Podobnosti mezi Elektrárna Komořany a Most (město)
Elektrárna Komořany a Most (město) mají 8 věci společné (v Uniepedie): Ústecký kraj, Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov, Chomutov, Hnědé uhlí, Komořany (Most), Litvínov, Okres Most, Silnice I/13.
Ústecký kraj
Ústecký kraj leží na severozápadě Čech.
Ústecký kraj a Elektrárna Komořany · Ústecký kraj a Most (město) ·
Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov
Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov je dvoukolejná, elektrizovaná železniční trať, součást celostátní dráhy. Její součástí je Mostecký a Ervěnický koridor v úseku Most–Chomutov. Trať byla postavena s přestávkami mezi lety 1856–1870 společností Ústecko-teplická dráha pro dopravu uhlí z Mostecké pánve a osobní dopravu napříč českou stranou Podkrušnohoří. Později byla i zdvoukolejněna a zkapacitněna pro zvýšení objemu dopravy. Pro odlehčení provozu na přetížené hlavní trati mezi Ústím nad Labem a Teplicemi vznikla v letech 1872–1874 další jednokolejná trať z Trmic do Bíliny, vedená údolím řeky Bíliny. Koncem 19. století šlo o jednu z nejvytíženějších tratí v celém Rakousku-Uhersku. Od počátku šedesátých let 20. století probíhala elektrizace trati – v první etapě byl roku 1963 otevřen úsek Ústí nad Labem – Most – Třebušice. Chomutova elektrizace dosáhla až roku 1989. Mezitím byly vybudovány také četné přeložky, při kterých trať ustoupila povrchové těžbě uhlí. V současnosti (2017) je trať zatížena silnou osobní dopravou, obsluhující velká města na trase. Kromě osobních vlaků jsou v provozu také rychlíky linky Praha – Ústí nad Labem – Cheb. Spolu s nimi spojnici využívá množství nákladních vlaků, přepravujících zejména hnědé uhlí, vytěžené v okolí, a ropné produkty z rafinerie Unipetrol RPA v Záluží u Litvínova. V jízdním řádu pro cestující je trať označena číslem 130. Od 14. prosince 2014 byl k této trati připojen ještě navazující úsek Chomutov – Klášterec nad Ohří, do té doby uváděný v jízdním řádu jako úsek trati 140.
Elektrárna Komořany a Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov · Most (město) a Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov ·
Chomutov
Chomutov je statutární město v Ústeckém kraji, 49 kilometrů jihozápadně od Ústí nad Labem.
Chomutov a Elektrárna Komořany · Chomutov a Most (město) ·
Hnědé uhlí
Hnědé uhlí z dolnolužického dolu Welzow-Süd Briketa hnědého uhlí pro vytápění domácností Lomu ČSA, Mostecko Hnědé uhlí je druh sedimentární horniny, která se řadí mezi uhlí.
Elektrárna Komořany a Hnědé uhlí · Hnědé uhlí a Most (město) ·
Komořany (Most)
Komořany je název zaniklé obce v okrese Most v Ústeckém kraji, která se nacházela asi 5 km západně od starého města Mostu v nadmořské výšce 231 metrů.
Elektrárna Komořany a Komořany (Most) · Komořany (Most) a Most (město) ·
Litvínov
Litvínov (německy Ober Leutensdorf nebo též Leitensdorf, do roku 1949 úředně Horní Litvínov) je druhé největší město okresu Most v Ústeckém kraji.
Elektrárna Komořany a Litvínov · Litvínov a Most (město) ·
Okres Most
Přehled obecních znaků okresu Most Okres Most je okresem v Ústeckém kraji.
Elektrárna Komořany a Okres Most · Most (město) a Okres Most ·
Silnice I/13
Silnice I/13 je silnicí I. třídy, která prochází přes severozápad ČR.
Elektrárna Komořany a Silnice I/13 · Most (město) a Silnice I/13 ·
Výše uvedený seznam odpovědi na následující otázky
- V čem se zdá Elektrárna Komořany a Most (město)
- To, co mají společné Elektrárna Komořany a Most (město)
- Podobnosti mezi Elektrárna Komořany a Most (město)
Srovnání mezi Elektrárna Komořany a Most (město)
Elektrárna Komořany má 18 vztahy, zatímco Most (město) má 321. Jak oni mají společné 8, index Jaccard je 2.36% = 8 / (18 + 321).
Reference
Tento článek ukazuje vztah mezi Elektrárna Komořany a Most (město). Pro přístup každý článek, ze kterého byla informace získána, najdete na adrese: