163
Lokomotiva řady 163 (dle starého značení ČSD E 499.3; v Itálii značená jako E 630) vznikla vypuštěním části pro střídavou napájecí soustavu 25 kV 50 Hz z lokomotivy řady 363.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Lokomotiva 163 · Vidět víc »
Lokomotiva 362
Lokomotiva řady 362 (u stroje 362.001 tovární označení 69Er) je dvousystémová elektrická lokomotiva provozovaná v Česku (České dráhy) a na Slovensku (Železničná spoločnosť Slovensko).
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Lokomotiva 362 · Vidět víc »
Lokomotiva 363
Lokomotiva řady 363 (do roku 1987 řada ES 499.1) je jedna z nejrozšířenějších československých dvousystémových elektrických lokomotiv, po rozdělení federace používaná v obou jejích nástupnických zemích.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Lokomotiva 363 · Vidět víc »
Lokomotivní depo
Depo Turnov Depo Gerolstein, Německo Lokomotivní depo je na železnici místo, které slouží k údržbě a zbrojení hnacích vozidel, zejména lokomotiv, motorových vozů a motorových i elektrických jednotek.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Lokomotivní depo · Vidět víc »
Lokomotivní tendr
Tendr pro těžký topný olej lokomotivy 41.360 DB Lokomotivní tendr je vůz speciální konstrukce sloužící k uskladnění zásob paliva (z pevných paliv zejména uhlí, ale i dřevo, rašelina, koks nebo antracit, z tekutých paliv zejména těžký a lehký topný olej a práškové uhlí) a vody pro parní lokomotivy.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Lokomotivní tendr · Vidět víc »
Lom Vršany
369x369pixelů Lom Vršany je hnědouhelný povrchový lom nacházející se v severočeské hnědouhelné pánvi.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Lom Vršany · Vidět víc »
Louka u Litvínova
Louka u Litvínova je obec v okrese Most v Ústeckém kraji, ležící asi 1,5 kilometru jihovýchodně od města Litvínov na březích Radčického potoka.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Louka u Litvínova · Vidět víc »
Mariánské Radčice
Mariánské Radčice jsou obec v okrese Most, která se nachází pět kilometrů jihovýchodně od Litvínova na březích Radčického potoka.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Mariánské Radčice · Vidět víc »
Mladá Boleslav
Mladá Boleslav (německy: Jungbunzlau) je statutární město v okrese Mladá Boleslav ve Středočeském kraji.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Mladá Boleslav · Vidět víc »
Moldavská horská dráha
Moldavská dráha (nazývaná též Teplický Semmering) je železniční trať spojující Most s Moldavou v Krušných horách (do roku 1945 pokračovala až do saského Freibergu).
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Moldavská horská dráha · Vidět víc »
Morava
Morava je region na východě území České republiky a historická země Koruny české a prvního období dějin Československa (do roku 1928).
