Obsah
29 vztahy: Boxer (motor), Facelift, Karburátor, Koňská síla, Koncepce Tatra, Kopřivnice, Lamelová spojka, Limuzína, Over Head Valve, Převodovka, Pevná náprava, Pneumatika, Rozvor, Sodomka, Tatra, Tatra 111, Tatra 138, Tatra 30, Tatra 30/52, Tatra 43, Tatra 72, Tatra 75, Technické muzeum Tatra, Vývrt, Ventilátor, Ventilový rozvod, Zážehový motor, Zdvih (technika), Zdvihový objem.
Boxer (motor)
Princip Dvoutaktní motor boxer v závodním voze Sima-Violet (1923/24) Boxer je označení motoru, ve kterém se pohybují písty horizontálně proti sobě a uprostřed se nachází kliková hřídel.
Vidět Tatra 52 a Boxer (motor)
Facelift
Facelift (angl. plastická operace obličeje) znamená obecně omlazení.
Vidět Tatra 52 a Facelift
Karburátor
Karburátor (zastarale zplynovač podle německého Vergaser) je součást zážehového spalovacího motoru, v níž dochází k přípravě zápalné směsi benzínu a vzduchu v potřebném množství a v potřebném poměru vzduchu a benzínu podle zatížení motoru a jeho otáček.
Vidět Tatra 52 a Karburátor
Koňská síla
Ilustrace koňské síly Koňská síla (značka hp nebo HP, z anglického) je starší fyzikální jednotka výkonu, původně zavedená Jamesem Wattem.
Vidět Tatra 52 a Koňská síla
Koncepce Tatra
Patent Edmunda Rumplera 440x440pixelů Koncepce Tatra je řešení Hanse Ledwinky, dlouholetého konstruktéra a později technického ředitele společnosti Tatra, který tak poprvé zkombinoval tři dříve známá řešení.
Vidět Tatra 52 a Koncepce Tatra
Kopřivnice
Kopřivnice (moravsky Kopřivnica) je město v okrese Nový Jičín v Moravskoslezském kraji, 10 km východně od Nového Jičína a 28 km jižně od Ostravy na potoce Kopřivničce.
Vidět Tatra 52 a Kopřivnice
Lamelová spojka
Lamelová spojka je strojní součást, která se používá především u automobilů a motocyklů.
Vidět Tatra 52 a Lamelová spojka
Limuzína
Limuzína Mercedes-Benz třídy S Limuzína je zpravidla čtyř až šesti dveřový automobil s tříprostorovou karoserií s prostorem pro 6 až 9 cestujících s pevnou střechou.
Vidět Tatra 52 a Limuzína
Over Head Valve
Rozvod OHV na motoru z motocyklu Norton OHV (Over Head Valve - v USA místy nazývaný také jako "Pushrod") je typ ventilového rozvodu pístového motoru, u kterého jsou ventily umístěny v hlavě válců a vačková hřídel je umístěna v bloku motoru.
Vidět Tatra 52 a Over Head Valve
Převodovka
Část převodovky z motoru Pratt & Whitney Canada PT6 Schematický řez převodovkou Rohloff Převodovka neboli převodová skříň je kompaktní strojní zařízení umožňující převod mezi hnacím a hnaným strojem, tj.
Vidět Tatra 52 a Převodovka
Pevná náprava
Pevná náprava na vozu Jeep. Zde konkrétně přední náprava s vinutými pružinami Pevná náprava (též tuhá náprava) je typ nápravy automobilu nebo jiného vícestopého vozidla, kde jsou kola příčně pevně spojena do jednoho celku.
Vidět Tatra 52 a Pevná náprava
Pneumatika
obrázek pneumatiky Pneumatika, plášť neboli obruč je vzduchem plněná pružná součást kol dopravních prostředků.
Vidět Tatra 52 a Pneumatika
Rozvor
Rozvor Rozvor je parametr vozidel označující vzdálenost předních a zadních kol.
