Pracujeme na obnovení aplikace Unionpedia v Google Play Store
OdchozíPřicházející
🌟Zjednodušili jsme náš design pro lepší navigaci!
Instagram Facebook X LinkedIn
Vaše vlastní Uniepedie s vaším logem a doménou, od 9,99 USD/měsíc
Vytvořit můj Uniepedie

Tatra 401

Index Tatra 401

Tatra 401 v průběhu renovace Tatra 401 je model československého trolejbusu, který byl vyroben v jednom kuse ve druhé polovině 50.

Obsah

  1. 40 vztahy: Akumulátor, Škoda (podnik), Československo, ČKD, Brno, Design, Diferenciál (mechanika), Dopravní podnik hl. m. Prahy, Dopravní podnik Ostrava, Dveře, Elektrická výzbroj, Hnací náprava, Karosa, Karoserie, Kopřivnice, Kovy, Laminát, Motorgenerátor, Odpružení, Ostrava, Pevná náprava, Podvozek, Praha, Pružina, Samonosná karoserie, Tatra, Tatra 400, Tatra 402, Tatra 403, Tatra 86, Technické muzeum v Brně, Tlumič kmitů, Tramvaj, Trolejbus, Trolejbusová doprava v Praze, Vysoké Mýto, 1958, 1960, 1975, 20. století.

Akumulátor

Akumulátor je technické zařízení na opakované uchovávání energie, obvykle elektrické.

Vidět Tatra 401 a Akumulátor

Škoda (podnik)

Okřídlený šíp – logo strojírenského podniku Škoda Letecký pohled na Plzeň, Škoda se nachází v levé dolní části obrázku Škoda byl strojírenský podnik založený v Plzni v roce 1866 Emilem Škodou.

Vidět Tatra 401 a Škoda (podnik)

Československo

Československo (v některých obdobích Česko-Slovensko) byl stát ve střední Evropě, který existoval v letech 1918–1992, s výjimkou období druhé světové války (1939–1945), kdy však měl svoji exilovou vládu v zahraničí.

Vidět Tatra 401 a Československo

ČKD

Tramvaje značky Tatra, vyráběné v ČKD ČKD (původně zkratka z Českomoravská-Kolben-Daněk, po znárodnění podniku se zkratka nerozepisovala) byl jeden z významných strojírenských československých podniků vzniklých v druhé polovině 19.

Vidět Tatra 401 a ČKD

Brno

Brno je statutární město, počtem obyvatel i rozlohou druhé největší město v České republice, největší město na Moravě a bývalé hlavní město Moravy.

Vidět Tatra 401 a Brno

Design

Tašky (Taiwan) C. A. Breger: zalévací konvice Design (z angl., vyslov) je vytvoření plánu nebo úmluvy na výstavbu objektu nebo systému (architektonické plány, technické výkresy, obchodní procesy, schémata zapojení, grafický design, produktový design).

Vidět Tatra 401 a Design

Diferenciál (mechanika)

Nákres diferenciálu 1 – talířové kolo, 2 – satelitní kola, 3 – vstupní hřídel, 4 – kuželové kolo, 5 a 7 – výstupní hřídele, 6 – planetová kola Diferenciál je mechanické zařízení pracující na principu planetové převodovky, jehož účelem je rozdělení poměru otáček (diference otáček) na výstupních hřídelích.

Vidět Tatra 401 a Diferenciál (mechanika)

Dopravní podnik hl. m. Prahy

Sídlo Dopravního podniku v Sokolovské ulici ve Vysočanech Dopravní podnik hl.

Vidět Tatra 401 a Dopravní podnik hl. m. Prahy

Dopravní podnik Ostrava

Dopravní podnik Ostrava a.s. (DPO) je společnost zajišťující provoz městské hromadné dopravy (MHD) v Ostravě.

Vidět Tatra 401 a Dopravní podnik Ostrava

Dveře

Dekorované vstupní dveře do domu Dveře v klášteřeMosteiro dos Jerónimoss mřížovanými průhledy Dveře pro cestující v železničním voze Dveře umožňují průchod mezi místnostmi nebo z vnitřních prostor do vnějších.

Vidět Tatra 401 a Dveře

Elektrická výzbroj

Elektrická výzbroj je soubor elektrických strojů, přístrojů, zařízení a vedení, která jsou součástí složitějšího celku.

Vidět Tatra 401 a Elektrická výzbroj

Hnací náprava

Zadní mostová náprava, která se používá výhradně jako hnací Hnací náprava kromě přenosu váhy vozidla na vozovku (koleje) umožňuje i přenos krouticího momentu na hnaná kola.

Vidět Tatra 401 a Hnací náprava

Karosa

Vysokém Mýtě Karosa B 732 Karosa C 954 Karosa a. s. byla česká firma, největší výrobce autobusů v zemi.

Vidět Tatra 401 a Karosa

Karoserie

sedan, kombi a hatchback Karoserie je část vozidla, určená k přepravě osob a nákladu a k jejich ochraně před nepříznivými vnějšími vlivy (počasí,...). Zajišťuje komfort a díky deformačním zónám i ochranu při dopravních nehodách.

Vidět Tatra 401 a Karoserie

Kopřivnice

Kopřivnice (moravsky Kopřivnica) je město v okrese Nový Jičín v Moravskoslezském kraji, 10 km východně od Nového Jičína a 28 km jižně od Ostravy na potoce Kopřivničce.

Vidět Tatra 401 a Kopřivnice

Kovy

Ocelové osičky Kovy tvoří společně s polokovy a nekovy tři hlavní skupiny chemických prvků.

Vidět Tatra 401 a Kovy

Laminát

Laminovaná podlaha Laminát (z lat. lamina, vrstva) je druh kompozitního materiálu, který tvoří několik vrstev ze stejného nebo různého materiálu, impregnovaných a slepených vhodnou pryskyřicí nebo jiným pojivem.

Vidět Tatra 401 a Laminát

Motorgenerátor

Motorgenerátor používaný v tramvajích Tatra T3 a Tatra K2 Motorgenerátor neboli rotační měnič je soustrojí složené z elektromotoru a generátoru (buď dynama, nebo alternátoru) na společné hřídeli, které slouží k transformaci elektrické energie.

Vidět Tatra 401 a Motorgenerátor

Odpružení

Část vozu s mechanismem řízení: spojovací tyč, řídící páka a kulové čepy. Odpružení či pérování je jednoduché zařízení snižující otřesy strojních zařízení, vibrátorů, třídiček, dopravních prostředků a pojízdných pracovních strojů.

Vidět Tatra 401 a Odpružení

Ostrava

Ostrava je statutární, krajské a univerzitní město v okrese Ostrava-město na severovýchodě Česka v Moravskoslezském kraji, poblíž hranice s Polskem.

Vidět Tatra 401 a Ostrava

Pevná náprava

Pevná náprava na vozu Jeep. Zde konkrétně přední náprava s vinutými pružinami Pevná náprava (též tuhá náprava) je typ nápravy automobilu nebo jiného vícestopého vozidla, kde jsou kola příčně pevně spojena do jednoho celku.

Vidět Tatra 401 a Pevná náprava

Podvozek

Podvozek automobilu včetně pérování a výfuku Podvozek je součást dopravních prostředků, strojů a zařízení, které ke své funkci vyžadují pohyb po pevné, kapalné či sypké ploše.

Vidět Tatra 401 a Podvozek

Praha

Praha (v češtině, slovenštině, ukrajinštině a běloruštině; v germánských jazycích a v srbochorvatštině Prag; v ostatních slovanských a románských jazycích Praga, anglicky a francouzsky Prague, v ostatních jazycích podle těchto tří variant) je hlavní město a současně největší město Česka, zároveň je 15.

Vidět Tatra 401 a Praha

Pružina

Šroubovitá tažná pružina Charakteristiky dvou pružin. Modrá přímka představuje pružinu s větší tuhostí, která při stejném roztažení klade vyšší odpor. Pružina (lidově nazývaná též pero nebo péro) je strojní součást, která umožňuje v jednom nebo i více směrech elastickou deformaci: působením síly se deformuje, ale když síla přestane působit, vrací se do původního tvaru.

Vidět Tatra 401 a Pružina

Samonosná karoserie

Průhled vozem Nash Ambassador (1942) ukazující skelet samonosné karoserie. Samonosná karoserie je jeden ze tří základních druhů karoserie.

Vidět Tatra 401 a Samonosná karoserie

Tatra

Tatra (oficiálně TATRA TRUCKS a.s.) je český výrobce nákladních, vojenských a speciálních automobilů sídlící v Kopřivnici v Moravskoslezském kraji.

Vidět Tatra 401 a Tatra

Tatra 400

Tatra 400 je typ československého trolejbusu, který byl vyráběn na přelomu 40.

Vidět Tatra 401 a Tatra 400

Tatra 402

Tatra 402 je označení pro nerealizovaný projekt dvoučlánkového (kloubového) trolejbusu, který měl být odvozen ze standardního trolejbusu Tatra 401.

Vidět Tatra 401 a Tatra 402

Tatra 403

Tatra 403 je označení pro nerealizovaný projekt menšího dvounápravového trolejbusu, který byl odvozen z vozu Tatra 401.

Vidět Tatra 401 a Tatra 403

Tatra 86

Tatra 86 je typ československého trolejbusu z druhé poloviny 30.

Vidět Tatra 401 a Tatra 86

Technické muzeum v Brně

Technické muzeum v Brně (TMB) je česká státní muzejní instituce, založená v roce 1961 a zaměřená na historii vědy a techniky, především z území Moravy a Slezska.

Vidět Tatra 401 a Technické muzeum v Brně

Tlumič kmitů

Odpružení zadního kola motocyklu. Tlumič (jednočinný) je uvnitř pružiny, s níž tvoří jeden montážní celek Tlumič kmitů je technické zařízení, které klade odpor prudkým pohybům.

Vidět Tatra 401 a Tlumič kmitů

Tramvaj

Vozy Tatra T3 jsou nejpočetnějším typem tramvaje vůbec. Souprava dvou motorových vozů varianty Tatra T3SUCS v Praze Tramvaj Konstal 105N2k/2000 v polském Štětíně mazací tramvaj Španělská tramvaj CAF Urbos 3 v Budapešti Tramvaj je kolejové vozidlo nebo vlak tramvajové dráhy, převážně určené pro provoz v městských ulicích.

Vidět Tatra 401 a Tramvaj

Trolejbus

Trolejbus Škoda 14TrM v klasickém teplickém nátěru DP Teplice Elektromote, nejstarší trolejbus světa, který byl v provozu v roce 1882 v Berlíně Königsteinu. Zkonstruoval a provozoval jej Max Schiemann z Drážďan. Trolejbus je dopravní prostředek pro hromadnou dopravu osob a také nákladů.

Vidět Tatra 401 a Trolejbus

Trolejbusová doprava v Praze

Trolejbusová doprava v Praze je v provozu od října 2022 v úseku Letňany–Čakovice (resp. od října 2017 jako pilotní linka Palmovka–Letňany pro hybridní trolejbusy).

Vidět Tatra 401 a Trolejbusová doprava v Praze

Vysoké Mýto

Vysoké Mýto (v místním nářečí Mejto) je město ležící v okrese Ústí nad Orlicí, na řece Loučné.

Vidět Tatra 401 a Vysoké Mýto

1958

1958 (MCMLVIII) byl rok, který dle gregoriánského kalendáře započal středou.

Vidět Tatra 401 a 1958

1960

1960 (MCMLX) byl rok, který dle gregoriánského kalendáře započal pátkem.

Vidět Tatra 401 a 1960

1975

1975 (MCMLXXV) byl rok, který dle gregoriánského kalendáře započal středou.

Vidět Tatra 401 a 1975

20. století

Dvacáté století je podle Gregoriánského kalendáře perioda mezi 1. lednem 1901 a 31. prosincem 2000.

Vidět Tatra 401 a 20. století