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Morava · Vidět víc »
Most (město)
Most (německy Brüx, latinsky Pons) je statutární město v severozápadních Čechách, v okrese Most v Ústeckém kraji.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Most (město) · Vidět víc »
Most (nádraží)
Most je železniční stanice v severovýchodní části města okresního Most v Ústeckém kraji v těsné blízkosti řeky Bíliny.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Most (nádraží) · Vidět víc »
Most nové nádraží
Most nové nádraží je seřaďovací nádraží, které leží na trati Most – Moldava v Krušných horách a odbočuje z něho spojovací trať do Třebušic, ležících na trati Ústí nad Labem – Chomutov. Sestavu a rozřaďování vlaků zajišťují celkem tři posunovací lokomotivy ve směně (stav k r. 2008). Do stanice je rovněž napojeno několik vleček, z nichž nejvýznamnější je vlečka Unipetrol RPA. Ve stanici je celkem 33 relačních kolejí s maximální délkou 849 metrů, denní seřaďovací výkonnost je 1374 vozů.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Most nové nádraží · Vidět víc »
Mostecká pánev
Mostecká pánev (též Severočeská hnědouhelná pánev, SHP) je geomorfologický celek v Podkrušnohorské oblasti Krušnohorské subprovincie.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Mostecká pánev · Vidět víc »
Nákladní vlak
Vyrovnávkový nákladní vlak společnosti MTAB na Malmbanan Nákladní vlak je vlak, který slouží k přepravě zboží po železnici.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Nákladní vlak · Vidět víc »
Němčina
Němčina, německy Deutsch, je západogermánský jazyk, jehož studiem se zaobírá filologický obor zvaný germanistika.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Němčina · Vidět víc »
Obrnice
Obrnice jsou obec, která se nachází v okrese Most v Ústeckém kraji u soutoku Bíliny se Srpinou v nadmořské výšce 213 m. Obec leží jen asi 3,5 km východně od města Mostu po silnici I/13.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Obrnice · Vidět víc »
Odklizová elektrická lokomotiva
Dnes jediným typem provozovaných odklizových lokomotiv v Česku je typ 27E (řada 127). Odklizová elektrická lokomotiva je typ elektrických lokomotiv, používaný obvykle v těžebních a důlních provozech.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Odklizová elektrická lokomotiva · Vidět víc »
Oldřichov (Jeníkov)
Oldřichov je část obce Jeníkov v okrese Teplice v katastrálním území Oldřichov u Duchcova.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Oldřichov (Jeníkov) · Vidět víc »
Otvice
Otvice jsou obec s obyvateli v Ústeckém kraji v okrese Chomutov.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Otvice · Vidět víc »
Parní lokomotiva
434.2 ČSD Parní lokomotiva, ve starší češtině také parovůz, je nezávislé trakční kolejové vozidlo, poháněné parním strojem, které představovalo od poloviny 19. století do poloviny 20. století nejdůležitější druh hnacího vozidla (lokomotivy) na železnici.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Parní lokomotiva · Vidět víc »
Příbram
Příbram (v období protektorátu; vedle obvyklého genitivu Příbrami je v názvech okolních obcí užíván i starší tvar Příbramě) je město v okrese Příbram ve Středočeském kraji, 54 km jihozápadně od Prahy v oblasti pod Brdy na říčce Litavce.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Příbram · Vidět víc »
Přístav
německém Mannheimu německém Hamburku Přístavní ruch v Dorsetu (Anglie) Přístav je soustava ploch a zařízení, nacházející se na vhodném místě břehu řeky nebo moře.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Přístav · Vidět víc »
PKP Cargo International
PKP CARGO INTERNATIONAL a.s., do 2.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a PKP Cargo International · Vidět víc »
Plzeňsko-březenská dráha
Plzeňsko-březenská dráha (německý oficiální název zkratka EPPK) byla privátní železniční společnost v Rakousko-Uhersku, která provozovala dopravu na tratích mezi Duchcovem, Mostem, Březnem u Chomutova, Plzní a hraničním přechodem v Železné Rudě.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Plzeňsko-březenská dráha · Vidět víc »
Pražsko-duchcovská dráha