Vidět Tatra 52 a Rozvor
Sodomka
Aero 50 Dynamik, snad nejznámější karoserie automobilu od Sodomky, přezdívaná také "Arizona" Tatra 600 kabriolet, vrcholné dílo karosárny Sodomka Firma Sodomka je bývalý výrobce karoserií.
Vidět Tatra 52 a Sodomka
Tatra
Tatra (oficiálně TATRA TRUCKS a.s.) je český výrobce nákladních, vojenských a speciálních automobilů sídlící v Kopřivnici v Moravskoslezském kraji.
Vidět Tatra 52 a Tatra
Tatra 111
Tatra 111 je jedním z nejslavnějších nákladních automobilů značky Tatra, který si svou spolehlivostí a dobrými jízdními vlastnostmi v terénu rychle získal oblibu jak u německé armády, pro kterou byl vyvinut, tak později i u československé armády a u civilních řidičů nejen v Československu, ale i v zahraničí, především v drsných podmínkách Sibiře v tehdejším Sovětském svazu.
Vidět Tatra 52 a Tatra 111
Tatra 138
Tatra 138 je československý těžký nákladní automobil s nosností 12 tun, vyráběný v letech 1959 až 1971.
Vidět Tatra 52 a Tatra 138
Tatra 30
Tatra 30 je osobní automobil střední třídy vyráběný v letech 1926–1931 československou automobilkou Tatra.
Vidět Tatra 52 a Tatra 30
Tatra 30/52
#PŘESMĚRUJ Tatra 30.
Vidět Tatra 52 a Tatra 30/52
Tatra 43
Tatra 43 byl lehký nákladní automobil o nosnosti 1,5 tuny, vyráběný Závody Tatra a.s. v Kopřivnici.
Vidět Tatra 52 a Tatra 43
Tatra 72
Tatra 72 byl lehký vojenský nákladní automobil se znakem náprav 6×4 a nosnosti 1,5 tuny, vyráběný podnikem Tatra, a.s. v Kopřivnici.
Vidět Tatra 52 a Tatra 72
Tatra 75
Tatra 75 byl osobní automobil vyráběný českou automobilkou Tatra v Kopřivnici od roku 1934.
Vidět Tatra 52 a Tatra 75
Technické muzeum Tatra
Technické muzeum Tatra je muzeum v Kopřivnici na adrese Záhumenní 367/1.
Vidět Tatra 52 a Technické muzeum Tatra
Vývrt
Vývrt (také vrtání) je technický termín pro průměr otvoru válce pístového stroje s písty vykonávajícími přímočarý vratný pohyb.
Vidět Tatra 52 a Vývrt
Ventilátor
Malý axiální ventilátor pro ochlazování elektronických součástek Ventilátor je rotační stroj s lopatkovým kolem nebo vrtulí pro dopravu a stlačování plynů a par do tlaku 10 kPa.
Vidět Tatra 52 a Ventilátor
Ventilový rozvod
Ventilový rozvod OHC pro 8 ventilů čtyřválcového motoru s jedním vačkovým hřídelem Ventilový rozvod je typ rozvodového mechanismu využívající ventily na řízení sání a výfuku pístového motoru.
Vidět Tatra 52 a Ventilový rozvod
Zážehový motor
Čtyřdobý spalovací motor1. Sání2. Komprese3. Expanze4. Výfuk Zážehový motor je spalovací motor, u něhož je směs paliva a vzduchu ve válci zapálena (zažehnuta) elektrickou jiskrou, kterou obvykle vytvoří zapalovací svíčka.
Vidět Tatra 52 a Zážehový motor
Zdvih (technika)
Zdvih je technický termín označující vzdálenosti mezi horní a dolní úvratí pístového stroje s písty vykonávajícími přímočarý vratný pohyb.
Vidět Tatra 52 a Zdvih (technika)
Zdvihový objem
Kompletní pracovní cyklus čtyřválcového, čtyřdobého motoru Zdvihový objem je část pracovního prostoru všech válců v pístovém motoru s přímočarým vratným pohybem pístu, vymezený horní a dolní úvratí.
Vidět Tatra 52 a Zdvihový objem