5 vztahy: Beugniotova páka, Parní lokomotiva, Podvozek Krauss-Helmholtz, Pojezd parní lokomotivy, Průjezd obloukem.
Beugniotova páka
Schema pojezdu s Beugniotovou pákou Beugniotova páka (někdy se používá také označení Beugniotův podvozek) je mechanismus v rámovém pojezdu lokomotivy, který slouží ke zlepšení chodu lokomotivy v oblouku.
Nový!!: Podvozek Schwartzkopff-Eckhardt a Beugniotova páka · Vidět víc »
Parní lokomotiva
434.2 ČSD Parní lokomotiva, ve starší češtině také parovůz, je nezávislé trakční kolejové vozidlo, poháněné parním strojem, které představovalo od poloviny 19. století do poloviny 20. století nejdůležitější druh hnacího vozidla (lokomotivy) na železnici.
Nový!!: Podvozek Schwartzkopff-Eckhardt a Parní lokomotiva · Vidět víc »
Podvozek Krauss-Helmholtz
Zadní Krauss-Helmholtzův podvozek lokomotivy ř. TKt 48 PKP Krauss-Helmholtzův podvozek (pojmenovaný podle výrobce lokomotiv, firmy Krauss a konstruktéru Richardovi von Helmholtz) je konstrukce používaná především u parních, ale i některých starších rámových elektrických lokomotiv.
Nový!!: Podvozek Schwartzkopff-Eckhardt a Podvozek Krauss-Helmholtz · Vidět víc »
Pojezd parní lokomotivy
Pojezd parní lokomotivy zajišťuje její pohyb po kolejích a jsou na něm připevněny všechny ostatní části lokomotivy.
Nový!!: Podvozek Schwartzkopff-Eckhardt a Pojezd parní lokomotivy · Vidět víc »
Průjezd obloukem
Průjezd obloukem je v dopravě stav, kdy vozidlo mění směr pohybu (zatáčí).
Nový!!: Podvozek Schwartzkopff-Eckhardt a Průjezd obloukem · Vidět víc »