Síť tratí Pražsko-duchcovské dráhy Viadukt Podlešín na trati z Prahy do Mostu C. k. výs. železnice Pražsko-Duchcovská, německy k. k. privilegierte Prag-Duxer Eisenbahn, zkráceně PDE, byla akciová společnost, známá především díky výstavbě tratí pro dopravu hnědého uhlí z mostecké uhelné pánve do středních Čech a Saska.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Pražsko-duchcovská dráha · Vidět víc »
Praha
Praha (v češtině, slovenštině, ukrajinštině a běloruštině; v germánských jazycích a v srbochorvatštině Prag; v ostatních slovanských a románských jazycích Praga, anglicky a francouzsky Prague, v ostatních jazycích podle těchto tří variant) je hlavní město a současně největší město Česka, zároveň je 15. největším městem Evropské unie.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Praha · Vidět víc »
Proboštov
Obec Proboštov se nachází v okrese Teplice v Ústeckém kraji, zhruba 3 km severně od Teplic.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Proboštov · Vidět víc »
První světová válka
První světová válka (před rokem 1939 známá jako Velká válka nebo světová válka) byl globální válečný konflikt probíhající od 28. července 1914 do 11. listopadu 1918.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a První světová válka · Vidět víc »
Rakousko-Uhersko
Rakousko-Uhersko, plným názvem Rakousko-uherská monarchie, byl státní útvar, reálná unie Království a zemí v Říšské radě zastoupených neboli '''Předlitavska''' (nepřesně Rakouska) a Zemí svaté Štěpánské koruny uherské neboli Zalitavska (nepřesně Uherska), existující od 8. června 1867 do 31. října 1918.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Rakousko-Uhersko · Vidět víc »
RegioPanter
RegioPanter (typová označení Škoda 7Ev, 14Ev, 15Ev, 16Ev, 18Ev, 19Ev, 20Ev a 21Ev) je částečně nízkopodlažní elektrická jednotka vyráběná společností Škoda Vagonka (součást Škody Transportation), kterou si jako první objednaly České dráhy v roce 2011.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a RegioPanter · Vidět víc »
Ropná rafinerie
Shell v Martinez, Kalifornie Rafinerie Slovnaft v Bratislavě Ropná rafinerie je petrochemický závod, kde se ropa čistí, pomocí destilace dělí na různé frakce podle teploty varu a dále zpracovává.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Ropná rafinerie · Vidět víc »
Rychlík (vlak)
Malými Svatoňovicemi hlavním nádraží v Pardubicích Rychlík je jednou z kategorií vlaků osobní přepravy, která se objevuje u více evropských železničních správ.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Rychlík (vlak) · Vidět víc »
SD – Kolejová doprava
Lokomotiva řady 753.6 SDKD táhne vlak s vápencem 130.041 s uhlím pro Elektrárnu Mělník Lokomotiva 184.503 Lokomotiva 770.505 v barvách SDKD SD – Kolejová doprava, a.s. (VKM: SDKD), dceřiná společnost Severočeských dolů a.s., je český železniční dopravce, provozující železniční nákladní dopravu především na vlečkách, ale též na síti Správy železnic.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a SD – Kolejová doprava · Vidět víc »
Seřaďovací nádraží
Seřaďovací nádraží, slangově nazývané také ranžír (z německého výrazu Rangierbahnhof), je na železnici takové nádraží, které slouží k přechodu jednotlivých vozů nebo skupin vozů mezi jednotlivými nákladními vlaky.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Seřaďovací nádraží · Vidět víc »
Severní státní dráha
Severní státní dráha Negrelliho viadukt Severní státní dráha byla první rakouským státem vlastněná železniční trať na českém území.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Severní státní dráha · Vidět víc »
Silnice I/13
Silnice I/13 je silnicí I. třídy, která prochází přes severozápad ČR.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Silnice I/13 · Vidět víc »
Sokolovská pánev
Sokolovská pánev je český geomorfologický celek nacházející se v severozápadní části Podkrušnohorské oblasti, na území okresů Sokolov a Karlovy Vary.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Sokolovská pánev · Vidět víc »
Souš (Most)
Souš je evidenční část města Mostu v okrese Most v Ústeckém kraji.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Souš (Most) · Vidět víc »
Stejnosměrný proud
#PŘESMĚRUJ Elektrický proud#Stejnosměrný proud.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Stejnosměrný proud · Vidět víc »
