Logo
Uniepedie
Sdělení
Nyní na Google Play
Nový! Ke stažení Uniepedie na vašem zařízení se systémem Android™!
Bezplatná
Rychlejší přístup než prohlížeči!
 

Circuit de Monaco a Juan Pablo Montoya

Zkratky: Rozdíly, Podobnosti, Jaccard Podobnost koeficient, Reference.

Rozdíl mezi Circuit de Monaco a Juan Pablo Montoya

Circuit de Monaco vs. Juan Pablo Montoya

Circuit de Monaco závodní okruh ležící v ulicích Monte Carla, který hostí každoročně během května závody Formule 1. Souběžně s formulovou Grand Prix Monaka se tu konají též závody sérií GP2,GP3, Porsche Supercup a Formule Renault 3.5. V současné době se jedná o nejkratší závodní okruh v kalendáři F1, měří jen 3,34 km. Juan Pablo Montoya Roldán (* 20. září 1975, Bogotá, Kolumbie) je bývalý kolumbijský pilot Formule 1.

Podobnosti mezi Circuit de Monaco a Juan Pablo Montoya

Circuit de Monaco a Juan Pablo Montoya mají 11 věci společné (v Uniepedie): Formule 1, Formule 1 v roce 2001, Formule 1 v roce 2002, Formule 1 v roce 2003, Formule 1 v roce 2004, Formule 1 v roce 2005, Formule 1 v roce 2006, Grand Prix Monaka 2002, Grand Prix Monaka 2004, Grand Prix Monaka 2006, McLaren.

Formule 1

Organizační struktura současné Formule 1. Bližší detaily, vizKříž, P. (2007): Seriál: ''Finanční ohlédnutí za F1 - V. díl'', on-line text, dostupný z http://www.formule.cz/formule/index.php?obsah.

Circuit de Monaco a Formule 1 · Formule 1 a Juan Pablo Montoya · Vidět víc »

Formule 1 v roce 2001

Hned v úvodní Velké ceně Austrálie všech 11 týmu představilo nové vozy a na startu se objevili i čtyři nováčci: Enrique Bernoldi, Fernando Alonso, Juan Pablo Montoya a Kimi Räikkönen.

Circuit de Monaco a Formule 1 v roce 2001 · Formule 1 v roce 2001 a Juan Pablo Montoya · Vidět víc »

Formule 1 v roce 2002

Sezónu 2002 Formule 1 zahájil pouze tým Ferrari s loňským modelem F 2001, ostatní týmy nasadily nové vozy.

Circuit de Monaco a Formule 1 v roce 2002 · Formule 1 v roce 2002 a Juan Pablo Montoya · Vidět víc »

Formule 1 v roce 2003

Po dvou letech dominance červených vozů Ferrari a Michaela Schumachera byl rok 2003 ve formuli 1 opět jedním ze zajímavějších a divácky atraktivnějších.

Circuit de Monaco a Formule 1 v roce 2003 · Formule 1 v roce 2003 a Juan Pablo Montoya · Vidět víc »

Formule 1 v roce 2004

Změna pravidel udělala ze sezóny 2003 zajímavou podívanou a o mistru světa se rozhodlo až v posledním závodě.

Circuit de Monaco a Formule 1 v roce 2004 · Formule 1 v roce 2004 a Juan Pablo Montoya · Vidět víc »

Formule 1 v roce 2005

Fernando Alonso na Renaultu Mistrovství světa vozů Formule 1 pro rok 2005 obsahovalo rekordních 19 závodů.

Circuit de Monaco a Formule 1 v roce 2005 · Formule 1 v roce 2005 a Juan Pablo Montoya · Vidět víc »

Formule 1 v roce 2006

V ročníku 2006 Mistrovství světa Formule 1 se poprvé v historii začínalo v Bahrajnu, nový byl také systém kvalifikace.

Circuit de Monaco a Formule 1 v roce 2006 · Formule 1 v roce 2006 a Juan Pablo Montoya · Vidět víc »

Grand Prix Monaka 2002

náhled Grand Prix Monaka LX Grand Prix Automobile de Monaco.

Circuit de Monaco a Grand Prix Monaka 2002 · Grand Prix Monaka 2002 a Juan Pablo Montoya · Vidět víc »

Grand Prix Monaka 2004

Grand Prix Monaka 62e Grand Prix de Monaco.

Circuit de Monaco a Grand Prix Monaka 2004 · Grand Prix Monaka 2004 a Juan Pablo Montoya · Vidět víc »

Grand Prix Monaka 2006

Grand Prix Monaka LXIV Grand Prix Automobile de Monaco.

Circuit de Monaco a Grand Prix Monaka 2006 · Grand Prix Monaka 2006 a Juan Pablo Montoya · Vidět víc »

McLaren

McLaren Racing Limited, v současnosti závodící jako McLaren F1 Team, je automobilová stáj formule 1, založená v roce 1963 Novozélanďanem Brucem McLarenem (1937–1970). První závod, kterého se tým zúčastnil, byla Velká cena Monaka v roce 1966. Firma sídlí v Anglii ve Wokingu. Současný tým vznikl sloučením původního závodního týmu Bruce McLarena s firmou Rona Dennise Project 4 v roce 1981. V současnosti je součástí společnosti McLaren Racing, člena McLaren Group. Do roku 2014 byly motory dodávány dceřinou společností spoluvlastníka, Mercedesem, od následujícího roku 2015 se však stáj rozhodla používat motory Honda. Po neúspěšné štaci s Hondou, dodával týmu motory Renault v letech 2018 - 2020. Od ročníku 2021 McLaren opět využívá pohonné jednotky od Mercedesu. Na konci roku 2022 byl Daniel Ricciardo nahrazen testovacím jezdcem teamu Alpine, Oscarem Piastrim. Ale jelikož Ricciardo měl kontrakt až do konce roku 2023, bylo mu Mclarenem zaplaceno 18 milionů dolarů za odstoupení od něj. Bruce McLaren řídí McLaren M7C na okruhu v Nürburgu v roce 1969.

Circuit de Monaco a McLaren · Juan Pablo Montoya a McLaren · Vidět víc »

Výše uvedený seznam odpovědi na následující otázky

Srovnání mezi Circuit de Monaco a Juan Pablo Montoya

Circuit de Monaco má 180 vztahy, zatímco Juan Pablo Montoya má 127. Jak oni mají společné 11, index Jaccard je 3.58% = 11 / (180 + 127).

Reference

Tento článek ukazuje vztah mezi Circuit de Monaco a Juan Pablo Montoya. Pro přístup každý článek, ze kterého byla informace získána, najdete na adrese:

Ahoj! Jsme na Facebooku teď! »