Sudety
obcovací řeči) Sudety neboli také Sudetsko (nebo Kraj Sudecki) jsou zastaralý německý název pro pohraniční oblasti dnešního Česka, v nichž už od středověku žili převážně lidé německé národnosti, kteří byli v letech 1945–1947 vysídleni.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Sudety · Vidět víc »
Světelné návěstidlo
Světelná návěstidla AŽD70 - stožárové a trpasličí provedení. Světelné návěstidlo je návěstidlo, jehož návěsti se tvoří kombinací světel různých barev.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Světelné návěstidlo · Vidět víc »
Třebušice
Třebušice jsou zaniklá vesnice v okrese Most v Ústeckém kraji.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Třebušice · Vidět víc »
Teplice
Teplice (v letech 1895–1946 Teplitz-Schönau, v letech 1945–1946 Teplice-Šanov) jsou lázeňské statutární město v okrese Teplice v Ústeckém kraji.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Teplice · Vidět víc »
Teplice v Čechách (nádraží)
Teplice v Čechách jsou hlavní železniční stanice v okresním městě Teplice na adrese Nádražní náměstí 599/53.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Teplice v Čechách (nádraží) · Vidět víc »
Trmice
Trmice jsou město v okrese Ústí nad Labem v Ústeckém kraji a přímo sousedí s částmi Ústí nad Labem.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Trmice · Vidět víc »
Tuchomyšl
Tuchomyšl je zaniklá vesnice, která se nacházela zhruba kilometr západně od Trmic v okrese Ústí nad Labem na severu Čech.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Tuchomyšl · Vidět víc »
Ucelený vlak
Ucelený vlak provozovaný společností Deutsche Bahn pro společnost Daimler AG Ucelený vlak je takový nákladní vlak, který dopravuje zboží z jediného výchozího do jediného cílového místa typicky pro jediného zákazníka.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Ucelený vlak · Vidět víc »
Unipetrol Doprava
#PŘESMĚRUJ Orlen Unipetrol Doprava.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Unipetrol Doprava · Vidět víc »
Unipetrol RPA
#PŘESMĚRUJ Orlen Unipetrol RPA.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Unipetrol RPA · Vidět víc »
Vídeňské Nové Město
Vídeňské Nové Město (německy Wiener Neustadt, Bécsújhely, Bečko Novo Mjesto) je statutární a okresní město v Dolním Rakousku, přibližně 50 km jižně od Vídně.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Vídeňské Nové Město · Vidět víc »
Vlečka
Vlečka Spolku pro chemickou a hutní výrobu u nádraží Ústí nad Labem západ. Nákladní přístav Bratislava) Vlečka je železniční dráha, která slouží vlastní potřebě provozovatele nebo jiného podnikatele a je zaústěna (v českém právním prostředí) do celostátní nebo regionální železniční dráhy nebo do jiné vlečky.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Vlečka · Vidět víc »
Vrskmaň
Vrskmaň je obec v Ústeckém kraji v okrese Chomutov.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Vrskmaň · Vidět víc »
Washington (seřaďovací nádraží)
Nádraží Washington je vlečkové seřaďovací a předávací nádraží poblíž železniční stanice Třebušice, nazvané podle blízké obce Třebušice, zaniklé při těžbě uhlí.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Washington (seřaďovací nádraží) · Vidět víc »
Záluží (Litvínov)
Záluží je název zaniklé obce v okrese Most v Ústeckém kraji.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Záluží (Litvínov) · Vidět víc »
Zemský sněm (Rakouské císařství)
Zemský sněm (německy Landtag) byl jednokomorový provinční parlament, existující v jednotlivých korunních zemích rakouského císařství, od roku 1867 v Rakousku-Uhersku, respektive v takzvaném Předlitavsku.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Zemský sněm (Rakouské císařství) · Vidět víc »
Zhlaví
Zhlaví železniční stanice (Gaižiūnai, Litva) Zhlaví je část dopravny s kolejovým rozvětvením, ve které se traťová kolej rozvětvuje do dalších dopravních (případně manipulačních a účelových) kolejí.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Zhlaví · Vidět víc »
Zlín
Zlín (v letech 1949–1989 Gottwaldov) je statutární město na východě Moravy.
Nový!!: Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov a Zlín · Vidět víc »
